This paper presents a new modeling technique for the simulation of cloth specific characteristics with a set of hard constraints using an implicit constraint enforcement scheme. A conventional explicit Baumgarte constraint stabilization method has several defects. It requires users to pick problem-dependent coefficients to achieve fast convergence and has inherent stabilization limits. The proposed implicit constraint enforcement method is stable with large time steps, does not require problem dependent feed-back parameters, and guarantees the natural physics-based motion of an object. In addition, its computational complexity is the same as the explicit Baumgarte method. This paper describes a formulation of implicit constraint enforcement and provides a constraint error analysis. The modeling technique for complex components of cloth such as seams, buttons, sharp creases, wrinkles, and prevention of excessive elongation are explained. Combined with an adaptive constraint activation scheme, the results using the proposed method show the substantial enhancement of the realism of cloth simulations with a corresponding savings in computational cost.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.2
no.1
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pp.1-10
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1998
In the dynamic soil-structure interaction(SSI) analysis, numerous uncertain parameters are involved. They include the uncertainties in the definition of input motions, modeling of soil-structure interaction systems. analysis techniques, etc. This paper presents the results of parametric studies of the seismic responses of a reactor containment structure built on the viscoelastic layered soil. Among the numerous parameter, this study concentrates on the effects of definition point of the input motion, embedment of structure to the base soil, thickness of the top soil layer, and rigidity of the base soil. The substructure method using frequency independent impedances is adopted. The method is based on the mode superposition method in time domain using the composite modal damping values of th SSI system computed from the ratio of dissipated energy to the strain energy for each model. From the study results, the sensitivity of each parameter on the earthquake responses has been suggested for the practical application of the substructure method of SSI analysis.
Purpose: The purpose of this study was to investigate the possibility that a dynamic facial composite flap with sensory and motor nerves could be made available from donor facial composite tissue. Methods: The faces of 3 human cadavers were dissected. The authors studied the donor faces to assess which facial composite model would be most practicable. A "panorama facial flap" was excised from each facial skeleton with circumferential incision of the oral mucosa, lower conjunctiva and endonasal mucosa. In addition, the authors measured the available length of the arterial and venous pedicles, and the sensory nerves. In the recipient, the authors evaluated the time required to anastomose the vessels and nerve coaptations, anchor stitches for donor flaps, and skin stitches for closure. Results: In the panorama facial flap, the available anastomosing vessels were the facial artery and vein. The sensory nerves that required anastomoses were the infraorbital nerve and inferior alveolar nerve. The motor nerve requiring anstomoses was the facial nerve. The vascular pedicle of the panorama facial flap is the facial artery and vein. The longest length was 78 mm and 48 mm respectively. Sensation of the donor facial composite is supplied by the infraorbital nerve and inferior alveolar nerve. Motion of the facial composite is supplied by the facial nerve. Some branches of the facial nerve can be anastomosed, if necessary. Conclusion: The most practical facial composite flap would be a mid and lower face flap, and we proposed a panorama facial flap that is designed to incorporate the mid and lower facial skin with and the unique tissue of the lip. The panorama facial composite flap could be considered as one of the practicable basic models for facial allotransplantation.
With the increased size and flexibility of the tower and blades, structural vibrations are becoming a limiting factor towards the design of even larger and more powerful wind turbines. Research into the use of vibration mitigation devices in the turbine tower has been carried out but the use of dampers in the blades has yet to be investigated in detail. Mitigating vibrations will increase the design life and hence economic viability of the turbine blades and allow for continual operation with decreased downtime. The aim of this paper is to investigate the effectiveness of Semi-Active Tuned Mass Dampers (STMDs) in reducing the edgewise vibrations in the turbine blades. A frequency tracking algorithm based on the Short Time Fourier Transform (STFT) technique is used to tune the damper. A theoretical model has been developed to capture the dynamic behaviour of the blades including the coupling with the tower to accurately model the dynamics of the entire turbine structure. The resulting model consists of time dependent equations of motion and negative damping terms due to the coupling present in the system. The performances of the STMDs based vibration controller have been tested under different loading and operating conditions. Numerical analysis has shown that variation in certain parameters of the system, along with the time varying nature of the system matrices has led to the need for STMDs to allow for real-time tuning to the resonant frequencies of the system.
In this study, a hybrid control method that adjusts for the existing force control technique has been presented for consideration. The proposed hybrid control technique does away with the chattering phenomenon occurring in existing force control technique and provides high shock absorption efficiency. In order to design the controller for the landing gear with MR damper, the equation of motion of the landing gear was derived. The hybrid controller was designed after constructing a simulation model using Recur-Dyne, multi-body dynamic analysis software. The hybrid controller can reduce the maximum strut force and displacement based on the skyhook controller, and is able to get the high efficiency by making it work for the additional force control technique. In addition, an effective switching control technique and input shaping technique was applied to prevent the chattering in the drop simulation. Finally, the performance of the landing characteristics was evaluated throughout the various drop simulations.
