Nutritional researchers world-wide are using large-scale sample survey methods to study nutritional health epidemiology and services utilization in general, non-clinical populations. This article provides a review of important statistical methods and software that apply to descriptive and multivariate analysis of data collected in sample surveys, such as national health and nutrition examination survey. A comparative data analysis of the Korea National Health and Nutrition Examination Survey (KNHANES) was used to illustrate analytical procedures and design effects for survey estimates of population statistics, model parameters, and test statistics. This article focused on the following points, method of approach to analyze of the sample survey data, right software tools available to perform these analyses, and correct survey analysis methods important to interpretation of survey data. It addresses the question of approaches to analysis of complex sample survey data. The latest developments in software tools for analysis of complex sample survey data are covered, and empirical examples are presented that illustrate the impact of survey sample design effects on the parameter estimates, test statistics, and significance probabilities (p values) for univariate and multivariate analyses.
색체이미지의 가치평가를 위한 객관적이고 구체적이며 우리나라 실정을 반영할 수 있는 평가척도의 개발은 색채기획의 중요성과 함께 시급한 문제임에도 아직 활발한 색체기획의 중요성과 함께 시급한 문제임에도 아직 활발한 연구가 이루어지지않고 있다. 따라서 본연구는 색채이미지의 척도 개발을 위한 기초연구로서 선행된 연구들을 수집하여 색채이미지의 개념 및 연구경향과 연구방법론에 대해서 연구대상 및 표집, 자극도구 및 분석방법, 평가척도의 측면에서 종합적으로 분석하였다. 의류상품의 색채기획을 위하여 색채 이미지에 대한 다양한 주제의 연구와 연구대상 선정을 여러계층으로 확대시켜 볼 필요가 있다. 연구내용에 따라 자극도구의 신중한 작성과 적절한 분석방법의 선택이 요구되며, 분석방법은 주로 이미지의 인자를 추출하는 요인분석이 사용되었다.
Base-mounted type(BMT) driving assembly in CNC machine tools is an indispensable part to improve productivity by reducing tool changeover time and to meet the ever-increasing demand of precision machine tools. This study aimed to perform finite element analysis and geometric parameter optimization to improve the efficiency of BMT driving assembly. First, simulations for three-dimensional structural and vibration analysis were performed using ANSYS/Workbench on the initial geometric models of BMT driving assembly. After analyzing stress and deformation concentration zones, several new geometrical models were designed and evaluated by design of experiments and ANSYS/DesignXplorer. Through a series of analysis-evaluation-modification cycles, it was seen that designed models were effective in determining optimal geometry of BMT driving assembly.
Virtual machine tools have been magnified recently as manufacturers could estimate performances of machine tools before design and manufacturing of them. However, it requires much time and efforts to make FEM models and predict precision of machine tools well because machine tools are composed of many joints such as bolt joints, LM joints, rotational bearing joints and mounts. Especially, we have studied computational modeling methods of bolt joints to predict precision of machine tools well in this paper. Stiffness and damping coefficients of bolt joints are investigated and generalized with respect to fasten forces through experiments and FEM analysis. Matrix 27 element of ANSYS is used and bolt joints are simplified as square areas with 8 nodes to apply stiffness and damping simultaneously. Additionally, coordinate transformation of matrix 27 for bolt joints is induced to apply to skewed bolt joints of machine tools and evaluate it using FEM analysis.
Purpose: Quality of nursing research should be evaluated before it is applied as an evidence for evidence-based nursing practice. This study attempted to analyze and to compare tools for the quality assessment and reporting standards of nursing research using CONSORT and STROBE checklist by types of research design. Methods: We searched the tools for quality assessment in nursing research based on the National Evidence-based Healthcare Collaborating Agency (NECA) publication. Then, we analysed and compared the tools for quality evaluation by types of research design. Results: According to the analysis using CONSORT checklist, ROB shows coherence in 17 items, Jadad shows coherence in 3 items, SIGN (for RCT) shows coherence in 26 items, and Downs & Black shows coherence in 24 items. According to the analysis using STROBE checklist, MINORS shows coherence in 25 items, NOS shows coherence in 21 items, SIGN (for Cohort studies & Case-control studies) shows coherence in 29 items, and RoBANS shows coherence in 21 items. Conclusion: Based on our analysis, we recommend that nursing researchers should report according to the reporting standards of tools for quality evaluation. We hope that our analysis can be helpful to develop evidence-based nursing.
