Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.28
no.9
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pp.67-72
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2014
Inflow or outflow from the water treatment plant and the sewage water has potential energy. If this potential energy can be converted into electrical energy by water turbine generator, it can help to save energy because of the high capacity utilization. So recently, micro hydro power plant is reviewed in the water treatment facility. If generation capacity is low, induction generator is primarily used. If output capacity is low, generated power is supplied to the inside load. Induction generator can cause voltage drop by the inrush current at a start-up and requires reactive power for magnetization. In this study, we analyzed the flow of power and voltage variation against inrush current that occurs when the induction generator starts under the terms that loads of linear and non-linear of the water purification plant are used. Analysis results are that the voltage drop is within an allowable range and the power factor is slightly reduced by the need of reactive power.
The brushless doubly-fed induction generator (BDFIG) is a new type of dual stator winding induction generator. In such a generator, both the power winding (PW) and the control winding (CW) are housed in the stator. This paper presents the performance characteristics of a stand-alone BDFIG operation system. A new T-type steady-state model of a BDFIG is proposed. This model is more suitable for the performance analysis of stand-alone BDFIGs than the conventional Π-type steady-state model and the simplified inner core steady-state model. The characteristics of the power flow and CW current are analyzed by detailed mathematical derivations on the basis of the proposed T-type steady-state model. The analysis results are verified by experiments, which are carried out on a prototype BDFIG. The results of the performance analysis contribute to simplifying the control circuit, improving the control performance, and selecting an appropriate BDFIG for actual industrial applications.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.14
no.6
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pp.184-189
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2006
Tumble flow test rig has been used as the useful tool in the developing intake system because major flow pattern induced by intake port of DOHC engine is tumble. Angular momentum of in-cylinder tumble flow can not be directly measured by impulse torque meter in the test rig like that of in-cylinder swirl flow due to rotational axis of the flow. Therefore the adaptor to transform tumble to swirl flow must be adapted in the test rig. In this study, using the commercial CFD code STAR-CD, we studied the effects on measured results due to the variation of the major design variables in the adaptor, tube length(L), tube diameter(D) and cylinder height(H). The effect of the attached angle($\theta$) of the test head to the adaptor also was simulated.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.19
no.4
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pp.321-327
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2007
In an apartment house that is generally air-tight and well insulated, the combustion gas from cooking devices is the major source of air pollution in the kitchen. It spreads throughout the house affecting the overall Indoor all quality. In this study, the performance of the kitchen range hood which employs air induction and air curtain was investigated by numerical simulation. The results are compared with that of two other kitchen range hoods which are in general use. The two general types of range hoods considered in the present calculations are box and plate type range hoods. The former has a large capture space between the filter and suction duct, while the latter has little. It was found that the capture efficiency of the kitchen range hood with air induction and air curtain Is higher than that of the general types of range hoods by 20% approximately The reason may be because the air induction and the air curtain block the air stream escaping from the front and the side part of range hoods effectively and because an additional fan for air induction and air curtain increases suction flow rates.
Inducible expression system for the three structural proteins, capsid (C), precursor membrane (prM/M), and envelop (E) of Japanese encephalitis virus (JEV) was established in BHK-21 cells. Doxycycline, a tetracycline analog, was utilized as an inducer. Transfectants BHK-21/IV (vector only), BHK-21/IC (for C), BHK-21/IP3 (for prM), and BHK-21/IE1 (for E) were selected and cloned in the presence of G4l8 or hygromycin. Transcribed mRNAs for the corresponding genes were observed after doxycycline induction. Effects by the JEV structural gene expression on the transfectants were monitored via cell growth, chromatin condensation, internucleosomal DNA fragmentation, and DNA contents analyses. Clear cell growth retardation and chromatin condensation were observed in all three transfectants while only BHK-2/IC corresponded to the induction status in the DNA fragmentation and DNA content analyses. Combined results, therefore, suggested that JEV capsid protein should be one of the direct and independent factors in apoptotic cell death induced by IEV infection.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.30
no.11
s.254
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pp.1057-1065
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2006
In order to figure out the physical meaning of 3-D angular flow index for in-cylinder bulk motion, CFD analysis for the swirl and tumble steady flow test rig were made using commercial package STAR-CD. Computer simulations and rig tests on some kinds of induced flow conditions were carried out. Finally, based on the comparison between the simulated results and measured results, the physical meaning of 3-D angular flow index $|\longrightarrow_{N_B}|$, $\beta$ composed of swirl and tumble coefficients measured by steady flow test rig was described.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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v.4
no.1
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pp.57-66
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2011
Radial-vaned air separators show a strong stall suppression effect in an axial flow fans. From a survey of existing literature on the effects and the author's data, a possible mechanism for the significant effects has been proposed here. The stall suppression is suggested to have been achieved by a combination of the following several effects; (1) suction of blade and casing boundary layers and elimination of embryos of stall, (2) separation and straightening of reversed swirling flow from the main flow, (3) induction of the fan main flow toward the casing wall and enhancement of the outward inclination of meridional streamlines across the rotor blade row, thus keeping the Euler head increase in the decrease in fan flow rate, and (4) reinforcement of axi-symmetric structure of the main flow. These phenomena have been induced and enhanced by a stable vortex-ring encasing the blade tips and the air separator. These integrated effects appear to have caused the great stall suppression effect that would have been impossible by other types of stall prevention devices. Thus the author would like to name the device "tip-vortex-ring assisted stall suppression device".
