This paper describes a 2D nonlinear finite element analysis (NLFEA) platform that combines heat flow analysis with realistic analysis of cracked reinforced concrete structures. The behavior models included in the structural analysis are mainly based on the Modified Compression Field Theory and the Distributed Stress Field Model. The heat flow analysis takes into account time-varying thermal loads and temperature-dependent material properties. The capability of 2D nonlinear transient thermal analysis is then implemented into a nonlinear finite element analysis program VecTor2(C) for 2D reinforced concrete membranes. Analyses of four numerical examples are performed using VecTor2, and results obtained indicate that the suggested nonlinear finite element analysis procedure is capable of modeling the complete response of a concrete structure to thermal and mechanical loads.
For the purpose of the enhancement of the air conditioner performance and fuel effciency, several cases of centrifugal impeller for passenger car air conditioner have been numerically analyzed by changing central angle of blades and length of outlet for shape optimization of the impeller. Commercial CFD program Fluent 6.3.26 has been used to compute velocity, temperature, pressure and turbulence intensity that can lead numerous results. The central angles of two blades and three cases of outlet length led 4~12% and 3.5~6.4% differences of velocity and flow rate, respectively. The velocity distribution near the blade surface was axisymmetric and had a maximum value of 22.19 m/s and velocity of the vertical direction of the impeller showed linear increase with horizontal direction. At case 3 of oultet length, there existed a a minimum pressure value of -133320 Pa.
Secondary flows in gas turbines, especially those associated tip clearance and labyrinth seals, have become a focus of interest for engine manufacturers. In the past, many analytical and experimental studies, which focused solely on the flows in either tip clearances or seals, have been conducted. This paper presents an analytical model that describes the flow response in a single stage turbine induced by a finite sealing gap at the turbine rotor. The flow is assumed to be axisymmetric and the analysis is done in the meridional plane. Upon going through the stage, the radially uniform upstream flow is assumed to split into two streams one associated with the seal and the other which has gone through the blades. The former is referred to as the leakage flow, and the latter is referred the as the passage flow. The passage flow is assumed to be inviscid and incompressible while the flow in the seal can be modeled as either inviscid or viscous. Thus, the model is capable of predicting the kinematic effects of labyrinth seals on the turbine flow field.
A CELTHYM(CEll-based Long-term HYdrologic Model), a pre-processor and a post-processor that can be integrated with geographic information system(GIS) were developed to predict the stream flow from the small agricultural watershed on the daily basis. The CELTHYM calculates the direct runoff from a grid using SCS curve number method and then sum up all of cells with respect to a sub-catchment area belonged to a stream grid and integrated to an outlet. Base flow of a watershed outlet was computed by integrating of the base flow of each stream grid that was averaged the sub-catchment deep-percolation and calculated with the release rate. Two kind of water budget equation were used to compute the water balance in a grid that was classified into not paddy field and paddy field. One of the two equation is a soil water balance equation to account the soil moisture of the upland, forest and excluding paddy field grid. The other is a paddy water balance equation for the paddy field, calculating the ponding depth, the effective rainfall, the deep percolation and the evapotranspiration.
유속의 변화에 따른 오일펜스 만곡부 후면의 속도장과 압력장, 와도 및 난류 강도를 계측한 PIV 실험의 결과 유속이 증가함에 따라 유동 경계역의 후면부에서의 흐름 방향이 전면부의 흐름 방향에 가까워지는 현상이 나타났고, 압력 분포의 양상이 달라졌으며 난류도 더욱 불규칙적인 형태로 나타났다. PIV 실험과 동일 조건으로 수행한 CFD 해석 결과, 후류의 유동 패턴이 0.3m/s이하의 저속인 경우는 PIV 실험 결과와 유사하게 나타났으나, 유속이 0.4m/s일 때는 오일펜스 자체의 유연성으로 인해 다소 차이가 나타났고, 오일펜스 하단의 압력차로 인한 불규칙한 난류가 수면까지 영향을 주었다.
