Kim, Jun-Gyu;Kum, E-Sul;Choi, Doo-Jin;Lee, Young-Woo;Park, Ji-Yeon
Journal of the Korean Ceramic Society
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v.44
no.10
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pp.580-584
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2007
The ZrC layer instead of SiC layer is a critical and essential layer in TRISO coated fuel particles since it is a protective layer against diffusion of fission products and provides mechanical strength for the fuel particle. In this study, we carried out computational simulation before actual experiment. With these simulation results, Zirconium carbide (ZrC) films were chemically vapor deposited on $ZrO_2$ substrate using zirconium tetrachloride $(ZrCl_4),\;CH_4$ as a source and $H_2$ dilution gas, respectively. The change of input gas ratio was correlated with growth rate and morphology of deposited ZrC films. The growth rate of ZrC films increased as the input gas ratio decreased. The microstructure of ZrC films was changed with input gas ratio; small granular type grain structure was exhibited at the low input gas ratio. Angular type structure of increased grain size was observed at the high input gas ratio.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.14
no.5
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pp.22-27
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2015
Processing of low toughness graphite material requires high-speed machine tools and DLC coating. In this study, results of investigation of the tool wear and machining properties of the DLC coating according to the thickness, and the machining time of the tool used for the machining of graphite electrodes, were as follows. 1. DLC coating thickness shows a larger wear amount of the tool center in accordance with thickness; the wear amount of the tool increases in proportion to the machining time. 2. The difference between the amount of wear depending on the processing time shows edge portions larger than the tool wear amount in the center. This amount of wear of the tool edge is formed since the rotating torque is in contact with the graphite material surface significantly more than the central portion. 3. The thicker the DLC coating, the more the coating tool eliminated of the coating area by the interface between the cemented carbide tool being coated with an increased friction of the graphite material and the DLC coating area.
In order to improve the high temperature oxidation resistance and lifespan of mat type porous carbon insulation, SiC was coated on carbon insulation by solution coating using polycarbosilane solution, curing in an oxidizing atmosphere at $200^{\circ}C$, and pyrolysis at temperatures up to $1200^{\circ}C$. The SiOC phase formed during the pyrolysis process was converted into SiC crystals as the heat treatment temperature increased, and a SiC coating with a thickness of 10-15 nm was formed at $1600^{\circ}C$. The SiC coated specimen showed a weight reduction of 8.6 % when it was kept in an atmospheric environment of $700^{\circ}C$ for 1 hour. On the other hand, the thermal conductivity was 0.17 W/mK, and no difference between states before and after coating was observed at all.
Park, Jong Hyeon;Lee, Sun Young;Won, Jong Sung;Lee, Eung Bo;Kim, Eui Hwa;Lee, Seung Goo
Textile Coloration and Finishing
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v.29
no.3
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pp.131-138
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2017
Most of high performance fabrics for the car racing protective clothing have been developed to have thermal resistance, flame retardant property, impact resistance and anti-frictional properties to protect the racer from the crucial accident. In this study, the meta-aramid fabric, which has inherent flame retardant, was coated with nanoparticles of SiC to enhance the impact resistance and anti-friction properties. Uniform coating of the nanoparticles onto the fabrics was obtained by using tape casting method. As the experimental parameters, size and content of the SiC nanoparticle were varied with the coating conditions of the fabric surface. The effects of the nanoparticle coating on the properties of meta-aramid fabric were examined with various instrumental analyses such as SEM, tensile strength and abrasion test.
Microstructural evolution of Pt-aluminide coated Ni-based superalloy has been investigated with ductilization heat treatment. The Pt coat was prepared on the superalloy and then aluminide coating was conducted using a pack cementation process. Samples were heat-treated at $1050^{\circ}C$ for 2 hrs and the microstructure and element analysis were preformed. A various precipitated compounds were observed within the coating layer and the diffusion region in the Pt-aluminide coating and heat treatment, indicating that the bi-phase compounds of $PtAl_2$ and NiAl were performed during the Pt-aluminide coating, whereas $M_{23}C_6$, MC, $Ni_3Al$ and ${\sigma}$ phases were precipitated in the inter-diffusion region. The bi-phase compounds of $PtAl_2$ and NiAl were transformed into the single phase compound of $PtAl_2$ with the heat treatment, increasing the amount of carbide and ${\sigma}$ phase.