Omeprazole (OMP) is a proton pump inhibitor used as an oral treatment for acid-related gastrointestinal disorders. In the liver, it is primarily metabolized by cytochrome P-450 (CYP450) isoenzymes such as CYP2C19 and CYP3A4. 5-Hyroxyomeprazole (5-OHOMP) and omeprazole sulfone (OMP-SFN) are the two major metabolites of OMP in human. Cimetidine (CMT) inhibits the breakdown of drugs metabolized by CYP450 and reduces, the clearance of coad-ministered drug resulted from both the CMT binding to CYP450 and the decreased hepatic blood flow due to CMT. Phenobarbital (PB) induces drug metabolism in laboratory animals and human. PB induction mainly involves mammalian CYP forms in gene families 2B and 3A. PB has been widely used as a prototype inducer for biochemical investigations of drug metabolism and the enzymes catalyzing this metabolism, as well as for genetic, pharmacological, and toxicological investigations. In order to investigate the influence of CMT and PB on the metabolite kinetics of OMP, we intravenously administered OMP (30 mg/kg) to rats intraperitoneally pretreated with normal saline (5 mL/kg), CMT (100 mg/kg) or PB (75 mg/kg) once a day for four days, and compared the pharmacokinetic parameters of OMP. The systemic clearance ($CL_{t}$) of OMP was significantly (p<0.05) decreased in CMT-pretreated rats and significantly (p<0.05) increased in PB-pretreated rats. These results indicate that CMT inhibits the OMP metabolism due to both decreased hepatic blood flow and inhibited enzyme activity of CYP2C19 and 3A4 and that PB increases the OMP metabolism due to stimulation of the liver blood flow and/or bile flow, due not to induction of the enzyme activity of CYP3A4.
The pressure fluctuation in the intake and exhaust pipe of 4 stroke-cycle diesel engine is caused by reciprocating motion of piston for suction of fresh air and exhaust of burned gas. this gas dynamic effect can be utilized for increase the volumetric efficiency. Many empirical studies have been carried out to investigate the effects of intake pulsating flow on the volumetric efficiency. However, when the gas dynamic effects are utilized for the variable speed engine to increase its performance, The speed range in which the maximum volumetric efficiency is limited and there occurs some difficulties in lay-out of intake system because it become too long. During induction process, as waves travel both directions, they are reflected and interacted each other and pressure waves are transmitted through it. Hence, the flow becomes more complex and unsteady flow. These pressure waves act upon intake pulsating flow and affects on the volumetric efficiency. In this paper the effects of pulsating flow of intake and exhaust pipes on volumetric efficiency were examined and evaluated. It was found that volumetric efficiency was affected by pulsating flow of intake and exhaust pipes.
An, Tae Hyun;Lee, Seung Yeop;Park, Yun Beom;Kim, Man Young
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.21
no.5
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pp.59-66
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2013
Lack of the space in many diesel vehicles make it difficult to design and install the catalytic muffler to reduce emissions. For this reason, inlet part of the catalytic muffler is made of L-type which has lower flow uniformity than conventional I-type, and catalytic muffler has complex internal structure by various insertions, which affect the flow uniformity and pressure drop of the systems. In this work, the flow characteristics such as flow uniformity and pressure drop have been numerically investigated by changing such various geometries as inlet shape, porosity, and outlet shape inside the muffler with the three-dimensional turbulent incompressible flow solver. Total 4 different cases are considered in order to find optimal configurations of the catalytic muffler in view of high flow uniformity and low pressure drop. The results show that Case 2 which has no induction cone and outlet perforated pipe has higher uniformity index and lower pressure drop than others considered in this work.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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