Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.6
s.177
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pp.1479-1490
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2000
The design process of the motor driven tilt/telescopic steering column is established by axiomatic design approach in conceptual design stage. By selecting independent design variables for improvin g performance of the steering system, each detailed design can be carried out independently. In the detailed design, the safety in crash environment and vibration reduction are considered. An occupant analysis code SAFE(Safety Analysis For occupant crash Environment) is utilized to simulate the body block test. Segments, contact ellipsoids and spring-damper elements are used to model the steering column in SAFE. The model is verified by the result of the body block test. After the model is validated, the energy absorbing components are designed using an orthogonal array. Occupant analyses are performed for the cases of the orthogonal array. Final design is determined for the minimum occupant injury. For vibrational analysis, a finite element model of the steering column is defined for the modal analysis. The model is validated by the vibration experiment. Size and shape variables are selected for the optimization process. An optimization is conducted to minimize the weight subjected to various constraints.
This paper proposes a performance index for the multiple shape object handling of dual arm manipulator to determine whether a robot is good or not. When the dual-arm manipulator grasps a fixed object and is posed, the dual-arm manipulator should procure a space to freely control the manipulator. As a performance evaluation parameter, each joint torque from current sensor signal is utilized. From the current information, torque and energy for each joint are estimated. In this paper an performance index for an unstructured object is defined by an energy-cost function, and stability analysis for each motion is derived by the maximum force to the object. The maximum force to the object is computed by the inertia of object and acceleration information of end-effector. The acceleration data are derived by the double derivation of each encoder signal. Manipulability measure which implies how efficiently the dual-arm manipulator can move with the grasped object, can be represented by the intersection of the two manipulability ellipsoids for the left and right arms. Effectiveness of the proposed algorithm has been verified through the practical simulations and real experiments.
In this paper, mobility performance indices are proposed which may be used to estimate characteristics of output velocity space in six-degree-of-freedom parallel mechanism. In order for manipulability and condition number to not suffer from lack of the physical meaning due to dimensional inhomogeneity, output space is partitioned into translational velocity space and rotational velocity space, respectively. In each space, mobility ellipsoids corresponding to unit input space are defined and two types of mobility performance in translational velocity spaces indices are derived. Two types of mobility performance in rotational velocity spaces indices are derived.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.21
no.5
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pp.741-746
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2012
The increase of energetic efficiency in plane bearing is getting more important in the transfer mechanism of semi-conductor and display panel manufacturing processes. To accomplish this objective, the technique of surface texturing on bearing surface has recently emerged as one of the most effective candidates. In this study, the effects of various pattern parameters on two bearing performance indices(load carrying capacity and effective friction coefficient) are investigated through a semi-analytic method, i.e., the 2-dimensional Reynolds equation incorporated into the finite difference scheme. Here, cavitation effect is also taken into account by employing an appropriate numerical scheme. In this study, the patterns in the textured surface are composed of a series of semi-spheres or semi-ellipsoids in shape. The effects of their size and number density on the performance indices are examined through the performance of various numerical experiments. Also, the effects of the anisotropy of the semi-ellipsoidal pattern on the bearing's lubrication characteristics are investigated and discussed.
Objective: This study is aimed at developing Articulated Human Models(AHM) using superquadrics to improve the geometric accuracy of the body shape. Background: The previous work presents the AHM with geometrical simplification such as ellipsoids to improve analysis efficiency. However, because of the simplicity, their physical properties such as a center of mass and moment of inertia are computed with errors compared to their actual values. Method: This paper introduces a three steps method to present the AHM with superquadrics. First, a 3D whole body scan data are divided into 17 body segments according to body joints. Second, superquadric fitting is employed to minimize the Euclidean distance between body segments and superquadrics. Finally, Fee-Form Deformation is used to improve accuracy over superquadric fitting. Results: Our computational experiment shows that the superquadric models give better accuracy of dynamic analysis than that of ellipsoid ones. Conclusion: We generate the AHM composed of 17 superquadrics and 16 joints using superquadric fitting. Application: The AHM using superquadrics can be used as the base model for dynamics and ergonomics applications with better accuracy because it presents the human motion effectively.
We investigate dynamical evolution of gas in barred galaxies using a high-resolution, grid-based hydrodynamic simulations on two-dimensional cylindrical geometry. Non-axisymmetric gravitational potential of the bar is represented by the Ferrers ellipsoids independent of time. Previous studies on this subject used either particle approaches or treated the bar potential in an incorrect way. The gaseous medium is assumed to be infinitesimally-thin, isothermal, unmagnetized, and initially uniform. To study the effects of various environments on the gas evolution, we vary the gas sound speed as well as the mass of a SMBH located at the center of a galaxy. An introduction of the bar potential produces bar substructure including a pair of dust lane shocks, a nuclear ring, and nuclear spirals. The sound speed affects the position and strength of the bar substructure significantly. As the sound speed increases, the dust lane shocks tend to move closer to the bar major axis, resulting in a smaller-size nuclear ring at the galactocentric radius of about 1 kpc. Nuclear spirals that develop inside a nuclear ring can persist only when either sound speed is low or in the presence of a SMBH; they would otherwise be destroyed by the ring material with eccentric orbits. The mass inflow rates of gas toward the galactic center is also found to be proportional to the sound speed. We find that the sound speed should be 15 km/s or larger if the mass inflow rate is to explain nuclear activities in Seyfert galaxies.
