Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.11
no.18
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pp.1-5
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1988
In this study we have provided one solution to overcome mistakes with limited technical staffs, capitals and times may be the computer for cost estimating. In view of the speed and the ability to draw on funds of information, we shall see that computer estimating models will become the exhibited and the accepted norm of operation by continuous research. Therefore, the computer is broadly serving the needs of many engineering disciplines and in the area of engineering design and industrial application, inexhaustible developed softwares are presented more easy speed and various application for Cost Engineering.
A windows-based software package, named DREDGE, is developed for estimating sediment resuspension and contaminant release during dredging operations. DREDGE allows user to enter the necessary dredge information, site characteristics, operational data, and contaminant characteristics, then calculates an array of concentration using the given values. The program mainly consists of the near-field models, which are obtained empirically, for estimating sediment resuspension and the far-field models, which are obtained analytically, for suspended sediment transport. A linear equilibrium partitioning approach is applied to estimate particulate and dissolved contaminant concentrations. This software package which requires only a minimal amount of data consists of three components; user input, tabular output, and graphical output. Combining the near-field and far-field models into a user-friendly windows-based computer program can greatly save dredge operator's, planners', and regulators' efforts for estimating sediment transports and contaminant distribution.
Im Sangjun;Kim Hyeonjun;Kim Chulgyum;Jang Cheolhee
Water Engineering Research
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v.5
no.4
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pp.185-193
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2004
Estimates of annual actual evapotranspiration are needed in water balance studies, water resources management projects, and many different types of hydrologic studies. This study validated a set of 5 empirical equations of estimating annual actual evapotranspiration with climate data on 11 watersheds, and evaluated the further applicability of these forms in estimating annual runoff on watershed level. Five empirical equations generally overestimated annual evapotranspiration, with relative errors ranging $3.3\%$ to $47.2\%$. The results show that Schreiber formula can be applicable in determining annual evapotranspiration in sub-humid region that is classified by aridity index, while Zhang equation gave better results than the remaining methods in humid region. The mean differences for annual evapotranspiration bias over 11 watersheds are Zhang, Schreiber, Budyko, Pike, and Ol'dekop formula from lowest to highest. The empirical equations provide a practical tool to help water resources managers in estimating regional water resources on ungauged large watershed.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.1
no.1
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pp.46-50
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2001
It is known that to automate the quantity take-off process enables you to increase the productivity best among the construction business field. However, the limitation of 2D(Two-dimension) CAD System prevented a cost-estimating system which makes the great effects on the quantity take-off process from being developed. This study aims that you can automate both the itemized statements and the quantity take-off process by using commercially available object-oriented CAD system. The commercially available CAD system today does not give us entire satisfaction. This study shows the deduction of the old boundaries of the object-oriented CAD system and the solution of those problems. And it also studied about the quantity take-off process and the automated cost-estimating system that can be used in the simple and plain repair-maintenance work such as the execution drawing which doesn't need the complicated drawings.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.05a
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pp.1022-1027
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2001
In this study, the train-induced vibration was measured at many locations at/around the actual service lines and the data base was constructed using the measurement results. The characteristics of train induced ground vibration was categorized and the empirical ground vibration estimating equations were developed. On the ground area (level grounds, embankments, cut sections), the vibration estimating equations were developed in terms of ground vibration level which was related with the distance from the source. Especially for the cut section areas, the vibration levels were expressed with the vibration receiving point expressed by the ratio of vertical distance to horizontal distance(V/H) from the source. As a result, when V/H is 0.96, the vibration estimating equation gives a minimum vibration level.
The purpose of this research is to develop interior construction cost-estimating system at the early stage of the project. Though general construction estimates are typically in quantitative, interior construction should be in rather qualitative. Therefore, design-concerned cost-estimating methods should be developed to manage interior projects from the early statge. 30 estimates of VIP-Zone interior projects, were examined to develop the general type of composition and material classification. The cost has been classified by construction parts such as wall, ceiling, floor, and doors & windows and their treatments. The composition and material related estimating system (CMRES) was consisted of the unit average costs of classification and the variation coefficients. The CMRESS was verified by the case study, and the results sowed that the difference between the actual estimate and the CMRES was competitively confident.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.25
no.2
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pp.44-61
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1999
Cost estimation has posed a significant challenge to estimators, planners, and managers in both government and military. Considerable historical evidence shows that accurate cost estimation has been difficult to achieve across a wide range of projects, including weapon systems. This paper introduces new cost estimating concept, CAIV(Cost As an Independent Variable) and a cost estimating case study using PRICE model, computer aided parametric estimating models(CAPE) for K1 tank cost estimate. CAIV concept is to set realistic but aggressive cost objectives easily in each acquisition program and to achieve cost, schedule, and performance objectives considering various managing risks with a project manager and industry teams. The Price model is one of computer aided cost estimating models and widely used in U.S. defense system analysis as a tool for CAIV. We analyze theories, inputs, outputs of the PRICE model and present a case study for K1 tank to estimate costs in requirement and concept phase, program and budgeting phase, and life cycle phase. Finally we obtain results that the Price model can be used in various phases of PPBEES depending upon available data and time.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.17
no.1
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pp.13-17
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2016
The ampere-hour integral method and the open circuit voltage method are integrated via the extended Kalman filter method so as to overcome insufficiencies of the ampere-hour integral method and the open circuit voltage method for estimating battery SOC. The process noise covariance and the measurement noise covariance of the extended Kalman filter method are simplified based on the Thevenin equivalent circuit model, with a proposed simplified SOC estimating method. Verification of DST experiments indicated that the battery SOC estimating method is simple and feasible, and the estimated SOC error is no larger than 2%.
Soo-Min Kim;Jung-Kyu Seo;Sung-Uk Kim;Chang-Hyun Shin;Yung-Jin Kim;Jae-Youl Chun
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1170-1175
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2009
When managers estimate exact construction cost at early stage and design phase, they can reduce construction cost in a more efficient way than to predict at construction stage. But, the current of public construction cost estimation and management is concentrated almost after detailed design phase. Therefore, construction cost management in design development phase to generally use approximate estimating is not correct. Also, the existing construction cost used the method that estimated by gross floor area-based cost estimates at design development phase. So, it is difficult to show the specific amount of materials and basis about the estimated cost of the construction. This study derived problems and limits of construction management at design development phase in case of public office building project through review of literature and current survey, and suggested estimating process model process of structural construction cost go improve these matters.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1223-1230
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2009
In the construction industry, Case-Based Reasoning (CBR) is considered to be the most suitable approach and determining the attribute weights is an important CBR problem. In this paper, a method is proposed for determining attribute weights that are calculated with attribute relation. The basic items of consideration were qualitative and quantitative influence factors. These quantitative factors were related to the qualitative factors to develop a Cost Drivers-structural equation model which can be used to estimate construction cost by considering attribute weight. The process of determining the attribute weight-structural equation model consists o 4 phases: selecting the predominant Cost Drivers for the SEM, applying the Cost Driers in the SEM, determining and verifying the attribute weights and deriving the Cost Estimation Equation. This study develops a cost estimating technique that complements the CBR method with a Cost Drivers-structural equation model which can be actively used during the schematic estimating phases of construction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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