Journal of the military operations research society of Korea
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v.27
no.2
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pp.110-123
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2001
This paper deals with the application of commercial mobile communication system for improvement of the military mobile wireless communication systems. Currently, commercial mobile communication systems are rapidly growing from first and second Generation system to third and forth Generation system, which can provide multimedia service of high speed and high capacity(e.g., IMT-2000). If we adapt these emerging commercial technology for the military communication, the military will have many benefits in terms of cost saving, early operational deployment and performance. And it is possible to support the communication necessary in the future warfield operational environment. Therefore, we analyzed differences between commercial systems and military systems, and adaptability in terms of security, survivability and performance. Finally, we proposed a stepwise utilization scheme to improve the military mobile wireless communication
Since the amount of digital image continues to grow in usage, users feel increased difficulty in finding specific images from the image collection. This paper proposes a novel image searching scheme that extracts the image feature using combination of Advanced SURF (Speed-Up Robust Feature) and DCD (Dominant Color Descriptor). The key point of this research is to provide a new feature extraction algorithm to improve the existing SURF method with removal of unnecessary feature in image retrieval, which can be adaptable to mobile system and efficiently run on the mobile environments. To evaluate the proposed scheme, we assessed the performance of simulation in term of average precision and F-score on two databases, commonly used in the field of image retrieval. The experimental results revealed that the proposed algorithm exhibited a significant improvement of over 14.4% in retrieval effectiveness, compared to OpenSURF. The main contribution of this paper is that the proposed approach achieves high accuracy and stability by using ASURF and DCD in searching for natural image on mobile platform.
We investigate the load sharing problem between the umbrella cell and the overlaid tells in hierarchical cell structure. A load sharing strategy is proposed and its performance is evaluated by simulation when it is used for transmission of the mobile Internet traffic using the High Speed Downlink Packet Access scheme. The results show that, with the proposed strategy, the microcell backs well the overlaid picocells up, especially when a specific picocell cluster suffers unusual heavy load condition. By using the strategy, we can reduce the installation cost, otherwise needed for increasing the system capacity of every picocell cluster to cope with the unusual heavy load.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2001.01a
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pp.198-201
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2001
Recently the wireless-internet has been spreading extensively. People are spending a large part of their time gaining access to information using a mobile device. With the rapid growth of on-line Electronic Commerce, the use of mobile devices creates a new paradigm that provides users with location-independent real time service. Although this new paradigm does have some advantages, limited process speed, low bandwidth, the low battery capacity of mobile devices, and a high rate of wireless network errors causes many overhead expenses during service time with the server. In this paper, we suggest an autonomous service delivery system, which provides mobile agent capability to users that cannot maintain a connection. We have developed the system based on java mobile agent technology. Using this system, we can provide more effective service to users when the user is sending requirements for service through a mobile device that has limited resources. Furthermore we can manage the contact server dynamically when new services are added.
This paper describes the performance evaluation and analysis of an Orthogonal Frequency-Division Multiplexing (OFDM) system having the least Inter Symbol Interference (ISI) in a multi-path fading channel environment. Wireless Local Area Network (W-LAN) in accordance with IEEE 802.11a and IEEE 802.11b provides high-speed transmission to universities, businesses and other various places. In addition, service providers can offer a public W-LAN service on restricted areas such as a subway. The proliferation of W-LAN has led to greater W-LAN service demands, but problems are also on the rise in offering a good W-LAN service. In particular, urban areas with high radio wave interference and many buildings are vulnerable to deteriorated QoS including disconnected data and errors. For example, when high-speed data is transmitted in such areas, the relatively high frequency generates ISI between Access Points (AP) and Mobile Terminals (such as a notebook computer), leading to a frequency selective fading channel environment. Consequently, it is difficult to expect a goodW-LAN service. The simulation proves that the OFDM system enables W-LAN to implement QoS in high-speed data transmission in a multi-path fading channel environment. The enhanced OFDM performance with 52 sub-carriers is verified via data modulation methods such as BPSK, QPSK and 16QAM based on IEEE 802.11a and punched convolutional codes with code rate of 1/2 and 3/4 and constraint length of 7. Especially, the simulation finds that the OFDM system has better performance and there is no data disconnection even in a mobile environment by applying a single tap equalizer and a decision feedback equalizer to a mobile channel environment with heavy fading influence. Given the above result, the OFDM system is an ideal solution to guarantee QoS of the W-LAN service in a high-speed mobile environment.
