Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.5
no.1
s.9
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pp.27-38
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2003
Recently, because of the extensive use of geographic information in the various fields, the requirement for the easy circulation and utilization of the various geographic information among the individuals, organizations, societies and countries is raised. In order to support the interoperability of the heterogeneous geographic information in the various fields, OGC(Open GIS Consortium) proposed the GML(Geography Markup Language) specification that defines the XML encoding rule about the heterogeneous geographic information. In addition, ISO/TC 211 adopted the GML specification to make it as the international standard. Therefore, in this paper we first analyzed the GML 3.0 specification in detail that can support the interoperability of the heterogeneous geographic information. And then we suggested and applied the mapping rule that define the encoding method to improve the encoding process easily and efficiently. Finally we designed and implemented the GML 3.0 encoding system using the mapping rule to encode the geographic information that was constructed in spatial databases into the GML 3.0 document. Especially, we used ZEUS as a spatial database system to test our encoding system in this paper.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.13
no.1
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pp.41-47
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1995
In this study, we try to develope the radio control photographing system with 35 mm camera to obtain 3-dimension large scale geographic information more effectively, to automatize and computerize the basic design and practical design of road. By applying this system on getting data which is needed to design road, this study has an object to promote efficiency in possesion and management of geographic information. As result of this study, this system could obtain geographic information effectively on the object region, could get large scale geographic information which was suitable for expected accuracy by photographing in 400 m height and could ac-quire profile, crossection and earth-work volume quickly and exactly.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.2
no.1
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pp.45-53
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1999
Geographic Information System(GIS) which facilitates efficient storage and retrieval of geographic information is very useful tools. It is of extreme importance to develop automated vectorizing system as input method for GIS, because it takes a large amount of time and effort in constructing a GIS. In all kinds of map processed by GIS, contour line map specially takes a large amount of effort. In this paper we have considered an optimal thinning algorithm for the contour line vectorizing in the GIS. Based on the experimental results, it has been proved that thinning algorithm using the connection value is most excellent algorithm in the similarity and connectivity.
Joon mook Kang;Young bin Nim;Yoon, Hee-Cheon;Cho, Sung-ho
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.02a
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pp.47-54
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2004
In order to meet the users demand, who needs faster and more accurate data in geographic information it is necessary to obtain and process the data more effectively. Now more effective data obtainment about geographic information is possible through the development of unified technology, which is applied to the field of geographic information, as well as through the development of hardware and software engineering. With the fast and precise correction and update, the development of unified technology can bring the reduction of the time and money. For the obtainment of geographic information which can meet the demand of the users, the unified technology has been applied to various fields, and in Aerial Photogrammetry field, many are doing researches actively for the GPS/INS unified system. To obtain fast and precise geographic information using Aerial Photogrammetry method, it is necessary to develop Airborne GPS/INS unified system, which makes GCP to the minimum. For this reason, this study has tried to develop a system which could unite and process both GPS and INS data. For this matter, code-processing module for DGPS and OTF initialization module, which can decide integer ambiguity even in motion, have been developed. And also, continuous kinematic carrier-processing module has been developed to calculate the location at the moment of filming. In addition, this study suggests a possibility of using a module, which can unite GPS and INS, using Kalman filtering, and also shows the INS navigation theory.
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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1996.06a
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pp.63-77
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1996
본 연구에서는 지리 정보 시스템(GIS: geographic information system)에서 주로 사용되는 공간 객체를 위한 색인 방법에 대해서 과거의 연구를 토대로 분류를 해보고 이로부터 새로이 제안하는 색인 방법인 MAX (Multi-Attribute indexing scheme)에 대해서 상세히 기술한다. 또한 MAX의 여러 연산을 위한 알고리즘을 제시하고, 알고리즘의 우수성을 제시한다. 이미 성능 평가를 통해 어느 정도의 성능을 기대할 수 있으며, 이를 실제 시스템에 구현한다면 상당한 성능을 가진 지리 정보 시스템을 구축할 수 있을 것이다. 특히 MAX는 이 기법이 가지는 B 트리의 확장성으로 쉽게 구현할 수 있는 구조를 가지게 된다.
Geographic routing has been considered as an attractive approach in wireless sensor networks, since it routes data packets by using location information rather than global topology information. In geographic routing schemes, packets are usually sent along the boundary of a hole by face routing to detour the hole. As result, all data flows which need to detour the hole are concentrated on the boundary of the hole. This hole detour scheme results in much more energy consumption for nodes at the hole boundary, and the energy exhaustion of hole boundary nodes enlarges the holes. This is referred to as a hole diffusion problem. The perimeter mode may also lead to data collisions on the hole boundary nodes if multiple data flows need to bypass a hole simultaneously. In this paper, we propose a hole modeling and detour scheme for geographic routing in wire-less sensor networks. Our hole modeling and detour scheme can efficiently prevent hole diffusion, avoid the local minimum problem faced by geographic routing protocols, and reduce data collisions on the hole boundary nodes. Simulation results show that the proposed scheme is superior to the other protocols in terms of control overhead, average delivery delay and energy consumption.
This paper proposes a way of constructing modern concept of geographic network by interpreting historical geography recorded in old archives such as the Tongdian(通典, Comprehensive Manual) which is one of the important materials in studying old concept of Chinese administrative geography. it is proposed a way of producing geographic network by constructing base network, and by combining and adjusting the constructed networks. The proposed way of construction has been applied for generating a geographic network around Bohai gulf and Sandong peninsula, by using descriptions recorded in the administrative division(州郡典) of the Tongdian.
All of area we live in has its own geographic names. Even small size of rock under the water has its own name. They are called "marine geographic names". Marine geographic names can be classified two categories. One is a proper name; the other is an attribute name. Rocks, reefs and banks referred in the introduction, belong to the category of the attribute name. And there are certain standards to name marine geographic things. In this study, we conducted a case research with the aims to figure out how we name and use those three features that we consider dangerous factors for marine navigation. This study also focused on differences between the methods used to classify attributes of marine geographic names in the past and today. In addition, it reviewed and analyzed marine geographic names used by Korea Hydrographic and Oceanographic Administration (KHOA) on its own Nautical charts and conducted a case research on marine geographic names notified by Korean Committee on Marine Geographic Names. Based on research and analysis, this study presents future methods regarding marine geographic names standardization.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.17
no.4
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pp.28-39
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2014
Several studies have been performed globally on the construction of integrated systems that are available for the integrated use of 3D geographic information on terrain and oceans. Research on 3D geographic modeling is also facilitated by the application of Lidar surveying, which enables the highly accurate realization of 3D geographic information for a wide area of land. In addition, a few marine research organizations have been conducting investigations and surveying diverse ocean information for building and applying MGIS(Marine Geographic Information System). However, the construction of integrated geographic information systems for both terrain and oceans has certain limitations resulting from the inconsistency in reference systems and datum levels between two data. Therefore, in this investigation, integrated geospatial information has been realized by using a combined topographical map, after matching the reference systems and datum levels by integration of airborne Lidar data and multi-beam echo sounder data. To verify the accuracy of the integrated geospatial information data, ten randomly selected samples from study areas were selected and analyzed. The results show that the 10 analyzed data samples have an RMSE of 0.46m, which meets the IHO standard(0.5m) for depth accuracy of hydrographic surveys.
The temporal GIS data modeling methods are discussed in this paper. At first, two conceptual models of spatio-temporal data are introduced, and then some typical STDMs based on these two models are summed up and compared. After that, the spatio-temporal changes are analyzed thoroughly, and then how to model spatio -temporal data from different aspects is discussed. At last, several issues that need further research are pointed out.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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