We present the magnetisation reversal dynamics of epitaxial Fe thin films grown on GaAs(001) and InAs(001) studied as a function of field sweep rate in the range 0.01-160 kOe/s using magneto-optic Kerr effect (MOKE). For 55 and 250 ${\AA}$ Fe/GaAs(001), we find that the hysteresis loop area A follows the scaling relation $A\propto H_{\alpha} \;with\; \alpha=0.03\sim0.05$ at low sweep rates and 0.33~0.40 at high sweep rates. For the 150${\AA}$ Fe/InAs(001) film, $\alpha$is found to be ~0.02 at low sweep rates and ~0.17 at high sweep rates. The differing values of $\alpha$ are attributed to a change of the magnetisation reversal process with increasing sweep rate. Domain wall motion dominates the magnetisation reversal at low sweep rates, but becomes less significant with increasing sweep rate. At high sweep rates, the variation of the dynamic coercivity $H_c{^*}$ is attributed to domain nucleation dominating the reversal process. The results of magnetic relaxation studies for easy-axis reversal are consistent with the sweeping of one or more walls through the entire probed region (~100$\mu m$). Domain images obtained by scanning Kerr microscopy during the easy cubic axis reversal process reveal large area domains separated by zigzag walls.
Purpose: This study was performed to evaluate effects of a stim-up matt walking exercise program on balance and gait of the frail elderly. Methods: A total of 37 elderly people recruited from S city were randomly assigned to the experimental group (n=22) and control group (n=15). The stim-up matt walking exercise program was offered twice a week for 8 weeks. Data were analyzed by SPSS 21.0. Results: The dynamic balance ability Timed Up and Go test of the experimental group was significantly faster than that of the control group (t=21.72, p<.001). The static balance ability open-eye standing test (t=44.15, p<.001) and close-eye standing test (t=9.01, p=.005) also showed increase in effects of the experimental group. In the walking ability, gait cycle (t=2.48, p=.018), cadence (t=-2.21, p=.034) and gait speed (t=-2.78, p=.009), positive effects were on. However, no statistically significant differences were found in stride length and double support. At the ankle joint range left ankle plantar flexion (t=3.92, p<.001) and left ankle dorsal flexion (t=4.51, p<.001) were higher in the experimental group than in the control group, and also right ankle plantar flexion (t=2.79, p=.008) and right ankle dorsal flexion (t=2.92, p=.006) increased in the experimental group. Conclusion: The significance of this study is that the stim-up matt walking exercise program for the frail elderly proves to be useful for improving balance and walking.
Journal of the Regional Association of Architectural Institute of Korea
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v.20
no.6
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pp.47-54
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2018
The purpose of this study is to verify the long - range measurement performance for practical field application of VDMS. The reliability of the VDMS was verified by comparison with the existing monitoring sensor, GPS, Accelerometer and LDS. It showed the ability to accurately measure the dynamic displacement by tracking a motion of free vibration of target. And using the PSD function of measured data, the results in the frequency domain were also analyzed. We judged that VDMS is able to identify the higher system mode and has sufficient reliability. Based on the reliability verification, we conducted tests for long-distance applicability for actual application of VDMS. The distance from the stationary target model structure was increased by 50m interval, and the maximum distance was set to 400m. From the distance of 150m, the image obtained by the commercial camcorder has an error in the analysis, so the measured displacement comparison was performed between the LDS and the refractor telescope measurement results. In the measurement results of the displacement area of VDMS, the data validity was deteriorated due to the data shift by the external force and the quality degradation of the enlarged image. However, even under the condition that the effectiveness of the displacement measurement data of VDMS is low, the first mode characteristic included in the free vibration of the object is clearly measured. If the influence from the external environment is controlled and stable data is collected, It is judged that reliability of long-distance VDMS can be secured.
The prediction of the hydrodynamic performance of a planing hull vessel is an important and challenging topic for computational fluid dynamic (CFD) applications to naval hydrodynamics. In this paper, the resistance and planing attitude analysis for a Fridsma hull, which is a prismatic planing hull, in still water are numerically studied using OpenFOAM. OpenFOAM is an open source code package based on C++ libraries and the finite volume method (FVM) for the discretization of the RANS equation. The volume of fluid method (VOF) is used to capture the water-air interface and the SST ${\kappa}-{\omega}$ model is used for the turbulence simulation. The overset mesh method is used to capture the large motion of the hull at higher speeds. Before the extensive analysis, uncertainty analyses using various time steps and grid sizes were performed for one ship speed case of Fn = 1.19. The results of the present study are compared with those of a model test, other CFD research, and Savitsky's empirical formula. The results of the present study, following the trend of other CFD results, slightly over predict the resistance and under predict the sinkage and, more significantly, the trim.
Magneto-rheological fluid (MRF) rotatory dampers are normally used for controlling the constant rotation of machines and engines. In this research, such a device is proposed to act as variable stiffness device to alleviate the rotational oscillation existing in the many engineering applications, such as motor. Under such thought, the main purpose of this work is to characterize the nonlinear torque-angular displacement/angular velocity responses of an MRF based variable stiffness device in oscillatory motion. A rotational hysteresis model, consisting of a rotatory spring, a rotatory viscous damping element and an error function-based hysteresis element, is proposed, which is capable of describing the unique dynamical characteristics of this smart device. To estimate the optimal model parameters, a modified whale optimization algorithm (MWOA) is employed on the captured experimental data of torque, angular displacement and angular velocity under various excitation conditions. In MWOA, a nonlinear algorithm parameter updating mechanism is adopted to replace the traditional linear one, enhancing the global search ability initially and the local search ability at the later stage of the algorithm evolution. Additionally, the immune operation is introduced in the whale individual selection, improving the identification accuracy of solution. Finally, the dynamic testing results are used to validate the performance of the proposed model and the effectiveness of the proposed optimization algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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