Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.22
no.5
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pp.640-650
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1998
Pumping performances of a helical molecular drag dump(MDP) and of a radial MDPs are numerically analyzed by using the direct simulation Monte Carlo (DSMC) method. A helical- and radial-MDP have rotating pumping channels cut on a cylinder and on a disk, respectively. For a helical MDP, the present results agree quantitatively with the previously known numerical results. For radial MDPs, both of the Type 1 (having pumping channels cut on the stationary disk) and of the Type 2 (having pumping channels cut on the rotating disk) are analyzed to predict their performances for various parameters, i.e., the radius of curvature center of the channel wall, the depth of the channel, the clearance between housing and disk, and the rotating speed. The results show that the performance of the Type 2 is superior to that of the Type 1, and that for all types the pumping efficiency decreases as the clearance increases. Also, the radial type MDP has larger leakage losses in the direction of pumping channel than does the helical one.
In this study, we investigate the wake characteristics in two cases which are laminar inflow and turbulent inflow. To solve the flow with wind turbines and its wake, we use large eddy simulation (LES) technique with actuator line method (ALM) and turbulent inflow of Turbsim. Turbulent inflow which contains the characteristic of the stable atmospheric boundary layer is used. We perform the quantitative analysis of velocity deficit and turbulence intensity in two cases. Time series of velocity deficit at the first, the second column in two cases are compared to observe the performance of wind turbine. The performance in the first column in laminar inflow is overestimated compared to that in turbulent inflow. And we observe that wake in the case with turbulent inflow drive to the span-wise direction and wake recovery in turbulent inflow is more effective. In quadrant analysis of Reynolds stress, the ejection and the sweep motion in turbulent inflow case are bigger than those in laminar inflow case.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.19
no.6
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pp.136-144
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2002
Melting method has long been considered difficult to realize because of problems such as the low foamability of molten metal, the varying size of cellular structures and solidification shrinkage. The parameters to solve the problem in electric furnace were stirring temperature, stirring velocity, heating velocity and foaming temperature It is important to consider the effects of induction heating, because it brings about the inner flow by the temperature gradient. Aspect ratio also depends on the induction heating. Mechanical properties are dependent on cell sizes and aspect rations. Therefore, this paper presents the effects of these parameters on the cell sizes. For the sake of this, combined stirring process was used to fabricate aluminum foam materials by the above mentioned parameters. Image analysis was performed to calculate the cell sizes, distributions, and aspect ratioes at the cross section of feared aluminum in the direction of height.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.25
no.9
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pp.95-102
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2008
A miniature metal bellows is used to minimize the excessive flow of the cryogenic gas in Joule-Thomson micro cryocooler. It is made of metal alloy and its geometry is axisymmetric. The bellows is filled with high pressure gas. It contracts or expands in the axial direction for a wide change of temperature, because the pressure and volume inside the bellows must be satisfied with state equation of the gas. Therefore, in order to design the bellows in Joule-Thomson micro-cryocooler, it is important to evaluate deformation of the bellows under internal pressure exactly. Considering geometric nonlinearity, deformations analysis of the bellows were obtained by a commercial finite element code ANSYS, The bellows was modeled by 3-node axisymmetric shell elements with reduced integration. Experiments were also performed to prove the validity of proposed numerical analysis. The results by numerical analysis and experiments were shown in good agreements.
The purpose of this study is to suggest a direction for eco-friendly healing space design for healthcare facilities in the future. Theoretical review and case study on the concept of sustainable design, spatial expression and behavioral affordance were used as research method. Through these reviews, the 3 elements of the total healing environment -physical, psychological and social- have correspondence with elements of spatial expression; Refuge, Flow, Prospect and Void. And these are related to the eight kinds of Behavioral affordance which are subdivided into WORK&STUDY, REST, CIRCULATION, VISUAL SEQUENCE, SOCIAL EXCHANGE, REFRESHMENT, COMMUNITY and MEDITATION. And the concept of sustainable design consists of 6 principles ; Natural system, People, Place, The cycle of life, Energy & natural resources and Process. Through correlation analysis of behavioral affordance and 6 principles, the result of this study presents that the physical elements of the total healing space was mainly associated with the principles of people, place and the cycle of life. Psychological element was related to principle of natural system, human, place and process. And social element was associated with the principles of human, place and process. According to this analysis, the case study of four low-rise eco-friendly medical facilities was undertaken. Sustainability was evaluated in total healing environmental through this case study.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.11a
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pp.378-381
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2009
A rotating stall, an instable phenomenon of compressor, brings about reducing the pressure rise, the efficiency of compressor and a mechanical demage. In order to improve instability and extend operating range, it was performed that a stability enhancement experiment applying air injection method at the 4-stage low-speed axial compressor. The coanda nozzle was used to inject air in axial direction at rotor tip and 8 injectors were set up at regular interval at the upstream of 1st stage rotor. At 80% speed, injectors were worked before rotating stall happened. As injecting the 5.4% air of mode inception flow rate, the stability of compressor operation enhanced about 4%.
