The purpose of this study was to determine the effect of expansion joint spacing (slab size) on the life cycle costs of owning Portland Cement Concrete (PCC) airfield pavements. Previous research has shown that slab size has a statistically significant impact on pavement performance. A probabilistic life cycle cost analysis was performed to determine if the effect of slab size on pavement performance would affect the total cost of ownership of PCC pavements. Data from 48 Pavement Condition Index (PCI) inspections of military and civilian airfields were used to develop probability-of-distress-by-condition curves, which were then used to develop probabilistic cost-of-repair-by-condition curves. A present worth life cycle cost analysis was then performed for various slab sizes, using construction costs, rehabilitation costs, and maintenance costs. Maintenance costs were determined by assuming a condition deterioration rate appropriate for each slab size and applying the cost-by-condition curves. The probabilistic cost-of-repair-by-condition curves indicated that smaller slabs are more expensive to repair on a unit cost basis. Life cycle cost analysis showed that larger slabs have a higher total cost of ownership than smaller slabs due to a faster rate of deterioration.
The major cause of paper deterioration is the acid-catalyzed hydrolysis of the cellulose in paper fibres. The deacidification of paper reduced the rate of this deterioration, and it has been reported to extend the useful life of acidic paper by three to five times. It has been recognized the need for an effective method of deacidifying large quantities of books and documents. T도 review of the current state of deacidification technology has been published recently. The paper points to the immediate need for a cost-effective and reliable method to save the millions of books that prish every year. It was tried to deacidify by the gaseous ethanolamine for solving with the above the problem. Acidic paper was treated with the monoethanolamine, diethanolamine, triehtanolamine. It result, it was found that the rate of deacidification was in caused very little grightness and fold endurances. For solving this problem, it was carried with deacidify by combination treatment of the various gaseous ehtnaloamines. In result, decreasing of brightness and fold endurance is reduced.
The effect of ginseng components on the potassium depleted cardiomyopathic rat heart was investigated. In the perfused heart experiment using Langendorff apparatus, the deterioration rate of contriactile force of potassium depleted rat heart (low potassium diet group) was faster than that of normal rat heart and ginseng components showed the ability to slow the deterioration rate of potassium depleted hearts. Both sialic acid contents in carcolemmal ghost and sialyltransferase activity of 40,000 * g subcellular fraction prepared from cardiac ventricular tissue of low potassium diet group were significantly decreased compared to those of normal group. The decrease of the sialic acid content and sialyltransferase activity in sarcolemma of low potassium diet group was inhibited when ginseng was concomitantly administered. Calcium uptake of sarcoplasmic reticulum prepared from low potassium diet group was significantly greaterthan that of normal group. Ginseng extract or total saponin showed the tendency to inhibit the increase of cacium uptake.
Objectives: Since we found patients with dyspepsia as their major symptom had high rate of headache, would like to find out a rational diagnosis ground by using EAV correlation between headache and gastrointestinal disorder Methods: We did survey and EAV inspection on 128 patients came by gastrointestinal disorder who quoted 4 and 5 degree for their headache symptoms) Results & Conclusion The results of this study were as follows: 1. From dyspepsia, we saw higher rate by order of epigastric discomfort, bloating, stomach trouble, bleching, etc. 2. By EAV analysis, found functional deterioration by order of stomach, nerval degeneration vessel, gall bladder/bile duct, liver. 3. By EAV analysis, functional deterioration of stomach, gall bladder/bile duct, liver represent dyspepsia and nerval degeneration vessel represent headache. We found the correlation between dyspepsia and headache by observation at a time.
본 연구는 공급자(supplier), 중간공급자(distributor) 그리고 고객(customer)으로 구성된 2 단계 공급사슬에서 퇴화성 제품(deteriorating products)에 대한 중간공급자의 재고모형을 분석하였다. 문제 분석을 위해 공급자는 중간공급자의 수요 증대를 목적으로 중간공급자의 주문 크기에 따라 차별적으로 외상 기간을 허용하고, 최종 고객의 수요는 중간공급자의 재고 수준에 따라 선형적(linearly)으로 증가한다는 가정 하에 모형을 분석하였다. 중간공급자의 이익을 최대화하는 경제적 주문량 결정 방법을 제시하였고, 예제를 통하여 그 해법의 타당성을 보였으며, 민감도 분석을 통하여 퇴화율이 재고정책에 미치는 영향을 분석하였다.
노후화된 상수관로는 단수유발, 수압부족 및 수질악화, 싱크홀 발생 피해와 누수로 인한 경제적 손실 등을 초래한다. 하지만 모든 노후관로를 일시에 보수 및 교체하는 것은 불가능하므로, 사용 중인 관로의 노후도를 정량적으로 판단하여 상수관로의 개량 우선순위를 결정해야 한다. 본 연구에서는 ANN(Artificial Neural Network)-Clustering 기법이 상수관로의 노후도 평가를 위한 새로운 평가방법이 될 수 있음을 제시하였다. 본 연구는 전라남도 YG지역의 배수관로를 적용대상으로 진행하였으며, 관망성능평가 항목을 이용하여 전체 관로를 세 개의 등급으로 분류하여 노후도를 평가하였다. 또한, 본 연구의 적용 가능성을 판단하기 위하여 실무에서 적용 중인 점수평가법 결과와 비교분석을 실시하였으며, 전체 대상관로의 노후도 정도를 직관적으로 파악할 수 있도록 산정된 노후도 등급을 관망도에 도시하였다. 본 연구에서 제안한 노후관로 평가기법은 관로의 다양한 특성값을 손쉽게 변경하여 적용할 수 있으며, 점수평가법과 더불어 상수관로의 유지관리를 위한 객관적이고 합리적인 관망성능평가법이 될 수 있을 것으로 기대한다.
