In this research, the application of carbon nanotubes (CNTs) modified PVDF (polyvinylidene fluoride) membrane was tested as a simply and beginning attempt to overcome membrane fouling because CNTs importantly affect the transport of natural organic matter (NOM). Suwannee River fulvic acid (SRFA) as the representative of NOM was selected and its sorption results with single-walled CNT (SWCNT), multi-walled CNT (MWCNT), and oxidized MWCNT (O-MWCNT) were obtained through the batch experiment. SRFA sorption isotherms had a strong nonlinearity and its sorption capacity followed the order O-MWCNT < MWCNT < SWCNT. The adsorbed mass of SRFA on each CNT decreased as a function of pH due to their charge repulsion. For the CNT-PVDF membrane filtration experiments, the suspended CNT solution (10 mg/40 mL) was incorporated into $0.45{\mu}m$-PVDF membrane and 5 mg/L of SRFA solution was monitored using UV detector connected with high pressure pump after passing through CNT-PVDF membrane. The SRFA removal efficiency by MWCNT-PVDF membrane was the strongest among other modified membranes. This suggests that the CNT modified microfiltration (MF) membrane might effectively and selectively apply to treat the contaminated water including organic compounds in the presence of NOM.
Geothermal energy is used in various types, such as power generation, direct use, and geothermal heat pumps. Geothermal energy with high temperature have been used for power generation for more than a century. The purpose of the study is to investigate flow and electricity power characteristics of hydraulic turbine for power generation of geothermal heat pump type with closed-system. The differences between the four types of hydraulic turbine, are different from the blade shape, volume, angle and etc. In case of prototype(1), pressure at blade was reduced to 2.1 bar, the kinetic energy of blade increased by increasing flow velocity(4.1 m/s). The increase of flow velocity at the blade edge markedly appeared, to increase the kinetic energy of the rotating shaft. In case that gateway in hydraulic turbine was installed, operating torque and RPM(1,080) of the rotating shaft increased respectively. Although rotational speed of prototype(2) compared to prototype(1) was reduced, the power generation capacity was greater about 3.4 times to 97 W. The most power of 255W was generated from prototype (4).
Standard ginseng seedling, selected after one year's rearing in the seedling bed has been conventionally transplanted in Korea. Recently, the direct seeding areas have been increasing to product high quality ginsengs for red-ginseng processing. Reciprocating push-rod brush, holed-roller and vacuum suction seeders, planting with 30 ${\times}$ 30mm spacings and adjustable to the folds were designed and theirs performances were evaluated. The developed three types of seeders reliably performed at the success rate over 95% with less than 10% in slip rate, and could be used a seeder for the greater spacings by adjusting metering parts. The research concluded that the vacuum suction seeder was the most feasible and practical with the greatest metering success and the least slip among three type seeders of the reciprocating push-rod brush, holed-roller and vacuum suction seeders. The vacuum suction seeder holds a seed with each needle nozzle using the negative pressure created by a vacuum pump. The capacity was 24.5 times greater than a man power at the speed of 5 m/min.
심해유전개발 중 원유의 흐름보증과 관련하여 하이드레이츠, 아스팔텐, 무기물 침전 등이 주된 관심분야가 될 수 있으며, 특히 왁스에 대해서도 그 특성을 이해하는 것이 중요하다. 원유흐름 중단으로 인한 왁스가 젤을 형성하였을 경우에는, 원유의 흐름을 재시작하기 위해서는 높은 압력의 펌프를 가동해야 하는 어려움이 있다. 본 연구에서는 베인 레오미터를 사용하여 왁스 젤의 항복응력 측정을 통한 왁스 젤의 강도를 측정하고 예측하였다. 또한, 왁스 젤의 강도측정을 통해서 정성적, 정량적인 예측을 시도하였다.
Heat and mass transfer characteristics of a surfactant-added LiBr-$H_2O$ solution flowing over a single horizontal tube were examined experimentally. The parameters considered were surfactant (2-ethyl-1-hexanol) concentration, solution temperature at the top of the tube and absorber pressure. Even with an amount of the surfactant below the solubility limit, heat and mass transfer performances were enhanced tremendously. The Nusselt and Sherwood numbers increased by about 70% and 340%, respectively, when 10 ppm of the surfactant was added. However, an excess amount of the surfactant in the solution did not bring a further enhancement. The absorption performance deteriorated when the non-condensable gases were extracted from the system (by a vacuum pump) since the vaporized surfactant was also extracted during the process. Therefore, it is desirable to add a sufficient amount of the surfactant (more than 10 ppm) to maintain high performance of absorption.
