복잡성(complexity)은 신제품개발 과정에서 프로젝트 팀이 빈번하게 당면하는 개발과제의 주요 속성으로 이에 대한 적절한 대처 여부는 신제품개발의 성과에 적지 않은 영향을 미친다. 복잡성이란 속성이 신제품개발의 관리에서 주목 받게 된 배경으로는, 우선 제품개발과정에서 당면하는 복잡성이 증가 추세에 있다는 점을 들 수 있다. 새로운 기술과 공법 그리고 소재의 등장, 복합 제품의 개발(예: 디지털 컨버전스), 또한 기업간 제휴를 통한 개발은 신제품개발의 복잡성 증대와 관련이 된다. 한편 신제품개발의 복잡성에 대한 미흡한 대처는 개발과정의 지연, 개발비용의 예산 초과, 제품개발의 포기 등과 같은 부정적 결과를 초래한다. 이와 같이 복잡성의 증대 추세 및 복잡성으로 인한 적지 않은 영향력을 고려해볼 때, 신제품개발 과정에서 당면하는 복잡성에 대한 연구의 필요성은 증대된다. 그러나 아직까지 복잡성에 대한 연구는 현실적 필요성에 비해 상대적으로 적은 관심만이 기울여져 왔다. 본 고에서는 신제품개발 과정에서 당면하는 복잡성에 대한 주요 연구과제들을 살펴보는데 그 목적이 있다. 이를 위해 우선, 주요 영역별로 나누어 그간의 복잡성에 대한 연구성과를 정리한 다음, 이를 토대로 향후 중요시되는 연구과제들을 도출하고자 한다. 신제품개발 과정의 복잡성에 대한 주요연구과제에 대한 이러한 고찰은, 향후 이 분야에 대한 연구 전개에 있어서 하나의 발판이 될 것으로 기대된다.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.504-509
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2011
Recently, construction projects are very complicated and diverse such as high-rise buildings and big bridges, etc. These complicated projects call for a system which can effectively generate productive ideas and activities. Value Engineering (V.E.) activity within construction projects is a necessity for systematic design management and to improve construction ability. This need in the construction industry has required a regular implementation of VE into construction projects. For this reason; America, South Korea, and some other nations have adopted VE applications which control the baseline investments of the construction projects. The process of VE activity is a preferred system and a reasonable alternative. In particular, idea generation within these projects is an important stage in the VE job plan. In this study, VE idea patterns are extracted through best practice analysis from VE cases of road construction projects. Next, we suggest an idea hierarchy model to be used in conjunction with VE idea patterns. This model is supported by reasonable idea generation in VE activity of construction projects. Finally, this model could possibly be the outcome of successful VE results.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.510-515
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2011
Urban renewal projects, in the form of mega-projects, are being actively implemented both nationally and internationally to revitalize inactive cities. These programs, however, are difficult to manage efficiently due to their need for a large budget over a long period of time and due to conflicts with stockholders. Moreover, existing cost and duration management systems are structured with emphasis on the design and construction stage of unit projects, thus limiting their application to long-term mega-projects that are integrated with various facilities. To solve these problems, this study developed a web-based system that can collectively manage the cost and duration of mega-projects at a program level. The unit modules included in the system--CBS organization, construction cost and duration prediction, and total cost and duration prediction--can support decision-making at the early stage of the program. Furthermore, the modules, which include contract management, execution management, change management, and program progress management, support the program operations for its successful accomplishment. The web-based cost and duration management system developed in this study is expected to be used as a valuable tool that supports the successful accomplishment of mega-projects through their efficient management throughout their life cycle.
The comprehensive rural village development projects (CRVDP) have been carried out as the core one of the rural development schemes in Korea since 2004. CRVDP included the various rural experience programs to increase rural income and in order to promote rural community development in the project area. This study analyzed the operating management conditions, types and characteristics of the rural experience programs targeting the 168 CRVDPs have been completed so that the recommendations and lessons which were found the usefulness, challenges and improvements to the CRVDP can be provided to be better the same kinds of rural development projects. We identified the relationships between performances such as increasing village income and utilization of rural amenity resources to the CRVDP and operational management types of the rural experience programs as well. Employing principle component analysis and cluster analysis technique, this study found 5 clusters of rural experience programs among 168 CRVDPs. The results of analysis of variance indicated that there were significant the mean differences between clusters such as the utilization of rural amenity resources(0.01), income of rural experience programs(0.1). According to the result of the Chi-squire test, there was very significant differences between internet homepage operation and clusters(0.01). Finally, the analysis of covariance about the income of rural experience programs showed that there were significant the mean differences between clusters(0.05).
Nowadays major shipbuilding companies are trying to expand their business not only to shipbuilding but to offshore projects as well. DSME is one of them. DSME is trying to set up a flexible design and construction environment for shipbuilding and offshore construction in a single shipyard. The shipbuilding and offshore projects, however, have their unique technology but they need to be designed and constructed in one site. To support this new requirement, DSME has developed an integrated CAD system for ship and offshore projects. In this integrated design environment, the designers can design commercial ships and offshore projects in a flexible manner. Concurrent design is very important for ship and offshore design. As compared to the complexity of the product, the design period is quite short. In effect, the design system for the ship and offshore project has to support concurrent design. One essential point of concurrent design environment is a product model based design system. DSME has developed and implemented the 3D product model concurrent design environment based on Tribon M3. Tribon is a widely used CAD system in shipbuilding area that is developed by Tribon Solutions. DSME has both customized the Tribon system and developed in-house application systems to support its own design and production procedures. All the design objects are modeled in one common database to support concurrent design and accurate production. The major in-house development focused on the modeling automation and automatic drawing generation. During the drawing generation process many of the additional production information are also extracted from the 3D product model. In addition, several applications and functionalities have been developed to apply the shipbuilding based Tribon M3 system to offshore projects. The development of shape nesting, tubular connection, isometric drawing, grating nesting systems are the typical.