Recently, a high speed spindle is an essential part of machine tools to satisfy latest demand of high precision product and machining of hard materials. But, there are many disadvantages such as heat generation of built-in-motor, bearing friction, noise, vibration and displacement because of the high speed. Many researches on spindle systems have been conducted for solving these problems. In this study, technical trend of machine tools spindle systems are analyzed with patent PSM, mapping and grouping. The analysis is carried out for the applied patent during January 2000 and December 2009 in Korea, Japan, EU and U.S.A. And development of the direction, strategy and promising technologies of the spindle system are suggested.
Link-16은 미 해군 및 공군, NATO에 합동 상호운용성을 제공하는 데이터링크로 국내 무기체계에서도 운용되고 있다. 현재 Link-16 운용을 위한 시험환경, 전술모의훈련 및 상호운용성 검증 시험은 해외 SW 및 도구를 통해 전적으로 의존하고 있다. 따라서 Link-16 기반의 운용환경시험 도구의 개발이 필요하다. 본 논문에서는 Link-16 해외도구 기능 분석을 통해 Link-16 네트워크 운용성능분석 시뮬레이터를 개발하였다. 또한 연동을 위한 SIMPLE 표준 인터페이스를 구현하였다. Link-16 네트워크 운용성능분석을 위한 기능모델은 사전분석, 실시간 운용분석, 사후분석 기능모델로 구성된다. 각 기능모델에 대한 시험은 해외 SW 및 도구와 SIMPLE 연동을 통해서 수행하였다. Link-16 네트워크 운용성능분석 시뮬레이터를 통해 해외 SW를 대체하게 된다면 우리 군에 맞는 전술훈련 및 네트워크 운용성능분석, 운용(시나리오)검증을 수행할 수 있을 것이다.
In recent years, significant advances have been made enabling travel demand analysis and network design methods to be used as increasingly realistic evaluation tools. What has been lacking is the integration of travel demand analysis with network design models. This paper reviews some of advanced (integrated) modeling approaches and presents future research directions of integrated modeling system. To design urban transportation networks, it is argued that the travelers' free choice of mode, destination and route should be introduced into transportation network design procedure instead of assuming that trips from a zone to a workplace are fixed or deriving them in a normative procedure to achieve hypothetical system optima.
With increasing technology, requirement to car noise and related dynamics are getting competitive keypoint. Unfortunately, vibro - acoustic behavior of a car is nowadays only possible after development of prototypes. But, obviously, in the Area of Research, many of Industrials, Universities and research centers try to codevelop the design tools to predict the vibro-acoustic behaviors. At this stage, it is more realistic to represent the existing technologies in order for the engineer to get their own know-how to design and to Integrate existing techniques, to setup their test facility, and to develope some tools with which they can successfully predict noise levels of car in the design phase. Moreover, most of the theories which will be represented in this paper can be used in the design phase. At any way, finding the cause of trouble shooting is more urgent than the design of a car to the test engineer. In this paper, transfer path analysis, noise source identification, and the key test method of modal analysis is introduced. Later, if I get the opportunity to present in KSNVE, the approach method of modal analysis is introduced. Later, if I get the opportunity to present in KSNVE, the approach method of finding characteristics of joint and welding part will be introduced. Most parts of this paper was quoted from the papers of LMS.
Boorla, Srinivasa M.;Bjarklev, Kristian;Eifler, Tobias;Howard, Thomas J.;McMahon, Christopher A.
Advances in Computational Design
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제4권1호
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pp.43-52
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2019
Variation Analysis (VA) is used to simulate final product variation, taking into consideration part manufacturing and assembly variations. In VA, all the manufacturing and assembly processes are defined at the product design stage. Process Capability Data Bases (PCDB) provide information about measured variation from previous products and processes and allow the designer to apply this to the new product. A new challenge to this traditional approach is posed by the Industry 4.0 (I4.0) revolution, where Smart Manufacturing (SM) is applied. The manufacturing intelligence and adaptability characteristics of SM make present PCDBs obsolete. Current tolerance analysis methods, which are made for discrete assembly products, are also challenged. This paper discusses the differences expected in future factories relevant to VA, and the approaches required to meet this challenge. Current processes are mapped using I4.0 philosophy and gaps are analysed for potential approaches for tolerance analysis tools. Matching points of simulation capability and I4.0 intents are identified as opportunities. Applying conditional variations, incorporating levels of adjustability, and the un-suitability of present Monte Carlo simulation due to changed mass production characteristics, are considered as major challenges. Opportunities including predicting residual stresses in the final product and linking them to product deterioration, calculating non-dimensional performances and extending simulations for process manufactured products, such as drugs, food products etc. are additional winning aspects for next generation VA tools.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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