KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.15
no.7
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pp.2496-2512
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2021
The requirements for powerful computing capability, high capacity, low latency and low energy consumption of emerging services, pose severe challenges to the fifth-generation (5G) network. As a promising paradigm, mobile edge networks can provide services in proximity to users by deploying computing components and cache at the edge, which can effectively decrease service delay. However, the coexistence of heterogeneous services and the sharing of limited resources lead to the competition between various services for multiple resources. This paper considers two typical heterogeneous services: computing services and content delivery services, in order to properly configure resources, it is crucial to develop an effective offloading and caching strategies. Considering the high energy consumption of 5G base stations, this paper considers the hybrid energy supply model of traditional power grid and green energy. Therefore, it is necessary to design a reasonable association mechanism which can allocate more service load to base stations rich in green energy to improve the utilization of green energy. This paper formed the joint optimization problem of computing offloading, caching and resource allocation for heterogeneous services with the objective of minimizing the on-grid power consumption under the constraints of limited resources and QoS guarantee. Since the joint optimization problem is a mixed integer nonlinear programming problem that is impossible to solve, this paper uses deep reinforcement learning method to learn the optimal strategy through a lot of training. Extensive simulation experiments show that compared with other schemes, the proposed scheme can allocate resources to heterogeneous service according to the green energy distribution which can effectively reduce the traditional energy consumption.
At the current stage of a semi-autonomous vehicle, there are situations in which the vehicle has to request take-over control to the driver quickly. However, current self-driving cars use only simple messages and warning sounds to notify drivers when handing over control, so they do not adequately convey considerations of individual characteristics or explanations of various emergent situations. This study investigated how visual and auditory information and the efficacy of drivers in self-driving cars can improve efficient take-over requests between the car and the driver. We found that there were significant differences in driver's cognitive load, reliability, safety, usability, and usefulness according to the combination of three visual and auditory information provided in the experiment of the take-over request situation. The results of this study are expected to help design self-driving vehicles that can communicate more safely and efficiently with drivers in urgent control transition situations.
Kim, Hyeon-Seung;Do, Hwa-Yong;Park, Dong-Ju;Choe, Chang-Ho
Journal of Korean Society of Transportation
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v.27
no.1
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pp.97-105
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2009
It is expected that logistics standardization have an great effect on industry and national economy due to cost saving and improving efficiency. Therefore all countries of the world make a strenuous effort to take a lead of logistics standardization Despite such efforts of every country, our country remained a lukewarm attitude about logistics standardization. Especially, our country remained a lukewarm attitude about logistics standardization effect quantify. We have to suggest the necessity of standardization and the effect for carrying out logistics standard. So, this study performed literature review and case study for development of effect valuation method. Also, this study developed effect valuation standard for quantifiable standardization effect and drew the effect valuation standard model. First, the measure of preliminary effectiveness was chosen for MOE selection. As a results, vehicle load ratio, delivery cost, keeping space efficiency warehouse automation ratio, etc. were selected. Then, vehicle/truck load ratio, warehouse keeping efficiency, up unloading hour, packaging cost, consistency transportation ratio were chosen for MOE of pallet standardization.