For µ = (µ1, …, µt) (µj > 0), ξ = (z1, …, zt, w) ∈ ℂn1 × … × ℂnt × ℂm, define $${\Omega}({\mu},t)=\{{\xi}{\in}\mathbb{B}_{n_1}{\times}{\cdots}{\times}\mathbb{B}_{n_t}{\times}\mathbb{C}^m:{\parallel}w{\parallel}^2 where $\mathbb{B}_{n_j}$ is the unit ball in ℂnj (1 ≤ j ≤ t), C(χ, µ) is a constant only depending on χ = (n1, …, nt) and µ = (µ1, …, µt), which is a special type of generalized Cartan-Hartogs domain. We will give some sufficient and necessary conditions for the boundedness of some type of operators on Lp(Ω(µ, t), ω) (the weighted Lp space of Ω(µ, t) with weight ω, 1 < p < ∞). This result generalizes the works from certain classes of generalized complex ellipsoids to the generalized Cartan-Hartogs domain Ω(µ, t).
The percolation of interfacial transition zone (ITZ) in cementitious materials is of great importance to the transport properties and durability issues. This paper presents numerical simulation research on the ITZ percolation threshold of mortar specimens at meso-scale. To simulate the meso-scale model of mortar as realistically as possible, the aggregates are simplified as ellipsoids with arbitrary orientations. Major and minor aspect ratios are defined to represent the global shape characteristics of aggregates. Some algorithms such as the burning algorithm, Dijkstra's algorithm and Connected-Component Labeling (CCL) algorithm are adopted for identification of connected ITZ clusters and percolation detection. The effects of gradation and aspect ratios of aggregates on ITZ percolation threshold are quantitatively studied. The results show that (1) the ITZ percolation threshold is mainly affected by the specific surface area (SSA) of aggregates and shows a global decreasing tendency with an increasing SSA; (2) elongated ellipsoidal particles can effectively bridge isolated ITZ clusters and thus lower the ITZ percolation threshold; (3) as ITZ volume fraction increases, the bridging effect of elongated particles will be less significant, and has only a minor effect on ITZ percolation threshold; (4) it is the ITZ connectivity that is essentially responsible for ITZ percolation threshold, while other factors such as SSA and ITZ volume fraction are only the superficial reasons.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.16
no.2
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pp.149-158
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1998
The aim of this paper is to propose the technique of the two dimensional geodetic coordinates conversion between WGS84 and Bessel spheroids by the two-dimensional affine transformation modeling based on the UTM plane coordinates without the local geoid model which is essential to three dimensional coordinates conversion. Area of approximately $25\times{11}$ square km in the city of Inchon was selected as the test area. The transformation parameters were determined using the eleven triangulation control points in test area. And then, those paraneters were applied to the fifteen cadastral control points which selected as checking points for precision checking of transformation parameters. The average and standard deviations of the absolute values of the conversion residuals of checking points in latitude/longitude and N/E(UTM) and/or x/y(TM) are $\pm0.006"$$\pm0.013"$ and $\pm{17cm/}\pm{30cm}$ respectively. Also, coefficients for 7-parameters, 3-parameters and UTM model transformation computed according as sizes of transformed area, and then the transformed characteristics of checking points according to transformation methods analyzed synthetically.hetically.
Kim, Jae-Min;Jeoung, Sun-Kyoung;Shim, Je-Hyeon;Hwang, Hyo-Yeon;Lee, Kee-Yoon
Polymer(Korea)
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v.34
no.4
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pp.346-351
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2010
The mechanical properties of polypropylene (PP) composites, especially the effects of the filler shapes on the modulus were studied. The experimental results were investigated and compared with the theoretical approaches proposed by Lee and Paul and based on Eshelby's principle, which three dimensional ellipsoids were filled as filler and analyzed in terms of aspect ratio, ${\rho}_\alpha=a_1/a_3$ and ${\rho}_\beta=a_1/a_2$. The shapes of fillers were observed by SEM and aspect ratios were statistically calculated. Young's moduli in the longitudinal and transverse directions for barium sulfate whose shape was sphere ($\rho_\alpha=\rho_\beta=1$) had the same values, as predicted values. The modulus in the $x_1$ direction for a glass fibers increased as the filler content increased, while the modulus in the $x_3$ direction was increased relatively small. Furthermore, mica was also used to investigate the effects of the primary and secondary aspect ratios on the mechanical properties.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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