The carboxylates as a corrosion inhibitor has been studied by many researchers because of its environmental safety and low depletion rate. However, conventional test methods of inhibitor such as weight loss measurements, linear polarization resistance and corrosion potential monitoring etc., evaluate uniform corrosion of metals. These methods are unable to evaluate crevice-related corrosions, which are encountered in most of heat exchanging facilities. In order to choose the optimum corrosion inhibitor, the appropriate test methods are required to evaluate their performances in service environment. From this point of view, polarization technique was used to evaluate the characteristics of sodium heptanoate on corrosion behavior for carbon steel. Especially a thin film crevice sensor technique were applied to simulate the crevice corrosion in this study. From these experiments, we found that oxygen as an oxidizing agent was required to obtain stable passive film on the metal. Presence of oxygen, however, accelerated crevice corrosion. Potential shift by oxygen depletion and weakened inhibitive film inside the crevice were responsible for such accelerated feature. It is shown that film for corrosion inhibition is a mixture of sodium heptanoate and iron (II) heptanoate as reaction product of iron surface and sodium heptanoate. The iron (II) heptanoate which has been synthesized by reaction of heptanoic acid and ferrous chloride in methanol solution forms bidentate complex.
The aim of this study is to investigate the initiation and propagation of crevice corrosion for ferritic stainless steel in artificial crevice based on micro capillary tube method. The 430 stainless steel in artificial crevice is potentiostatically polarized in different sodium chloride solutions. Potentiodynamic and potentiostatic polarization data were measured in situ. The potentials in the crevice were measured by depth profile using the 0.04 mm diameter micro capillary tube inserted in the crevice. The potentials in the crevice ranged from -220 mV to -360 mV vs SCE from opening to bottom of crevice, which are lower than the external surface potential, -200 mV vs SCE. Such a potential drop induced the change of the metal surface state from passive to active. The surface of metal is located in passive state in -200 mV but the inner surface keeps active state below -220 mV, Thus these results show that the It drop mechanism in the crevice was more objective for evaluation and the method was easier to reproduce. Therefore the potential drop is one of the reasons for crevice corrosion by measuring the potentials in narrow crevice with a new micro measuring system.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제27권7호
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pp.872-878
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2003
As the results of recent industrial development, many industrial plants and marine structures are exposed to severe corrosion environment than before. Especially, under the wet environment, crevice corrosion damage problems necessarily occur and encourage many interests to prevent them. In this study, the electrochemical polarization test was carried out to study characteristics of crevice corrosion for AISI 304 stainless steel in various solution temperatures. The results are as follows ; 1) as the solution temperature increased in IN $\textrm{H}_2\textrm{SO}_4$, the passive current density and critical current density were increased, whereas corrosion potential and break down potential were nearly constant, 2) as the solution temperature increased. the induced time for initiation of crevice corrosion was shortened. 3) The potential range in the crevice was -220mV/SCE to -380mV/SCE according to the distance from the crevice opening, which is lower than that of external surface of -200mV/SCE.
Crevice corrosion of stainless steels in natural seawater was investigated for several post weld treatments; as-annealed, as-welded, pickled, and ground. The results confirmed the effect of the biofilm on the cathodic reaction leading to an ennoblement of the rest potential. The degree of ennoblement of corrosion potential depends on the surface finish. As-annealed and pickled samples show stable corrosion potential approaching to 200 ~ 300 mV (SCE) while as-welded and ground samples show the fluctuating corrosion potential. This points to a situation where there are conflicting effects determining the trend in free corrosion potential. Crevice corrosion initiation will tend to pull the free corrosion potential in the active direction, whereas the presence of biofilm will tend to ennoble corrosion potential. There was no visible attack on UNS S31803, S32550, and 2205W. Therefore, those stainless steel grades appeared to be resistant to crevice corrosion in natural seawater on condition of weld metal.
한국원자력연구원 처분시스템개발과제에서는 처분용기 재료로 개발중인 저온분사코팅 구리에 대한 틈새부식(Crevice Corrosion) 시험을 실시하였다. 본 시험을 통하여 틈새에서의 부식의 발생여부와 발생되는 시점인 재부동태 전위(Repassivation Potential)를 측정하고자 하였다. 틈새부식 시험 방법으로 (1) ASTM G61-86 : Cyclic Potentiodynamic Polarization Measurements, (2) SWRI의 Potentiodynamic Polarization plus intermediate Potentiostatic Hold method, 그리고 (3) ASTM G192-08 (THE method) :Potentiodynamic- Galvanostatic -Potentiostatic Method 등의 3가지 방법을 소개하였다. 실제 저온분사 코팅구리의 부식시험에서는 ASTM G61-86에 따라서 틈새부식장치를 설치하고, 저온분사코팅구리가 KURT 지하수를 모사한 용액에서 어떻게 틈새부식이 일어나는지 살펴보았다. 전기적 부식조건으로는 Cyclic Polarization Test, Potentiostatic Polarization Test, 및 Electrochemical Impedance Spectroscopy 등을 사용하였다. 그리고 부식이 된 시편에 대해 Profilometer Measurement를 통해 실제 부식표면의 높낮이를 조사하여 틈새부식 유무를 관찰하였다. 최종적인 결론에서는 저온분사코팅구리는 틈새부식을 나타나지 않는다는 것을 확인할 수 있었다. 그리고 시험에 사용된 세종류의 구리에 대한 상대적인 부식평가를 한 결과, 부식전위를 나타내는 개방회로(Open Cell)에서의 전위는 구리의 제조방식과 상관없이 구리의 순도가 높을수록 높은 값을 보이는 것을 확인할 수 있었다. 결론적으로 KURT 심층지하수 조건에서는 구리는 틈새부식이 발생되지 않는다고 결론지었다.
