A mathematical model for the nonlinear dynamics of a rotating beam with flexible root attached to a rotating hub with elastic foundation is developed. The model is developed based on the large planar and flexural deformation theory and the potential energy method to account for axial shortening due to bending deformation. In addition the exact nonlinear curvature is used in the system potential energy. The Lagrangian dynamics and the assumed mode method is used to derive the nonlinear coupled equations of motion hub rotation, beam tip deflection and hub horizontal and vertical displacements. The derived nonlinear model is simulated numerically and the results are presented and discussed for the effect of root flexibility, hub stiffness, torque type, torque period and excitation frequency and amplitude on the dynamic behavior of the rotating beam-hub and on its stability.
Park, Hee Mun;Choi, Ji Young;Kim, Tae Woo;Ahn, Young Jun;Le, Van Phuc
International Journal of Highway Engineering
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v.15
no.2
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pp.39-45
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2013
PURPOSES : The objective of this study is to evaluate the mechanical characteristics of castor oil based bio-polymer concrete for use of ultra thin overlays. METHODS : To evaluate the mechanical properties of bio-polymer concrete, the various laboratory tests including compressive, tensile, and flexural strength, and elongation tests were conducted on bio-polymer concrete specimens in this study. The mechanical characteristics of bio-polymer concretes were examined by changing the content of hardener and polymer binder to determine the optimum content for ultra-thin overlays. The bio-polymer concrete developed in this study was used for field trial test of the ultra-thin bridge deck pavement for verifying the workability and monitoring the long-term performance of materials. RESULTS : Test results showed that tensile and the flexural strength of bio-polymer concretes increase and the elongation of bio-polymer concrete decreases with increase of binder content. A field adhesive strength tests conducted on bridge deck pavement indicates the bio-polymer concrete has more than 2MPa of adhesive strength satisfy with the design criteria. CONCLUSIONS : The bio-polymer concrete with more than 20% content of castor oil was developed for ultra-thin overlays in this study. It is found from this study that the 35% of hardener content is most appropriate for maintaining the strength characteristics and flexibility.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.3D
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pp.445-451
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2006
This study was conducted to develop the interlayer mixture that absorbs the stress between the old concrete pavement and the asphalt overlay pavement layer. The elasticity, the flexibility, the consistency and the impermeability is required for high-elastic Stress Absorbing Interlayer(HSAI) to absorb and disperse the stress that causes the flexural and horizontal movements of the joint and the crack. The HSAI developed from foreign product was satisfied with the design criteria. The specimens using the HSAI showed the significant reduction of the reflective crack compared those not using the HSAI. The significance included that the life of shear failure and horizontal displacement resistance increased 4 times. The life of the share failure increased to 5 times and the horizontal displacement increased to 9 times according to the selection of surface course material which showed the excellence of the HSAI.
Kwon, Sangku;Ko, Jae-Hyeon;Byun, Ik-Su;Choi, Jin Sik;Park, Bae Ho;Kim, Yong-Hyun;Park, Jeong Young
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2013.02a
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pp.159-159
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2013
Atomically thin graphene is the ideal model system for studying nanoscale friction due to its intrinsic two-dimensional anisotropy. Furthermore, modulating its tribological properties could be an important milestone for graphene-based micro and nano-mechanical devices. Here, we report that the tribological properties can be easily altered via simple chemical modifications of the graphene surface. Friction force microscopy measurements show that hydrogenated, fluorinated, and oxidized graphenes exhibit, 2-, 6-, and 7-fold enhanced nanoscale friction on their surfaces, respectively, compared to pristine graphene. The measured nanoscale friction should be associated with the adhesive and elastic properties of the chemically modified graphenes. Density functional theory calculations suggest that, while the adhesive properties of chemically modified graphenes are marginally reduced down to ~30%, the out-of-plane elastic properties are drastically increased up to 800%. Based on these findings, we propose that nanoscale friction on graphene surfaces is characteristically different from that on conventional solid surfaces; stiffer graphene exhibits higher friction, whereas a stiffer three-dimensional solid generally exhibits lower friction. The unusual friction mechanics of graphene is attributed to the intrinsic mechanical anisotropy of graphene, which is inherently stiff in plane, but remarkably flexible out of plane. The out-of-plane flexibility can be modulated up to an order of magnitude by chemical treatmentof the graphene surface. The correlation between the measured nanoscale friction and the calculated out-of-plane flexibility suggests that the frictional energy in graphene is mainly dissipated through the out-of-plane vibrations, or the flexural phonons of graphene.
