Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.6
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pp.523-535
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2012
Solar powered aircraft are becoming more and more interesting for future long endurance missions at hight altitudes, because they could provide surveillance, earth monitoring, telecommunications, etc. without any atmospheric pollution and hopefully in the near future with competitive costs compared with satellites. However, traditional aircraft sizing methods currently employed in the conceptual design phase are not immediately applicable to solar powered aircraft. Hence, energy balance and constraint analyses were performed to determine how various power system components effect the sizing of a solar powered long endurance aircraft. The primary power system components considered in this study were photovoltaic (PV) modules for power generation and regenerative fuel cells for energy storage. To verify current research results, these new sizing methods were applied to HALE aircraft and results were presented.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.5
no.1
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pp.1-19
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2002
Estimation and indication for spatial distribution of living quality and poor condition associated with land and house's access as a basic human need has been imperative questions and predicaments while it is required to boost digital economic development and consolidate social maturity. Although modern IT and sophisticated GIS/LIS technologies are used to examine spatial analysis of population location-patterns, land uses and development, and environmental degradation, etc, it still might remain immature step to figure out the causations and results of poverty in space and time. In this research, a new approach to poverty management is explicated by using 6 parameters as a major tool for assisting poverty monitoring concerning the poor who are very unpredictable in space and could be regarded as renegades in the Internet age. In addition, it expounds a new approach and conceptual idea for poverty management to notify spatial location of the digital divide when poverty reduction is closely concerned with sustainable goal of land information.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.35
no.8
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pp.23-34
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2019
The façade, a fundamental function as a skin that protects human life from external environment such as cold and hot weather, snow, rain, and wind, etc, has served as a media for communication between indoor space of the building and outside space. From the media for communication point of view, the approach to envelope design, in which environmental elements are transmitted internally through the filtering of external environments, has been evolving in various ways from the past to the present. Today, modern architecture technologies including curtain wall systems and user-friendly computer programming and environmental analysis programs demonstrate a differentiated approach to envelope design related to the indoor environment. For this reason, it is worth noting that the envelope design factors and trends that appear variously in the UNStudio's projects before and after the 2000s. The factors reflected in the envelop design in conjunction with the indoor environment obtained through the case study of the UNStudio's office projects were daylight environment, thermal environment, ventilation, noise, privacy and view, and consideration for daylight environment and thermal environment was reflected in many cases through the case study. Looking at the changes in the diagrams in order of year, it can be seen that the envelope design using the environmental analysis tool has been performed since 2006. This is a clue to show the envelop design changes from the conceptual method to the data-based one. The diagrams and analysis results related to the envelop design showed that the thermal environment related to solar radiation was the most, and no diagrams and analysis related to the indoor illumination were found. Since 2010, PV panel installation has been shown in the envelope design, which can be found in the increased efficiency of PV panels due to the technological advances and the decrease in production cost.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.48
no.12
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pp.1021-1031
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2020
With the advent of industry 4.0 technologies like the artificial intelligence and the autonomous flight, 'Urban Air Mobility (UAM)' is being considered as an effective alternative to resolve the ground urban traffic congestion. Accordingly, many companies in the world including Korea are investigating on the development of UAM vehicles and operation systems. In this study, after identifying and classifying the essential elements of the UAM operation, the UAM system operational concept has been derived, then detailed analyses for each element has been performed. Based on the conceptual analysis of the UAM operation system, UAM flight routes in Seoul and Gyeong-In area have been established and confirmed to be operable through the performance analysis of UAM vehicles. The flight route analysis in this study is expected to be applied to UAM flight routes establishment in various cities in the future.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.48
no.12
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pp.997-1004
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2020
A synchropter is a type of rotorcraft in which a pair of blades inclined with each other rotates in synchronization. Removing the tail rotor enables an efficient and compact configuration similar to a coaxial-rotor helicopter. This paper describes the design and flight test results of a small synchropter to examine the suitability of a drone system for the army. The synchropter in this paper is a small vehicle with a rotor diameter of 1.4m and a weight of 7kg and was assembled based on commercial parts to examine flight characteristics effectively. The flight control system adopted Pixhawk, which is designed based on an open-architecture. The model-based design technique is applied to develop the control law of the synchropter and a new firmware embedded on the Pixhawk. Through qualitative flight tests, we analyzed the flight characteristics. As a result of the analysis, we confirmed the possibility of application as a drone system of the synchropter.
