• Elastomers and Composites
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• 제51권2호
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• pp.147-153
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• 2016

Polyvinyl chloride (PVC) has been used as a general-purpose polymer because of its lower cost, good durability and mechanical properties compared to other materials. However, PVC is vulnerable to heat deformation and generates a toxic gas like hydrogen chloride. Therefore, it is important to delay or prevent the flame retardancy and thermal degradation of the PVC during the processing. It was reported that aluminum trihydroxide (ATH) improved flame retardancy as well as smoke inhibition of the virgin polymer. In this study, PVC composites by addition of ATH were compounded in a modular intermeshing co-rotating twin screw extruder. The PVC composites with different concentrations of ATH (0~5 phr) were analyzed. Flame retardancy of the PVC composite significantly increased depending on the ATH concentration. LOI of the composite also increased with the concentration of ATH. There were no significant differences for the thermal properties of the PVC composites with ATH.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제24권5호
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• pp.136-141
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• 2010

본 연구에서는 옥내 조명 설비의 전원을 ON/OFF 하기 위해 사용되는 저압용 스위치의 구조 및 발열 메커니즘을 제시하고, 에너지원의 종류에 따라 스위치의 고정금구 및 가동 접점 등의 소손패턴을 제시함으로써 향후 예상되는 PL 분쟁의 판단 근거를 확보하는데 있다. 스위치에 인가된 일반 화염은 한국산업규격(KS)의 난연성 시험 방법을 적용하였다. 또한 스위치에 공급된 전류는 대전류공급장치(PCITS)를 이용하였다. 실험이 진행될 때 주위의 온도는 $22{\pm}2^{\circ}C$, 습도는 40~60%를 유지시켰다. 스위치의 발열은 배선과 클립의 접속 불량, 가동 접점의 절연 열화 및 접촉 불량 등에 의해서 생성되는 것으로 판단된다. 일반 화염에 의해 소손된 스위치는 표면이 균일하게 탄화되었으며, 화원을 제거하면 자연 소화되었다. 일반화염에 의해 탄화된 스위치를 분해한 결과 고정금구 및 가동 접점 등은 비교적 양호한 형태를 보였으나 외함, 클립 지지대, 가동 접점, 표시램프 등에서 탄화 및 변색을 확인할 수 있었다. 과전류에 의해 소손된 스위치는 배선을 연결하는 클립 및 클립 지지대 등은 소손의 흔적이 거의 없으나 고정금구, 가동 접점, 표시 램프 등은 심하게 탄화되었다. 즉 접촉 저항이 큰 부분에서 집중적으로 소손되었고 내부에서 외부로 탄화가 진행되는 패턴을 나타냈다. 따라서 소손된 스위치의 탄화 패턴 및 금속 금구류의 특성을 분석하면 최초의 에너지원 판정이 가능하다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2009년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.521-525
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• 2009

본 논문에서는 화재의 화재를 검출 하기 위한 시스템 및 화재 패턴을 인식하는 소프트웨어적 학습 알고리즘을 소개한다. 화재의 패턴 이라 함은 일반적으로 인식하는 불에 대한 주기적이고 일관적인 패턴을 나타내며 이를 정의 하여 소프트웨어적으로 처리 하고자 함이다. 또한 이에 대하여 학습은 일정 패턴에서 일부 벗어나더라도 이를 불로서 인식하기 위한 알고리즘으로 화재에 대한 정의 알고리즘을 통하여 스스로 패턴을 기억하고 스스로 화재를 인식 할 수 있도록 하는 시스템이다. 본 논문에서 제시하는 화재 검출용 학습 알고리즘은 기존 알고리즘 보다 정확하고 신속히 검출 능력을 키우기 위한 방법이며 정확한 위치 탐지와 초기단계에서 검출이 가능하도록 설계하였다. 또한 우리는 실험 결과를 통해 성능 향상을 위한 방법을 도출하였으며 이를 적용하여 조기 경보시스템으로서의 타당성을 보여 주었다.

• 한국안전학회지
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• 제23권5호
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• pp.73-78
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• 2008

The fire hazards and combustion heat of puzzle mats in group day care home were analysed using variable external irradiation level. The fire hazards such as ignition time, ignition temperature, mass loss rate, and flame temperature profile were measured. Incident heat fluxes of $15kW/m^2$, $20kW/m^2$, $25kW/m^2$, $35kW/m^2$, $50kW/m^2$ and $75kW/m^2$ were selected for these experiments. All samples were tested in the horizontal orientation and were wrapped in a single layer of aluminium foil. Each sample was nominally 20mm thick and 100mm square. Five samples of puzzle mat were tested in the study : Type A, B, C, D and E. Type A, B and C are all general grades whereas Type D and E are both Flame retardant grades. As results, Type E of FR-grade showed the best characteristics in safety of the early fire from ignition time, critical heat flux, and ignition and flame temperature data of this study. All specimen of G-grade(Type A, B and C), however, showed the weak in safety of fire.

• 오토저널
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• 제7권4호
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• pp.49-56
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• 1985

This study consists of instrumenting and running tests on variable compression engines and measuring the following combustion characterics: (a)flame speed, (b) emission and (c)performance parameter such as power and economy. The results were as follows: 1) The phase separation diagram of substitute fuels were obtained from phase separation experiment. 2) The flame propagation speed of substitute fuels were higher than gasoline and increased with increasing methanol weight percent of substitute fuels. 3) BEMP of substitute fuels was slightly less than that of gasoline but in the range of small weight percent, BEMP was compatible to gasoline. 4) Concentration of NOx decreased significantly with delaying spark advancing time. Also, it decreased for rich equivalence ratio but increased with high compression ratio. In general, NOx concentration was much lower than that of gasoline. 5) Concentration of HC and CO increased for rich equivalence ratio. Also it was lower than that of gasoline.

