A lot of cargo accidents occurred due to insufficient securing in the case of marine transportation. If the residual tension of securing rope can be predicted, it will be very useful in the handling of cargo securing work of operators. It was confirmed in the previous study that the fluctuation tension cf securing rope by oscillation could be predicted. In this paper, in order to the prediction of residual tension of securing rope, the experiments were carried out to measure the residual tension of securing rope under the oscillation and cyclic loadings. The residual tensions of two tests were in good agreement with each other. It can be predicted through the cyclic loading test in the estimated fluctuation tension without oscillation test by ship motion simulator.
The engine speed fluctuation at idle operation mainly comes from cyclic variation of combustion in SI engine. In the present study, engineering model that is representing the cyclic variation of combustion was proposed for the sub-model of the engine cycle simulation. From the observed behaviors of the mass burn rates, probability density functions for the parameters of Wiebe function were defined. The mass burn rate of each cycle is obtained by Monte Cralo perturbation method with the probability function. The simulation results shows that trends of cylinder pressure variation and imep distribution follow up with those of experimental results at idle condition.
A continuous feed and cyclic draw SBR process was developed to overcome flow rate fluctuation and to maximize organic matters utilization efficiency for nitrogen and phosphorus removal. The developed SBR process was operated with two parallel reactors. Influent was supplied to one reactor which was not obligately aerated. At the same time, the other reactor was just aerated without supplying influent. In addition this mode was changed periodically. Cycle time was 6hr and aeration time ratio($t_{aer}/t_{total}$) was 0.33, respectively. $COD_{cr}$ and SS removal efficiencies of 95% or higher were achieved. Nitrogen removal was so greatly influenced by influent $COD_{cr}/T-N$ ratio. At influent $COD_{cr}/T-N$ ratio of 5.7, removal efficiencies of ammonia-N, T-N and T-P were 96%, 78% and 55%, respectively. Influent $COD_{cr}/T-N$ of 4 or higher ratio was necessary to achieve 60% or higher nitrogen removal. Organic matters of influent was efficiently utilized in denitrification reaction and consumed COD has a good correlation with removed T-N(about 6.5 mgCOD/mgTN). Continuous feed and cyclic draw SBR process could be one of alternative processes for the removal of nutrients in rural area where $COD_{cr}/T-N$ ratio was low and fluctuation of flow rate was severe.
시계열 데이터를 예측하는 것은 매우 어려운 작업이다. 비선형적인 특성을 갖는 신호에서 얻어지는 데이터들이 불확실성을 가지고 있기 때문이다. 본 논문은 특정 시계열 데이터의 정확한 예측을 위하여 시계열 자료가 어떤 패턴에 따라 변화한다는 전제하에서 과거 자료들을 평균하여 미분으로써, 시계열 변화 패턴의 찾았다. 또한 미분 데이터의 반영 비율에 따라 특이성을 갖는 시계열데이터를 일반화하기 위하여 확률변수를 적용하였다. 순환변동과 계절변동을 소거하고, 불규칙 변동만을 추출하여 경향의 추세를 더한 예측값을 계산하게 된다. 이렇게 예측된 값은 이동평균과 단순이동평균에 의하여 가장 좋은 결과값을 갖는 알고리즘과 비교를 통하여 제안 알고리즘의 우수성을 입증하였다.
In the SI engine, the improvement of combustion stability is important not only for the fuel consumption rate but also for the emission control at idling of engine. Thus the engine speed fluctuation at idle operation mainly comes from cyclic variation of combustion in the SI engine. In this syudy, the improvement of combustion stability for the SI engine at idle condition by the cooling water temperature, duty ratio of ISC, spark ignition timing as well as the reducement of the harmful exhaust gas emission was discussed.
Wang, Jun-Bao;Liu, Xin-Rong;Liu, Xiao-Jun;Huang, Ming
Geomechanics and Engineering
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제7권5호
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pp.569-587
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2014
Triaxial compression creep tests were performed on salt rock samples using cyclic confining pressure with a static axial pressure. The test results show that, up to a certain time, changes in the confining pressure have little influence on creep properties of salt rock, and the axial creep curve is smooth. After this point, the axial creep curve clearly fluctuates with the confining pressure, and is approximately a straight line both when the confining pressure decreases and when it increases within one cycle period. The slope of these lines differs: it is greater when the confining pressure decreases than when it increases. In accordance with rheology model theory, axial creep equations were deduced for Maxwell and Kelvin models under cyclic loading. These were combined to establish an axial creep equation for the Burgers model. We supposed that damage evolution follows an exponential law during creep process and replaced the apparent stress in creep equation for the Burgers model with the effective stress, the axial creep damage equation for the Burgers model was obtained. The model suitability was verified using creep test results for salt rock. The fitting curves are in excellent agreement with the test curves, so the proposed model can well reflect the creep behavior of salt rock under low-frequency cyclic loading. In particular, it reflects the fluctuations in creep deformation and creep rate as the confining pressure increasing and decreasing under different cycle periods.
