In recent days, all the business firms use IT-based services in a variety of ways to facilitate their consumer activities. A typical example is location-based services that send advertisements or discount coupons when a customer approaches near the business place. This is not the direct interaction between the business firms and the customer, and it is one of the way of sending the business related contents to the customer's smart-phone regardless of the customer's intention. The Business firms does not know in real time which customers sent promotional contents. Recently most of the business services are in this way. Therefore, a new type of location-based customer service is required for interaction between the business firm and the customer. This is a system that automatically identifies which customer visit a business place when the customer visits the business place delivers them to the computer of the business place in real time, and provides business customized services using the information. In this paper, we have developed a service based platform to identify the customer as well as interact with the customer based on the location based service using Beacon. This system will also provide an open platform environment that can be easily accessible to the various business firms, rather than limited to a specific business firms.
GIAO, Ha Nam Khanh;THY, Nguyen Thi Anh;VUONG, Bui Nhat;TU, Tran Ngoc;VINH, Pham Quang;LIEN, Le Thi Phuong
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.8
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pp.333-344
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2020
This research has four specific objectives: (1) identifying factors that affect customer satisfaction with less than container load (LCL) cargo services of logistics companies in HoChiMinh City (HCMC), (2) measuring the level of impact of the factors, (3) testing the difference in satisfaction among groups of customers with different characteristics in terms of type of business and time of using LCL cargo services, and (4) proposing some management implications to improve the quality of LCL cargo services. Researchers interviewed 210 customers who enjoyed the LCL cargo service in HCMC for at least the last six months, using the convenient sampling method. SPSS 20 was used to analyze the reliability of the scale through the Cronbach's alpha coefficient, then exploratory factor analysis and multiple linear regression analysis were used. The results identified the six factors that influence positively customer satisfaction of LCL cargo services of logistics companies in HCMC, by decreasing importance: service process, image, resource, price, management, and outcomes. The results show that there is no difference in customer satisfaction with LCL cargo services by types of business as well as time of using services. The research suggests some implications for the management of logistics companies in HCMC to enhance customer satisfaction.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2000.10a
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pp.310-313
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2000
This paper develops a model of customer satisfaction in the mobile telecommunication services. We examine the relationships among customers'overall satisfaction and underlying dimensions; perceived service quality, service value, and brand image. Variables related to customer satisfaction and dissatisfaction are derived from customer critical incidence survey. The model is estimated with multi-variate data analysis. Results indicate that the (1) technical service quality is the main driver of customer overall satisfaction, (2) some peripheral services are rapidly evolving into the core services of mobile telecommunications, and (3) the current policy of service providers does not focus on customer satisfaction but on establishing churning barrier by increasing switching costs.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.17
no.1
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pp.127-139
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2010
Customer behavior pattern discovery is the fundament for conducting customer oriented services and the services management. But, the composition, need, interest and experience of customers may be continuously changing, thereof lead to the difficulty in refining a stable description of their consistent behavior pattern. This paper presented a new method for the behavior pattern discovery from a changing collection of customers. It was originally inspired from the swarm intelligence of ant colony. By the adaptive clustering, some typical behavior patterns which reflect the characteristics of related customer clusters can extracted dynamically and adaptively.