• 한국연소학회:학술대회논문집
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• 한국연소학회 2001년도 제22회 KOSCI SYMPOSIUM 논문집
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• pp.67-74
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• 2001

The annular-reverse combustor was designed for APU combustor and a three dimensional analysis for reactive flow in the combustor was performed. At the same time, the experimental work was performed in KARl combustor test facility. In this study we found out that tangential swirl type combustor is good for flame holding than single vortex type combustor. The flame tube main hole size and relative position are very important parameters for combustor general performance. The ignition characteristics are strongly depend on the air fuel ratio with combustor inlet volume flow ratio.

• Journal of Mechanical Science and Technology
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• 제18권5호
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• pp.857-864
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• 2004

The change in the NO emission indices (EINO) in a two-dimensional plane has been investigated, which is due to the interaction between a vortex and methane-air flames established at different equivalence ratios, by solving the field equation. After solving the field equation, the spatial distribution of G-values is obtained. The NO emission index is calculated after applying the appropriate relation between the G-values and the NO production rate or the mass fraction of methane obtained from the library of freely propagating flames created from detailed simulations. When a vortex exists in a reacting flow field, in general EINO slightly increases, whereas ElNO is lowered in the vicinity of the vortex regardless of flow direction. A change in vortex size has negligible impact on EINO$\_$T/ but increasing the vortex strength slightly increases EINO$\_$T/ in the domain of this study.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제28권1호
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• pp.98-108
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• 2004

This study concerns a large eddy simulation (LES) of turbulent flow around a bluff body inside a sudden expansion cylindrical chamber, a configuration which resembles a premixed gas turbine combustor The simulation code is constructed by using the general coordinate system based on the physical contravariant velocity components. The Smagorinsky model is employed and the calculated Reynolds number is 5,000 based on the bulk velocity and the diameter of the inlet pipe. The combined grid technique and cylindrical grid are tested in the numerical simulation with complex geometry. The predicted turbulent statistics are evaluated by comparing with LDV measurement data. The numerical flow visualizations depict the behavior of turbulent mixing process behind the flame holder.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제33권1호
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• pp.23-29
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• 2019

리튬이온 배터리와 같은 충전식 배터리는 에너지의 저장장치로서 최근의 에너지 이용의 변화에 따라 크게 주목받고 있을 뿐 아니라 실제로 다양한 소형 전기기기 및 전기 자동차의 전기에너지 저장시스템으로 폭넓게 적용되고 있다. 하지만 리튬이온 배터리는 화재나 폭발 등의 위험성이 항상 존재하여 사용의 폭을 제한시키고 있다. 배터리화재가 일반적인 화재와의 다른 특성은 여러 가지가 있지만 그 중에 가연물질이 전해질에서 이온화 되어있다는 특성이다. 본 연구에서는 배터리 화재를 이해하기 위해서 양이온과 전자 등으로 이온화된 메탄 제트화염에서의 연소특성을 실험적으로 관찰하였다. 화염 형상 및 화염안전성은 현재의 실험조건에서는 연료 이온화 효과가 없었고, 제트화염 후류에서 측정한 CO와 NOx의 농도가 이온화연료에서 모두 감소하는 것을 확인할 수 있었다. 또한 이온화 메탄 연소특성의 파라미터 연구를 위하여 수치해석의 반응기구를 수소첨가의 형태로 단순화하여 이온화연료의 연소특성을 모사할 수 있는지에 대한 모델링 검토를 수행하였다. 연료 이온화의 영향으로 수소의 농도는 증가시키되 반응 후 온도는 일정함을 가정하여 모델링하면 실험결과와 일치하는 결과를 얻을 수 있었다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제32권2호
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• pp.30-37
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• 2018

본 연구는 주택이나 창고 등의 건축용 합성 단열재의 연소특성을 분석한 것으로 콘칼로리미터 및 SEM을 활용해 난연 스티로폼, 일반 스티로폼, 우레탄, 석고보드 등 4종의 재료별 연소특성을 실험 및 분석하였다. 시험결과 각 재료별 착화특성으로는 상기 단열재에 대한 착화시간(TTI)은 27 s~43 s로 나타났으며, 이중 난연 스티로폼은 TTI이 가장 낮은 27 s에 착화되었다가 28 s에 소멸됨을 보였다. 또한 각 재료들의 최대열방출율(peak HRR)과 평균열방출율(mean HRR)의 크기는 우레탄>석고보드>난연 스티로폼>일반 스티로폼으로 나타났으며, 총열방출량(Total Heat Release Rate, THR)은 우레탄>난연 스티로폼>일반 스티로폼>석고보드 순으로 나타났다. 또한 총연기방출량(Total smoke release, $m^2/m^2$)은 난연 스티로폼에서 가장 많은 $30.798m^2/m^2$을 보였다. 일반 스티로폼의 CO 방출농도는 0.275 kg/kg, $CO_2$ 방출농도는 12.807 kg/kg값이 나타났다. 잔유물은 위 4가지 재료 중 석고보드에서 가장 많은 0.029 g을 보였다.