Hwang, Chorong;Min, Hong Sik;Jeon, Chanhyung;Kim, Dong Guk;Park, Jae-Hun
Ocean and Polar Research
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v.43
no.4
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pp.219-227
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2021
Sea surface height (SSH) anomalies were estimated from data recorded by four pressure-recording inverted echo sounders (PIESs) in the Mindanao Current region over a duration of 2 years from December 2017 to November 2019. The steric components of SSH anomalies were derived from round-trip acoustic travel times from the sea floor to the sea surface, whereas mass-loading components were derived from bottom pressures. Temporal variabilities in the total (steric and mass-loading) SSH anomalies and the steric component are extremely similar; this result implies that the steric component plays a major role in SSH anomalies in this region. Comparisons of the PIES-derived SSH anomalies with satellite-measured SSH anomalies reveal that the former has less temporal variability. Correlation coefficients between the total SSH anomalies and satellite-measured SSH anomalies are less than 0.85, which is lower than the correlation coefficient between the steric components and satellite-measured SSH anomalies.
Nam, Jong-Ho;Park, Inha;Lee, Ho Jin;Kwon, Mi Ok;Choi, Kyungsik;Seo, Young-Kyo
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.5
no.2
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pp.210-226
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2013
Ever since the Arctic region has opened its mysterious passage to mankind, continuous attempts to take advantage of its fastest route across the region has been made. The Arctic region is still covered by thick ice and thus finding a feasible navigating route is essential for an economical voyage. To find the optimal route, it is necessary to establish an efficient transit model that enables us to simulate every possible route in advance. In this work, an enhanced algorithm to determine the optimal route in the Arctic region is introduced. A transit model based on the simulated sea ice and environmental data numerically modeled in the Arctic is developed. By integrating the simulated data into a transit model, further applications such as route simulation, cost estimation or hindcast can be easily performed. An interactive simulation system that determines the optimal Arctic route using the transit model is developed. The simulation of optimal routes is carried out and the validity of the results is discussed.
A computational fluid dynamics model for predicting moderator circulation inside the Canada deuterium uranium (CANDU) reactor vessel has been developed to estimate the local subcooling of the moderator in the vicinity of the calandria tubes. The buoyancy effect induced by the internal heating is accounted for by the Boussinesq approximation. The standard $k-{\varepsilon}$ turbulence model with logarithmic wall treatment is applied to predict the turbulent jet flows from the inlet nozzles. The matrix of the calandria tubes in the core region is simplified to a porous media in which the anisotropic hydraulic impedance is modeled using an empirical correlation of pressure loss. The governing equations are solved by DFX-4.4, a commercial CFD code developed by AEA technology. The resultant flow patterns of the constant-z slices containing the inlet nozzles and the outlet port are "mined-type", as observed in the former 2-dimensional experimental investigations. With 103% full power for conservatism, the maximum temperature of the moderator is $82.9^{\circ}C$ at the top of the core region. Considering the hydrostatic pressure change, the minimum subcooling is $24.8^{\circ}C$.
NACA0012 Airfoil was simulated with Computational Fluid Dynamics(CFD) and the aerodynamic characteristics was analyzed for various far-field boundary distances ranging from 10 airfoil chord to 50 chord Drag coefficient distribution was dependent on the far-field distance and circulation, integrated along the loop inside the flow region, was also dependent. It was turned out that some corrections based on the circulation should be added to the far-field boundary condition for accurate airfoil simulation.
A large-scale hot water production system using a natural circulation loop was developed. A computer simulation program was developed to design and evaluate thermal performance of the natural circulation system for hot water production. An experimental apparatus was set up and was tested against various conditions to exhibit a stable operating region of the natural circulation loop. When the system was a stable state for heating rate (695 ㎾) and feed water was circulated at 0.3 $\ell$/s constantly. A unstable state was checked by experiment and that time flow rate was oscillated with 0.4∼0.6 $\ell$/s. The result showed that the program can predict the thermal performance of the large-scale hot water system using the natural circulation loop and can be utilized to design the system.
