In this study, CT specimens were prepared from Pressure Vessel Steel which was used for pressure vessel plates for room and low temperature service. And we got the following characteristics from fatigue crack growth test carried out in the environment of room and low temperature at $25^{\circ}C$, -3$0^{\circ}C$, -6$0^{\circ}C$, -10$0^{\circ}C$ and -12$0^{\circ}C$ and in the range of stress ratio of 0.05 and 0.3 by means of opening mode displacement. At the constant stress ratio, the threshold stress intensity factor range ${\Delta}K_{th}$ in the early stage of fatigue crack growth (Region I) and stress intensity factor range ${\Delta}K$ in the stable of fatigue crack growth (Region II) was increased in proportion to descent temperature. It assumed that the fatigue resistance characteristics and fracture strength at low temperature is considerable higher than that of room temperature in the early stage and stable of fatigue crack growth region. The straight line slope relation of logarithm da/dN $-{\Delta}K$ in Region II, that is, the fatigue crack growth exponent m increased with descending temperature at the constant stress ratio. It was assumed that the fatigue crack growth rate da/dN in proportion to descending temperature in Region II and the cryogenic-brittleness greatly affect a material with decreasing temperature.
Heo, Seong Pil;Kim, Cheol;Jeong, Gi Hyeon;Go, Myeong Hun;Yang, Won Ho
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.31
no.2
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pp.35-40
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2003
Cold expansion method is an effective process to retard the crack initiation at a hole and to improve fatigue life by developing the compressive residual stress around the hole. Several researches have been treated for the crack propagating toward a hole around which the residual stress by cold expansion exists. The objective of this paper is to evaluate the fatigue characteristics under the residual stress by cold expansion. Fatigue tests are performed for the plate with a central hole to which cold expansion has been applied, and the effects of the residual stress on the fatigue life are evaluated. Also the fatigue crack growth tests are conducted for the CT specimen in which the residual stress by cold expansion has been generated. The change of fatigue crack growth characteristics by the residual stress is investigated and the effects of cold expansion ratio are evaluated.
The fatigue life of welded joints is associated with crack initiation and propagation life. Theses cannot be easily separated, since the definition of crack initiation is vague due to the initiation of multiple cracks that are distributed randomly along the weld toes. In this paper a method involving a notch strain and fracture mechanical approach, which considers the characteristics of welded joints, e.g. welding residual stress and statistical characteristics of multiple cracks, is proposed, in an attempt to reasonably estimate these fatigue lives. The fatigue crack initiation life was evaluated statistically, e.g. the probability of failure occurrence in 2.3, 50 and $97.7\%$, in which the cyclic response of the local stress/strain hi the vicinity of the weld toes and notch factors derived by the irregular shape of the weld bead are taken into account. The fatigue crack propagation life was simulated by using Monte-Carlo method in consideration of the Ad-factor and the mechanical behavior of mutual interaction/coalescence between two adjacent cracks. The estimated total fatigue life, $(N_T)_{P50\%}$, as a sum of crack initiation and propagation life under the probability of failure occurrence in $50\%$ showed a good agreement with the experimental results. The developed technique for fatigue lift estimation enables to provide a quantitative proportion of crack initiation and propagation life in the total fatigue life due to the nominal stress range, ${\Delta}S$.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.4
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pp.375-381
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2011
The primary aim of this study is to investigate the probabilistic characteristics of the fatigue parameters that describe the fatigue crack growth behavior in magnesium alloy. Statistical fatigue crack propagation experiments have been performed on rolled AZ31 magnesium alloy CT specimens with different specimen thickness, load ratio, and maximum load at ambient temperature in a laboratory. Using the statistical fatigue data obtained from these experiments, the goodness-of-fit of the probability distribution of the fatigue behavior parameters is evaluated in this study by performing statistical analyses. The crack growth rate coefficient is a fatigue parameter having a very large COV(Coefficient of Variation), but the variation of a crack growth rate exponent is not substantial. It is considered that a crack growth rate exponent can be a material constant. It is also found that the best fit probability distribution of the parameters such as the crack growth rate coefficient and crack growth rate exponent for a magnesium alloy is a three-parameter Weibull distribution, and two-parameter Weibull distribution is a good distribution only for the crack growth rate coefficient.
In this paper, we investigated the characteristics of fatigue fracture on TB(Tailored Blank) weldment by comparing the fatigue crack propagation characteristics of base metal with those of TB welded sheet used for vehicle body panels. We also investigated the influence of center crack on the fatigue characteristic of laser weld sheet of same thickness. We conducted an experiment on fatigue crack propagation on the base metal specimen of 1.2mm thickness of cold-rolled metal sheet(SPCSD) and 2.0mm thickness of hot-rolled metal sheet(SAPH440) and 1.2+2.0mm TB specimen. We also made an experiment on fatigue crack propagation on 2.0+2.0mm and 1.2+1.2mm thickness TB specimen which had center crack. The characteristics of fatigue crack growth on the base metal were different from those on 1.2+2.0mm thickness TB specimen. The fatigue crack growth rate of the TB welded specimens is slower in low stress intensity factor range $({\Delta}K)$ region and faster in high${\Delta}K$ region than that of the base metal specimens. The slant crack angle slightly influenced the crack propagation of the TB specimen of 2.0+2.0mm thinkness.
