• 제목/요약/키워드: horizontal line.

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Development of Prototype Stylus Prototype for Large Optics Testing

  • Yang, Ho-Soon;Walker, David
    • Journal of the Optical Society of Korea
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    • 제5권2호
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    • pp.60-66
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    • 2001
  • The authors discuss a prototype stylus profilometer designed to measure large optics. It consists of a low contact force type probe system, laser reference system, interferometric distance measurement system, and horizontal driving system. The probe contacts the surface ; the height and the horizontal distances of the measurement points are measured by the interferometer. The freely propagated laser beam provides the reference line during the measurement. The developed stylus profilometry shows only $\pm$60 nm of P-V error for the 157 mm diameter spherical mirror.

4방향 선분 분리법에 의한 도트 패턴의 크기 변화에 관한 연구 (A Study on Size Transformation for Dot Pattern by the 4-Direction Line Segmentation Algorithm)

  • 정회경;이수연
    • 대한전자공학회논문지
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    • 제24권6호
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    • pp.1013-1019
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    • 1987
  • This paper proposes the four directional line segmentation method to transform the size of dot patterns such as character dot patterns, line drawings and so on, while maintaining the quality of original pattern. At the first, this method extracts three kinds of line segmentm, namely horizontal, vertical line and slant line, and then transforms dot patterns using the each rules which are appricable to each kind of extracted line segments. Our experimental results show that transformation of dot patterns can be succeed in good quality without implementing some kinds of smoothing processes, covering the continuous transforming ratio of 0.5 to N times.

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라이다 데이터와 항공 정사영상을 활용한 인공 제방선 지도화 (Mapping Man-Made Levee Line Using LiDAR Data and Aerial Orthoimage)

  • 정윤재;박현철;정연인;조명희
    • 한국지리정보학회지
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    • 제14권1호
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    • pp.84-93
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    • 2011
  • 제방선 지도화는 하천지역의 환경보호와 하천 범람 방지, 그리고 하천 개발에 있어 매우 중요하다. 라이다(LiDAR)와 항공 정사영상(aerial ortho-image)과 같은 원격탐사 데이터의 활용은 대상 지역에 접근하지 않고도 대상 지역에 관한 지형 정보를 얻을 수 있다는 점 때문에, 하천 지도화 작업에 효율적이다. 라이다 자료는 얕은 물을 관통하는 능력과 높은 수직 정확도 때문에 하천구역 지도화 작업에 활용되어 오고 있다. 영상자료의 활용 또한 영상처리 기법을 이용하여 여러 특징들을 추출할 수 있다는 점 때문에 하천 지도화 작업에 효율적이다. 본 논문에서는 라이다와 항공 정사영상을 각각 활용하여 3차원 제방선 지도화 작업을 수행하였다. 그리고 지상 실측정보들을 통해 두 자료로부터 추출된 제방선들의 정확도를 측정하고, 두 측정 결과들을 비교한다. 통계적인 결과에서 나타나듯이 라이다를 활용하여 추출된 3차원 제방선이 항공 정사영상을 활용하여 추출된 3차원 제방선에 비해 수평 및 수직 정확도가 훨씬 더 높다는 것을 보여준다.

관계형 데이타베이스에서 다차원 데이타의 뷰를 위한 효율적인 질의 변환 (An Efficient Query Transformation for Multidimensional Data Views on Relational Databases)

  • 신성현;김진호;문양세
    • 한국정보과학회논문지:데이타베이스
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    • 제34권1호
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    • pp.18-34
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    • 2007
  • 온라인 분석 처리(OLAP, On-Line Analytical Processing)에서는 다양한 분석을 효과적으로 처리하기 위해, 다차원 구조의 데이타를 열에 차원 애트리뷰트의 값이 표시되는 넓은 형태의 수평 테이블로 표현한다. 관계형 테이블들은 보통 애트리뷰트의 개수에 제한이 있으므로 이러한 수평 테이블을 직접저장하기 어렵고, 저장하더라도 많은 수의 널(null) 간을 갖는 희박(sparse) 테이블이 되기 쉽다. 따라서 관계 데이타베이스에서는 이러한 수평 테이블을 차원의 이름을 열로 갖는 수직 테이블로 바꾸어 저장할 수 있다. 이렇게 할 경우, 수평 뷰 테이블에 대한 OLAP 질의를 저장된 수직 테이블에 대한 질의로 변환하는 작업이 필요하다. 본 논문에서는 전통적인 관계 대수 연산자들 외에 최근 DBMS 버전들이 제공하는 PIVOT 연산자를 사용하여 수평적인 뷰의 질의를 효율적으로 변환하는 방법을 제안하였다. 이를 위해 PIVOT 연산과 동등한 관계 대수식을 만들고 이를 증명하였으며, 이 PIVOT 연산을 사용하여 수평적인 테이블에 대한 질의를 수직적인 테이블에 대한 질의로 변환하는 방법을 제시하였다. 또한 실험을 통해 제안한 변환 방법이 기존 방법에 비해 성능이 더욱 우수함을 보였다.

