Park, Kwang Hee;Lee, Jun Yub;Hong, Sung Ho;Choi, Sang Hyun;Hong, Sung Chang
Applied Chemistry for Engineering
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v.19
no.4
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pp.376-381
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2008
The deactivation of $V/TiO_2$ catalyst used in SCR (Selective Catalytic Reduction) using ammonia as a reductant to remove the nitrogen oxides (NOx) in the exhaust gas from fired power plant has been studied. The activity and surface area of the catalyst (Used-cat) which was exposed to the exhaust gas for long period have considerably decreased. The characterizations of these SCR catalysts were performed by XRD, FT-IR, FE-SEM, and IC/ICP. The crystal structure of $TiO_2$ both fresh and used catalyst has not been changed. However, $(NH_4)HSO_4$ deposited on the used catalyst surface verified from FT-IR, FE-SEM, and IC/ICP analysis. Moreover, the durability of $SO_2$ was increased by diminishing sulfate ($SO_4^{-2}$)f form.
In this study, Ti added Mn-Cu mixed oxide catalysts were prepared by a co-precipitation method and used for the low temperature (< $200^{\circ}C$) selective catalytic reduction (SCR) of NOx with $NH_3$. Physicochemical properties of these catalysts were characterized by BET, XRD, XPS, and TPD. Mn-Cu mixed oxide catalysts were found to be amorphous with a large surface and they showed high SCR activity. Experimental results showed that the addition of $TiO_2$ to Mn-Cu oxide enhanced the SCR activity and $N_2$ selectivity. Ti addition led to the chemically adsorbed oxygen species that promoted the oxidation of NO to $NO_2$ and increased the number of $NH_3$ adsorbed-sites such as $Mn^{3+}$.
The performance of the ammonia injection gun (AIG) used for maximizing the utilization of reducing agent in the selective catalytic reduction (SCR) system is decided by several parameters such as the pattern of flow distribution, geometry of the air distribution manifold (ADM) and the array and geometry of nozzles. In the study, the uniformity of jet flows from the nozzles in AIG was analyzed statistically by using the computational fluid dynamics (CFD) method to evaluate the role of design parameters on the performance of the SCR system. The uniformity of jet flows from the nozzles is being deteriorated with increasing the supplying flow rate to the AIG. Distribution rates to each branch pipe become lower with decreasing distance to the header, and flow rates from nozzle are also reduced with decreasing distance to the header. The uniformity of jet flows from nozzles becomes stable significantly when the ratio of summative area of nozzles to each sectional area of the branch pipe is below 0.5.
Catalytic filter is capable of performing shallow bed dust filtration plus a catalytic reaction, promoted by a catalyst deposited in its inner structure. Such a feature may allow potential cost and space reduction in several environmental applications. Dust filtration and halogenated volatile organic compound (1,2-dichlorobenzene) destruction were carried out in a lab-scale reactor. $WO_3-V_2O_5/TiO_2$ supplied by MaGreen, which showed high catalytic acitivity at low temperature, was used as a catalyst. P-84 that can be operated under $250^{\circ}C$ was used as a felt. The catalytic activity and filtration efficiency of catalytic filters were investigated under the operating conditions, including temperature, face velocity, and dust concentration. The catalytic activity of catalytic filter increased with increasing temperature and the amount of catalyst loaded. The test results showed that the filtration efficiency was primarily affected by the face velocity. Pressure drop variations as a function of time were investigated for a variety of conditions. In case of virgin filter, a dramatic decrease in the pulse interval and a slightly increase in the base line pressure drop were observed. A relatively slow pressure drop build-up was recorded for the catalytic filter due to smooth and slippery surface characteristics of nanofiber. The catalytic filter indicated that high filtration efficiency over 99.98% and high catalytic activity over 90% at 1 m/min and $210^{\circ}C$.
