• 제목/요약/키워드: flexural and shear behavior

검색결과 424건 처리시간 0.021초

부분(部分) 프리스트레스트 콘크리트 부재(部材)의 휨 및 전단(剪斷) 실험(實驗)(I) -극한상태(極限狀態)의 거동(擧動)과 프리스트레싱 지표(指標)에 대(對)하여 (Tests on the Flexural and Shear Behavior of Partially Prestressed Concrete Beams(I) -About the Ultimate State Behavior and Prestressing Indicies)

  • 장승필;강원호
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제9권4호
    • /
    • pp.27-39
    • /
    • 1989
  • 부분(部分) 프리스트레스트 콘크리트는 철근(鐵筋) 콘크리트와 완전(完全) 프리스트레스트 콘크리트의 중간정도(中間程度)의 프리스트레스를 가(加)한 부재(部材)이다. 부분(部分) 프리스트레스트 콘크리트 부재(部材)를 사용(使用)함으로써 완전(完全) 프리스트레스트 콘크리트 부재(部材)의 사용상태(使用狀態)의 이점(利點)과 철근(鐵筋) 콘크리트 부재(部材)의 극한상태(極限常態)의 장점(長點)을 동시(同時)에 취(取)할 수 있다. 본(本) 연구(硏究)는 프리스트레스 정도(程度), 전단철근(剪斷鐵筋)의 배근(配筋)과 단면형태(斷面形態)의 변화(變化)가 부분(部分) 프리스트레스트 콘크리트 부재(部材)의 휨 및 전단(剪斷) 극한거동(極限擧動)에 미치는 영향을 알기 위해서 총 12개의 부분(部分) 프리스트레스트 콘크리트 부재(部材)에 대(對)하여 파괴실험(破壞實險)을 행(行)한 것이다. 이 논문(論文)에서는 실험과정(實驗過程) 기술(記述)하고 실험부재(實驗部材)의 파괴양상(破壞樣相)을 분석(分析)하며, 여러 연구자(硏究者)들이 제안(提案)한 각각의 프리스트레싱 지표(指標)의 유용성(有用性)을 검토(檢討)한다.

  • PDF

휨을 받는 콘크리트 충전 강관의 계면거동 (Interface Behavior of Concrete Infilled Steel Tube Subjected to Flexure)

  • 이타;정종현;김형주;이용학
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제35권1호
    • /
    • pp.9-17
    • /
    • 2015
  • 강-콘크리트 슬립실험으로 결정된 계면 계수값을 휨하중을 받는 콘크리트 충전강관 실험의 결과예측에 적용하여 콘크리트 충전강관의 계면거동과 구속효과를 평가하였다. 이를 위해 ${\phi}100mm$${\phi}200mm$의 두 종류 강관 직경을 갖는 콘크리트 충전 강관(CFT)을 제작하여 휨 거동실험을 수행하였으며, 계면거동을 고려하는 유한요소 해석을 수행하여 거동을 예측하였다. 실험 및 해석결과의 분석을 통해 충전 콘크리트에 대한 강관의 구속효과는 강도의 계산에서 고려할 만한 정도의 영향성은 없는 것을 확인하였다. 또한, 강관과 충전콘크리트 간의 계면슬립변위는 하중 재하점 부근에서 가장 크게 발생하고 단부에 가까울수록 감소하며 전단지간 내의 계면에 작용하는 부착력이 단부에서 콘크리트의 압출을 억제함을 유한요소해석 결과를 통해 확인하였다.

단일방향 $90^{\circ}$적층 보의 횡전단응력이 진도감쇠에 미치는 효과 (The Significance of Transverse Shear on Vibration Damping of 90-degree Unidirectional Laminated Composites)

  • 임종휘
    • 소음진동
    • /
    • 제10권1호
    • /
    • pp.57-63
    • /
    • 2000
  • On the basis of the concept of strain energy-weighted dissipation, an enhanced model for predicting damping in laminates is presented. In this model, the influence of transverse shear on $90^{\circ}$ laminates has been included with those of in-plane stresses on beam. Also, an experimental damping measurement is conducted with changing the length and the thickness of laminated beam specimen for confirmation of the model prediction. The theoretical predictions in $90^{\circ}$laminates were reasonably compared with experimental data. The transverse shear reveals to have an influence on the damping, behavior in $90^{\circ}$ laminates.

