Many of logistics-related research in automobile industry has focused on inbound logistics and procurement. Research into outbound logistics is relatively few. As a starting research into outbound logistics in automobile industry, this paper examined its logistics network problems with three aspects - location strategy, inventory strategy and transportation strategy. We proposed alternatives of logistics network design resolution, and presented three practical scenarios based on those alternatives. Based on interview, on-site visit and internal data collection processes, we identified major domestic outbound logistics problems such as redundant logistics bases, inefficient delivery policy, insufficient inventory capacity, inventory stock quality deterioration, inefficient transportation system, and etc. In order to cope with those problems, we proposed such strategic alternatives as introduction of hub-and-spoke system, integration of logistics bases, introduction of (automatic) parking building, diversification of transportation mode, and etc. At the same time, we constructed three practically executable scenarios based on those ideas. The first is "Center Hub" scenario, the second is "Metropolitan Hub" scenario. The third and last scenario is "Regional Consolidation of Warehouses (distribution centers)".
Park Hai-Chun;Park Jun-Ho;Kim Hyun-Woo;Park Jung-Sik;Kim Hun-Soo
Journal of the Korea Safety Management & Science
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v.8
no.1
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pp.65-84
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2006
This study was to suggest the necessity of depth research in order to enhance the effectiveness of technical consulting system. And the purpose of this study was to decrease the construction accidents to some extent, being on the increase day by day as it takes issue properly and suggest a reform measure. As for research method, it executed the collection of public opinions widely and questionnaire with the bibliography, expert of construction safety, the related institutions, academic world, safety association, and director of construction site. Also, it was to suggest the reform measure by the stage, classifying the problems on the system and operation by 4 stages like a stage of delivery of subscription and supervision, a stage of contract with guidance of technology, a stage of executing the guidance work of technology, and a stage of performance of advice.
The objective of this paper is to study the establishing system of truck collaboration and to reduce traffic cost for participating transportation enterprises. The system of truck collaboration can enhance the transport efficiency and to reduce traffic cost without new investment for trucks and equipments. The type of truck collaboration should be enumerated (1) the system of head and branch base (2) the system of central terminal (3) the system of separating collection and delivery for cargo (4) the system of cooperating cargo order and truck allocation. The efficiency of truck collaboration is possible to be realized for transportation enterprises, receiver and sender of cargo.
International journal of advanced smart convergence
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v.6
no.2
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pp.82-88
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2017
The data generated by the BSN sensor attached to the human body is mostly mobile. Accordingly, in a mobile cloud environment that processes BSN data, the service should not be fixed in a specific area but be able to support it according to the move. The mobile device must be able to process, filter and transmit the collected BSN data. The cloud server must be able to collect the data processed by the mobile device and provide it as a service. And the transfer of data requires standardized transfer between each device. In this paper, we propose a data delivery method through standard schema when mobile device processes data and provides service in cloud system and a data processing method according to the movement of the mobile device.
Modern people live in the age of plastics. It has been widely used due to its easy molding processing, mass production, and excellent durability. However, over-produced plastics for convenience cause plastic disasters and adversely affect the ecosystem. Since the COVID-19 outbreak, the use of single-use plastic waste due to the use of delivery services has increased. The COVID-19 pandemic has caused a plastic pandemic. Currently, domestic recycling policies depend only on recycling collection companies and market prices of recyclable resources. This paper confirms whether the outbreak of COVID-19 has affected the price of plastic waste. It also shows that the price of plastic waste is more unstable than metals with a high recycling rate. This urges businesses to share the cost of recycling on plastic waste, no longer being dependent on market prices for recyclable resources.
