Tipsuwanporn, V.;Runghimmawan, T.;Krongratana, V.;Suesut, T.;Jitnaknan, P.
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2003.10a
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pp.1066-1070
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2003
Recently technologies have created new principle and theory but the PID control system remains its popularity as the PID controller contains simple structure, including maintenance and parameter adjustment being so simple. Thus, this paper proposes auto tune PID by fuzzy logic controller based on FPGA which to achieve real time and small size circuit board. The digital PID controller design to consist of analog to digital converter which use chip TDA8763AM/3 (10 bit high-speed low power ADC), digital to analog converter which use two chip DAC08 (8 bit digital to analog converters) and fuzzy logic tune digital PID processor embedded on chip FPGA XC2S50-5tq-144. The digital PID processor was designed by fundamental PID equation which architectures including multiplier, adder, subtracter and some other logic gate. The fuzzy logic tune digital PID was designed by look up table (LUT) method which data storage into ROM refer from trial and error process. The digital PID processor verified behavior by the application program ModelSimXE. The result of simulation when input is units step and vary controller gain ($K_p$, $K_i$ and $K_d$) are similarity with theory of PID and maximum execution time is 150 ns/action at frequency are 30 MHz. The fuzzy logic tune digital PID controller based on FPGA was verified by control model of level control system which can control level into model are correctly and rapidly. Finally, this design use small size circuit board and very faster than computer and microcontroller.
On-off control performance of target pumping station was experimented by changing measurement methods for storage level or inflow and operating logic for control system setting. Four scenarios with different measurement methods and operational logic were examined in the Matlab/Simulink environment. Controller's on-off control repetition that was frequent before has been reduced and more effective and stable system operation was found to be possible with the scenarios. Moreover, defensive operation enforced prevention of floods by changing measurement methods enabled economic operation that made an utmost use of storage volumes.
This study presents an intelligent PID control method based on the fuzzy logic and this method is applied to the active magnetic bearing system. By using an appropriate fuzzy matrix, some changes of values of the three coefficients of the controller are determined during system operation and these lead to the improvement of the transient and steady state behavior of the closed loop system. The presented method is actually a combination of the principles of PID control and fuzzy logic. Since the fuzzy logic using linguistic variables in place of numeric variables has many points of likeness to the human logic, the improvement in performance is notable especially in case of large nonlinearity and uncertainty such as the controller start and the excessive mass unbalance. A set of simulation and experimental results illustrate and considerable improvement in the control performance including small overshoot and small transient currents in magnet coils, while maintaining the overal static and dynamic characteristics near the equilibrium position.
Kim, Jin-Kwon;Mo, Young-Seung;Ryu, Young-Guk;Hwang, Hyung-Soo
Proceedings of the KIEE Conference
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1999.07b
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pp.838-840
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1999
In this paper, modeling and analysis of discrete event systems by temporal logic frame works and petri net is considered. The reachability tree of the petri net can be used to solve the safeness, boundedness, conservation and coverability problems of discrete event systems. But the reachability tree of the petri net do not solve reachability and liveness problems in general. We proposed a method that synthesised the petri net and the temporal logic frameworks. This method slove some problems of petri net by logical representation of temporal logic frameworks.
Kim, Young-Chun;Yoon, Yong-Han;Kim, Jae-Chul;Hwang, Sun-Ju;Lee, Yong-Gil;Park, Chang-Du
Proceedings of the KIEE Conference
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1997.07c
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pp.948-950
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1997
This paper presents a basic interposing logic program to control nuclear power plant. In this paper we select a target control loop among the whole interposing modules, develop logic algorithm and functional software to compose target control loop. After that we carry out V&V(Verification and Validation) into the developed logic program to improve quality and reliability.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1997.11a
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pp.145-150
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1997
In this paper is studied a method of fuzzy logic control based on possibly inconsistent if-then rules representing uncertain knowledge or imprecise data. In most cases of practical applications adopting fuzzy if-then rule bases, inconsistent rules have been considered as ill-defined rules and, thus, not allowed to be in the same rule base. Note, however, that, in representing uncertain knowledge by using fuzzy if-then rules, the knowledge sometimes can not be represented in literally consistent if-then rules. In this regard, when it is hard to obtain consistent rule base, we propose the weighted rule base fuzzy logic control depending on output performance using neural network and we will derive the weight update algorithm. Computer simulations show the proposed method has good performance to deal with the inconsistent rule base fuzzy logic control. And we discuss the real application problems.
Many studies have been done in the field of fuzzy logic theory, but it's application is not so much, and particularly, there isn't any application to the ship's steering system, until now. This paper is to survey the effect of application of fuzzy logic control to the ship's steering system. The controller is made up of a set of Linguistic Control Rules which are conditional linguistic statements connecting the inputs and the output, and take the inputs derived from the errors, that is, deviation angle and it's angular velocity. These two variables together give information about the state of the steering system, and the Linguistic Control Rules are implemented on the digital computer. The characteristics of this system were investigated through the computer simulation and satisfactory results compared with that of the conventional PD controller were obtained.
This paper focuses on systematic design about the membership ranges of the main design factors such as control error, control error rate, and sampling time for the fuzzy logic control of the variable speed drive refrigeration cycle. The upper and the lowest limit of the membership ranges are set up from the data of static characteristics obtained by experiments. Three kinds of membership ranges on the control error and the control error rate are tested by experiments. Especially, an effect of sampling time on control performance is also investigated in the same way. Experimental data showed the control error rate and the sampling time strongly effected on the control performance of the refrigeration cycle with a variable speed drive.
Fuzzy logic fuzzy set theory is recently getting increasing emphasis in process control applications. This paper describes application of fuzzy logic in a speed control system that uses a phase controlled bridge converter and a separately excited dc motor. The fuzzy control is used to linearize the transfer characteristics of the converter in discontinuous conduction mod occurring at light load and high speed. The fuzzy control is then extended to the current and speed control loops replacing the conventional PI control method. The control algorithms have been developed in detail and verified by simulation of a DC motor(DM) drive system. The simulation result indicates the superiority of fuzzy control over the conventional control methods. Fuzzy logic seems to have a lot of promise in the applications of power electronics.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.7
no.1
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pp.34-44
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1997
The Belgian Nuclear Research Centre(SCK${\cdot}$CEN) has been a pioneer of the peaceful uses of nuclear energy after over forty years of existence. Recently, SCK${\cdot}$CEN's financial support of doctoral and postdoctoral research in close collaboration with universities has been a vital ingredient for securing a quality profile committed to the pursuit of execllence. FLINS, Fuzzy Logic and Intelligent technologies in Nuclear Science, was initially built within one of the postdoctoral research project at SCK${\cdot}$CEN. Among SCK${\cdot}$CEN's activities which will have an important impact on its scientific future, the application of fuzzy logic and intelligent technologies in nuclear science and engineering opens new domains in radiation protection, safety assessment, human reliability, nuclear reactor control, waste and disposal, etc. In this paper, we review the available literature on fuzzy logic in nuclear applications. We then present the initiative of R&D on fuzzy logic applications at SCK${\cdot}$CEN, namely, (1) safety control for a nuclear reactor, and (2) a safety evaluation model for nuclear transmission lines. By these two examples of nuclear applications, we illustrate the potential use of fuzzy logic in nuclear safety issues.
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