본 연구는 전기화학적 실험측정으로 페라이트계 430스테인레스강 시험편에 인위적으로 틈을 형성시켰다. 부식용액은 IN $H_2SO_4+0.1N\;NaCl$ 전해액을 사용하였고, 각 시험편의 틈의 크기를 달리하였다. 전기화학적 평가방법은 -600mV/5CE에서 정방향으로 +1,200mV/SCE까지 주사속도 600mV/hr로 동전위 분극시험을 실시하여 부식전위, 부동태 전류밀도 등의 부식거동을 분석하였다. 그리고 정전위 분극시험을 실시하여 부동태 구간 전위 -200mV/SCE를 일정하게 인가 한 후, 틈내에 부동태 전류밀도와 틈부식 발생시간을 계측하였다 실험방법에 있어 Microcapillary tube(MCT)를 이용한 방법으로 틈내 각 지점의 전위를 틈 깊이에 따른 틈내부의 전위강하(IR Drop)에 주목하고, 575 430 스테인레스강 금속에 대한 분극특성과 연계하므로써 틈부식의 발생 원인을 '전위의 이동'의 관점에서 규명 하였다.
가압경수로의 일차계통 제염을 위해 개발된 HYBRID 제염제의 재료부식 특성을 틈부식 시험방법을 사용하여 수행하였다. 기존 제염제의 부식특성과 비교하기 위하여 상용 제염제인 OA, CITROX 제염제의 부식특성도 함께 평가하였다. 시험재료는 가압경수로의 일차계통의 주 재료인 Alloy 600과 304 SS을 대상으로 시험하였다. 틈부식 시험은 가혹조건의 부식시험으로써 내식성이 강한 원전 구조재료의 건전성을 짧은 시간에 잘 확인할 수 있었다. 시험결과 OA와 CITROX 제염제에서는 crevice 시편 표면에 pitting과 IGA가 나타났으나 HYBRID 제염제에서는 국부부식이 전혀 발생되지 않았다. 무게감소 측정결과 HYBRID 제염조건에서는 $1.3{\times}10^{-3}{\mu}m/h$ 이하의 매우 낮은 부식속도를 나타내었다. 반면에, OA 제염제의 경우 Alloy 600은 $4.0{\times}10^{-2}{\mu}m/h$ 로 비교적 균일한 부식율을 나타내었으나, 304 SS의 경우 pH = 2.0 이하에서 급격한 가속부식을 나타내었다. HYBRID 제염제의 경우 일반부식에서뿐만 아니라 crevice 부식조건에서도 거의 부식이 일어나지 않아 PWR 계통제염 시 산화막 용해 후 제염제가 계통재료에 노출되어도 재료의 건전성이 입증되었다.
This paper was studied on the characteristics of crevice corrosion prevention of SS 400 in marine environment. In NaCl solution, polarization behavior under the crevice corrosion was investigated. And Weight loss rate of SS 400 applied cathodic protection and non cathodic protection was measured according to the NaCl concentration. The main results obtained are as follows : The weight loss rate of Al-alloy galvanic anode was increased as the concentration of NaCl solution increased by 3.5% but the concentration increased over 3.5%, that of Al-alloy galvanic anode become decreased. The protective potential of SS 400 used Al-alloy galvanic anode becomes more cathodic polarization with increasing concentration of NaCl solution. Effects of oxygen on the weight loss rate of Al-alloy sacrificial anode for cathodic protection as the concentration of 3.5% NaCl solution become sensitive than that of 0% NaCl solution.
High nitrogen-bearing stainless steel (HNS) containing more than Imass% N was successfully created by means of pressurized electro-slag remelting (P-ESR) without the addition of manganese. Excellent localized corrosion resistant properties of the HNS were confirmed in terms of pitting and crevice corrosion in artificial seawater. The repassivation kinetics proved higher repassivation rate for HNS.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제15권4호
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pp.22-28
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1991
The crevice corrosion behavior on austenitic AISI 304 and 316L stainless steel welded by TIG, MIG, $CO_2$ and SMA was studied. The results are as follows : In 10% $FeCl_3$ solution and natural sea water sampled near Mokpo port, the base metal of 304 stainless steel showed small amount corrosion, whereas 316L stainless steel did not showed any corrosion in the test periods. The weight loss caused by crevice corrosion increased with increasing weld heat input and residual .delta. ferrite formed in welded part. The corrosion resistance of the welded part was in the order of TIG, MIG, $CO_2$ and SMA. From this tendency, it is proved that the smaller heat input gives the better corrosion resistance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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