It seems to be difficult to bridge between human and nature. All depictions of nature are not necessarily reflections of reality. Thoughts are projected into nature, then nature will reflect us. The world is composed of natural and cultural environment. There are differences between depiction of nature based on correspondence and construction of world. Environmental aesthetics is an emerging field of study that focuses on nature's aesthetic value as well as on its ethical and environmental implications. Allen Carlson, a pioneer in environmental aesthetics, provides challenges as well as a wealth of resources for those who would appropriate his ideas in the service of environmental protection. Carlson's positive aesthetics, his focus on the functionality of human environments, and his integration of aesthetics and ethics have great import for those seeking to use aesthetics to assist in addressing environmental controversies. Environmental ethics would benefit from taking environmental aesthetics more seriously. Environmental aesthetics is an emerging discipline that explores the meaning and influence of environmental perception and experience on human life. Arguing for the idea that environment is not merely a setting for people but fully integrated and continuous with us, Arnold Berleant explores the aesthetic dimensions of the human-environment continuum in both theoretical terms and concrete situations. Aesthetic experience is always contextual. The aesthetic aspect of any human habitat is an essential part of its desirability. The aesthetic perception of environment shows us the reciprocity that constitutes both person and place. The genuine beauty lies in the coexistence and harmony with natural environment.
Wind-induced vibrations of buildings can be perceived when movement of objects caused by the vibration is seen. However, movement of objects that would normally be expected to trigger visual perception of building vibrations is not necessarily seen in actual building environments. Therefore, to evaluate habitability to building vibrations, it is necessary to examine the influence of movement of objects on vibration perception taking into account probability of seeing the objects. As the first step in this study, those data necessary to estimate probability of vibration perception from seeing of swaying objects have been measured during normal activities in actual buildings. In addition, statistical analysis of the data has also been carried out. As the second step in this study, the probability distribution of vibration perception by visual sensation is estimated using the series of data measured in the first step. Probability of seeing object is considered in the estimated probability distribution.
The indoor environments in high-rise buildings are generally well enclosed by defined boundary conditions. Here, a numerical simulation method based on the Lattice Boltzmann method (LBM), which aims to model and simulate the turbulent flow accurately in an enclosed environment, and its comparison with traditional computational fluid dynamics (CFD) results, are presented in this paper. CFD has become a powerful tool for predicting and evaluating enclosed airflows with the rapid advance in computer capacity and speed, and various types of CFD turbulence modeling and its application and validation have been reported. The LBM is a relatively new method; it involves solving of the discrete Boltzmann equation to simulate the fluid flow with a collision model instead of solving Navier-Stokes equations. In this study, the LBM-based scheme of flow pattern and particle dispersion analyses are validated using the benchmark test case of two- and three-dimensional and isothermal conditions (IEA/Annex 20 case); the prediction accuracy and advantages are also discussed by comparison with the results of CFD.
Forest canopy density is an ideal representative of the forest habitat situations. It can directly or indirectly depict the canopy structure and gap size in the forestland, thus could be applied to assessment of wildlife’s diversit y. Since population survey of vegetation and wildlife diversities is a key issue for sustainable forest ecosystem management, many research efforts have been focused on forest canopy density using multispectral data in the last two decades. Unfortunately, prediction of canopy density using large scaling remote sensing data remains a challenging issue. Due to recent advances in hyperspectral image sensors hyperspectral imagery is now available for environmental monitoring. In this paper, we conduct experiments to monitor complicated environments of forestland that can be captured by using hyperspectral imagery and further be analyzed to test a prediction model of forest canopy density. The results show that 95% of canopy density could be well described by using 2 difference vegetation indices (DVIs), which are difference of blue and green reflectances rband_100-rband_150 and difference of 2 short wave infrared reflectancse rband_406-rband_410 With the wavelengths of band no. 100, 150, 406, and 410 specified by 462.39 nm, 534.40 nm, 918.22 nm and 924.41 nm respectively.
Proceedings of the National Institute of Ecology of the Republic of Korea
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v.2
no.4
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pp.247-258
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2021
To understand restoration and conservation projects conducted in Korea for endangered freshwater fishes and amphibians/reptiles, information about Request for Protocols-related studies on restoration, breeding, and release were collected. Trends of studies were visualized via word clouds and VOSviewer program using a text mining technique. Analysis of restoration projects for endangered freshwater fishes elucidated that most research studies conducted to date were focused on genetics and release through captive breeding that could be classified into captive breeding and habitat environments. As for research projects related to amphibians/reptiles, monitoring projects had the highest number, followed by genetic, translocation, and monitoring studies. In addition, restoration projects for amphibians/reptiles included a large number of post-capture translocation projects. Thus, many projects were confirmed by public institutions rather than by the Ministry of Environment. Network analysis revealed that it was largely classified into capture, translocation, and Kaloula borealis. Based on these results, limitations, achievements, and challenges associated with projects conducted thus far are highlighted. Research directions for future restoration and conservation of endangered freshwater fishes and amphibians/reptiles in South Korea are also suggested.