  • PDF

고강도 콘크리트 강합성 거더의 극한휨강도 실험 평가 (Evaluation for Ultimate Flexural Strength of Steel Composite Girder with High Strength Concrete)

  • 김운학;이주원;이석민
    • 한국재난정보학회 논문집
    • /
    • 제16권4호
    • /
    • pp.796-805
    • /
    • 2020
  • 연구목적: I형 강거더의 압축플랜지에 80MPa급의 고강도 콘크리트가 합성된 거더의 극한휨강도 평가를 위하여 정적재하시험을 수행하였다. 연구방법: 본 실험은 전단연결 상세가 다른 2종류의 실험체를 설계 및 제작하여 극한한계상태 도달까지 극한휨거동을 평가하였다. 또 실험 결과와 변형률적합법 결과 비교를 통해 극한강도를 평가하였다. 연구결과: 상대슬립 측정 결과 0.02mm 이내 변위를 확인함으로서 두 실험체가 완전결합을 담보한다는 것을 검증하였다. 따라서 전단상세의 차이는 강성에 큰 영향을 미치지 않으며 완전합성 된다면 극한한계상태까지의 거동에도 차이가 없다. 결론:실험 대상이 되는 거더는 사용하중이 탄성범위 내 있고, 허용처짐에 대한 사용성 요구조건을 충족시킨다. 따라서 케이싱 일부가 균열이 발생하는 수준의 인장력을 받더라도 철근의 역할로 인해 바닥판이 압축 파괴에 먼저 도달한다.

U형 프리캐스트 콘크리트 벽패널로 채운 기존 철근 콘크리트 보-기둥 구조물의 전단 거동 분석 (Analysis on the Shear Behavior of Existing Reinforced Concrete Beam-Column Structures Infilled with U-Type Precast Wall Panel)

  • 하수경;손국원;유승룡;주호성
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
    • /
    • 제19권6호
    • /
    • pp.18-28
    • /
    • 2015
  • 이 연구의 목표는 학교 건물과 같은 저층 보-기둥 철근콘크리트 구조 건물에서 프리캐스트 벽패널을 사용한 새로운 내진보강 방법을 개발하는데 있다. 1개의 무 보강 보-기둥 실험체와 U형 PC 패널로 보강한 2개의 보강 보-기둥 실험체에 대한 정적 이력 하중실험을 진행하였다. 앵커 접합부 실험체는 전단 파괴될 것으로 해석되었고 철판 용접 접합부 실험체는 휨 파괴할 것으로 예측되었다. 실험체의 종국 내력은 상부 접합부의 전단 내력과 PC 패널 절곡 부 휨 위험단면에서 휨 내력 중 약한 것으로 결정되었다. 이 실험체에서, 한쪽 RC기둥이 가 하중(미는 실험 하중)을 받아 PC 패널 부재를 밀게 된다면, 다른 쪽 내부 수직부재는 상부 전단 접합부로부터 부 하중(당기는 실험 하중)을 받게 되어있었다. 가 하중을 받는 2개의 부재는 합성 휨 거동이 지배적이므로 합성단면의 휨 내력이 실험체의 최종 내력을 결정하게 되지만, 이 경우 최종 내력에 대하여 상부 전단 접합부 강도의 직접적인 영향은 없다고 볼 수 있다. 그러나 부 하중(당기는 하중)을 받는 RC 기둥과 PC 패널 부재는 비합성 거동이 지배적이고 실험체의 최종 내력은 상부 전단 접합부 전단내력의 크기에서 직접 영향을 받는 것으로 파악되었다. ACI 318M-11 Appendix-D 앵커 전단설계에 기초한 전단내력 그리고 실험에서 얻은 최대하중을 적용하여 마이다스 젠 탄성설계에 의하여 계산한 전단 외력에 대한 비교 해석결과는 실험결과와 일치하는 해석결과를 보여주었다.

Behavior of SFRC interior beam-column joints under cyclic loading

  • Khalaf, Noor Ayaad;Qissab, Musab Aied
    • Structural Monitoring and Maintenance
    • /
    • 제7권3호
    • /
    • pp.167-193
    • /
    • 2020
  • In this paper, the behavior of interior steel fiber reinforced concrete beam - column joints (BCJs) under cyclic loading is investigated. An experimental program including tests on twelve reinforced concrete (BCJs) specimens under cyclic loading was carried out. The test specimens are divided into two groups having different geometry: group (G1) (symmetrical BCJs specimens) and group (G2) (nonsymmetrical BCJs specimens). The parameters considered in this study are the steel fibers (SFs) content by volume of concrete (Vf), the spacing of shear reinforcement at the joint region, and the area of longitudinal flexural reinforcement. Test results show that the addition of 0.5% SFs with stirrups spacing S=Smax has effectively enhanced the overall performance of BCJs with respect to energy dissipation, ductility ratio, spreading and width of cracks. The failure of specimens is governed mainly by the formation of a plastic hinge at the face column and outside the beam-column junction. Secondary shear cracks were also observed in the beam-column junctions.