HTGR using a TRISO coated particles as nuclear raw fuel material can be used to produce clean hydrogen gas and process heat for a next-generation energy source. For these purposes, a TRISO coated particle was prepared with 3 pyro-carbon (buffer, IPyC, and OPyC) layers and 1 silicone carbide (SiC) layer using a CVD technique on a spherical $UO_2$ kernel surface as a fissile material. In this study, a spherical $UO_2$ particle was prepared using a modified sol-gel method with a vibrating nozzle system, and TRISO coating fabrication was carried out using a fluidized bed reactor with coating gases, such as acetylene, propylene, and methyltrichlorosilane (MTS). As the results of this study, a spherical $UO_2$ kernel with a sphericity of 1+0.06 was obtained, and the main process parameters in the $UO_2$ kernel preparation were the well-formed nature of the spherical ADU liquid droplets and the suitable temperature control in the thermal treatment of intermediate compounds in the ADU, $UO_3$, and $UO_2$ conversions. Also, the important parameters for the TRISO coating procedure were the coating temperature and feed rate of the feeding gas in the PyC layer coating, the coating temperature, and the volume fraction of the reactant and inert gases in the SiC deposition.
CVD-SiC coating has been introduced as a protective layer in TRISO nuclear fuel particle of high temperature gas cooled reactor (HTGR) due to its excellent mechanical stability at high temperature. In order to prevent the failure of the TRISO particles, it is important to evaluate the fracture strength of the SiC coating layer. It is needed to develop a new simple characterization technique to evaluate the mechanical properties of the coating layer as a pre-irradiation step. In present work, direct strength measurement method with the specimen of hem i-spherical shell configuration was suggested. The indentation experiment on a hemisphere shell with a plate indenter was conducted. The fracture strength of the coating layer is related with the critical load for radial cracking of the shell. The finite element analysis was used to drive the semi-empirical equation for the strength measurement. The SiC hemispherical shells were successfully recovered from the section-grinding of TRISO coated particle and successive heat treatment in air. The strength of CVD-SiC coating layer was evaluated from the experimentally measured critical load during the indentation on SiC hemisphere shell. Weibull diagram of fracture strength was also constructed. This study suggested a new strength equation and experimental method to measure the fracture strength of CVD-SiC coating of TRISO coated fuel particles.
This paper focuses the strength and wear resistance of CVD diamond films. The strength of free-standing CVD diamond films synthesized by microwave plasm CVD, DC plasma CVD, RF plasma CVD and arc discharge plasma jet CVD has been measured by three-point bending test. The wear resistance of CVD diamod films has been evaluated by the pin-on-disk type testing. diamond films coated on the base of sintered tungsten carbide pin by hot filament CVD have been rubbed with a sintered diamond disk in muddy water. Volume removed wear of CVD diamond has been compared with stellite, WC alloy and bearing steel.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.8
no.5
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pp.47-53
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1999
The purpose of this study was to determine the effects of various cutting condition on the cutting resistance and surface roughness of material in turning operation using a coated carbide tool. The workpiece materials were the carbon steel SM20C and SM45C The results of this study are summarized as follows: The cutting force decreases as the feedee amount and the cutting depth decrease and the cutting speed increases. In order to obtain a proper surface roughness to each material it is desirable to set the feeding amount as 0.059mm.rev, the cutting depth as 0.4mm and the cutting speed as 270m/min for SM20C, while setting the feeding as 0.059mm/rev the cutting depth as 0.6mm and the cutting speed as 270m/min for SM45C.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.10
no.3
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pp.97-103
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2001
This paper has focused on the Optimization of the cutting parameters for urning operation based on the Taguchi method. Four cutting parameters. nemely, cutting speed, feed depth of cut and nose radius are optimized with consideration of the surface roughness. The design and analysis of experiments are conducted to study the performance characteristic. The effects of these parameters on the surface roughness have been investigated using signal-to-noise(S/N) ratio and analy-sis of variance(ANOVA). The experiments have been performed using coated tungsten carbide inserts without any cutting fluid. Experimental results illustrate the effectiveness of this approach.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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