This paper deals with the application of certain active and passive control mechanisms to control the dynamic response of a steel jacket platform due to wave-induced forces. The forces are estimated using the nonlinear Morison equation which provides nonlinear self-excited hydrodynamic forces. The influence of these forces on the response of a structure without and with vibration control mechanisms is demonstrated using a steel jacket platform as a simple example.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.18
no.3
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pp.230-236
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2012
Shielding the air-gap magnetic field of the electrodynamic wheel below a conductive plate and opening the shielding plate partially, a thrust force and a normal force generate on the conductive plate at the open area. But, as only the variable controlling both forces is a rotating speed of the electrodynamic wheel, it is very difficult to control the forces independently by the speed. So, we discuss a novel method controlling the forces effectively through manipulating a size of the open area. The independent control is made possible by virtue of the feature that the relative ratio between both forces is irrelevant to an air-gap length and determined uniquely for a specific rotating speed of the wheel. Therefore, the rotating speed and the size of open area become new control variables. The feasibility of the method is verified experimentally. Specially, the controllable magnetic forces are used in a noncontact conveyance of the conductive plate.
A direct and relatively simple method for controlling nodal displacements and/or internal bar forces has been developed for prestressable structural assemblies including complex elements ("macro-elements", e.g., the pantographic element), involving Matrix Condensation, in which structural matrices being built up from matrices of elementary elements. The method is aimed at static shape control of geometrically sensitive structures. The paper discusses identification of the most effective bars for actuation, without incurring violation in bar forces, and also with objective of minimal number of actuators or minimum actuation. The advantages of the method is that the changes for both force and displacement regimes are within a single formulation. The method can also be used for adjustment of bar forces to either reduce instances of high forces or increase low forces (e.g., in a cable nearing slack).
This study proposes an innovative control approach to suppress the responses of a beam structural system under moving forces. The proposed control algorithm is a synthesis of the adaptive input estimation method (AIEM) and linear quadratic Gaussian (LQG) controller. Using the synthesis algorithm the moving forces can be estimated using AIEM while the LQG controller offers proper control forces to effectively suppress the beam structural system responses. Active control numerical simulations of the beam structural system are performed to evaluate the feasibility and effectiveness of the proposed control technique. The numerical simulation results show that the proposed method has more robust active control performance than the conventional LQG method.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.22
no.6
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pp.1010-1017
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2013
Two-axial electrodynamic forces generated on a conductive plate by a partially shielded magnet wheel are strongly coupled through the rotational speed of the wheel. To control the spatial position of the plate using magnet wheels, the forces should be handled independently. Thus, three methods are proposed in this paper. First, considering that a relative ratio between two forces is independent of the length of the air-gap from the top of the wheel, it is possible to indirectly control the in-plane position of the plate using only the normal forces. In doing so, the control inputs for in-plane motion are converted into the target positions for out-of-plane motion. Second, the tangential direction of the open area of the shield plate and the rotational speed of the wheel become the new control variables. Third, the absolute magnitude of the open area is varied, instead of rotating the open area. The forces are determined simply by using a linear controller, and the relative ratio between the forces creates a unique wheel speed. The above methods were verified experimentally.
In this research, toggled actuator forces were examined. For achieving to this object, an actuator was installed in a toggle pattern in a S.D.O.F frame and actuator forces were investigated thru a numerical analysis process. Within past twenty years, researchers tried to use strong bracing systems as well as huge dampers to stabilize tall buildings during intensive earthquakes. Eventually, utilizing of active control systems containing actuators to counter massive excitations in structures was emerged. However, the more powerful earthquake excitations, the more robust actuators were required to be installed in the system. Subsequently, the latter process made disadvantage to the active control system due to very high price of the robust actuators as well as their large demands for electricity. Therefore, through a numerical process (Part I), influence of toggled actuator pattern was investigated. The algorithm used in the system was LQR and ATmega328 was selected as a control platform. For comparison, active tendon control system was chosen. The final results show clearly that using the toggle pattern mitigates the required actuator forces enormously leading to deploy much lighter actuators.
In this paper, we present a unified approach for the control of manipulator motions and active forces based on the operational space formulation. The end-effector dynamic model is used in the development of a control system in which the generalized operational space end-effector forces are selected as the command vector. A "generalized position and force specification matrix" is used for the specification of space of motions and forces in which manipulator is to be controlled. Flexibility in the force sensor, end-effector, and environment are discussed.discussed.
A method for actively controlling dynamic reaction forces in flexible structures subject to persistent excitations is presented. Since reaction forces are not directly measured in flexible structures, reaction forces are estimated by using the Kalman filter. The estimated reaction force is used as an error signal in the adaptive feedforward disturbance cancellation controller. In order to compensate the static effect of the truncated modes in the reaction forces, the residual flexibility matrix is used with the Kalman filter. The paper presents the formulation of the reaction forces in conjunction with the Kalman filter estimator and the adaptive feedforward controller. The results show that the dynamic reaction forces at its supports in a flexible beam test rir are well suppressed.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.12
no.8
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pp.798-804
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2006
To overcome the limited relative uncertainty and work range of the existing planar stage and the bulk structure of the contact-less motor for rotation, the novel operating principle to realize the precise rotation is suggested. It uses the two-axial vector forces, normal force and thrust force, of three-induction type of axial motors located $120^{\circ}$ apart, resulting in the contact-free rotation of the mover. Firstly in this paper, the magnetic forces across the air gap are modeled and simulated under the various conditions. It clarifies the feasible range of the derived solution. And the algorithm compensating the strong cross couple between the forces and the control inputs; generally AC magnitude and slip frequency, is given to realize the independent control of six axes. Finally, for the successfully implemented system, the round test and the micro step test results are given.
South Korea suggest that the United States government should delay the date to hand over wartime operational control (OPCON). It is fixed on December 1, 2015. Typically the president's position as head of the executive authority is coming from the Commander-in-Chief of the Armed Forces. Now we should know the commander-in-chief of the nation's forces and the meaning of OPCON. The relationship between sovereignty and the commander-in-chief of the nation's forces is a little different. This is one of the efforts to enlarge the efficiency of Armed Forces. Of course, operational control is little control of the sovereign personnel, logistics, administration, discipline, organizing, training, etc. It does not control all matters. The current ROK Combined Forces Command itself is made with reference to the North Atlantic Treaty Organization(NATO). If we insist our own sovereignty is infringed because of OPCON, that claim is coated in irreparable damage to the national interest.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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