This study is designed to analyze the trends of professional services in Landscape Architecture during the past 5 years(1987-1991) in Korea. The data were collected from 1,117 projects from 56 engineering and landscape architecture firms. The findings are summarized as follows: 1) The projects have been increased annually by 19 percent in numbers and by 47 percent in money terms. 2) The main sources of projects are local governments and corporations. However the private sector comprise 31 percent in projects number and 46 percent in money terms. 3) The public park and tourism site development comprise a half of the projects. Recently recreational forest, golf, amusement and large housing site development have increased very rapidly. 4) In terms of workscope they are devided by 'complex' project which include extensive engineering works and 'simple' project which contain mostly planting design. The former include receational project with average 5 or 6 months contract period, and the later include housing and building site design with 2 or 3 months period. 5) Two types of consulting firms are typical. One is comprehensive engineering firms with urban planning section and few landscape section. The other is specialized professional firms with urban planning or landscape architecture. 50 percent of the project was done by comhensive engineering firms and 60 percent was done by urban planning section. The implication of these findings are broad: Firstly, We have to meet the demands in private secter mostly in recreation and leisure related projects. Secondly, landscape architects and project managers need more professional skills and coordination ability to deal with 'complex' projects. Thirdly, to enhance the quality of professional services it is required to have enough work time and higher service fee through legal and institutional enforcements.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.345-353
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2009
The success and failure of any project depends upon many factors, the Project Manager is considered to be the key contributor to the success of any project, as well as a guide to the team members to achieve the client satisfaction (Cost, Time and Quality). Therefore the main aim of this paper is to provide a practical approach for understanding the importance of the Project Manager and his effectiveness to the success of the construction projects. In addition, the Project Manager's roles, responsibilities and duties have direct impact to the success of the construction projects. In order to identify the thoughts and opinion of the construction industry on this particular assertion, a quantitative study was carried out within the UK construction industry. The result of the study shows that there is an extremely strong correlation between the Project Manager and the success of the construction projects. In construction projects the Project Manager is considered to be one of the most important people who can lead and drive the projects in the right direction and conclude construction projects successfully. Moreover, these can play the most important role regarding the improvement of the organization's performance, the organization's profitability and the client's satisfaction. The research confirmed that the Project Manager is a very essential element to the success of the construction project and have an impact at every stage of the construction project. So it concluded that selection of a Project Manager should be carefully done with regard to experience, knowledge, power/authority and good understanding to the kind of the project.
Korean society is faced with various new problems arising from the development projects of new towns, industrial cities, large-scale residential complexes, etc. started from the 1970s. Particularly with the construction of residential and industrial complexes by the roadsides, they are openly exposed to road traffic noise and vibration. Thus, the objective of this study is to examine using noise maps how increasing traffic volume affects road traffic noise and what problems it causes in areas where new towns or complexes are constructed by development projects. According to the results of this study, in areas around the sites of development projects, the noise level increased by road traffic noise compared to that before development and was 1.16~6.92 times higher than the environmental noise standard, but measures to reduce road traffic noise was lukewarm. In addition, areas with soundproof facilities showed a noise level 1~3 step lower than other areas, and in individual buildings, the noise level on the side facing the road was 1~2 step higher than that on the rear side.
In recent years, there have been a lot of severe flood and drought disasters and the rural environment have been worsened due to rapid industrialization and urbanization in the river basins of Korea. To prevent such disasters and to improve environment in the era of climate change, Korean Government carried out 110 projects to heighten irrigation dam in the rural area. The study has been carried out to evaluate the heightening work of the irrigation dam for the supply of reserved water and to derive optimal scheme to allocate the water resource for irrigation, domestic demand and environmental conservation as well as to contribute for the rural development in sustainable way. The study is focused on the Seoam Irrigation Dam which has been constructed in 2005 to be connected with the new Gami Reservoir which has been constructed since 2010. In addition, it was studied the contribution effect of the reservoirs for the adjacent comprehensive rural development projects which have been executed by local government. In the study, the principles and visions of sustainable development which have been derived by International Commission on Irrigation and Drainage is applied to estimate the sustainability of the irrigation dams in line with the adjacent comprehensive rural development projects. The project is estimated that the water resource in the reservoirs shall be used integratedly in cooperation with various stakeholders not only to conserve water environment but also to increase productivity of agricultural goods and ecological tour in the rural area.
건설R&D 사업은 1994년에 12억원으로 시작하여 2007년에는 1,648억원을 투자하였다. 그동안 연구개발자는 연구성과 실적을 한국건설교통기술평가원에 제출하였고, 이를 기반으로 건설R&D성과 관리가 이루어져 왔다. 건설R&D사업 성과실적이 연구자의 주관적인 분석결과와 보고자료에 의존함으로써 건설R&D 성과의 객관성 및 신뢰성 확보가 어려웠다. 따라서 본 연구는 건설R&D 성과 중 개발기술의 현장적용 비용절감액 분석과 객관적이고 신뢰성있는 경제적 파급효과를 분석하고, 건설R&D의 현장적용 활성화 방안을 마련하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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