Kim, Youngjin;Jeon, Bongsoo;Kim, Jayong;Lee, Jihong
The Journal of Korea Robotics Society
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v.9
no.2
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pp.124-131
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2014
The robot mechanisms that were previously researched had only been conducted for the purpose of overcoming the obstacles stably at low speed driving and enhancing the stability against high speed circuitous driving, and yet, the mechanism satisfying two purposes. However, in order to stably drive with high speed on rough terrain, there is a need for satisfying both of these purposes, as well as testing the efficiency of the mechanisms at high speed driving. There, this paper simulated some of the passive mechanisms and focused on checking the performances of passive mechanisms through simulations and analyzing each mechanism on the basis of an evaluation index. The simulation was conducted by Adams (The Multi-body Dynamics Simulation Solution) and used various types of passive mechanisms which were introduced in the robotics field. As a result, the study confirmed that passive mechanisms have a number of situations that affect the driving stability on each direction of roll and pitch. Further study is needed about active mechanism.
TD-SCDMA combines TDMA and CDMA components to provide more efficient use of radio resources, and includes a new feature called HSDPA (high-speed downlink packet access) in the R5 stage. The TD-HSDPA supports high-speed traffic with a shared channel, but its uplink mechanism causes feedback problem for scheduling. Since the base station of TD-SCDMA can estimate the location of mobile terminals precisely, it can also estimate the possible path loss. In this paper, the base station utilizes the estimated path loss for scheduling, which is related with CQI (channel quality indicator) values. The proposed mechanism can provide the TD-HSDPA scheduler with an intial CQI value for efficient transmission.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.10
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pp.1-10
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2023
This paper proposes a method to extend Inter-Carrier Interference (ICI) canceling Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) receivers for 5G mobile systems to spatial multiplexing 2×2 MIMO (Multiple Input Multiple Output) systems to support high-speed ground transportation services by linear motor cars traveling at 500 km/h. In Japan, linear-motor high-speed ground transportation service is scheduled to begin in 2027. To expand the coverage area of base stations, 5G mobile systems in high-speed moving trains will have multiple base station antennas transmitting the same downlink (DL) signal, forming an expanded cell size along the train rails. 5G terminals in a fast-moving train can cause the forward and backward antenna signals to be Doppler-shifted in opposite directions, so the receiver in the train may have trouble estimating the exact channel transfer function (CTF) for demodulation. A receiver in such high-speed train sees the transmission channel which is composed of multiple Doppler-shifted propagation paths. Then, a loss of sub-carrier orthogonality due to Doppler-spread channels causes ICI. The ICI Canceller is realized by the following three steps. First, using the Demodulation Reference Symbol (DMRS) pilot signals, it analyzes three parameters such as attenuation, relative delay, and Doppler-shift of each multi-path component. Secondly, based on the sets of three parameters, Channel Transfer Function (CTF) of sender sub-carrier number n to receiver sub-carrier number l is generated. In case of n≠l, the CTF corresponds to ICI factor. Thirdly, since ICI factor is obtained, by applying ICI reverse operation by Multi-Tap Equalizer, ICI canceling can be realized. ICI canceling performance has been simulated assuming severe channel condition such as 500 km/h, 8 path reverse Doppler Shift for QPSK, 16QAM, 64QAM and 256QAM modulations. In particular, 2×2MIMO QPSK and 16QAM modulation schemes, BER (Bit Error Rate) improvement was observed when the number of taps in the multi-tap equalizer was set to 31 or more taps, at a moving speed of 500 km/h and in an 8-pass reverse doppler shift environment.
Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.42
no.4
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pp.34-39
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2009
IMT-2000 service started around year of 2000 to support global roaming with high speed data rate. But 3GPP and 3GPP2 could not narrow gaps between them to make separate specification. To make it worse, economy regression delayed deployment. Starting 2007, WCDMA, standardized in 3GPP, was launched in Korea by KT and SKT. 3GPP introduced HSDPA and HSUPA as an enabler for high speed down and uplink packet service, in release5 and release5, respectively.
Downlink Shared Channel (OSCH) is used for high-speed packet service transmission in WCOMA. The power-controlled performances of the OSCH are studied through simulation works. Under various channel conditions and mobile speeds, the simulation results show that current power control scheme in WCDMA, especially for the OSCH power control, has some problems. In this paper, cause of problems is revealed. Also, the quantitative result related to the OSCH power control problem is analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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