• 제목/요약/키워드: feedforward control method

검색결과 265건 처리시간 0.036초

전향보상을 이용한 BLDC 전동기의 속도제어에 관한 연구 (A Study on the Speed Control of BLDC Motor Using the Feedforward Compensation)

  • 박기홍;김태성;현동석
    • 전력전자학회논문지
    • /
    • 제9권3호
    • /
    • pp.253-259
    • /
    • 2004
  • 본 논문은 BLDC 전동기의 고성능 속도제어를 위하여 외란 초크 관측기를 기반으로 한 속도 제어 방법에 대하여 기술하였다. 강성이 낮은 로봇 팔이나 추적 응용의 경우 시스템의 안정성 측면에서 속도 제어기의 이득 값을 크게 할 수 없다. 따라서 외란 토크 관측기를 이용한 전향 보상 방법을 이용하였다. 본 방법으로 속도 제어기의 이득을 충분히 크게 할 수 없을 때 외란 토크에 대한 속도 응답 특성을 향상시킬 수 있다. 결과적으로, 고성능 분야의 응용을 위한 BLDC 전동기의 속도 제어가 가능하게 된다.

관성능률 추정과 가속도 전향보상을 이용한 유도전동기의 속도제어 성능향상 (Improvement of Speed Control Performance using Acceleration Feedforward and Incrtia Identification for the Induction Motor)

  • 이재옥;김상훈
    • 전력전자학회논문지
    • /
    • 제6권1호
    • /
    • pp.90-97
    • /
    • 2001
  • 본 논문에서는 시스템의 광성 추정에 의한 가속도 전향보상 방법을 이용한 새로운 속도제어 기법을 제안한다. 제안된 가속도 전향보상 방법에 의해 속도제어기의 대역폭을 충분히 크게 할 수 없는 백터제어 유도전동기 구동시스템에서 속도제어 성능을 향상시킬 수 있고, 외란 토크에 대한 속도회복특성도 개선될 수 있다. 3.7kW 유도전동기 구동시스템에 대한 시뮬레이션과 실험을 통해 제안된 기법의 타당성을 확인하였다.

  • PDF

반복학습에 의한 MIMO Nonminimum Phase 자율주행 System의 Feedforward 입력신호 생성에 관한 연구 (Feedforward Input Signal Generation for MIMO Nonminimum Phase Autonomous System Using Iterative Learning Method)

  • 김경수
    • 한국군사과학기술학회지
    • /
    • 제21권2호
    • /
    • pp.204-210
    • /
    • 2018
  • As the 4th industrial revolution and artificial intelligence technology develop, it is expected that there will be a revolutionary changes in the security robot. However, artificial intelligence system requires enormous hardwares for tremendous computing loads, and there are many challenges that need to be addressed more technologically. This paper introduces precise tracking control technique of autonomous system that need to move repetitive paths for security purpose. The input feedforward signal is generated by using the inverse based iterative learning control theory for the 2 input 2 output nonminimum-phase system which was difficult to overcome by the conventional feedback control system. The simulation results of the input signal generation and precision tracking of given path corresponding to the repetition rate of extreme, such as bandwidth of the system, shows the efficacy of suggested techniques and possibility to be used in military security purposes.

Feedforwad 방법을 이용한 BLDC 모터의 토크리플 보상 (Compensation of torque ripple of brushless DC motor using feedforward method)

  • 장호연;박기철;장평훈
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
    • /
    • 제어로봇시스템학회 1997년도 한국자동제어학술회의논문집; 한국전력공사 서울연수원; 17-18 Oct. 1997
    • /
    • pp.736-739
    • /
    • 1997
  • In recent years, there has been a renewed interest in the BLDC motor as a research subject. In this paper we inspect sources of the torque ripple, which is one of the elements causing performance depreciation of BLDC motors. Based on the inspected sources of the torque ripple, feedforward compensation methods are proposed to reduce the size of torque ripple. The effectiveness of the proposed methods is verified with experiments.

  • PDF

Two-degree-of-freedom control for descriptor system with disturbance

  • Yeu, Tae-Kyeong;Kawaji, Shigeyasu
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
    • /
    • 제어로봇시스템학회 2001년도 ICCAS
    • /
    • pp.151.2-151
    • /
    • 2001
  • In this paper, the design of a two-degree-of-freedom(TDF) controller is proposed to track the reference model, as well as to reject an influence of measurable disturbance for descrpitor system. The TDF controllers based on the Youla parametrization reveals that the design of the feedforward controller and the regulator can be done independently. First, to solve this problem, we will change descriptor system into regular state space system using a state feedback. And then, the feedforward controller is determined by solving a full information approach for augmented system with a nominal control constraint, and the regulator is designed by means of the loop-Shaping method.

  • PDF

Sound Field Controller Design Method based on Partial Model Matching on Frequency Domain

  • Kumon, Makoto;Eguchi, Kazuki;Mizumoto, Ikuro;Iwai, Zenta
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
    • /
    • 제어로봇시스템학회 2003년도 ICCAS
    • /
    • pp.1398-1403
    • /
    • 2003
  • In this paper, a simple method to design an MIMO sound field control system was proposed. The control system was designed to achieve 1) noise attenuation and 2) sound equalization by utilizing feedback and feedforward controllers. The method was based on partial model matching on frequency domain which only required measured frequency response data, or impulse response data in order to tune parameters of the controller. The proposed method was applied to a normal office room and results of experiment showed effectiveness of the proposed method.

