• 제목/요약/키워드: coastal structure

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한국연안역의 부유성 규조류의 미세구조에 관한 연구 Thalassiosira 속 1. (AStudy on the Fine Structure of the Marine Diatoms of Korean Coastal Waters-Genus Thalassiosira 1.)

  • 이진환;유광일
    • 한국해양학회지
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    • 제21권3호
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    • pp.184-192
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    • 1986
  • 1982년 2월부터 1986년 2월까지 한국 연안역에서 출현한 부유성 규조류중 Thalassiosira속의 소형종에 대하여 주사전자현미경 등을 이용한 미세구조를 연구하 였다. 이 결과 Thalassiosira속 4종을 동정하여 기재하였으며, 그중에서 Thalassiosira weissfiogii, T. minina, 및 T. oestrupii var. venrickae 등 3종을 한국 산 미기록종으로 보고한다.

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염분침투에 의한 해안 콘크리트 구조물의 철근부식에 관한 실험적 연구 (A Exprimental Study on the Corrosion of Reinforcing Steel in a Coastal Concrete Structure due to the Attack of Chloride Ions)

  • 안상섭;김은겸;신치범;조원일;이윤한
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 1997년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.263-268
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    • 1997
  • One of the principal causes of the deterioation of coastal concrete structures is the corrosion of reinforcing steel induced by the attack of chloride ions. An experimental study was performed to investigate the distribution of concentration of chloride ions in a coastal concrete structure and to measure the half-cell potential of embedded steel by using the copper-copper sulfate reference electrode. Quantitative analysis showed that the concentration of chloride ion in the aqueous phase near the surface of embedded steel exceeded a threshold value for corrosion, 0.05% by weight in concrete. The absolute value of half-cell potential at some members of embedded steel was measured to be higher than 350mV, indicating that the probability of corrosion is more than 90%. The prediction on corrosion based on the experimental measurements was confirmed by the observation of corrosion on the surface of steel bars in the concrete core taken out of the concrete structure.

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韓國沿岸域의 浮游性 柱藻類의 微細構造에 관한 硏究 (A Study on the Fine Structure of thr Marine Diatoms of Korean Coastal Water-Genus Thalassiosira 2.)

  • 이진환;유광일
    • 한국해양학회지
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    • 제22권3호
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    • pp.179-190
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    • 1987
  • 1983년 9월부터 1987년 3월까지 韓國沿岸域에서 출현한 浮游性 주조류 중 Thalassiosira 屬의 소형종에 대하여 走査電氣顯微鏡을 이용하여 微細構造를 연구하 였다. 第2부로서 Thalassiosira aestivalis, T.allenii, T.binata, T. Conferta, T. pacifica 및 T. rotula 등 6종을 同定.記載하였으며, 이중 Thalassiosira allenii, T.binata와 T. Conferta는 韓國産 未記錄種으로 보고 한다.

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모래층 지반 안벽구조물의 탄성침하거동 연구 (A Study on Behavior of Elastic Settlement of Coastal Structure on Sandy Ground)

  • 유남재;전상현;전진용
    • 산업기술연구
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    • 제27권B호
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    • pp.201-208
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    • 2007
  • This paper is research results of investigating the elastic settlement behavior of the coastal caisson structure built on the sandy deposit by comparing results of centrifuge model experiments and those of existing methods of estimating elastic settlement. Basic soil property tests such as specific gravity test, grain size distribution test and organic content test with disturbed soil sampled from the site were carried out. The centrifuge experiment of model satisfying the required design criteria was performed under 50 of artificial accelerated gravitational force condition. The Centrifuge model experimental results were compared and analyzed with the current methods of estimating settlement based on the elastic modulus obtained from the results of odeometer tests and empirical methods from literature reviews.

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해수면 상승에 따른 경사식 해안 구조물의 신뢰성 해석 (Reliability Analysis of Sloped-Coastal Structures with Sea-Level Rise)

  • 이철응
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제20권1호
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    • pp.42-48
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    • 2008
  • 신뢰성 해석을 이용하여 해수면 상승에 따른 경사식 해안 구조물의 안정성 및 기능성을 정량적으로 평가할 수 있는 위험도 평가 시스템을 개발하였다. 안정성 평가를 위한 피복재의 해석에서는 피복재의 대표입경과 제체의 경사, 기능성 평가를 위한 처오름의 해석에서는 제체의 경사와 마루높이를 변화시키면서 해수면 상승 전 후의 파괴확률이 정량적으로 산정 되었다. 위험도 평가 시스템을 임의의 단면에 적용하여 해수면 상승에 따라 안정성과 기능성이 얼마나 감소하는지를 정확히 판정할 수 있었다. 따라서 본 연구의 결과는 해수면 상승 후에도 전과 동일한 안정성 및 기능성을 회복하기 위해서 어떤 변수들을 보수 보강해야 하는지, 또한 새로운 구조물 설계 시 설계변수들을 얼마나 강화해야 하는지의 기초 지표로 이용될 수 있다.