The tribological mechanism between the valve plate and the cylinder block in oil hydraulic axial piston pumps plays an important role on high power density. In this study, the fluid film thickness between the valve plate and the cylinder block was measured with discharge pressure and rotational speed by use of a gap sensor, and a slip ring system in the operating period. To investigate the effect of the valve plate shapes, we designed two valve plates with different shapes . the first valve plate was without a bearing pad, while the second valve plate had a bearing pad. It was found that both valve plates behaved differently with respect to the fluid film thickness characteristics. The leakage flow rates and the shaft torque were also experimented in order to clarify the performance difference between the valve plate without a bearing pad and the valve plate with a bearing pad. From the results of this study, we found out that in the oil hydraulic axial piston pumps, the valve plate with a bearing pad showed better film thickness contours than the valve plate without a bearing pad.
Pressurization system in a liquid-propellant launcher supplies the controlled gas into the ullage volume of propellant tanks to feed propellants to combustion chamber by pressurizing propellants stored in propellant tanks. The ullage part of propellant tank should be constantly pressurized to supply the propellants stored in propellant tanks to turbo-pump or combustion chamber by pressurant pressurization system. Pressurant used to pressurize propellants is generally stored in a series of tanks at cryogenic temperature and high preassure inside an oxidizer tank. The reason is to store the quantity of pressurant as much as possible and to make pressurant tanks as small as (i.e. as light as) possible. However for test convenience pressurant tank is located at STP (standard temperature and pressure) environment in this study. Orifices are widely adapted to several pressurization systems in liquid rocket propulsion systems. Discharge coefficients of orifices are essentially needed for the optimized design of pressurization system in liquid rocket propulsion system. For this study gaseous nitrogen was served as pressurant and rounded entry orifices were employed. The forty-two (42) rounded entry orifices (the radii of curvatures are 0.5 and 1.0) have been tested experimentally in the supersonic flow region. The discharge coefficients of rounded entry orifices with inside diameters ranging from about 1.4 to 5.0mm was measured with 0.95 ${\sim}$ 0.99.
The objective of the present study is to visualize the pulsatile flow fields by using three-dimensional computer simulation and the PIV system. A closed flow loop system was built for the steady and unsteady experiments. The Harvard pulsatile pump was used to generate the pulsatile pressure and velocity waveforms. Conifer powder as the tracing particles was added to water to visualize the flow field. Two consecutive particle images were captured by a CCD camera for the image processing. The cross-correlation method in combination with the moving searching area algorithm was applied for the image processing of the flow visualization. The pulsatile flow fields were visualized effectively by the PIV system in conjunction with the applied algorithm. The range validation and the area interpolation methods were used to obtain the final velocity vectors with high accuracy. The finite volume predictions were used to analyze three-dimensional flow patterns in the bifurcation model. The results of the PIV experiment and the computer simulation are in good agreement and the results show the recirculation zones and formation of the paired secondary flow distal to the apex of the bifurcated model. The results also show that the branch flow is pushed strongly to the inner wall due to the inertial force effect and helical motions are generated as the flow proceeds toward the outer wall.
CRDi technology of diesel engine was developed from in the early 2000s due to a need to increase fuel efficiency and environment care. Especially, high-pressure fuel injection system in CRDi system which has a fuel injection unit including an injector, a fuel pump and common-rail, etc. becomes possible to make the exhaust gas clean as well as power improvement. In this study, comparison of dynamic characteristics of servo-hydraulic piezo-driven injector with 3-way and bypass-circuit type was analyzed by using the AMESim code. As results of this study, it found the bypass-circuit inside servo-hydraulic piezo injector can cause a faster injection response than that of the 3-way type. Also it was shown that bypass-circuit type had better control capability due to hydraulic bypass system.
Most of existing disinfection sterilizer had used mist method that burn chemicals and dust with them by putting chemicals in the course of explosion using gasoline. But, that method is not used because of environmental pollution, and spray method using a high-pressure pump is used in an advanced country. These method is very effective than existing mist method because the effect of chemicals can be appeared as it is when spray chemicals. This research will develop completely automatic multi-function disinfection sterilizer in the first at home that can be liberally used by oneself in order to alternate existing products need addition manpower and can be easily used at a place where sources of electricity is not by using gasoline engine to solve inconvenience by the use of electricity, and can be literally operated above and below, right and left in a driver's seat when is loaded in vehicles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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