A multi-platform offshore wind farm is receiving the worldwide attention for the sake of maximizing the wind power capacity and the dynamic stability at sea. But, its wind power efficiency is inherently affected by the interference of wake disturbed by the rotating blades, so its layout should be appropriately designed to minimize such wake interference. In this context, the purpose of this paper is to introduce a layout optimization for multi-platform offshore wind farm consisted of 2.5MW spar-type floating wind turbines. The layout is characterized by the arrangement type of wind turbines, the spacing between wind turbines and the orientation of wind farm to the wind direction, but the current study is concerned with the spacing for a square-type wind farm oriented with the specific angle. The design variable and the objective function are defined by the platform length and the total material volume of the wind farm. The maximum torque loss and overlapping section area are taken as the constraints, and their meta-models expressed in terms of the design variable are approximated using the existing experimental data and the geometry interpretation of wake flow.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.22
no.3
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pp.111-126
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2020
The purpose of this study is to understand the gender-neutral phenomenon, to grasp the flow of design, and to seek the future direction of modern fashion design. As for the scope and method of the study, this study was performed based on relevant literature. In terms of visual data, website photos were collected from the collection of S/S in 2016 to F/W in 2020. To assess the properties of the gender-neutral, analysis was implemented on the results after arranging the factors for gender neutrality and the characteristics suggested in the related papers. The fashion-related expert group analyzed the properties of the gender-neutral style from 1,031 pictures, where the gender-neutral style of fashion design collections was applied. As a result of the analysis, the characteristics of the gender-neutral were analyzed and divided into the extended body-positive performance style, the mashup style- respecting the conflicting culture, the street style of coexisting genders, and the fluid style of changing directions. In this study, the attributes were derived as acceptability, playfulness, and sustainability. Accordingly, it is expected that this study will play a fundamental role in the creative fashion design development and unfolding of the fashion industry and fashion designers.
LEE Hyun;KIM Beom-Seok;SOHN Myong-Hwan;LEE Young-Ho
Proceedings of the KSME Conference
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2002.08a
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pp.771-774
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2002
Highly sweep leading edge extensions(LEX) applied to delta wings have greatly improved the subsonic maneuverability of contemporary fighters. In this study, systematic approach by PIV experimental method within a circulating water channel was adopted to study the fundamental characteristics of induced vortex generation, development and its breakdown appearing on a delta wing model with or without LEX in terms of four angles of attack($15^{\circ},\;20^{\circ},\;25^{\circ},\;30^{\circ}$) and six measuring sections of chord length($30{\%},\;40{\%},\;50{\%},\;60{\%},\;70{\%},\;80{\%}$). Sideslip effect in case of the LEX was also studied for two sideslip(yaw) angles($5^{\circ},\;10^{\circ}$) at one angle of attack(20). Distribution of time-averaged velocity vectors and vorticity over the delta wing model were compared along the chord length direction. Quantitative comparison of the maximum vorticity featuring the induced pressure distribution were also conducted to clarify the significance of the LEX existence. Animation presentation in velocity distribution was also implemented to reveal the effect of LEX with wing vortex interaction.
Amphibious possible, and good fuel economy, so as leisure and transport has increased the use of hovercraft. Fire started in Korea, the prevalence is increasing in demand as the trend has been increasing steadily. In this paper, the hovercraft's forward and backward direction can be controlled in order to free the reverse bucket control system was developed. Control due to development by promoting the flow of air and turn right, turn left and easy to reverse the life-saving and stable at high speed, etc. has made possible the operation of hovercraft. The controller for the stability and fast response Fuzzy-PID method was used. To prove the validity of the proposed controller in Matlab simulation and the actual delivery at the firehouse, built into a model for the demonstration test was performed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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