본 논문에서 대전입자형 디스플레이 패널의 기본적인 구동방식 및 각각의 셀의 선택적 구동방식에 관하여 기술하였다. 패널을 제작하기 위해 $500{\mu}m{\times}500{\mu}m$의 셀면적을 가지고 있는 마스크패턴을 설계하였으며 기본적인 구동조건을 바탕으로 셀갭의 변화에 따른 구동전압의 변화를 관찰하였다. 수동메트릭스 방식으로 구동되는 패널의 각각의 셀을 선택적으로 구동하기 위해 선택된 셀과 선택되지 않은 셀의 전위차 상관관계를 확립하여 패널의 선택적인 구동을 수행하였으며 구동이 완료된 패널의 crosstalk현상을 관찰하였다. 또한 추가적인 전압을 인가하지 않아도 마지막 이미지가 오랜 시간 동안 유지되는 패널의 메모리 효과를 확인하였다.
For reducing DFC(Dynamic False Contour), we propose a new PDP driving method by rearrangement of sub-fields. The proposed method constructs a frame using 16 sub-fields for expressing 256 gray levels. Although the number of sub-fields increases, the display time increases compared to the conventional 8 sub-fields driving method. This increase in display time is achieved by properly using both selective writing and selective erasing for each sub-field.
Park, Chang-Joon;Kwak, Jong-Woon;Kim, Tae-Hyung;Park, Hyun-Il;Moon, Seong-Hak
한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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한국정보디스플레이학회 2006년도 6th International Meeting on Information Display
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pp.246-249
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2006
We have developed a new driving method named TROPHY(Talented Role-playing Technology with Dual Polarity sustainer in Hybrid Mono board). In this method, the sustain voltage is halved compared to the conventional method and the number of power sources is reduced by voltage level unification during the reset, address and sustain period. The hybrid mono board was especially developed to implement those technologies. Therefore, we can lower the cost with the TROPHY compared to the conventional one. It is suitable technology to improve the reliability of circuit and image sticking problem. We can also reduce the number of driving boards and the EMI problem comparing to those of the conventional method.
한국정보디스플레이학회 2007년도 7th International Meeting on Information Display 제7권1호
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pp.479-482
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2007
For high performance driving carbon nanotube backlight units, their phosphor must be well studied. This paper experimentally evaluates their activating speed and persisting duration properties. They are proven to be the most efficiency related factors. High performance driving schemes are derived from them and implemented in this paper.
An address voltage stabilization circuit for the single-side driving (SSD) method for AC plasma display panels (PDP) is proposed. The single-side driving method, which eliminates a common sustaining driver, uses only two electrodes in a three electrode AC PDP structure. The high-impedance (Hi-Z) mode operation of the data drive ICs during the sustaining period is needed for surface gas-discharge without misfiring in the SSD method but it produces the problem that the address voltage increases up to the breakdown voltage. The proposed circuit based on a flyback converter can stabilize the address voltage under the breakdown voltage and provide better surface gas-discharge performance without any misfiring in the SSD scheme.
Park, Young-Mi;Kim, Do-Yun;Cho, Young-Tae;Lee, Yong-Eui;Kim, Chul-Hwan;Yoon, Sang-Soo
한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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한국정보디스플레이학회 2009년도 9th International Meeting on Information Display
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pp.893-895
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2009
In this paper, we described the unique and novel method to prepare two kinds of electro-active particles, black and white particles with different polarity. The surface of the particles was characterized to be uniform and clean by adopting spray dryer as a tool for genesis of particles; neither surfactants nor high dielectric medium like water was employed during particle preparation step. The other purpose of this study is to investigate the factors that contribute high driving voltage of particlebased display like QR-LPD. We extracted parameters interaction between particle and electrode, and between oppositely charged particles. Here we reported an excellent behavior of particle-based display that showed low operating voltage, high contrast ratio as high as 8:1 without scarification of quick response time. By optimizing the particle size, charge per mass, selection of external additive sets, a lower driving voltage as low as 40V for the particles with $10{\mu}m$ volume average diameter was obtained.
The accelerated convergence of automobiles and ICT has led to an increase in in-vehicle electronic devices designed to enhance the safety and convenience of drivers. Consequently, the information presentation on in-vehicle display systems for drivers and passengers need to be taken into account in order to guarantee driving stability while satisfying the needs of UX-based design users. This study compared and evaluated requirements for information items shown on in-vehicle displays regarding driving safety and convenience by groups according to driving career. A total of 38 information items related to safety and convenience that can be displayed while driving and pulling over were collected. Their level of necessity was tested and evaluated by 234 drivers. Using the results, we conducted a comparative analysis on the requirements for information presentation on in-vehicle display systems by groups according to driving career.
This paper designed a voltage feedback driving circuit to compensate for the characteristic deviation of the Active Matrix Organic Light Emitting Diode driving Thin Film Transistor. This paper describes a stable and fast circuit by applying charge sharing and polar stabilization methods. A 12-inch Organic Light Emitting Diode with a Double Wide Ultra eXtended Graphics Array resolution creates a screen distortion problem for line parasitism, and charge sharing and polar stabilization structures were applied to solve the problem. By applying Charge Sharing, all data lines are shorted at the same time and quickly positioned as the average voltage to advance the compensated change time of the gate voltage in the next operation period. A buffer circuit and a current pass circuit were added to lower the Amplifier resistance connected to the line as a polar stabilization method. The advantage of suppressing the Ringing of the driving Thin Film Transistor can be obtained by increasing the stability. As a result, a circuit was designed to supply a stable current to the Organic Light Emitting Diode even if the characteristic deviation of the driving Thin Film Transistor occurs.
Display devices are becoming increasingly important as an interface between humans and machines in the growing information society. In display devices, PDP (Plasma Display Panel) has many advantages in that it has wide screen, wide viewing angle and is light weight, thin. In PDP driving method, if the brightness of input image is high, applying the fixed sustain pulse to the PDP panel will raise the PDP power consumption and may damages the PDP panel. To overcome these problems, the Plasma AI driving method was introduced by the Matshushita co. in Japan. The Plasma AI driving module calculates the peak value and average value of 1 frame image and adjusts the gradation and sustain pulses for 1 frame sustain. In this paper, the proposed PDP driving module is based on the Plasma AI driving module. The proposed driving module calculates peak value and average value, and the brightness distribution of 1 frame image. Using brightness distribution, the proposed driving module divides 1 frame input image into 15 image patterns. For each image pattern, minimum sustain pulses and sub-frames are used for the brightness of 1 frame image and the sustain weight for 64, 128, 192 gradation is proposed. Therefore, the sustain power consumption can be reduced.
In this paper, the Flexible information display was implemented using AC powder electroluminescent device. ZnS:Cu and $BaTiO_3$ was used as a phosphor and dielectric respectively. The preparation of phosphor and dielectric layer was performed with screen printing. The implemented system of the Flexible information display was divided as following; EL display, driving circuit, software for driving. The properties of fabricated devices was measured with EL spectrum and brightness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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