To develop the code of predicting flow-field and aeroacoustic noise by an electrical cable, a combined CFD-Acoustic analogy approach is selected. The two dimensional, unsteady and incompressible Reynolds-averaged Navier-Stokes solver with κ-ω and κ-ω SST turbulence modeling is used to calculate the near flow-field around an electric cable. Near-field results are then coupled with two-dimensional Curle's integral formulation based upon Lighthill's acoustic analogy with the assumption of acoustic compactness. To validate this code, numerical results are compared with experimental data for a circular cylinder. The simulation shows an overprediction on acoustic amplitudes, but overally speaking, the spectrum pattern of sound pressure agrees well with experiment within an acceptable amount of error. In addition, a few cross-sections of the cable were selected and tested with each other in terms of drag and radiated noise
The field of load modeling has attracted the attention since it plays an important role for improving the accuracy of stability analysis and power flow estimation. Also, load modeling is an essential factor in the simulation and evaluation of power system performance. However, conventional load modeling techniques have some limitations with respect to accuracy for nonlinear and composite loads. Thus, precision load modeling technique and reasonable application method is needed for more accurate power system analysis. In this paper, we develop an intelligent load modeling method based. on neural network and application techniques for power system. The proposed method makes it possible to effectively estimate the load model for nonlinear models as well as linear models. Reasonable application method is also proposed for stability analysis. To demonstrate the validity of the proposed method, various experiments are performed and their results are presented.
HDL(Hardware Description Language) is the most important modem tools used to describe hardware, and becomes important as we move to higher levels of abstraction. The HDL has been made brisk use of in analog design, MEMS device[1-2], process related field as well as digital design. The most important characteristics of HDL is Abstraction which is the strongest tool that extend greatly designer's design ability. In this paper by the Modelling Continuum with hierarchical structure of abstraction, we apply UML(Unified Modeling Language) to SoC Design with HDL UML makes an easy and visual description of the various levels of abstraction, and gives designers good flexible modeling capabilty for SoC Design.
Irrigation return flow plays an important role in river flow forecasting, basin water supply planning, and determining irrigation water use. Therefore, accurate calculation of irrigation return flow rate is essential for the rational use and management of water resources. In this study, EPA-SWMM (Environmental Protection Agency-Storm Water Management Model) modeling was used to analyze the irrigation return flow and return flow rate of each intake work using irrigation canal network. As a result of the EPA-SWMM, we tried to estimate the quick return flow and delayed return flow using the water supply, paddy field, drainage, infiltration, precipitation, and evapotranspiration. We selected 9 districts, including pumping stations and weirs, to reflect various characteristics of irrigation water, focusing on the four major rivers (Hangang, Geumgang, Nakdonggang, Yeongsangang, and Seomjingang). We analyzed the irrigation period from May 1, 2021 to September 10, 2021. As a result of estimating the irrigation return flow rate, it varied from approximately 44 to 56%. In the case of the Gokseong Guseong area with the highest return flow rate, it was estimated that the quick return flow was 4,677 103 m3 and the delayed return flow was 1,473 103 m3 , with a quick return flow rate of 42.6% and a delayed return flow rate of 13.4%.
Flow rate control is the uppermost concern for a trochoid hydraulic pump. Cavitation within the flow field of the pump has the greatest effect on the flow control during high-speed pump rotation of approximately 3500~4000 RPM. In this paper, based on AMESim$^{(R)}$ and Solid Works$^{(R)}$, we will present a method to simulate cavitation by analyzing the control factors of a trochoid pump, including the hydraulic pressure change at the outlet, flow rate based on the rotation speed of the inner rotor, leakage through the gap between the outer and inner rotors, and discharging angle of the outlet. The proposed methodology of the [cavitation simulation will enable field engineers to more easily design trochoid pumps, and will allow more concrete control over the flow rate of the pump by realizing an analysis model similar to the actual product model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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