Taipei Watershed Management Bureau (WRATB) is a government agency entitled for water resources protection at two major watersheds in order to provide drinking water for about four millions population in Taipei on a sustainable basis. At WRATB, there are two major public sewage treatment facilities which can convert sewage in each watershed into an acceptable state before they were discharged into rivers. More than 82% of household wastewater have been collected and treated by the two public sewage systems. However, households at remote area still need more effective sewage management prescriptions. The objective of this paper is to implement geographic information systems in order to provide more effective approaches that sewage management can be easier and cost effective. ArcIMS was implemented for Internet browsing and map server of those sewage facilities on personal computers, laptop computers. In the open field, ArcPAD was implemented with personal digital assistant (PDA) such that compact flash type's global positioning systems (GPS) and digital camera can be utilized with PDA. All sewage facilities digital files were convert into ArcMap format files. MapObjects and visual BASIC were used to create sewage application modules to meet every single technician personal flavor. ASP.NET was implemented for Internet database manipulations of all sewage databases. Mobile GIS was the key component of GIS applications in the open field for sewage management on a basis of house by house. Houses at remote area, which can not cover by the two public sewage systems, were managed by PDA and laptop computers with GPS and digital camera. Sewage management at Taipei Watershed Management Bureau is easier both in the open field and in the office. Integration of GPS, GIS, and PDA makes sewage management in the open field much easier. ArcIMS, MapObjects, ASP.NET and visual BASIC make sewage management can be done in the office and over Internet.
During the loading/offloading operation of a liquefied natural gas carrier (LNGC) that is moored in a side-by-side configuration with an offshore plant, sloshing that occurs due to the partially filled LNG tank and the interactive effect between the two floating bodies are important factors that affect safety and operability. Therefore, a time-domain software program, called CHARM3D, was developed to consider the interactions between sloshing and the motion of a floating body, as well as the interactions between multiple bodies using the potential-viscous hybrid method. For the simulation of a floating body in the time domain, hydrodynamic coefficients and wave forces were calculated in the frequency domain using the 3D radiation/diffraction panel program based on potential theory. The calculated values were used for the simulation of a floating body in the time domain by convolution integrals. The liquid sloshing in the inner tanks is solved by the 3D-FDM Navier-Stokes solver that includes the consideration of free-surface non-linearity through the SURF scheme. The computed sloshing forces and moments were fed into the time integration of the ship's motion, and the updated motion was, in turn, used as the excitation force for liquid sloshing, which is repeated for the ensuing time steps. For comparison, a sloshing motion coupled analysis program based on linear potential theory in the frequency domain was developed. The computer programs that were developed were applied to the side-by-side offloading operation between the offshore plant and the LNGC. The frequency-domain results reproduced the coupling effects qualitatively, but, in general, the peaks were over-predicted compared to experimental and time-domain results. The interactive effects between the sloshing liquid and the motion of the vessel can be intensified further in the case of multiple floating bodies.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.40
no.1
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pp.217-239
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2006
21st century is a knowledge and information society. Keeping pace with this global environment change. people demand various roles from a library First, they demand to play a role of an 'Information Connector' rather than a traditional role of a 'Book Container'. Second, they demand to be the place of the social integration for a solution to the information and learning gap and the place for a life-long learning for HRD(Human Resources Development) by the community unit. In addition, not only introducing a system of 'Deputy Prime Minister and Minister of Education & HRD' for national HRD and 'Five-Day Week' but the advent of 'an Aging Society' demand a change of a library. This study researches roles of a library inseparably related to such new paradigms in the life-long learning society as the knowledge. information, five-day week. aging and HRD, and shows the right direction of a library to pursue in the future.
Proceedings of the Technology Innovation Conference
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1997.07a
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pp.224-243
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1997
The study examines the similarities of competitive strategy between fashion industry and high-tech industry through a case study of a Japanese maker. From the study, some implications are drawn for the Korean fashion industry. It is hoped that this, will help towards establishing a suitable competitive strategy for firms in this industry. In the fashion industry, the product life cycle is so short as to prompt a new product obsolete too quickly, and the extent of product differentiation is remarkably extensive compared to any other industry. Generally speaking, firms in this industry focus more of their resources on product development and marketing rattler than on production and they attempt to maneuver the speed when they are required to enhance their competitive edge. This is enabled through being, as one might expect, information- and technology- intensive as are high-tech industries. In this sense, that of the competitive strategy of a firm in fashion industry to be similar to high-tech industry. The Japanese firm Y has transformed itself a leading firm in fashion uniform segment. The firm could achieve this status by integrating each function needed for creating customer*s value, that is, product development, production and marketing within one Quick Response System. For this purpose, Y introduced a bundle of high-tech communication systems such as SPD, SDS, ATOM, NICS and so on. In this sense it can be said that Y was aware of what sort of competitive strategy was required in the industry. Implications for Korean firms is that, first, the magnitude of understanding the industry specific factors in establishing competitive strategy in the fashion industry, are speed, flexibility and systematic integration supported by high technology which are characteristic of high-tech industries. Secondly, as can be seen in the fact that Y emphasized logistics in its technological transformation, the significance of logistics control is a key to manipulating speed and flexibility in the industry. To sum up, those who have insight into above findings will be likely to keep their competitiveness in the industry not only in the Korean market but also in global market in the near future.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.2
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pp.171-178
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2008
Galileo is the Europe's global navigation satellite system corresponding to the GPS. The GIOVE-A test experiment has been finished and the second test satellite GIOVE-B will be launched soon. The integration of GPS and Galileo lead an increase of visible satellite number. We can obtain an improved navigation performance in signal blocked area such as urban or forest. GPS and Galileo have each time-coordinate system and use the different error model to calculate the navigation solution. In this paper, we studied on GPS and Galileo channel error model and time-coordinate system. Using this result, we implement the integrated navigation algorithm. In simulation, we analyzed the navigation error caused by time and coordinate disagreement and verified performance of integrated navigation algorithm in terms of visible satellite number, DOP(Dilution of Pression) and position error.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.16
no.4
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pp.54-62
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2008
International organizations related to air transport such as ICAO, IATA, ACI are forecasting that the number of passenger will grow about 4.4% annually up to 2015. Therefore, the innovation of given system technology and operation procedure is required in global scale to cope with the increase of air traffic demand. CNS/ATM infrastructure based on satellite is considered to play key role in order to solve the problems due to the dramatic increase of air traffic demand over the world. Free flight concept in the air transport operation has been proved with CNS/ATM infrastructure especially in USA and Europe. Therefore, it is necessary to develop key technologies to overcome technology gap and to secure international competitiveness in Korea. ADS-B is an important issue, and new element technologies should be considered as essential items which were shown in Capstone project. Nowadays, the free flight concept is combined to Air Transport Road Map such as NextGen project in USA, SESAR in Europe. In this process, free flight is included in the concepts such as ATM(Air Traffic Management), aviation security and safety, environmental protection and economy development, wide area weather variable reduction service, information integration and application between the related authorities (civil/military) etc. The purpose of research is to establish mid-term and long-term infrastructure plan and strategy for free flight realization in Korea. The analysis of action target and equipment construction status, phase construction plan of infrastructure has been performed by considering mid-term and long-term free flight plans of USA and Europe.
