Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.6
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pp.35-43
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2010
This study was carried out to find reliable relations between various concrete strength properties which are used as input data in concrete pavement design program. Concretes were made from different sources of coarse grained(granite, limestone and sandstone) and fine grained aggregates such as natural sand, washed sand and crushed sand. From strength test results, model equations were obtained based on the relation between strengths. For each coarse grained aggregate, models for compression-flexural strengths, compression-split tensile strengths, compressive strength-modulus and flexural-split tensile strengths with age were obtained. For concrete mixed with gneiss granite aggregates, concrete strengths were obtained from numerical mean values of concrete strengths mixed with fine grained aggregates. In addition models for concrete split tensile strengths and modulus values were provide by averaging numerically the estimated values obtained from the derived relationship and the experimental values. This is due to more scattered values of split tensile strengths and modulus values than other strength properties. Finally criteria for drying shrinkage strain as well as Poisson's ratio for concrete used in pavement were presented for all mixes with differed coarse grained aggregates.
The use of recycled aggregate in concrete is gaining much attention due to the growing need for sustainability in construction. In the present study, Self Compacting Concrete (SCC) is made using both natural and recycled aggregate (crushed recycled concrete aggregate from building demolished waste) and performance of recycled aggregate based SCC for the bond behaviour of reinforcement is evaluated. The major factors that influence the bond like concrete compressive strength (Mix-A, B and C), diameter of bar ($D_b=10$, 12 and 16 mm) and embedment length of bar ($L_d=2.5Db$, $5D_b$ and full depth of specimen) are the parameters considered in the present study in addition to type of aggregates (natural and recycled aggregates). The mix proportions of Natural Aggregate SCC (NASCC) are arrived based on the specifications of IS 10262. The mix proportions also satisfy the guidelines of EFNARC. In case of Recycled Aggregate SCC (RASCC), both the natural coarse and fine aggregates are replaced 100% by volume with that of recycled aggregates. These mixes are also evaluated for fresh properties as per EFNARC. The hardened properties like compressive strength, split tensile strength and flexural strength are also determined. The pull-out test is conducted as per the specifications of IS 2770 (Part-1) for determining the bond strength of reinforcement. Bond stress versus slip curves were plotted and a typical comparison of RASCC is made with NASCC. The fracture energy i.e., area under the bond stress slip curve is determined. With the use of recycled aggregates, reduction in maximum bond stress is noticed whereas, the normalised maximum bond stress is higher in case of recycled aggregates. Based on the experimental results, regression analysis is conducted and an equation is proposed to predict the maximum bond stress of RASCC. The equation is in good agreement with the experimental results. The available models in the literature are made use to predict the maximum bond stress and compare the present results.
Basalt is a type of volcanic rocks, grey to black in colour, contains less than 20% quartz, 10% feldspathoid, and at least 65% of the feldspar of its volume. Basalt is considered an igneous rock with fine grains due to the rapid cooling of lava. Basaltic rocks have been widely used as aggregate for various purposes. The study presented in this paper was carried out on basalts that are widespread in the Madeira Island of Portugal and that comprise the major source of local crushed rock aggregates. This paper discusses an experimental programme that was carried out to study the effects of basaltic aggregate on the compressive strength and modulus of elasticity of concrete. For this purpose, cylinder specimens with $150{\times}300mm$ dimensions and prism specimens with $150{\times}150{\times}375mm$ dimensions were cast. The experimental programme was carried out with several concrete compositions belonging to strength classes C20/25, C25/30, C30/37, C40/50 and C60/75. The Eurocode 2 indicates the modulus of elasticity should be 20% higher when the aggregates are of basaltic origin, however results showed significant differences and a correction is proposed.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.13
no.1
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pp.29-37
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2013
In this study, a zero-cement brick is manufactured by replacing cement with recycled aggregates and blast furnace slag powder. Experimental tests were conducted with standard sized samples of $190{\times}57{\times}90mm$ (KS F 4004), and this manufacturing technique was simulated in practice. Results showed that the zero-cement brick with 0.35 W/B had the highest compressive strength, but the lowest absorption ratio. This absorption ratio of zero-cement brick with 0.35 W/B was lower than the required level determined by KS F 4004. Hence, to increase the absorption ratio, crushed fine aggregate (CA) and emulsified waste vegetable oil (EWO) were used in combination in the zero-cement brick. It was found that the zero-cement brick with CA of 20% and EWO of 1% had the optimum combination, in terms of having the optimum strength development (12 MPa) and the optimum absorption ratio (8.4%) that satisfies the level required by KS. In addition, it is demonstrated that for the manufacturing of zero-cement brick of 1000, this technique reduces the manufacturing cost by 5% compared with conventional cement brick.
Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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2003.10a
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pp.411-414
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2003
This study is performed to examine the physical and mechanical properties of recycled polymer concrete using recycled coarse aggregate and recycled fine aggregate. Tests for compressive strength, flexural strength and pulse velocity with replacement ratio of recycled coarse aggregate and recycled fine aggregate are performed. As a result, compressive strength, flexural strength and pulse velocity of polymer concrete containing recycled coarse aggregate are in the range of $826{\sim}849kgf/cm^2,\;192{\sim}200kgf/cm^2\;and\;3,932{\sim}4,000m/s$, respectively. Compressive strength, flexural strength and pulse velocity of polymer concrete containing crushed stone only are $805kgf/cm^2,\;197kgf/cm^2$ and 3,931 m/s, respectively. Accordingly, recycled aggregates is expected that can be utilizing as an aggregate of polymer concrete.
Construction waste mainly consists of concrete aggregates of various size. Improper handling of concrete waste would be a major environmental problem whereas its recycling would be both economically useful and environmentally friendly. Bigger concrete aggregates are crushed and converted to medium and fine particles to make them recyclable. An apparatus to separate the concrete aggregates by their size is thus needed for their effective recycling. In this work, segregation of concrete particles in air flows from a newly designed rotary separator having three stages of blades is simulated using a commercial software, ANSYS-CFX. Both 2-D and 3-D models with 360, 240 and 180 blades in each stage are considered. Fundamental mechanism of separation of particles(pase) and the effect of design parameters such as particle size, rotor speed, air flow rate etc. on the performance of the separator are investigated. Critical size of particles that can be separated by the developed separator is also presented in this work. Simulation results are overall in good agreement with data predicted from the theoretical model previously reported in the companion paper.
Lee, Jin Won;Choi, Seung-Hyun;Kim, Kangjoo;Moon, Bo-Kyung
Economic and Environmental Geology
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v.51
no.5
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pp.429-438
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2018
Since concrete is a hardened aggregates of various materials, it needs to be crushed for chemical analyses. However, the effect of sample crushing on the analytical results has not been precisely assessed till today. In this study, we prepared concrete test pieces using Portand cements and fly ashes as binding materials, and ponded ashes and sands as aggregates and analyzed the heavy metals of the test pieces using Standards for Fair Testing of Soil Contamination (SFTSC) and Wastes (SFTW). For this, each test piece was partially crushed at first and sieved for separation of grains of <0.15 mm, 0.15-0.5 mm, and 0.5-5 mm from the same crushed samples (Crushing Method I). Results of those samples using SFTSC showed a clear trend that analyzed heavy metal concentrations are higher in the finer fractions. Particularly, fractions with <0.15 mm indicated much higher concentrations than the theoretical ones, which were calculated based on the concentrations of individual materials and their mixing fractions. In contrast, the analytical results were generally comparable with the theoretical ones when the test pieces were totally pulverized such that all the crushed grains were <0.15 mm in size (Crushing Method II). These results are associated with the fact that cement materials and fly ashes, which are high in heavy metals relative to other materials, are enriched in the fine fractions. The analytical results using the SFTW derived very low concentrations in most of parameters and did not indicate the dependence of concentrations on the crushing methods due to using distilled water as leaching agent.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.05a
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pp.251-256
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2001
Recently, as industrialization is rapidly growing and the standard of life is rising, the quantities of waste glasses have been hastily increased and most of them are not recycled but abandoned. It cause some problems such as the waste of natural resources and environmental Pollution. Therefore, this study was conducted basic experimental research to analyze the possibilities of recycling of waste glasses(crushed waste glasses outbreaking from our county such as brown, green, colorlessness) as fine aggregates for concrete. Test results of fresh concrete, slump and compacting factors decrease because grain shape is angular and air content increase due to involving small size particles so much in waste glasses. Also compressive, tensile and flexural strengths decrease with increase of the content of waste glasses. In conclusion, the content of waste glasses below 30% is reasonable
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.05a
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pp.103-104
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2012
Lately, minimize of the heat loss and fuel consumption when heating so that suggested ways to reduce carbon emissions as a measures to reduce for increase of carbon emission and find a way to apply highly insulated concrete as the measures. In this study, as a comparative experiments on heat conduction of concrete with lots of porous, thermal conductivity of concrete using foamed, polystyrene beads, lightweight aggregates, air-entraining agent and concrete using crushed stone measure and thermal conductivity of concrete with lots of porous compare and evaluate.
Structural health monitoring is important for the safety of lives and asset management. In this study, numerical models were developed for the piezoresistive behavior of smart concrete based on finite element (FE) method. Finite element models were calibrated with experimental data collected from compression test. The compression test was performed on smart concrete cube specimens with 75 mm dimensions. Smart concrete was made of cement CEM II 42.5 R, silica fume, fine and coarse crushed limestone aggregates, brass fibers and plasticizer. During the compression test, electrical resistance change and compressive strain measurements were conducted simultaneously. Smart concrete had a strong linear relationship between strain and electrical resistance change due to its piezoresistive function. The piezoresistivity of the smart concrete was modeled by FE method. Twenty-noded solid brick elements were used to model the smart concrete specimens in the finite element platform of Ansys. The numerical results were determined for strain induced resistivity change. The electrical resistivity of simulated smart concrete decreased with applied strain, as found in experimental investigation. The numerical findings are in good agreement with the experimental results.
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