• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2009년도 세계 도시지반공학 심포지엄
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• pp.172-185
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• 2009

This paper presents case histories and research projects related to geotechnical challenges at waste landfill sites in Japan. Due to the limitation of inland space available to waste disposal, coastal landfills and the associated containment systems are important considerations, particularly for metropolitan areas. Experimental works on heavy metals mobility using a large column to simulate the redox potential at the coastal landfill sites are introduced. After the closure of landfill sites, they are expected to be utilized as new land space, since new space is difficult to find in urban area. In the redevelopment of such closed landfill sites, there are possibilities of environmental risks, such as generation of toxic gas and leachate, differential settlement of the waste layer, damage to the lining system. Whether the pile installation through the clay layer acting as a landfill bottom barrier is environmentally acceptable or not has been a great concern in the redevelopment of closed waste landfill sites in particular coastal landfill sites. An analytical study to evaluate the cost-effective remedial option for a dumped waste site located along a landslide area, where cut-off wall keyed into the aquitard might elevate groundwater level and thus may not be employed, is presented.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2009년도 춘계 학술대회 제21권1호
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• pp.153-154
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• 2009

본 연구는 해안가 매립지 지하구조물의 염해저항성능 향상을 위해 개발된 고내구성 콘크리트인 PHDC(Promoted High Durability Concrete)에 대한 현장적용성에 관하여 기술하였다. PHDC는 기존해안가 매립지 지하구조물 용 콘크리트가 요구하는 수밀성 확보, 균열저항성 및 염소이온 침투 방지효과가 기존의 슬래그를 혼입한 콘크리트 보다 우수 한 것으로 조사되었고, 현장 적용시 시공성 및 품질관리가 용이 한 것으로 조사되었다. 본 연구에서는 PHDC 의 강도발현, 균열저항성 및 내염해성을 조사하였고 해안매립지 지하구조물을 Life 365 프로그램에 의한 콘크리트 구조물 수명평가를 실시하였다.

• 한국습지학회지
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• 제2권2호
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• pp.109-116
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• 2000

The equipment of a landfill need whole cut off facilities so that leachate generated from the landfill primarily do not leak to the ocean. Also, the whole collected leachate need a consecutive clarification treatment to discharge. A method is considered the best among the three alternatives. The merits of this method are as follows; have no secondary pollution. can cut down the expense of treatment, have good effects on preventing external leakage, don't need a leachate well, reliable quality control and easy post management. The weaknesses of this method are as follows; need a thorough survey about underground water and quality of the soil, need a special process to use as the land.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제8권4호
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• pp.9-17
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• 2009

본 연구는 폐기물 매립지에서 폐기물의 분해 등으로 인해 부등침하가 발생할 경우 SRSL(Self Recovering Sustainable Liner)를 활용한 매립지 최종복토층의 안정성에 미치는 영향을 확인해보는 것을 목적으로 한다. FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua) 2D 프로그램을 이용하여 폐기물 분해 양상을 빈칸(blank)으로 설정한 후 수치해석을 수행하였으며, 기본 물성치시험 및 문헌조사 등을 통해 각 층에 대한 구성성분의 변수를 산정하였다. 이전 현장투수시험 등을 통해 얻어진 파괴 시 안전균열폭(6mm)을 바탕으로 부등침하 발생 시 부등침하의 폭, 깊이, 개수별 매립지 최종복토층의 침하량을 산정하여 부등침하에 대한 구조적 안정성을 검토하였다. 해석결과, 깊이에 따른 영향은 없으며, 침하갯수가 증가할수록 오히려 매립지 최종복토층에 인장력을 발휘하여 안정성 확보를 유리하게 하며, 부등침하의 폭이 전체길이에 24.5% 이내일 경우 안정성에는 문제가 없는 것을 확인하였다.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제15권3호
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• pp.39-47
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• 2016

해상 폐기물매립지에서 내부 침출수의 외부 유출을 방지하기 위하여 차수공이 필수적으로 요구된다. 이를 위해 경사식 호안의 경우에는 사면부에 차수시트가 설치된다. 사면부에 설치된 차수시트의 하부 지반에서의 연장설치범위에 따른 침투차단효과를 평가하기 위하여 SEEP/W를 이용하여 침투해석을 실시하였다. 해석결과, 해저지반에 저투수성 지층이 분포되어 있으면 차수시트를 호안 사면끝단으로부터 점토층 상부면으로 1m 이상 연장하여 설치하여야 침투방지에 효과가 있는 것으로 나타났다. 하부지반에 투수성이 큰 사질토층이 존재하는 경우에는 폭 1m 이상을 저투수성으로 개량하고 차수시트를 1m 이상 연장하여 설치하는 것이 효과적인 것으로 나타났다.