By complementary integration of WLAN and UMTS, a Beyond third Generation(B3G) mobile network can be constructed to establish the fastest global roaming environments, There are 2 types of B3G networks: loosely-coupled and tightly-coupled, A tightly-coupled network demands lots of investment and considerable amount of time to construct. On the other hand a loosely-coupled network is more scalable and easier to implement than a tightly-coupled one, But it has critical drawbacks of packet loss and blocking of services due to handover delay, To alleviate these drawbacks this thesis proposes a vertical handover procedure between WLAN and UMTS, which is based on MAP of HMIPv6, Performance of the proposal is evaluated in terms of blocking probabilities, The proposed procedure based on HMIPv6 shows better performance than those based on MIP.
The Albedo MONitor and RAdiometer (AMON-RA) instrument system is designed to measure Earth global albedo anomaly over the wavelength range of 0.3um to 4um. The instrument consists of two interconnecting optical subsystems i.e. a visible channel and an energy channel. The energy channel instrument consists of a modified Winston cone, a couple of relay mirrors and a pyro-electric detector. First, we report the integration and alignment process, leading to the prototype bolometer instrument. We then discuss the radiometric performance characterization including laboratory measurement results and the future plan for further incorporation of the bolometer instrument into the prototype AMON-RA instrument.
In recent years the monitoring of structural behavior through acquisition of vibrational data has become common practice. In addition, recent advances in sensor development have made the collection of diverse dynamic information feasible. Other than the commonly collected acceleration information, Global Position System (GPS) receivers and non-contact, optical techniques have also allowed for the synchronous collection of highly accurate displacement data. The fusion of this heterogeneous information is crucial for the successful monitoring and control of structural systems especially when aiming at real-time estimation. This task is not a straightforward one as measurements are inevitably corrupted with some percentage of noise, often leading to imprecise estimation. Quite commonly, the presence of noise in acceleration signals results in drifting estimates of displacement states, as a result of numerical integration. In this study, a new approach based on a time domain identification method, namely the Unscented Kalman Filter (UKF), is proposed for correcting the "drift effect" in displacement or rotation estimates in an online manner, i.e., on the fly as data is attained. The method relies on the introduction of artificial white noise (WN) observations into the filter equations, which is shown to achieve an online correction of the drift issue, thus yielding highly accurate motion data. The proposed approach is demonstrated for two cases; firstly, the illustrative example of a single degree of freedom linear oscillator is examined, where availability of acceleration measurements is exclusively assumed. Secondly, a field inspired implementation is presented for the torsional identification of a tall tower structure, where acceleration measurements are obtained at a high sampling rate and non-collocated GPS displacement measurements are assumed available at a lower sampling rate. A multi-rate Kalman Filter is incorporated into the analysis in order to successfully fuse data sampled at different rates.
Background: Loss of heterozygosity (LOH) on chromosomal regions is crucial in tumor progression and this study aimed to identify genome-wide LOH in pancreatic cancer. Materials and Methods: Single-nucleotide polymorphism (SNP) profiling data GSE32682 of human pancreatic samples snap-frozen during surgery were downloaded from Gene Expression Omnibus database. Genotype console software was used to perform data processing. Candidate genes with LOH were screened based on the genotype calls, SNP loci of LOH and dbSNP database. Gene annotation was performed to identify the functions of candidate genes using NCBI (the National Center for Biotechnology Information) database, followed by Gene Ontology, INTERPRO, PFAM and SMART annotation and UCSC Genome Browser track to the unannotated genes using DAVID (the Database for Annotation, Visualization and Integration Discovery). Results: The candidate genes with LOH identified in this study were MCU, MICU1 and OIT3 on chromosome 10. MCU was found to encode a calcium transporter and MICU1 could encode an essential regulator of mitochondrial $Ca^{2+}$ uptake. OIT3 possibly correlated with calcium binding revealed by the annotation analyses and was regulated by a large number of transcription factors including STAT, SOX9, CREB, NF-kB, PPARG and p53. Conclusions: Global genomic analysis of SNPs identified MICU1, MCU and OIT3 with LOH on chromosome 10, implying involvement of these genes in progression of pancreatic cancer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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