Halophytes are expected to possess abundant secondary metabolites and various biological activities because of habitat in extreme environments. In this study, we collected 14 halophytes (Asparagus oligoclonos, Calystegia soldanella, Carex pumila, Chenopodium glaucum, Elymus mollis, Glehnia littoralis, Limonium tetragonum, Messerschmidia sibirica, Rosa rugosa, Salsola komarovii, Spergularia marina, Suaeda glauca, Suaeda maritima, and Vitex rotundifolia) native to Korea and compared their total polyphenol contents, antioxidant and anti-inflammatory activities. The total polyphenol contents of R. rugosa (27.28%) and L. tetragonum (13.17%) were significantly higher than those of the other 12 halophytes and L. tetragonum, R. rugosa, and M. sibirica showed significantly greater antioxidant activities than the other 11 halophytes, as determined by DPPH (2,2-diphenyl-1-picrylhydrazyl). A. oligoclonos, E. mollis, and C. pumila showed significantly greater anti-inflammatory activities than the other 11, as determined by NO (Nitric oxide) and $PGE_2$ (Prostaglandin $E_2$) levels. In contrast, these three extracts had normal and low total polyphenol contents among the 14 halophytes. Consequently, the total polyphenol content in the 14 studied halophytes appeared to be related to antioxidant, but not anti-inflammatory activity levels.
Singapore has seen a phenomenal and an unprecedented transformation from a swampland to a high density urban environment since its independence in 1965, made possible largely and single-handedly by the sustained efforts of its government. Indeed, urban space is a key vehicle for achieving urban social, environmental, economic, and cultural sustainability. The dense urban context in Singapore has seen an emergence and increase in elevated spaces in the form of sky-gardens, sky-bridges and sky-courts in a range of building types, seemingly seeking to tie together the different horizontal and vertical components of the city. This paper, therefore, examines the effectiveness of elevated urban spaces and pedestrian networks in Singapore and their ability to contribute to the horizontal to vertical transitions, and consequently to the urban vitality and accessibility. It does this through the analysis of two key developments: Marina Bay Sands and the Jurong Gateway. In particular, it considers the implications of certain constraints placed on urban spaces by their inherent location at height, in addition to the familiar privatization of public spaces, over-management of spaces, and their somewhat utilitarian characteristics. The paper argues that some of these issues may pose detrimental effects on the publicness of these spaces that in turn may lead to such spaces being underused and therefore adding redundancies and further stress to Singapore's urban land. Finally, the paper outlines key strategies that may help overcome the aforementioned issues, including the disjuncture associated with elevated spaces such that they may become a seamless extension of the urban spaces on ground.
Moon, Kyoung Sun;de Oliveira Miranda, Miguel Darcy
International Journal of High-Rise Buildings
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v.9
no.4
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pp.387-396
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2020
While tall buildings are an essential building type to accommodate an ever-growing urban population, as buildings become taller and taller, many design challenges arise. As floor spaces are repeated vertically, the occupants' natural horizontal circulation-based social interactions are limited. As buildings become ever taller, safe evacuation to the ground level becomes more challenging in emergencies. With respect to safety as well as serviceability, one of the most fundamental design challenges of exceedingly tall buildings is their structural systems that make the physical existence of tall buildings possible. While many different design solutions can be sought to resolve these issues as well as other design challenges of extremely tall buildings, this paper investigates the potential of conjoined towers to create more livable and sustainable vertical environments. Emphasis is placed on the social and structural capabilities of conjoined towers in providing enhanced social interactions and more efficient ultra-tall structures. The related brief history of conjoined towers is presented. To understand their current status, contemporary design practices of conjoined towers are discussed. Lastly, a new concept of superframed conjoined towers developed for exceedingly tall building complexes is introduced through design studies. Though envisioning future tall buildings is challenging, conjoined towers can be among the strong candidates toward more livable and sustainable vertical urbanism.
Various studies have been conducted on pedestrian-level wind environments around buildings. With regard to the speed-up mechanism of pedestrian-level winds, there are references to downwash effect due to the vertical pressure gradient of boundary layer flow and venturi effect due to flow blocking by the building. Two factors contribute to increase or decrease of downwash effect: change in twodimensional / three-dimensional air flow pattern (Type 1) and change in downwash wind speed due to building size that does not accompany change in airflow pattern (Type 2). Previous studies have shown that downwash effect has a greater influence in increasing or decreasing the area of strong wind than venturi effect. However, these considerations are derived from the horizontal mean wind speed distribution at pedestrian level and are not the result of three-dimensional flow field around the building. Therefore, in this study, Computational Fluid Dynamics using Large Eddy Simulation were performed to verify the downwash phenomena that contributes to increase in wind speed at pedestrian level.
Double-Skin Facades (DSF) on tall buildings are becoming increasingly common in urban environments due to their ability to provide architectural merit, passive design, acoustic control and even improved structural efficiency. This study aims to understand the effects of porous DSF on the aerodynamic characteristics of tall buildings using wind tunnel tests. High Frequency Force Balance and pressure tests were performed on the CAARC standard tall building model with a variable porous DSF on the windward face. The introduction of a porous DSF did not adversely affect the overall mean forces and moments experienced by the building, with few differences compared to the standard tall building model. There was also minimal variation between the results for the three porosities tested: 50%, 65% and 80%. The presence of a full-height porous DSF was shown to effectively reduce the mean and fluctuating wind pressure on the side face of the building by about 10%, and a porous DSF over the lower half height of the building was almost as effective. This indicates that the porous DSF could be used to reduce the design load on cladding and fixtures on the side faces of tall buildings, where most damage to facades typically occurs.
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