온태리오형 교량상판의 거동에 관한 연구 (사교의 경우) (Behavlor of Ontarlo-Type Skew Bridge Decks)

  • 김긍환
    • 콘크리트학회지
    • /
    • 제2권1호
    • /
    • pp.101-108
    • /
    • 1990
  • 사교의 경우에 있어서 온태리오형 상판의 거동에 대하여 실험 및 해석적으로 연구하였다. 텍사스주에서 수정 제안된 온태리오형 상판의 상세에 따라 실물크기 모형을 제작하여 상판의 양단부와 중앙에서 상판이 파괴될 때까지 수행하였다. 실험모형은 현행 AASHO 설계하중에서 뿐만 아니라 설계하중의 3배에 달하는 초과하중에서도 만족스러운 거동을 하였다. 상판의 양단부는 전단, 중앙부는 펀칭전단에 의하여 파괴되었으며 실제파괴강도는 아치현상을 고려하여 계산한 휨파괴강도보다 휠씬 작았다. 실험결과를 예측하고 다른 경우에 대해서도 사용할 수 있도록 해석모델을 구축하였으며 실험결과와 매우 근사한 해석결과를 얻었다.

폴리머-강섬유를 혼입한 고강도 콘크리트보의 전단거동 (Shear Behavior of High Strength Concrete Beams Input Polymer-Steel Fibrous)

  • 박종건;이성우;곽계환
    • 한국농공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국농공학회 2001년도 학술발표회 발표논문집
    • /
    • pp.176-180
    • /
    • 2001
  • Steel fiber and polymer are used widely for reinforcement material of RC structures because of its excellences of the durability, serviceability as well as mechanical properties. The purpose of this study is investigate the shear behavior of high concrete beams input polymer-steel fibrous. The static test was carried out to measure the ultimate load, the initial load of flexural and diagonal cracking, crack patterns and fracture modes. Also, load-strain and load-deflection examined, during the test cracks are sketched the load values according to grow of crack.

  • PDF

Comprehensive experimental investigation on mechanical behavior for types of reinforced concrete Haunched beam

  • Albegmprli, Hasan M.;Gulsan, M. Eren;Cevik, Abdulkadir
    • Advances in concrete construction
    • /
    • 제7권1호
    • /
    • pp.39-50
    • /
    • 2019
  • This study presents a comprehensive experimental investigation on mostly encountered types of Reinforced Concrete Haunched Beams (RCHBs) where three modes of RCHBs investigated; the diversity of studied beams makes it a pioneer in this topic. The experimental study consists of twenty RCHBs and four prismatic beams. Effects of important parameters including beam type, the inclination angle, flexure and compressive reinforcement, shear reinforcement on mechanical behavior and failure mode of each mode of RCHBs were examined in detail. Furthermore crack propagation at certain load levels were inspected and visualized for each RCHB mode. The results confirm that RCHBs have different behavior in shear as compared to the prismatic beams. At the same time, different mechanical behavior was observed between the modes of RCHBs. Therefore, RCHBs were classified into three modes according to the inclination shape and mode of failure (Modes A, B and C). However, it was observed that there is no significant difference between RCHBs and prismatic beams regarding flexural behavior. Moreover, a new and unified formula was proposed to predict the critical effective depth of all modes of RCHBs that is very useful to predict the critical section for failure.

Numerical study of the seismic behavior of steel frame-tube structures with bolted web-connected replaceable shear links

  • Lian, Ming;Cheng, Qianqian;Zhang, Hao;Su, Mingzhou
    • Steel and Composite Structures
    • /
    • 제35권3호
    • /
    • pp.305-325
    • /
    • 2020
  • Beams of steel frame-tube structures (SFTSs) typically have span-to-depth ratios of less than five. This makes a flexural beam unsuitable for such an application because the plastic hinges at the beam-ends cannot be adequately developed. This leads to lower ductility and energy dissipation capacities of SFTSs. To address this, SFTSs with bolted web-connected replaceable shear links (SFTS-BWSLs) are proposed. In this structural system, a web-connected replaceable shear link with a back-to-back double channel section is placed at the mid-length of the deep beam to act as a ductile fuse. This allows energy from earthquakes to be dissipated through link shear deformation. SFTS and SFTS-BWSL buildings were examined in this study. Several sub-structures were selected from each designed building and finite element models were established to study their respective hysteretic performance. The seismic behavior of each designed building was observed through static and dynamic analyses. The results indicate that the SFTS-BWSL and SFTS have similar initial lateral stiffness and shear leg properties. The SFTS-BWSL had lower strength, but higher ductility and energy dissipation capacities. Compared to the SFTS, the SFTS-BWSL had lower interstory drift, base shear force, and story shear force during earthquakes. This design approach could concentrate plasticity on the shear link while maintaining the residual interstory drift at less than 0.5%. The SFTS-BWSL is a reliable resistant system that can be repaired by replacing shear links damaged due to earthquakes.