Kim, Young-Ran;Lee, Sun-Hye;Kang, Jin-Sun;Jung, Geum-Ok;Ju, Young-Ah
Women's Health Nursing
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v.7
no.3
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pp.331-347
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2001
The purpose of this study was to compare the effects on labor pain and duration of delivery time for primipara women treated by Hob-Gog (LI-4) pressure. 1. The proposed hypothesis was that 'the score of labor pain could be lower in the group which had LI-4 pressure applied than in the control group'. 1-1. The sub hypothesis was that the score of subjective labor pain would be lower in the group which had LI-4 pressure applied than in the group which did not have LI-4 pressure applied. 1-2. Another sub hypothesis was that the score of objective labor pain would be lower in the group which had LI-4 pressure applied than in the group which did not have LI-4 pressure applied. 2. The proposed hypothesis was that 'the score of duration of delivery time could be shorter in the group which had LI-4 pressure applied than in the control group'. The design of this study was a nonequivalent control group non-synchronized post test only design to verify the effect on labor pain for primipara women treated by LI-4 pressure and to evaluate the benefits of using LI-4 pressure on some women and judging the degree of their labor pains in comparison with other primipara women not treated with LI-4 pressure. The subjects included 63 primipara women who underwent vaginal delivery, who were between 38-41 weeks intra uterine pregnancy; who did not have any complications; and who were under pitocin augmentation or induction. They were recruited with informed consent; 34 were in the control group and 29 were in the experimental group. The study was measured with a structured questionnaire consisting of general characteristics, knowledge related to delivery, subjective (Johnson, 1974) and objective(McLachlan, 1974) labor pain scale, data collection was done by research during the period from April, 2000 to July, 2000 and data was analyzed by descriptive statistics, $x^2$-test, and t-test. The results were as follows: 1. The scores of total labor pain in the group which had LI-4 pressure applied were lower($347.62{\pm}49.84$) than in the group($411.02{\pm}55.79$) which did not have LI-4 pressure applied; And these differences were statistically significant(t=4.7193, p=.000). 1-1. The scores of subjective labor pain in the group which had LI-4 pressure applied were lower($203.44${\pm}33.88$)$ than in the group ($$233.82{\pm}31.31$$) which did not have LI-4 pressure applied(t=3.6953, p=.000). 1-2. The scores of objective pain in the group which had LI-4 pressure applied were lower ($144.18{\pm}29.12$) than in the group which did not have LI-4 pressure applied($177.20{\pm}35.01$). but there were no statistically significant differences found in regard to the scores of objective pain(t=4.0271, p=.000). 3. The duration of delivery time in the group which had LI-4 pressure applied was shorter ($390.51min{\pm}111.91$) than in the group ($460.44min{\pm}190.78$)which did not have LI-4 pressure applied and the duration of delivery time in the experimental group was statistically more significant than that in the control group. therefore this thesis was adapted(t=1.734, p=.0879). It could be concluded that LI-4 pressure is effective in relation to labor pain and duration of delivery time for primipara women. Therefore it is necessary to increase the number of subjects to generalize this result.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2003.05a
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pp.35-38
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2003
According to developing digital media, the delivery and the collection of information are changing with a variety of ways. Especially, digital, as it is, is easy for its sound, video and letter to be mixed. Therefore, media character, Audio-Visual will appear in total. Hypertext must be a basic form in the traveling way of media information which includes such digital Quality in originality. Taking advantage of digital media trait of hypertext , most users can make a research on a variety of studying method. On this thesis, a style of made-up hypertext is taking a part of recent digital culture, and I want to present a different method in research, using two hypertext skills, adventurous choice and joint origination
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.20
no.43
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pp.139-144
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1997
The objective of this study is to establish an actual optimization strategy for the traditional multi-stage distribution system which consists of factory warehouse, central distribution warehouse, and regional distribution warehouse under the basic assumption of distribution system. A minimization algorithm of total operating cost in a multi-stage distribution system was developed by expanding the previously existing algorithm through consideration of additional transportation environment. Alternative non-linear transportation costs for the same travel distance can be applied for the multi-stage distribution system by estimating the corresponding characteristic values through the collection of the actual data representing the change of transportation circumstances.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2008.05a
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pp.836-841
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2008
The purpose of this paper is to suggest a h-index as a new collection development technique using a number of document delivery per a journal focusing on journal subject. It will be to support a decision making of journal subscription in the field of library. This method will be applied to identify a major journal for developing continuously and low-use journal for moving a remote depository.
Purpose: The purpose of this study was to identify students' experiences of performance and their satisfaction with clinical nursing practice in Women's health nursing. Methods: Data was collected using questionnaire consisting of 104; 89,; and 82 nursing activities with 12; 10; and 7 domains for delivery floor, obstetric, and gynecologic wards retrospectively. Five hundred ninety nursing students from 10 four year and one three year colleges, were recruited and selected for data collection. Results: Site specific core nursing activities among top 15 items of performed experience were: interpreting fetal monitoring; massage for pain reduction; breathing technique; perineal pad change; non stress test; manual check for uterine contraction; and position change for the delivery floor. Experiences of clinical nursing practice for the obstetric ward and the gynecologic ward were identified and ranked as well. Observation of delivery, measurement & test during labor and observation of anesthesia and operation were the highest ranked activity domains of satisfaction for delivery floor, obstetric and gynecologic wards retrospectively. Conclusion: Discussions are needed to standardize curriculum for clinical practice in women's health nursing initiated at the level of Korean Society of Womens' Health Nursing by reflecting this result. Strategic approaches are emphasized in order to enhance a collaboration between clinical fields and colleges.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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