Model tests were performed to investigate the mechanism of lateral earth pressure on a buried pipe, which was installed in a plastic flowing soil mass undergoing lateral movement. On the basis of failure mode tests, the equation of lateral earth pressure to apply Maxwell's visco-elastic model was proposed to consider the soil deformation velocity. Through a series of model tests of differential soil deformation velocity, lateral earth pressure of theoretical equation was compared with experimental results. When lateral soil movement was raised, the lateral earth pressure acting on buried pipe increases linearly with the soil deformation velocity. It shows that the lateral earth pressure on buried pipe is largely affected by soil deformation velocity. When plastic soil movement was raised, lateral earth pressure predicted by theoretical equation showed good agreement with experimental results. Also, coefficient of viscosity by theoretical equation had a good agreement with direct shear test results.
According to the Korea Tectonic Map, the Korean Peninsula can be divided into seven tectonic units and each of them shows a peculiar deformation pattern. In order to estimate an amount of crustal deformation in the Korean peninsula, we obtained the velocity vector fields of South Korea by dealing with the data set of the years 2001 and 2002, measured from the permanent GPS stations across the country To obtain a relatively precise coordinate of each station, we used GAMIT that is a comprehensive GPS analysis package developed at MIT, Then, a Kalman filter called GLOBK is used to combine the results from GAMIT and to estimate the relative velocity vector for the crustal deformations. The crustal movement of South Korea is turned out to be about 1mm per year westward and about 0.6mm per year southward. In case of Suwon and Seosan(Gyeonggi Massif), the movement occurs slightly to the north-east direction. The movement of a relative velocity field in the tectonic unit is unidirectional, yet the magnitude of the velocity is very small.
Wenchuan earthquake (Mw 7.9) occurred in Sichuan province, China, May 2008 had resulted in a huge fault displacement around the Lungmenshan fault. Preliminary results of the fault displacement observed by ALOS PALSAR interferometry are presented. The surface deformation by the Wenchuan earthquake was reported up to 10m consisting of thrust- and right-slip compnents. A significant reduction in ionospheric density was also reported. Twenty differential interferograms and twenty multiple aperture SAR interferometry (MAI) pairs were produced over four ALOS tracks. It was observed from differential interferograms that i) LOS deformation decreases steadily from northnorthwest of the Longmenshan fault to the fault, ii) the LOS deformation sharply increases at areas around the fault, and iii) the decrease of the LOS deformation is observed from the Longmenshan fault to the south-southeast of the fault. Horizontal movement of the reverse fault displacement can better be observed by MAI technique, and the MAI phases show that i) the south-southeast directional reverse fault displacement (negative along-track deformation for an ascending track) of the north-northwest block gradually increases to the Longmenshan fault, ii) the reverse fault movement of the south-southeast block is sharply reversed to the north-northwest of the fault, and iii) the northnorthwest movement gradually decreases to the south-southeast of fault. Although the Lonmenshan Fault line is a center of earthquake epicenter, the boundary of surface movement exists to the north-northeast of the fault. Since the ionosphere was not stable even forty days after the mainshock, MAI phases were seriously corrupted by ionospheric effect. It is necessary to acquire more data when the ionosphere recovered to a normal state.
Gangue filling in the goaf is an effective measure to control the surface subsidence. However, due to the obvious deformation of gangue compression, the filling effect deserves to be further studied. To this end, the deformation of coal gangue filling in the goaf is analyzed by theoretical analysis, large-scale crushed rock compression test, and field investigation. Through the compression test of crushed rock, the deformation behaviour characteristics and energy dissipation characteristics is obtained and analysed. The influencing factors of gangue filling and predicted amount of main deformation are summarized. Besides, the predicted equation and filling subsidence coefficients of gangue are obtained. The gangue filling effect was monitored by the movement observation of surface rock. Gangue filling can support the roof of the goaf, effectively control the surface subsidence with little influence on the ground villages. The premeter and equations of the main deformation in the gangue filling are verified, and the subsidence coefficient is further reduced by adding cemented material or fine sand. This paper provides a practical and theoretical reference for further development of gangue filling.
Automobile industry, along with the automobile steering system, is rapidly changing and developing. The constant velocity joint transmits power to the wheels of vehicles without changing their angular velocity based on the movement of the steering wheel. Moreover, it controls their movement to act as a buffer. In order to prevent the excessive increase in temperature caused by the movement of vehicles, boots are attached to the constant velocity joint and lubricant is injected into the boots. The boots maintain the lubrication and protect the constant velocity joint from sand, water, and so on. As the wheels of the vehicle rotate, the boots are acted upon by forces such as bending, compression, and tension. Additionally, self-contact occurs to boots. Therefore, their durability deteriorates over time. To prevent this problem, polychloroprene rubber was initially used however, it was replaced by thermoplastic polyester elastomers due to their excellent fatigue durability. In this study, the structural analysis of boots was conducted. The results showed the deformation patterns of the boots based on the translation and rotation of the constant velocity joint. Moreover, it confirmed the location that was vulnerable to deformation. This study can be used to potentially design high-quality constant velocity joint boots.