The primary purpose of this study is to examine the effects of customer satisfaction and switching barrier on customer retention and intention of WOM in insurance services. Based on relevant literature reviews, this study posits three switching barrier characteristics, that is, switching costs, attractiveness of alternatives and interpersonal relationship as key determinants of customer retention and intention of WOM. And then we structured a research model and hypotheses about relationship between these variables. A total 230 usable survey responses of life insurance service users have been employed in the analysis. The major findings from the data analyses are as follows. Firstly, customer satisfaction had a positive influence upon customer retention and intention of WOM. Secondly, two switching barrier characteristics of switching costs and interpersonal relationship had a positive influence upon customer retention. Lastly, customer retention had very significantly related to intention of WOM in insurance services. From this study, we expect to suggest practical and managerial implications to insurance service providers.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.3
no.4
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pp.26-34
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2013
Customer satisfaction and customer relationship are crucial aspect in any enterprises including housing construction projects. In general, the housing developers are facing a number of new challenges in different countries including Libya. The construction industries/housing developers need to continuously improve their products and services to meet customers' satisfaction desires and to remain in the current competitive market. This paper focuses on analysing the satisfaction factors of customers including qualityaspects of products and services in the construction projects. A framework was developed to evaluate the dynamics relationship between customer satisfaction and quality products or services, aiming to help companies' managers and policy makers to understand the needs and points of view of their customers. Apragmatic analysis was conducted to explore and analyse the customer satisfaction factors in construction industry considering different aspect of customer groups in Libya. Results indicate that there is a high demand of improvements in the contractor's performance in terms of cost, time and quality of products. It was also found that Libyan construction companies have been forced to transform their policies after on Libyan war 2011 to focus on client and customer satisfactory policies, or say centric for the purpose of improving client requirements and turn the business into more advantageous for any company.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.6
no.1
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pp.9-16
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2018
Purpose - Benefit delay type services have a characteristic of benefit delay that does not immediately appear at the time of delivery of service. Due to a characteristic of benefit delay, the customer's participation in the service delivery system is hindered, and the quality of service declines. As a result, customer satisfaction would be reduced. The purpose of this study is to construct an analytical framework to analyze a mechanism that promotes customer participation in benefit delay type services. Research design, data, and Methodology - Existing research has considered only the performance of service companies to enhance the quality of service and customer satisfaction. This study focused on customer participation as a factor affecting the quality of service and customer satisfaction and attempted to construct an analytical framework based on a theoretical perspective of motivational research. Results - By adopting the motivation theory, this research derived three concepts, the possibility of gaining benefits, the emotional experience, and the desire of benefit. And motivation is created when the three factors interact with each other. Conclusions - This paper has constructed an analytical framework for analyzing factors that promote customer participation in the benefit delay service and finally has proposed case study for further research.
This paper is aimed at proposing a new approach to connecting the measurements of customer satisfaction on healthcare services with the prioritized identification of healthcare service processes to be improved. As customers' requirements for healthcare services have become too diverse and healthcare service systems have been increasingly complex, there has been growing interest in the customer-oriented evaluation of healthcare service quality and the systematic improvement of healthcare service processes. Most of the previous studies on service quality evaluation are based on SERVQUAL model. However, because of the unique characteristics and constraints inherent in healthcare service systems, it has been reported that SERVQUAL would be inadequate to be applied to healthcare service systems. As an alternative, SERVPERF has recently been widely used in the evaluation of healthcare service quality. However, there is a lack of studies on how to use the measurements of healthcare service quality systematically to improve service functions and processes. With this issue in mind, we firstly measured the customer-perceived satisfaction on the healthcare service quality from the six dimensions based on SERVPERF. Then we identified the relationships between the subjective measurements and healthcare service processes through brainstorming and expert interview. By using the relationships, we developed a customer journey map in healthcare services that visually describe the interaction between customers and healthcare service systems. The developed customer journey map would help service designers easily identify a healthcare service process that needs to be improved with priority. It is expected that the design improvement process proposed in this study would be a useful method for enhancing the quality of healthcare services.
In this research, a model to measure the correlation between the performance of customer contact center and the business performance is developed using the well-known model, the market damage model of TARP. Three hypotheses are suggested and verified using real customer profit data and customer access data of the Industrial bank of Korea. As a result of this research, we know that there is a positive relation between increase of business profit and contact experience of customers to customer contact center. Also, customer satisfaction level for customer contact center contact experience is positively correlated with increase of business profit of the company. However, we could not find a meaningful correlation result between number of contacts to customer contact center and the business profit. Although this study is based on a particular one company data, the analyzation framework can be applicable to other banking companies for showing relations between performance of customer contact center and business profit of the company.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.31
no.1
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pp.56-67
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2005
The Processes of a new product design based on ergonomics and customer satisfaction have been studied for years. However, few attempts have been made to systematically include ergonomic design concept to communication service design. Service design can be regarded as a specific type of product design in a way that the processes of product design can also be employed to those of service design. However, a few difficulties may often arise in doing so. First, services have no explicit tangible features, which implies that a customer may not properly appraise contents, quality and functionality of newly designed services with a prototype before launching into market. Second, customer demands on services change more rapidly according to advances in related technology. In the study, we examined earlier studies of product design process and identified that a service design process must alos conform ergonomic methodology, extracting innovative values for creativitybased design and subsequently evaluate its level of customer satisfaction. In this study, we proposed a customer-centered ergonomic design process for communication services. This process includes a hierarchical structure of service requirement identification, customer-centered trend analysis, service scenario development and service evaluation. To prove the practicality of the design process, a case study of communication service design was conducted according to the procedure that follows.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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