  • PDF

비례방향제어밸브에 의해 구동되는 차동 실린더 부하계의 운동제어 (Motion Control of a Single Rod Cylinder-Load System Driven by a Proportional Directional Control Valve)

  • 이민우;조승호
    • 유공압시스템학회:학술대회논문집
    • /
    • 유공압시스템학회 2010년도 춘계학술대회
    • /
    • pp.81-85
    • /
    • 2010
  • This paper deals with the issue of motion control of a single rod cylinder-load system using simple adaptive control (SAC) method. Prior to controller design, the experiment of open-loop response has been performed. Based on it, design parameters of transfer function are obtained. The effect of parallel feedforward compensator has been investigated by computer simulation, suppressing the oscillatory motion. Through experiments it is conformed that the SAC method gives good tracking performance compared to the PD control method.

  • PDF

선체운동 예측을 이용한 Dynamic Positioning System의 피드포워드 제어 알고리즘에 관한 연구 (A Study on the Feedforward Control Algorithm for Dynamic Positioning System Using Ship Motion Prediction)

  • 송순석;김상현;김희수;전마로
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제22권1호
    • /
    • pp.129-137
    • /
    • 2016
  • 본 연구의 목적은 가까운 미래의 선박운동정보를 이용하는 피드포워드 제어알고리즘과 FPSO 운동 수치 시뮬레이션 모델을 개발하고 시뮬레이션을 통하여 제어알고리즘의 성능을 검증하는 것이다. 본 논문에서는 조류, 바람, 파력 등의 환경하중에 의하여 발생한 선체운동의 미래 예측치를 활용한 피드포워드 제어력을 추가적으로 가지는 Dynamic Positioning System에 대하여 연구한다. 먼저, 조류력, 풍력 및 파력에 대한 수학모델을 선정하여 환경하중에서의 선체운동을 계산하고, 현재의 선체운동 값과 Brown 지수평활 예측모형을 활용하여 미래 선체운동 값을 예측하였다. 또한 위치 유지와 Heading angle 제어를 위한 제어력을 PID(Proportional-Integral-Derivative)이론을 이용하여 결정한 피드백 제어기와 미래 선체운동 값을 이용하여 결정한 피드포워드 제어기로 구성하였다. 그리고 각 Thruster에 요구되는 추력은 라그랑지승수법을 활용하여 분배하였다. 마지막으로 FPSO(Floating Production Storage and Offloading)의 운동과 Dynamic Positioning System에 대한 시뮬레이션 모델을 구축하여 선박의 위치 및 Heading angle 제어에 관한 시뮬레이션을 수행하여 제안하는 피드백 제어기와 피드포워드 제어기를 동시에 가지는 제어시스템의 성능을 평가하였다. 본 연구의 결과, 피드백 및 피드 포워드 제어기가 적용된 DPS 제어시스템이 기존의 피드백 제어기보다 위치유지 및 헤딩각 유지 능력에서 개선되었고 각 Thruster에 요구되는 평균 제어력 및 최대 제어력의 크기도 감소함을 보였다. 이에 따라 DPS에 요구되는 동력 감축과 Azimuth Thruster 용량의 감소로 인하여 비용 절감의 효과를 기대할 수 있다.

시스템 상태 및 입력 외란을 고려한 하이브리드 방식의 적응형 피드포워드 제어시스템 (Hybrid Adaptive Feedforward Control System Against State and Input Disturbances)

  • 김준수;조현철;김관형;하홍곤;이형기
    • 제어로봇시스템학회논문지
    • /
    • 제18권3호
    • /
    • pp.237-242
    • /
    • 2012
  • AFC (Adaptive Feedforward Control) is significantly employed for improving control performance of dynamic systems particularly involving periodic disturbance signals in engineering fields. This paper presents a novel hybrid AFC approach for discrete-time systems with multiple disturbances in terms of control input and state variables. The proposed AFC mechanism is hierarchically composed of a conventional feedforward control framework and PID auxiliary control configuration in parallel. The former is generic to decrease periodic disturbance excited to control actuators and the latter is additionally constructed to overcome control deterioration due to time-varying uncertainty under given systems. We carry out numerical simulation to test reliability of our proposed hybrid AFC system and compare its control performance to a well-known conventional AFC method with respect to time and frequency domains for proving of its superiority.

입력 차수 보상기를 이용한 비정방 선형 시스템의 출력 궤환 수동화 (Output Feedback Passivation of Non-square Linear Systems Using an Input-Dimensional Compensator)

  • 손영익
    • 대한전기학회논문지:시스템및제어부문D
    • /
    • 제53권1호
    • /
    • pp.10-15
    • /
    • 2004
  • We present a state-space approach to make non-square linear systems strictly passive by using an input-dimensional parallel feedforward compensator. A necessary and sufficient condition for the existence of the parallel feedforward compensator is given by the static output feedback formulation, which enables to utilize linear matrix inequality. By modifying the structure of the compensator the additional technical assumption in the previous result [1] is removed. The effectiveness of the proposed method is illustrated by some numerical examples which can be stabilized by the proportional-derivative (PD) and proportional-derivative-integral (PID) control laws. The proposed control scheme can successfully replace the measurements of derivative terms in the control laws.