The SMG project has been driven to secure food and water resources by closing of the SMG dyke for the preparation of the unification of Korean peninsular. It was investigated for pollution loads, land use distribution and water consumption for environmental assessments in two watersheds, the Mankyeong River (MK) and the Dongjin River (DJ) to assess the role of agricultural land on the alleviation of pollution loads to the SMG basin. It is needed to give the priority in managing pollution sources to conserve freshwater in the Saemangeum (SMG) basin after the completion of the SMG reclamation from tideland. The MK has $700million\;m^3$ water of which 14.1% were used for living, 73.6% for agriculture and 12.3% for industry. The DJ has $505million\;m^3$ water of which 3.0% for living, 94.5% for agriculture and 2.5% for industry. As compared to proportion of each land of total area, agricultural land was 1.4 times larger, livestock farming 7 times larger, forest 0.74 times smaller, and built-up area 0.67 times smaller in DJ watershed than in MK watershed. Pollution sources in MK and DJ watersheds were originated at a higher proportion from population including the sewage disposal and a livestock farming area rather than from the land. Water consumption and land use distribution influenced the water quality of the rivers; DJ watershed had far lower value of electric conductivity, $BOD_5$, TN and TP than MK watershed. A large proportion of paddy field also influenced to reduce pollute loadings after rainfall; DJ watershed, which has a relatively large area of paddy fields, had a far lower delivery load after rainfall than MK watershed even though DJ watershed had large livestock farming area. As paddy fields was irrigated by Iksancheon water, 37% of nitrogen, 50% of phosphates and 14.0% of $BOD_5$ was removed by the paddy field just after flowing 150 meter, and rice plants could remove TN 100.0 kg, $P_2O_5$ 24.0 kg, and $K_2O$ 119.2 kg per hectare at harvest by irrigation of Iksancheon water. Conclusively, rice paddy fields played a positive role to conserve the water quality in the Iksancheon watershed.
This study was conducted to evaluate the influence of pollutant loads on the water quality in the Dongjin River area from January 2003 to December 2004. The average value of BOD and T-N showed the highest peak in Yongho, Dukcheon watershed among Dongjin River. Concentrations of BOD, T-N and T-P in Jeongeup watershed were 2.29 mg $L^{-1}$, 4.40 mg $L^{-1}$ and 0.27 mg $L^{-1}$, respectively. Concentration of BOD in Chilbo was 1.19 mg $L^{-1}$ which would be in the grade I according to water quality criteria by Ministry of Environment. The BOD level in Wonpeung and Sinpeung watershed ranged from 4.06 to 7.35 mg $L^{-1}$. The T-N effluent loads of non-point pollutants were high in Wonpeung, Gobu, Yongho Dukcheon, Jeongeup and Sinpeung watershed in order. The major sources of BOD, T-N and T-P effluent loads were Livestock. The T-P effluent load of non-point pollutant was 68 kg $day^{-1}$ in Wonpeung, 58 kg $day^{-1}$ in Yongho Dukcheon and 45 kg $day^{-1}$ Jeongeup watershed. The delivered loads of BOD was high in Gobucheon, while both T-N and T-P were high in Yongho Dukcheon. The delivery ratio of BOD and T-N at dry season was below 100% in all watershed of Dongjin River. The delivery ratio of T-N at raining season was high in Yongho Dukcheon and Chilbo watershed
A multipath routing in wireless sensor networks (WSNs) provides advantage such as reliability improvement and load balancing by transmitting data through divided paths. For these reasons, existing multipath routing protocols divide path appropriately or create independent paths efficiently. However, when the sink node moves to avoid hotspot problem or satisfy the requirement of the applications, the existing protocols have to reconstruct multipath or exploit foot-print chaining mechanism. As a result, the existing protocols will shorten the lifetime of a network due to excessive energy consumption, and lose the advantage of multipath routing due to the merging of paths. To solve this problem, we propose a multipath creation and maintenance scheme to support the mobile sink node. The proposed protocol can be used to construct local grid structure with restricted area and exploit grid structure for constructing the multipath. The grid structure can also be extended depending on the movement of the sink node. In addition, the multipath can be partially reconstructed to prevent merging paths. Simulation results show that the proposed protocol is superior to the existing protocols in terms of energy efficiency and packet delivery ratio.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.31
no.4
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pp.301-309
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2015
Purpose: When the edentulous area is restored by implant prostheses, the opposing hypofunctioned teeth will receive physiologic mechanical stimuli. This study evaluated the bone changes around the maxillary teeth opposing an implant restoration installed in the mandibular posterior area. Materials and Methods: Radiographs of the opposing teeth were taken at prostheses delivery (baseline), 3 and 6 months later. A customized film holding device was fabricated to standardize the projection geometry for the serial radiographs of the opposing teeth. The gray values of the region of interest of each digital image were compared according to time. Repeated measured analysis of variance was performed at the 95% significance level. Results: The gray values of the alveolar bone around the antagonist teeth of implants increased with time. The changes in gray values of the middle area were greater than those of the crestal area. However, the gray values of the mesial and distal areas were not different. The changes in gray values were different according to the unloaded time. Conclusion: A change in bone tissue will occur if a proper physiologic load is again applied to the bone tissues around a hypofunctioned tooth.