악관절장애 환자의 하악골 비대칭에 대한 방사선학적 연구 (A RADIOGRAPHIC STUDY OF THE MANDIBULAR ASYMMETRY IN TEMPOROMANDIBULAR DISORDER PATIENTS)

  • 오성국;유동수
    • 치과방사선
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    • 제20권2호
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    • pp.201-210
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    • 1990
  • The purpose of this study was to observe the relationship between mandibular asymmetry and Temporomandibular Disorders by means of the cephalometry using the posteroanterior cephalogram and the submentovertex cephalogram which were taken in 35 Temporomandibular Disorder patients and 35 normal persons ranged from 20S to 30S. The results were as follows: 1. The angulation which was formed by the median line with the ANS-Menton line (MAP) was greater in patients group and there was statistically significant difference. 2. The angulation which was formed to the median line with the Menton-Odontoid process tip line (MES), the difference of the distances from the center of the posterior surface of the both condyles to the most anterior point of the chin (DD), the difference of the distances from the center of the both condyles to the horizontal reference line (DE), the difference of the angulations which were formed by the both condyles axes with the horizontal reference line (DCE), the difference of the lengths of the both condyles (CL) and the difference of the widths of the both condyles (DW) were greater in patients group and there were statistically significant differences. There was reversed correlation between MAP and the difference of the distances from the 3. bilateral points of the lateral margin of the both zygomaticofrontal sutures to the at the lateral inferior margin of the both antegonial protuberances in mandible (DH). There was reversed correlation between MES and DD, DE, DCE. 5. There was correlation between MAP and MES.

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직선광선의 2D 영상을 이용한 이동로봇의 이동물체 추적 알고리즘 (A Moving Target Tracking Algorithmfor a Mobile Robot Based on a 2D Image of a Line Light)

  • 임호;한헌수;홍민철
    • 전자공학회논문지SC
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    • 제37권4호
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    • pp.11-21
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    • 2000
  • 본 논문에서는 이동로봇이 작업환경 내에서 이동하는 물체를 실시간에 인지, 추적하기 위한 비젼센서 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템은 하나의 직선광선을 카메라 영상의 중앙에 수평하게 투영되도록 하여 이동로봇의 경로에 투사하고 이 광선이 물체와 교차하여 생성하는 선분영상만을 취득, 해석함으로써 비젼센서를 이용하는 기존의 방법들이 영상전체를 이해하기 위해 필요로 하던 계산상의 복잡도를 줄이고 있다. 이동물체의 존재여부, 속도 및 위치는 2개의 연속된 영상에서 얻어진 선분영상의 위치 및 길이의 변형도를 일정한 기준치와 비교하여 결정하는 간단한 방법을 제안한다. 제안된 알고리즘은 보안 및 다수이동로봇의 제어분야에서 다양하게 응용될 수 있으며 실험을 통해 그 성능을 평가하였다.

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지하철 급행노선을 고려한 내부환승 추정방안 - 스마트카드 자료기반 네트워크를 중심으로 - (Estimating Internal Transfer Trips Considering Subway Express Line - Focusing on Smart Card Data Based Network -)

  • 이미영
    • 대한토목학회논문집
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    • 제39권5호
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    • pp.613-621
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    • 2019
  • 지하철역사의 일반적인 환승통행은 노선간환승과 역사환승을 의미한다. 노선간환승은 다른 두 노선의 열차를 갈아타기 위하여 환승통로와 같은 수평보행시설을 통해 이동한다. 역사환승은 스마트카드 진출입 단말기노선과 승하차 열차노선이 다른 상황에서 발생하는 보행통행으로 계단, 에스컬레이터와 같은 수직보행시설을 이용하면서 환승통로를 함께 이용하는 통행이다. 이러한 환승의 가정은 지하철 네트워크를 운행하는 모든 노선은 완행 또는 급행의 단일노선에 한정되었다는 한계를 포함하고 있다. 따라서 완행과 급행이 동일노선으로 운영되는 상황에서 노선내에서 발생되는 환승에 대한 검토가 수행되지 않았다. 노선내환승은 메트로9호선과 같이 급행 및 완행 정차역이 동일노선에서 운행되는 상황에서 발생한다. 본 연구는 스마트카드 자료기반의 급행 및 완행열차가 동일노선에 존재하는 지하철네트워크를 대상으로 노선내환승을 분석하는 방법론을 구축한다. 이를 위해 급행 및 완행열차를 분리하기 위한 네트워크확장기법을 구축하고 최소시간경로를 선택하는 과정에서 동일 노선의 내부 환승이 재현되는 경로선택모형을 제안한다.