The objective of research is to clarify the interaction between dislocations and precipitates during high temperature creep deformation behaviors of high n austenitic steels. After measuring the internal stress in minimum creep rate state under applied stress of 236MPa at 873K, a transmission electron microscope (TEM) observation was performed to investigate the interaction between dislocations and precipitates during high temperature creep deformation. The band widths and values of internal stress increased when the nitride precipitates distribute more densely. Fine nitrides disturbed the dislocation movement with pinning the dislocations and perfect dislocations were separated into Shockley partial dislocations by fine nitrides. Coarse nitrides disturbed the dislocation movement with climb mechanism.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2001.05a
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pp.332-337
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2001
The objective of research is to clarify the interaction between dislocations and precipitates during high temperature creep deformation behaviors of high Mn austenitic steels. After measuring the internal stress in minimum creep rate at 873K, a transmission electron microscope (TEM) observation was performed to investigate the interaction between dislocations and precipitates during high temperature creep deformation. The band width of effective stress and internal stress increased when the nitride precipitates distribute more densely. Fine nitrides disturbed the dislocation movement with pinning the dislocations and perfect dislocations were separated into Shockley partial dislocations by fine nitrides. Coarse nitrides disturbed the dislocation movement with climb mechanism.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1993.10a
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pp.1095-1101
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1993
This paper discussed the action on soil of two-sided wedge in high speed curve movement, with the emphasis on the deformation of soil and its cutting resistance.
In order to elucidate the plastic deformation of solids, the following assumptions were made: (1) the plastic deformation of solids is classified into two main types, the one which is caused by dislocation movement and the other caused by grain boundary movement, each movement being restricted on a different shear surface, (2) the dislocation movement is expressed by a mechanical model of a parallel connection of various kinds of Maxwell dislocation flow units whereas the grain boundary movement is also expressed by a parallel connection of various kinds of Maxwell grain boundary flow units; the parallel connection in each type of movements indicates that all the flow units on each shear surface flow with the same shear rate, (3) the latter model for grain boundary movement is connected in series to the former for dislocation movement, this means physically that the applied stress distributes homogeneously in the flow system while the total strain rate distributes heterogeneously on the two types of shear planes (dislocation or grain boundary shear plane), (4) the movement of dislocation flow units and grain boundary units becomes possible when the atoms or molecules near the obstacles, which hinder the movement of flow units, diffuse away from the obstacles.Using the above assumptions in conjunction with the theory of rate processes, generalized equations of shear stress and shear rate for plastic deformation were derived. In this paper, four cases important in practice were considered.ted N${\cdot}{\cdot}{\cdot}$O hydrogen bond and the second of two normal N${\cdot}{\cdot}{\cdot}$O hydrogen bonds, both of which exist between the amino group and the perchlorate, groups. A p-phenylenediamine group is approximately planar within an experimental error and bonded to twelve perchlorates: ten perchlorates forming hydrogen bonds and two being contacted with the van der Waals forces. A perchlorate group is surrounded by six p-phenylenediamines and four perchlorates; among the six p-phenylenediamines, five of them are hydrogen-bonded, and the rest contacted with the van der Waals force.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.401-405
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2006
A uniform velocity field of crust can be obtained by cumulative multi-year GPS data. Then the shortening and sliding of drape zones between Chinese Continent Blocks can be researched through the velocity field and dynamics meaning is also analyzed. A model of movement and strain is created to extract displacing and rotating information of blocks in this paper. On the basis of it, the shortening vectors and sliding states of drape zones between blocks can be obtained by the model of level center of gravity moving velocity vectors between neighboring blocks. Some result show as follows. India plate jostles greatly toward north, so a complicated movement situation is formed for 14 sub-blocks. And self-deformations of inner tectosomes can be greatly reflected according to the characteristics of drape zones between tectosomes. The extrusion deformation exists between Himalaya and Qiangtang blocks. Its contraction ratio is about 20.1 $mm.a^{-1}$. However, it only is $mm.a^{-1}$ between Tarim and Zhungar. The deformation characteristics and contraction ratio of other drape zones are obviously different with the former. The movement characteristics of contraction, shear, dislocation, etc. are showed in these zones. The average contraction ratio is about 5.0 $mm.a^{-1}$. The whole trend in the west continent has a big movement toward north, and in the east continent has a small movement toward south or southeast. The strain of west continent is far bigger than that of east, and the strain of southwest is bigger than that of the southeast. It is whole showed that India plate jostles toward north-east and the south-north zone has cutting and absorbing phenomena. The total characteristics and present-day trends of deformation of inland drape zones are basically described by the sinistrorse dislocation in south-north zone and Arjin fracture, the sinistrorse shear between south china and north china, etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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