Park, K.D.;Ro, T.Y.;Kim, Y.T.;Kim, H.J.;Oh, M.S.;Lee, K.L.;Kim, J.H.
Journal of Power System Engineering
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v.4
no.1
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pp.81-87
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2000
In this study, CT specimens were prepared from ASTM SA516 Gr. 70 which was used for pressure vessel plates for room and low temperature service. And we got the following characteristics from fatigue crack growth test carried out in the environment of room and low temperature at $25^{\circ}C,\;-60^{\circ}C,\;-80^{\circ}C\;and\;-100^{\circ}C$ and in the range of stress ratio of 0.05 by means of opening mode displacement. At the constant stress ratio, the threshold stress intensity factor range ${\Delta}K_{th}$ in the early stage of fatigue crack growth (Region I) and stress intensity factor range ${\Delta}K$ in the stable of fatigue crack growth (Region II) was increased in proportion to descend temperature. It assumed that the fatigue resistance characteristics and fracture strength at low temperature is considerable higher than that of room temperature in the early stage and stable of fatigue crack growth region. The straight line slope relation of logarithm $d{\alpha}/dN\;-{\Delta}K$ in Region II, that is, the fatigue crack growth exponent m increased with descending temperature at the constant stress ratio. It assumed that the fatigue crack growth rate $d{\alpha}/dN$ is rapid in proportion to descend temperature in Region II and the cryogenic-brittleness greatly affect a material with decreasing temperature.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.5
no.2
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pp.21-36
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1979
Static muscle contractions when prolonged or frequently repeated result in discomfort, fatigue, and musculosketal injuries. An analytic and quantitative model has been developed in order to expand the working knowledge on muscle fatigue. In this paper, three Markov models of muscle fatigue are developed. These models are based on motor unit fatigue-recovery characteristics obtained from information on motor unit behavior as it relates to fatigue and graded exertions. Three successively more realistic models are developed that involve: (1) homogeneous motor units with intensity-dependent fatigue rates and state-independent recovery rates (the HMSI model); (2) homogeneous motor units, intensity-dependent fatigue rates and state-dependent recovery rates (the HMSD model); and (3) non-homogeneous motor units (i.e., Type S and Type F), intensity-dependent fatigue rates and state-dependent recovery rates (the HMSD model). The result indicate that a simple stochastic model provide a means to analyze the complex nature of muscle fatigue in sequential static exertions.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.5
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pp.772-778
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2001
In this study, corrosion fatigue characteristics of 12Cr alloy steel were investigated in 3.5wt.% NaCl solution of 150$^{\circ}C$ and 4.5bar. Behavior of corrosion fatigue cracks was measured by the indirect compliance method and compared with the results in distilled water and in air. 1) 12Cr alloy steel was susceptible to temperature. Its susceptibility was increased as the temperature was increased. 2) The crack growth characteristics of 12Cr alloy steel in distilled water were similar to 3.5wt.% NaCl solution. 3) The temperature of solution affects to the crack growth characteristics of 12Cr alloy steel. In corrosion solutions of 4.5bar, 150$^{\circ}C$, fracture surfaces of corrosion fatigue crack growth at a/W=0.3 was showed the trans-granular fracture suface. As the crack grew up, it was changed to inter-granular type. In condition of high temperature, The crack growth behaviors of 12Cr alloy steel were remarkable.
Low cycle fatigue characteristics are very important in the development of automobile suspension parts. Fatigue properties using the strain life approach are usually obtained from low cycle fatigue tests. However, low cycle fatigue testing requires a lot of time and cost. In the current study, an attempt to estimate low cycle fatigue properties of high strength steel sheet from tensile test and tensile simulations is performed. In addition, low cycle fatigue testing was conducted to compare the fatigue properties obtained from tensile testing and simulations. In conclusion, the results effectively predict the low cycle fatigue properties. However, some deviations still exist.
Objective: This study aimed to produce a description of features of chronic fatigue patients visiting an Oriental Hospital. Methods: 121 patients (75 male and 46 female) who visited a fatigue-care center were enrolled in this study, and the main complaints besides fatigue feeling, symptom differentiation, and health-related factors were analyzed. Results: On a visual analogue scale (VAS), average severity of fatigue was 7.0 (male 6.77 and female 7.4; 0 indicates no fatigue vs. 10 indicates intolerable fatigue), and the main complaints included headache (male and female) and dyspepsia (female). Patients generally slept about 7 hrs and caught a cold 2.4 times per year (same in both male and female). 54.6 % of patients used functional supplements, and red ginseng, vitamin and herbal medicine were chosen in that order. Conclusions: Chronic fatigue is a main target of traditional Korean medicine (TKM). This study can be helpful to design TKM-based treatment for chronic fatigue-related symptoms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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