• 한국지반환경공학회 논문집
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• 제16권7호
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• pp.15-22
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• 2015

본 연구는 국내 해역별 준설토의 침강압밀 특성 및 투기장 내 매립된 준설매립토의 표층강도 특성을 조사하였다. 준설토의 자중압밀특성 분석을 위하여 Column test를 수행하고 그 결과를 기존의 문헌자료 및 해역별 준설토 투기장 설계 자료와 비교 분석하였다. 또한 휴대용 콘 관입시험기를 이용하여 서해 및 남해 연안 주요 매립지에서 현장시험을 수행하고 준설토의 매립 후 표층강도를 분석하였다. 분석결과 침강압밀계수는 남해안 지역의 준설토가 서해안 준설토 보다 초기 함수비에 대해 좀 더 예민하게 변화하는 것으로 나타났으며, 준설매립지의 표층강도는 서해안이 남해안보다 큰 강도 값을 나타내었다. 이러한 연구결과는 준설매립분야의 해석 및 설계를 위한 중요한 자료로 활용 가능할 것으로 사료된다.

• 한국대기환경학회:학술대회논문집
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• 한국대기환경학회 2005년도 추계학술대회 논문집
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• pp.368-369
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• 2005

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2007년 가을학술발표회
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• pp.558-569
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• 2007

It is important to obtain real-time data from long-term monitoring of landfills and develop leachate leakage detection system for the integrated management of landfills. A novel real time monitoring system and early leakage detection system was suggested in this study. The suggested monitoring system is composed of two parts; (1) a set of moisture sensors which monitor the areas surrounding the landfill, and (2) a set of moisture and temperature sensors which monitor the landfill inside. For the assessment for landfills stabilization, real-time monitoring system was evaluated in dry and wet cell of pilot-site. In addition, the grid-net electrical conductivity measurement system was also suggested as early leakage detection system. In this study, the field applicability of suggested systems was evaluated through pilot-scale field tests. The results of pilot-scale field model tests indicate that the grid-net electrical conductivity measurement method can be applicable to the detection of landfill leachate at the initial stage of intrusion, and thus has a potential for monitoring leachate leakage at waste landfills.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제14권10호
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• pp.5215-5220
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• 2013

최근 건설현장에서는 3D 기피 현상으로 자동화에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 연구는 개발된 VRS-GPS 기반 자동 측위시스템으로 해안매립지를 측량한 결과에 관한 연구이다. 자동측위시스템에 설치된 GPS는 GRX1 수신기와 SHC250 컨트롤러를 사용하였다. 자동측위시스템은 DSP모듈, 지자기센서, 블루투스, 짐벌, IMU등으로 구성되어 있으며, 입력된 위치경로로 자동주행이 가능하도록 하였다. 개발된 GPS 자동측위시스템은 전방과 구심점 관측 카메라를 설치하여 측량상황을 스마트폰으로 실시간으로 파악 할 수 있도록 하였다. 개발된 자동측위시스템을 건설현장에 적용하여 실험한 결과 평균제곱근오차는 X축에서 0.009m, Y측에서 0.010m, 높이는 0.002m로 나타났으며, 현장적용 가능성이 있음을 확인하였다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제30권2호
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• pp.61-68
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• 2018

본 연구는 정상류 조건에서 폐기물 해상최종처리장에서의 오염원의 누출 방지에 필요한 최적의 최소기준을 제안하기 위하여 각각 바닥 및 연직 차수시스템의 기본적인 차수공에 대하여 침투 이류 분산해석을 수행하였다. 연구 결과 바닥 차수시스템의 최소기준으로 투수계수 $1{\times}10^{-6}cm/s$ 이하인 불투수성 지층이 두께 500 cm 이상이거나 이와 동등한 차수효과를 가진 차수시스템이어야 한다. 연직 차수시스템의 최소기준으로 투수계수 $1{\times}10^{-6}cm/s$ 이하인 두께 50 cm 이상이거나 이와 동등한 차수효과를 가진 차수시스템을 설치하여야 한다. 또한, 연직 차수시스템은 바닥 차수시스템과 일체가 되어 차수기능을 발휘하도록 충분한 근입깊이가 필요하다.