The purpose of this study was to analyze the deterioration of trail conditions and to obtain information for desirable maintenance and restoration of a trail in Deogyusan National Park. The physical characteristics of a trail were surveyed at a total of 412 sites over 79.8 km length. The average trail degree and width were found to be 14.31° and 1.60 m, respectively, while the average bare trail width was 1.40 m and the average maxim trail depth was 5.66 cm. Major deterioration types of trail were trail deepening (36.6%), rock exposure (33.9%), and root exposure (12.5%) in order of frequency. Deterioration classes of the trail were 0.626 km (0.8%), 3.110 km (3.9%) and 8.935 km (11.2%) for heavily, moderately, and lightly deteriorated, respectively, with a deterioration rate of 12.671 km (15.9%). Compared to other national parks, the ratio damaged trail to the total trail was 15.9%, which is slightly higher than other, including Jirisan National Park 9.6% (2019), Bukhansan National Park 13.6% (2019), Sokrisan National Park 11.7% (2019), Chiaksan National Park 12.3% (2015), and Woraksan National Park 10.5% (2015). The section of trail in Deokyusan National Park where the damage grade is analyzed as "Heavy" should therefore be restored in consideration of the field conditions. In particular, the damage status of the trail is expected to be greatly improved when the trail surface maintenance level is restored.
페이딩 채널에서 야기되는 진폭 및 위상 왜곡을 예측하여 보상하는 PSAM(Pilot Symbol Assisted Modulation)방식의 경우에는 fast 페이딩 채널에서 도플러확산에 의해 심한 성능 저하를 갖는다. 이에 대한 문제점을 분석하고, 이를 개선하기 위한 페이딩 보상 방식을 제안한다. 도플러 확산은 BER 성능을 저하시키는 주된 원인이 된다. 기존의 PSAM 방식과 비교해 보면, 한 심벌 주기 이내의 지연파의 간섭이 있는 환경에서는 기존 PSAM 방식은 도플러확산에 의해 BER이 $10^{-1}$ 정도의 매우 심각한 성능저하를 보이지만 제안된 방식은 도플러 확산이 클수록 성능저하는 발생하지만 기존 방식에 비해 BER이 $10^{-2}$ 이하로 성능이 우수함을 알 수 있다.
Lee, Myeong Seong;Kim, Yuri;Choie, Myoungju;Yoo, Ji Hyun;Ahn, Yu Bin
보존과학회지
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제36권1호
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pp.60-72
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2020
The Inscribed stones of Hanyangdoseong has been weathered for a long time because of external environment and living organisms. To establish a long-term conservation-management strategy for the inscription stones, the material characteristics of the inscription stones of Naksan Mountain Area were identified, and its deterioration state was diagnosed. Consequently, it was confirmed that the Inscription stones of Naksan Mountain Area mainly comprised coarse-to medium-grained pinkish granite and biotite granite, and, in part, comprised reddish granite, quartz porphyry, and aplite. Presently, the Inscription stones of Naksan Mountain Area, Hanyangdoseong, is undergoing a considerable decrease in physical properties because of physical, chemical, and biological weathering. Moreover, it has been confirmed that the type of damage, such as blistering, soiling, and dicolouration, on the surface shows a significantly high deterioration rate, and that conservation treatment might be required in future. In addition, because the possibility of damage recurrence is high even after the treatment, the conservation state must be regularly monitored.
As exhaust emission standards are more stringent, higher conversion efficiency of automotive catalytic converter is required. In addition, catalytic converter is deteriorated during mileage accumulation of vehicle. Therefore the specification of catalytic converter should be decided in consideration of emission standards and deterioration. Because the decision of the specification of catalytic converter is required at the beginning of vehicle development procedure, it is important and necessary to fix the target values of green vehicle exhaust emissions. To do this, a linear regression analysis was done with in-use exhaust emissions data of 5 different kinds of vehicle that received US94 emission standards certification, and data handling methods including some statistical estimation were proposed. As a result, the fixed target values of NMHC, CO, NOx of green vehicle against US94 emission standards were 0.079, 0.83, 0.116, respectively. And expected in-use deterioration factor of NMHC, CO, NOx were 1.75, 2.02, 1.38, respectively. And also it was blown that even if failure rate is 30% after 80,000km driven, it might be sufficiently safe from emission failure confirmatory test of Korea. It is hopeful to make a database of in-use emissions to increase the confidence in correctness of the calculated target values.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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