Dong-Geon Kim;Kyung-Rae Koo;Hyun-Guk Kim;Sung-Chan Song;Seong-Cheol Kwon;Jae-Hyuk Lim;Young-Bae Kim
Composites Research
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v.36
no.3
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pp.230-240
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2023
The deployable reflector antenna consists of 24 unit main reflectors, and is mounted on a launch vehicle in a folded state. This satellite reaches the operating orbit and the antenna of satellite is deployed, and performs a mission. The deployable reflector antenna has the advantage of reduce the storage volume of payload of launch vehicle, allowing large space structures to be mounted in the limited storage space of the launch vehicle. In this paper, structural analysis was performed on the main reflector constituting the deployable reflector antenna, and through this, the initial conceptual design was performed. Lightweight composite main reflector was designed by applying a carbon fiber composite and honeycomb core. The laminate pattern and shape were selected as design variables and a design that satisfies the operation conditions was derived. Then, the performance of the lightweight composite reflector antenna was analyzed by performing detailed structural analysis on modal analysis, quasi-static, thermal gradient, and dynamic behavior.
The aim of this paper is to examine relationship characteristics and the relevance there of in the context of the Chanel collection, between the contemporary fashion show viewed from the artistic side and intermedia on interaction. This study analyzed the relationship characteristics between intermedia and fashion shows by focusing on Chanel fashion shows from 2010 S/S to 2016 F/W as actual case. The results are as follow: First, participational accessibility indicates the experience of a designer and audience in active participation changing into passive participation. Second, audience immersion is represented by the perception of being involved by the audience in the place and acting. Third, conceptual symbolism is sending of messages through the designer's concept manifesting in the specific features of the design. Finally, expandability of media explains trans-boundaries in experimental attempts. It concludes that fashion show is a space where the audience can have visual as well as new knowledge and experience through multi-sensory channels. The Chanel collection which is considered a huge art project at the fashion show, showed a relationship between philosophy and the direction through season concepts and brands. The Chanel collection has brought a new experience through the convergence of communications and cultural media, such as music and art according to traditional brand image.
Using aesthetics of Rosencranz as the basis, this study contains the peculiarities of 'ugliness' and the obscured conceptual meaning of 'avant-garde', 'grotesque', and 'decadence' that are being utilized under ambiguous significance are defined through modern fashion and fashion of online game characters. Forms of 'ugliness' expressed in modern fashion and in games characters display distortion of form through incongruity, unbalance, disproportion and disharmony, and with this lack of form and expressional imprecision, both contain the elements of comical characteristics of vulgarity and repugnance. The difference in 'ugliness' between modern fashion and game character fashion is, the significance of 'ugliness' being expressed in modern fashion challenges new concepts by refusing tradition and recovering the human nature that has become turbid. On the other hand, 'ugliness' in game character fashion complements the story of the game that uses legends, fantasies or novels as its basis. Opposed to the significance of recovering human nature that is displayed in modern fashion, in order to terminate the opposing game character, the fashion of game characters exaggerates the form of modern fashion with added brutality. In addition, with the advantage of virtual reality that allows a more flexible expression than in the real word, images created are more sensational and excessive use of grotesque images are being expressed.
Recently, much attention is imposed on the design of the fuel assemblies in the Pressurized Light Water Reactor (PWR). Spacer grid is one of the main structural components in a fuel assembly. It supports fuel rods, guides cooling water and protects the system from the external impact loads. Various space grids have been proposed and new designs are also being created. In this research, a new spacer grid is designed by the axiomatic approach. The Independence Axiom is utilized for the design. For conceptual design, functional requirements (FRs) are defined and corresponding design parameters (DPs) are found to satisfy FRs in sequence. Overall configuration and shapes are determined in this process. Detail design is carried out based on the result of the axiomatic design. For the detail design, the system performances are evaluated by using linear and nonlinear finite element analysis. The dimensions are determined by optimization. Some commercial codes are utilized for the analysis and design.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.05a
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pp.303-306
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2003
To reduce the storage space of spent fuels used at the atomic power plants all over the world, the uranium elements contained in the spent fuels is being extracted and effectively stored. For this, the spent fuel are oxidized and deoxidized. In this study, it is produced conceptual design specification about the spent fuel management technology research and test facilities have been produced. The first considered processes in the facilities is the metal conversion furnace in the dry environment. Since this process is operates at the high temperature range, we have to consider heat-resisting designs for the device. For the heat-resisting designs, we have surveyed and analyzed technical references for material properties. Also, we have determined the temperature distribution condition of the device based on experimental results. We have calculated thermal stress and strain of each devices by the commercial analysis software, I-DEAS. By using the results, we have analyzed design configurations of the point at issue by thermal effects, and suggested alternative design configurations. It is experimented for inspecting confidence rate of heat strain. Based on these results, necessary design specifications for heat-resisting design have been produced.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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