Supposed construction of a large port in the mouth of Tuman River requires careful examination of possible unfavorable ecological consequences for the Far Eastern Federal Marine Reserve. Since the Tuman River is the largest source of suspended material and possible contaminants flowing into the sea, and in order to understand how this material is allocated in the coastal zone, analyses are needed to check possible pathways of water transport and circulation system in the region. Linearized shallow water equations were used for numerical simulation of the wind-driven circulation to the north off the Tuman River mouth. The model results satisfactorily agreed with in situ data. The model circulation patterns are largely dependent on the wind direction and are conformed by the distribution of bottom sediments, and by the location of organic carbon and some pollutants accumulation zones. The most unfavorable situation for the Marine Reserve is the case of the southwesterly wind; even with quite moderate wind, the waters polluted by the run-off from the Tuman River can attain the south section of the Marine Reserve during the diurnal period.
This study was focused on the system of regional resource circulation(RRC) of Asan-Si as a case region. So 301 farmers(members of producer organization) who are managing environmental-friendly agriculture (EFA) are surveyed. The RRC system is focused on establishing the system of regional complex farming connected with the seedling fanning and the livestock. The main results surveyed are as follows : First, total cultivated acreage is 574ha. Second, the total quantity of by-products of rices, beans, wheats is 983M/T. Third, the total quantity of nutrient requirement for seeding fanning is 85,335.6kg This research shows how to develop the RRC system for EFA. The development model and strategies are as follows : The first model for the system of regional resource circulation can be called the scenario of the best output for the system of environmentally friendly resource circulation. It is considered to estimate the appropriate number of heads of Korean cattle and hen which can be bred simultaneously. And the second model can be called the scenario of the regional allotment for the appropriate number of heads of those. It is considered to estimate the appropriate number of heads of those which can be alloted by the individual farm or area.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.16
no.2
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pp.151-158
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2000
Since Pusan metropolitanarea where is composed complex terrain is connected to sea the sea-land breeze circulation and the mountain-valley circulation are apt to form A regional scale circulation system is formed at a region which has complex terrain because of curves of its and affect to the dispersion and advection of air pollutants. LCM Local Circulation Model which a propriety was verified described that sea breeze and valley wind at the daytime and land breeze and mountain wind at the nighttime were well devellped over the Pusan metropolital area. Next for the investigation of accuracy of simulated results an observed value at Kae-Kum and Su-Young on the pusan metropolitan area were compared with it at those points. From the comparison of the temperature and horizontal velocity between the results of LCM and an observed values they have a similar trend of a diurnal variation. For the prediction of dispersion and transportation of air pollutants the wind field should be calculated with high accuracy. A numerical simulation using LCM can provide more accuracy results around Pusan metropolitan area.
Farm economy is getting worse because of the free trade trends in agriculture sector and unreasonable application of market economy principles to agricultural products. And The worldwide issues of environmental pollution as well as want of food, water and energy make human future be anxious. In addition, consumers raise questions in argument about safety of foods produced by traditional farming or imported. So I propose the urban-rural living community movement(URLCM) as an alternative plan for sustainable domestic agriculture. URLCM based on environmentally friendly agriculture and community consciousness will be able to solve many of present issues on agriculture and rural society through incessant interchanges between urban and rural community. This URLCM has to be basically founded on principles of symbiosis-coexistence and life circulation. So those that have to be driven forward arc organizing producers and consumer cooperatives, making environmentally friendly rural region and products, combining with consumer cooperatives, training the participants and so forth.
In order to visually analyze the flow characteristics, gas was injected into the liquid bath through nozzle installed at the center of bottom of the bath. When gas was injected into the liquid bath, several flow patterns were observed bubble-liquid plumb, the spout flow that occurred at the free surface, liquid circulation flow by bubble's behavior, etc. Various bubbles, from small bubbles to Taylor bubbles, consisted of the bubble-liquid plumb. In the pure liquid region, the large and small several vortices were formed and irregularly circulated. These irregular repetition and circulation play a important role of mixing in the bath. The vortices were developed in the upper and the side wall regions and the movement of flow in the low region was very small. It is known as 'dead zone'.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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