In the present study, unsteady flow analysis has been conducted to investigate the blade forces and wake flow around a hybrid street-lamp having a vertical-axis small wind turbine and a photovoltaic panel. Uniform velocities of 3, 5 and 7 m/s are applied as inlet boundary condition. Relatively large vortex shedding is formed at the wake region of the photovoltaic panel, which affects the increase of blade torque and wake flow downstream of the wind turbine. It is found that blade force has a good relation to the variation of the angle of attack with the rotation of turbine blades. Variations in the torque on the turbine blade over time create a cyclic fluctuation, which can be a source of turbine vibration and noise. Unsteady fluctuation of blade forces is also analyzed to understand the nature of the vibration of a small wind turbine over time. The detailed flow field inside the turbine blades is analyzed and discussed.
An efficient method is developed for mold thermal cycle analysis in repeated forming process, which is well suited to the analysis in TV glass production. plunger, which is a mold to press-form the glass, undergoes temperature fluctuation during a cycle due to the repeated contact and separation from the glass, which attains a cyclic steady state in the end. If analyzed straightforwardly of this problem, it leads to more than 80 cycles to get reasonable solution, and it is yet hard to setup stopping creteria due to extremely slow convergence. An exponential fitting method is proposed to solve the problem, where an exponential function is found to best approximate temperature values of 3 consecutive cycles, and new cycle is restarted with the function value at infinite time. From numerical implementation, it is found that the method reduces the number of cycles dramatically to only $6{\sim}15$ cycles to reach accurate solution within $1^{\circ}$ error. A system for the analysis is contructed, in which the thermal analysis is performed by commercial software ANSYS, and the fitting of the result is done by IMSL library.
There are evidences that exogenous electric currents are capable of enhancing bone formation and resolution, and that the conversion of the bioelectric response to biochemical activity provides the directional component of orthodontic tooth movement. In addition, evidence has implicated cyclic nucleotides in alveolar bone cellular activation mechanism during orthodontic tooth movement. In view of these evidences, this study was performed to investigate the effects of exogenous electric currents on cyclic nuclotide levels in feline alveolar bone and the possible clinical application of electric currents as an additional orthodontic tool. In the first study, three groups of three adult cats were subjected to application of a constant direct current of $10{\pm}2$ microamperes to gingival tissue near maxillary canine noninvasively for 1, 3, and 7 days respectively. In the second study, three groups of three adult cats each were treated by an electric-orthodontic procedure for 1, 3, and 7 days respectively. The left maxillary (control) canine received an orthodontic force of 80gm alone at time of initiation, while the right maxillary (experimental) canine received combined force-electric stimulation (80gm of force and $10{\pm}2$ microamperes of a constant D.C. currents). Alveola, bone samples were obtain from the mesial (tension and/or cathode) and the distal (compression and/or anode) sites surrounding maxillary canines as well as from contralateral control sites. The samples were extracted, boiled, homogenized, and the supernatants were assayed for cyclic nucleotides (cAMP, cGMP) by a radioimmunoassay method. And also the amount of tooth movement was measured in the second study. On the basis of this study, the following conclusions can be drawn: 1. The fluctuation pattern of cyclic nucleotide levels in alveolar bone treated by exogenous electric currents was similar to that treated by orthodontic force. 2. The cAMP levels in alveolar bone of electrically treated teeth significantly elevated above the control values. And of electrically treated teeth, the values of the anode sites were higher than those of the cathode sites. 9. The cGMP levels in alveolar bone of electrically treated teeth elevated above the control values at the initiation phase of treatment, but dropped below the control values at time of termination. And of electrically treated teeth, the values of the cathode sites were higher than those of the anode sites. 4. The rate of tooth movement in teeth . treated by force-electric combination increased with the length of treatment as compared to that treated by mechanical force alone.
Cycle-to-cycle variation has long been recognized as limiting the range of operating conditions of spark ignition engines, in particular, under lean and highly diluted operation conditions. At a part load, some of the cycles tend to knock, while others may have incomplete combustion by the time the exhaust valve opens. An experimental study has been performed in order to evaluate the relative contribution of several relevant parameters on the cyclic variability in spark ignition engines. In general, the stability of engine operation is improved with fuel injector according to the optimal injection timing, but the stability of engine operation at idle is not improved compared with a practical gasoline engine. In this study, we investigated the relationship of the effect of operating conditions for the stability at low speed and load.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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