In this study, the strain rate dependent tensile and compressive properties of PP-LGF and TPO was investigated under the high strain rate by using the Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB). The SHPB is the most widely used apparatus to characterize dynamic mechanical behavior of materials at high strain rates between 100 s-1 and 10,000 s-1. The SHPB test is based on the wave propagation theory which was developed to give the stress, strain and strain rate in the specimen using the strains measured in the incident and transmission bars. In addition, to verify the strain data obtained from SHPB, the specimen was photographed with a high-speed camera and compared with the strain data obtained through the Digital Image Correlation (DIC).
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.4C
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pp.247-253
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2008
This paper investigates the mechanical characteristics of waste tire powder-added lightweight soil in which dredged soils, waste tire powder and bottom ash were reused. In this study, 5 groups of soil samples were prepared with varing contents of waste tire powder ranged from 0% to 100% at 25% intervals by the dredged soil weight. The mixed soil samples were subjected to unconfined compression and elastic wave tests to investigate their unconfined compressive strengths and dynamic properties. Test results showed that the unconfined compressive strength and unit weight decreased as the waste tire powder contents increased, but axial strain at failure increased. Also stress-strain relationship of waste tire powder-added lightweight soil showed a ductile behavior rather than a brittle behavior. The result of elastic wave tests indicated that the higher waste tire powder content, the lower elastic wave velocity and the lower shear modulus (G).
The steel fiber reinforced concrete (SFRC) shows better performance under dynamic loading than conventional concrete in virtue of its good ductility. In this paper, a series of quasi-static experiments were carried out on the SFRC with volume fractions from 0 to 6%. The compressive strength increases by 38% while the tension strength increases by 106% when the fraction is 6.0%. The contact explosion tests were also performed on the ${\Phi}40{\times}6cm$ circular SFRC slabs of different volume fractions with 20 g RDX charges placed on their surfaces. The volume of spalling pit decreases rapidly with the increase of steel fiber fraction with a decline of 80% when the fraction is 6%, which is same as the crack density. Based on the experimental results, the fitting formulae are given, which can be used to predict individually the change tendencies of the blast crater volume, the spalling pit volume and the crack density in slabs with the increase of the steel fiber fraction. The new formulae of the thickness of damage region are established, whose predictions agree well with our test results and others. This is of great practical significance for experimental investigations and engineering applications.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2001.09a
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pp.107-114
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2001
When group pile supporting structures are to be subjected to large lateral loads, generally, hatter piles are used in group pile with vertical piles. It is well known that batter piles resist lateral static loads which are acted upon the piles as axial farces quite well but, they show a poor performance under seismic loads. However, it is not yet known how the batter piles behave under dynamic loading and how to strengthen the batter piles to improve the seismic performance. Shaking table tests were performed to investigate the seismic behavior of the batter pile and to bring up the countermeasures to improve the seismic performance. As the result of the shaking table tests, batter piles failed due to not only the excessive increase of compressive force near the pile head but also that of tensile force. In case that the pile head was connected with pile cap by rubber joint, the max. acceleration at the pile cap was reduced due to the high damping ratio of rubber and the max. moment and max. axial farce at the pile head was decreased remarkably. When the inclinations(V:H) of the batter pile were 8:3 and 8:4, max. moment, max. shear force, and max. axial farce were reduced notably and max. acceleration and max. displacement at the pile cap was diminished, too.
In this paper, we propose a 2D-FE model in single impact with combined physical factors to obtain a unique residual stress by shot peening. Applied physical parameters include elastic-plastic deformation of shot ball, material damping coefficients, strain rate, dynamic friction coefficients. Single impact FE model consists of 2D axisymmetric elements. The FE model with combined factors showed converged and unique distributions of surface stress, maximum compressive residual stress and deformation depth. Further, in contrast to the FE models with rigid shot and elastic deformable shot, FE model with plastic deformable shot produces residual stresses very close to experimental solutions by X-ray diffraction. We therefore validated the 2D FE model with combined peeing factors and plastic deformable shot. This FE model will be a base of the 3D FE model for residual stresses by multi-impact shot peening.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.215-218
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2007
In this paper a dynamic behavior(natural frequency) of a cracked cantilever beam subjected to follower force is presented. In addition, an analysis of the flutter and buckling instability of a cracked cantilever beam subjected to a follower compressive load is presented. Based on the Euler-Bernouli beam theory, the equation of motion can be constructed by using the Lagrange's equation. The vibration analysis on such cracked beam is conducted to identify the critical follower force for flutter insstability based on the variation of the first two resonant frequencies of the beam. Besides, the effect of the crack's intensity and location on the flutter follower force is studied. The crack section is represented by a local flexibility matrix connecting two undamaged beam segments. The crack is assumed to be in the first mode of fracture and to be always opened during the vibrations.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.05a
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pp.254-257
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2006
In this paper a dynamic behavior(natural frequency) of a cracked cantilever and simply supported pipe conveying fluid is presented. In addition, an analysis of the flutter and buckling instability of a cracked pipe conveying fluid subjected to a follower compressive load is presented. Based on the Euler-Bernouli beam theory, the equation of motion can be constructed by using the Lagrange's equation. The crack section is represented by a local flexibility matrix connecting two undamaged beam segments. The crack is assumed to be in the first mode of fracture and to be always opened during the vibrations.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2007.04a
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pp.99-104
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2007
In this paper a dynamic behavior(natural frequency) of a cracked cantilever beam with tip mass and follower force is presented. In addition. an analysis of the flutter and buckling instability of a cracked cantilever beam subjected to a follower compressive load is presented. Based on the Euler-Bernouli beam theory, the equation of motion can be constructed by using the Lagrange's equation. The vibration analysis on such cracked beam is conducted to identify the critical follower force for flutter ins stability based on the variation of the first two resonant frequencies of the beam. Besides. the effect of the crack's intensity and location on the flutter follower force is studied. The crack section is represented by a local flexibility matrix connecting two undamaged beam segments. The crack is assumed to be in the first mode of fracture and to be always opened during the vibrations.
During very strong earthquakes, seismically isolated buildings may experience large horizontal relative displacements, which may lead to poundings if an insufficiently wide clearance is provided around the building. This paper investigates, through numerical simulations, the effectiveness of using rubber bumpers, which could be attached at locations where it is likely to have impacts, in order to act as shock-absorbers. For the simulation of the dynamic behavior of such rubber bumpers during impacts, a nonlinear force-based impact model, which takes into account the finite thickness of the rubber bumpers, has been developed. Subsequently, a series of parametric analyses are performed to assess the effect of the gap size, the earthquake characteristics and the thickness, compressive capacity and damping of the bumpers. The stiffness of the moat wall is also parametrically considered during poundings of a seismically isolated building, as another potential mitigation measure for poundings of seismically isolated buildings.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2001.11a
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pp.118-123
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2001
The objectives of this research are to verify the structural stability and estimate the resisting performance of Stressed-Arch system during the construction process. Full scale models are taken to obtain the objective shape by the Dynamic Relaxation Method. As a result, it measured more strain than yielding strain at the extreme fiber of top chord member on the crown, but it is shown that members have the sufficiently compressive resisting performance as well as a considerable strain recovery capacity under unloading. Therefore, it is confirmed that Stressed-Arch system apparently have sufficient range of the structural capacity, but it is required that the elasto-plastic behavior of this system must be verified more detailed by numerical analysis and experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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