Experimental study on the effect of EC-TMD on the vibration control of plant structure of PSPPs

  • Zhong, Tengfei;Feng, Xin;Zhang, Yu;Zhou, Jing
    • Smart Structures and Systems
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    • 제29권3호
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    • pp.457-473
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    • 2022
  • A high-frequency vibration control method is proposed in this paper for Pumped Storage Power Plants (PSPPs) using Eddy Current Tuned Mass Damper (EC-TMD), based on which a new type of EC-TMD device is designed. The eddy current damper parameters are optimized by numerical simulation. On this basis, physical simulation model tests are conducted to compare and study the effect of structural performance with and without damping, different control strategies, and different arrangement positions of TMD. The test results show that EC-TMD can effectively reduce the control effect under high-frequency vibration of the plant structure, and after the additional damping device forms EC-TMD, the energy dissipation is further realized due to the intervention of eddy current damping, and the control effect is subsequently improved. The Multi-Tuned Mass Damper (MTMD) control strategy broadens the tuning band to improve the robustness of the system, and the vibration advantage is more obvious. Also, some suggestions are made for the placement of the dampers to promote their application.

항만 콘크리트 구조물에 대한 탄산화 해석 (Analysis of Carbonation for Harbor Concrete Structure)

  • 한상훈;박우선
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제20권6호
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    • pp.575-582
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    • 2008
  • 콘크리트 구조물의 내구성 저하에 큰 영향을 미치는 요인 중의 하나로 인식되고 있는 탄산화가 항만 구조물에 미치는 영향을 현장실험결과를 바탕으로 정량적으로 평가하고자 하였다. 전국 65개 항만시설의 369개소의 탄산화 깊이 측정결과를 이용하여 강도와 탄산화 깊이의 상관관계 및 피복두께와 탄산화 깊이의 상관관계 등에 대해서 고찰하였다. 또한, 기존 탄산화 모델식들과 계측결과들을 비교하고 실험결과들을 바탕으로 신뢰성 이론을 기반으로한 탄산화에 의한 내구성 파괴확률(철근부식확률)을 검토하였다. 현장실험결과에 의하면 대부분의 탄산화 깊이가 피복두께의 0.2배 이하 수준이었다. 또한, 강도의 증가에 따라 탄산화 깊이가 감소하고 재령의 증가에 따라 탄산화 깊이가 증가함을 관찰하였다. 신뢰성이론을 기반으로 탄산화에 의한 내구성 파괴확률을 판단하였는데, 대부분의 경우에 부식확률이 10%미만으로 관찰되었다. 따라서, 탄산화 단일열화조건으로는 항만 콘크리트 구조물의 내구성 저하에 큰 영향을 주지 않을 것으로 판단하였다.

부유식 해수유동제어구조물의 유동제어 특성에 대한 연구 (A Study on the Thermal Fields Control using a Floating-type Current Control Structure)

  • 부성윤
    • 한국해양공학회지
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    • 제13권2호통권32호
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    • pp.147-158
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    • 1999
  • Warm or waste water discharged from offshore-based facilities often causes environmental polution as it is transported to coastal area due to tidal actions. In this research a floating-type current control structure is introduced in order to reduce the pollutant spreading in the coastal area. Effectivenss of the structure is investigated through the numerical experiment which is based on a 3-D finite difference multi-level scheme. The warm-water spreading in the bay is reduced when the draft of the structure increases and its optimum draft is found to be between 0.25h and 0.65h, where h is the water depth. The proposed structure is also tested in the Gohyun Bay and it ts proven to be applied to controllling pollutant spreading if its draft is properly chosen.

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Recent Improvement of Coastal Wave-Tide Observation and Textbooks Publication

  • Toshihiko Nagai;Chuji Yamamoto;Masao Mitsui;Yasuo Shimizu;Ahn, Hee-Do;Shin, Seung-Ho
    • 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해안해양공학회 2003년도 한국해안해양공학발표논문집
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    • pp.233-239
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    • 2003
  • Coastal wave and tide information is very important in various occasions for port and harbor engineers, in the stages such as port and harbor planning, maritime structure design, maritime construction management, and coastal disaster study This paper introduces recent improvement of Japanese coastal wave-tide observation and information system named as NOWPHAS (Nationwide Ocean Wave information network for Ports and HArbourS). Development and improvement of the NOWPHAS has been achieved during recent decade in the following points of view (Nagai,2002a,2002b). (omitted)

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