Kim, Daeyeon;Kim, Soonchoen;Park, Young-IL;Kim, Young Chul;Lim, Choong-Sun
Journal of Adhesion and Interface
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v.16
no.3
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pp.101-107
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2015
Epoxy resin toughening agents such as core/shell nanoparticles, CTBN epoxy, polyester polyols, and polyurethane have been widely used in order to compensate for the brittleness and improve the impact resistance of the epoxy resin. In this work, a few tougheners mentioned above were individually added into adhesive compositions to observe the effects of physical and mechanical properties. Both flexural strength and flexural modulus were measured with UTM while impact strength was analyzed with Izod impact tester. The obtained results showed that the addition of toughening agents afforded positive performance in terms of flexibility and impact resistance of the cured epoxy resin. Furthermore, DMA experiments suggested that the trends of storage modulus data of each epoxy resin composition coincided with the trends of flexural modulus data. FE-SEM images showed that toughening agents formed circled-shape particles when it was cured in epoxy resin composition at high temperature by phase separation. The existence of particles in the cured samples explains why epoxy resin with toughener has higher impact resistance.
This paper presents a flexibility based method for damage identification from static measurements in beam-type structures. The response of the beam at the Damaged State is decomposed into the response at the Reference State plus the response at an Incremental State, which represents the effect of damage. The damage is localized by detecting slope discontinuities in the deflection of the structure at the Incremental State. A denoising filtering technique is applied to reduce the effect of experimental noise. The extent of the damage is estimated through comparing the experimental flexural stiffness of the damaged cross-sections with the corresponding values provided by analytical models of cracked beams. The paper illustrates the method by showing a numerical example with two cracks and an experimental case study of a simply supported steel beam with one artificially introduced notch type crack at three damage levels. A Digital Image Correlation system was used to accurately measure the deflections of the beam at a dense measurement grid under a set of point loads. The results indicate that the method can successfully detect and quantify a small damage from the experimental data.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.27
no.4
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pp.313-320
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1991
The paper describes the formulation for the analysis of the flexural free vibration of rectangular plate structure by the transfer influence coefficient method, which was developed on the base of the concept of the successive transmission of dynamic influence coefficients. For the analysis of rectangular plate which two opposite sides are simply-supported edge condition, the results of simple numerical examples demonstrate the validity of the present method, that is, the numerical high accuracy, the high speed and the flexibility for programming, compared with results of the transfer matrix method and exact solution or Leissa's method.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.6
no.4
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pp.139-146
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2002
A analysis of crack behavior in RC member was performed by nonlinear finite element method. Two crack models were used in F.E.M.(finite element method): one was FCM (the fixed crack model) and the other was RCM (the rotated crack model). Based on parametric study, the ratio of shear steel, strength of concrete, and a/d(shear span/effective depth) were compared with test results of references. According to the test results, when the member behavior was affected by the shear or diagonal tension, RCM was reasonable. However, when the behavior was affected by the flexibility, FCM was more appropriate. In addition, each crack model behavior for the change of shear steel ratio, the increase of strain energy was constant in FCM, but it was different in RCM because of diagonal crack distribution and crack width. Since the strength of concrete is affected not only by shear but also by flexural strength, each crack model behavior yields similar results.
This study focused on the investigation of durability of latex modified concrete in the points of chloride ion permeability and freeze-thaw resistance as latex content variated such as 5%, 10%, 15% and 20%. When latex was mixed in concrete and cured, the concrete consisted of hydrated cement and aggregate interconnected by a film of latex particles. An increasing the amount of latex produced concrete with increased flexural strength, but with slightly lower compressive strength. The increase in flexural strength might be attributed to the latex films between the hydrated cement and aggregates, and the decrease in compressive strength to the flexibility of the latex component named by Butadiene. The rapid chloride permeability test was used to evaluate the relative permeability of latex-modified concretes and conventional concretes. The results showed that the permeability of latex-modified concretes was considerably lower than conventional concretes tested, which might be due to the latex filled in voids and interconnections of hydrated cement and aggregates by a film of latex particles. The freeze-thaw resistance of LMC was quite good comparing to conventional concrete. Air entraining agent has been used in conventional concrete to improve the freeze/thaw resistance, but latex modified concrete does not need additional air entraining agent for freeze-thaw resistance provided adequate cure occurs.
In this paper, a shear-flexible finite element model is developed for the buckling analysis of axially loaded, thin-walled composite I-beams. Based on an orthogonal Cartesian coordinate system, the displacement fields are defined using the first-order shear-deformable beam theory. The derived element takes into account flexural shear deformation and torsional warping deformation. Three different types of beam elements, namely, the two-noded, three-noded, and four-noded beam elements, were developed to solve the governing equations. An inverse iteration with shift eigenvalue solution was used to solve the resulting linearized buckling problem. A parametric study was conducted to show the importance of shear flexibility and fiber orientation on the buckling behavior of thin-walled composite beams. A good agreement was obtained among the proposed shear-flexible model, other results available in literature, and the finite element solution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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