Statement of problem: Alteration of tooth function is assumed to be changed by stress/strain on the adjacent alveolar bone, producing changes in morphology similar to those described for other load-bearing bones. When teeth are removed, opposing teeth will not be functioned. When edentulous area is restored by implant prostheses, opposing teeth will be received physiologic mechanical stimuli. Purpose: The aim of this study was to evaluate the bone changes around the teeth opposing implant restoration installed mandibular posterior area. Material and method: Eight patients who had mandibular posterior edentulous area were treated with implants. Radiographs of the opposing teeth were taken at implant prostheses delivery(baseline), 3 months, and 6 months later. Customized film holding device was fabricated to standardize the projection geometry for serial radiographs of opposing teeth. Direct digital image was obtained. Gray values of region of interest at each digital image were measured and compared according to time lapse. Repeated measured analysis of variance and post-hoc Scheffe's test were performed at the 95% significance level. Results: Alveolar bone changes around the natural teeth opposing the posterior implant in mandible showed statistically significant difference compared to control group(P<0.05). And gray values of alveolar bone around the teeth opposing implants were increased. There were no statistically significant differences of alveolar bone changes between crestal group and middle group and between mesial group and distal group according to time lapse(P>0.05). There were no statistically significant differences of alveolar bone changes among mesial-crestal group, mesial-middle group, distal-crestal group, distal-middle group, and control group(P>0.05). Conclusion: Alveolar bone around the natural teeth opposing the implant prosthesis showed gradual bony apposition.
By choosing Multicast for transmission of educational contents in the Remote Educational System, we can reduce the server load and increase network bandwidth utilization. We design and implement Multicast Middleware for the Remote Educational System in this paper. There are three characteristics in this Multicast Middleware: 1) Through Centralized Multicast Group Management for passive members, it allows a host to make multicast group, which is composed of receivers, called Group Member and who are chosen by the host, called group Maker. Because, all groups are created by the Group Maker in Centralized Group Management, Group Member's join action will be passive 2) Maintenance and recovery of multicast group information in order to restore from exception and crash; the maintenance and recovery mechanism of Group Maker is distinct from that of Group Member. 3) The mechanism which enables to transmit large size multimedia data through multicasting and remove additional copy operation through shared buffer. Fragmentation/de-fragmentation for large data delivery results in additional copy operation in user level. But by using user level shared buffer, it can be done without user Bevel copy operation. By applying to Remote Educational environment which consists of 30 PCs and Fast Ethernet, we can examine the efficiency of this middleware, which can transmit 18frames/sec movie which resolution 320 $\times$ 120 pixels, 128Kbps encoded sound data and some text data.
This study predicted the effect of operation pattern of flood control dam on water quality. Flood control dam temporarily impound floodwaters and then release them under control to the river below the dam preventing the river ecosystem from the extreme flood. The Hydrological Simulation Program Fortran (HSPF) and the Environmental Fluid Dynamics Code (EFDC) were adapted to predict the water quality before and after the dam construction in the proposed reservoir. The non-point pollutant delivery load from the river basin was estimated using the HSPF, and the EFDC was used to predict the water quality using the provided watershed boundary conditions from the HSPF. As a result of water quality simulation, it is predicted that the water quality will be improved due to the decrease of pollution source due to submergence after dam construction and temporary storage during rainfall. There would be no major water quality issues such as the eutrophication in the reservoir since the dam would impound the floodwater for a short time (2~3 days). In the environmental impact assessment stage of a planned dam, there may be some limitations to the exact simulation because the model can not be sufficiently calibrated. However, if the reliability of the model is improved through the acquisition of actual data in the future, it will be possible to examine the influence of the water environment according to various operating conditions in the environmental impact assessment of the new flood control dam.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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