연소화염 존재 시 수직형 모델 전력선의 섬락 특성 (Flashover Characteristics of Vertical-type Model Power Line in the Presence of Combustion Flame)

  • 김인식
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제23권5호
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    • pp.58-65
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    • 2009
  • 전력선이 통과하는 지역에서 발생된 산불은 계통 섬락사고의 원인이 되고 있다. 본 연구에서는 연소화염에 의한 전력선의 절연내력 저하특성을 알아보기 위해 직류 및 교류 전압 인가 시, 연소화염과 고전압 도체의 수평거리(s)를 변화시켰을 때, 수직형 모델 전력선에 대한 섬락특성을 조사하였다. 실험 결과, 수평거리(s)가 작은 범위에서는 화염이 모델선로의 섬락전압을 크게 감소시킬 수 있는 것으로 나타났다. 이러한 섬락전압의 저하요인을 해석하기 위해 화염주변의 상대공기밀도가 고려되었으며, 화염이 존재하는 경우에는 그 영향이 매우 크게 나타남을 알 수 있었다.

관정의 배열수 및 양수량의 상호관계에 관한 실험 (Experiment for the Relation Between Arrangement,Numbers and Pumping Rates of Well)

  • 권무남
    • 한국농공학회지
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    • 제11권3호
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    • pp.1707-1718
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    • 1969
  • The purpose of this experiment is to determine the relations between numbers, arrangements and pumping rates of wells. In this experiment, well pipes were vertically set up in an artificial water-bearing sand layer of homogeneous quality. Wells were arranged in different ways and their number was varied in order to observe the variation of pumping rates. Sands were filled in a square tank, $183cm{\times}91.5cm{\times}91.5cm$ so as to secure a water-bearing layer. Water was constantly supplied from a supply tank located at an end of the tank. The number of well pipes was varied from one to four. Well pipes were connected by a horizontal header pipes were connected by a horizontal header pipe located above them and one pump was used. Pumping rates were measured, when they were arranged in longitudinal and lateral directions, They were also arranged in a square and triangle. The main results thus obtained are presented as follows: (1) When well pipes are laid out in a longitudinal line, i. e., in a flow direction, the ratios of pumping rates of one-pipe well and wells 2-, 3- and 4- pipe t, are 1.903, 2.506 and 2.66, respectively. (2) When well pipes are laid out in a lateral line, i.e., in a perpendicular direction to flow, the same ratios as (1) are 1.912, 2.527 and 2.88. (3) When four pipes are laid out in a square and three pipes are laid out in a triangle, pumping rates are deereased, Comparing with the cases when pipes are laid out in a straight line.

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Effects of Hair Colors on the Optical Illusion of Body Types

  • Li, Eun-Ji;Shim, Boo-Ja
    • 패션비즈니스
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    • 제7권3호
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    • pp.14-23
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    • 2003
  • The purpose of this study is to determine affects of hair colors on physical shapes and images through field survey and experimental research. For the purpose, this researcher surveyed 230 female college students residing in Busan about their dyed hair colors, and selected the subjects for the study. Then the researcher an experimental research on the subjects by suing test stimuli. Results of the study can be described as follows: Experiment of the Optical Illusion of Physical Shapes. For all items measured for the experiment, except four ones, if was found that hair colors provided significant efforts of optical illusion factor analysis, included horizontality, outlines of the body and face, a horizontal line of the shoulder, the length, verticality and a horizontal line of the face. According to hair colors, black made the body look slimmer and the face look apparent. White made the body height look low, the outline of the face look clear and the neck or shoulder look fleshed. Female college students whose hair color was orange looked unclear in the body silhouette, bright in the face and broad in the hip and shoulder. Other students whose hair color was red, attracting the line of vision upward most strongly, looked fleshed in the upper body and broad in the face. Finally, blue made the face look dark.