The catalytic activity of poly[(2,2'-bipyridine)copper(II)-μ4-oxalato] coated on a glassy carbon electrode (GCE) for O2 electroreduction is examined using cyclic voltammetry and rotating disk electrode techniques. The cyclic voltammograms show that O2 is electroreduced on pBpCuOx-coated GCE surfaces at a peak potential of ? 0.25 V in pH 4.7 acetate buffer media. The electroreduction of O2 on pBpCuOx-coated GCE occurs at 450 mV more positive potential than that found at a bare GCE. The catalytic activity originates from Cu(II) coordinated by bipyridine in the complexes and the polymer type Cu-complex films exhibit an enhanced stability compared to monomeric Cu-complexes during the O2 electroreduction. The rotating disk electrode measurements reveal that the electroreduction of O2 on pBpCuOx-coated GCE is a four-electron process. Kinetic parameters for O2 reduction on pBpCuOx-coated GCE are obtained from rotating disk experiments and compared with those on bare glassy carbon electrode surfaces.
Selective Catalytic Reduction (SCR) technology is well-known to be effective for the reduction of NOx emission. So car manufacturers has adopted Ures-SCR system to be satisfied with emission regulation. This paper discusses the effective of $NH_3/NOx$ ratio and SCR catalyst temperature in the $NH_3$-SCR reactor on DeNOx performance. So it is shown the characteristic of NOx conversion and ammonia slip using the $NH_3$ instead of Urea-Solution. From the result of this study, it is found to optimize $NH_3/NOx$ ratio to have the best case of high NOx conversion and low ammonia slip at variable SCR catalyst temperatures. Lastly, it is also found the characteristics of NOx conversion and ammonia slip with compared with Urea.
Selective catalytic reduction(SCR) is an exhaust gas reduction device to remove nitro oxides (NOx). SCR operation of ship can be controlled through valves for minimizing economic loss from SCR. Valve in SCR-high pressure (HP) system is directly connected to engine exhaust and operates in high temperature and high pressure. Long-term thermal deformation induced by engine heat weakens the sealing of the valve, which can lead to unexpected failures during ship sailing. In order to prevent the unexpected failures due to long-term valve thermal deformation, a failure prediction system using autoregressive integrated moving average (ARIMA) was proposed. Based on the heating experiment, virtual data mimicking temperature range around the SCR-HP valve were produced. By detecting abnormal temperature rise and fall based on the short-term ARIMA prediction, an algorithm determines whether present temperature data is required for failure prediction. The signal processed by the data collection algorithm was interpolated for the failure prediction. By comparing mean average error (MAE) and root mean square error (RMSE), ARIMA model and suitable prediction instant were determined.
We have studied the reduction of NO by CO over perovskite-type oxides prepared by malic and method. The catalysts were modified to enhance the activity by substitution of metal into A or B site of perovskite oxides. In the $LaCoO_3$ type catalyst, the partial substitution of Sr into A site enhanced the catalytic activity on the conversion of NO at less than $350^{\circ}C$. In the $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{1-x}Fe_xO_3$ catalyst, the partial substitution of Fe or Mn into B site enhanced the conversion of NO, but excess amount of Fe decreased the conversion of NO. In addition, $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{0.8}Fe_{0.2}O_3$ mixed with $SnO_2$ or $MnO_2$ showed the synergy effect on the reduction of NO. The introduction of water into reactants feed decreased the catalytic activity but the deactivation was shown to be reversible. The introduction of $SO_2$ into reactants feed also decreased the catalytic activity.
Kim, Jin-Hwan;Kang, Suk-Min;Thube, Dilip.R.;Ryu, Ho-Jin
Resources Recycling
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v.18
no.5
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pp.12-18
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2009
The 20% Pt/C catalysts were synthesized using the chemical reduction method for polymer electrolyte fuel cell cathode and were heat-treated in the temperature range from 300 to $600^{\circ}C$. The oxygen reduction reaction of the catalysts was evaluated using the electrochemical measurement. The oxygen reduction reaction of the heat-treated Pt/C at $300^{\circ}C$ had high catalytic activity and the oxygen reduction reaction current of that was 2 times than that of non-heat treatment catalyst. It is considered that the change of the crystallinity and particle size by heat treatment could increase the catalytic activity.
A new type of stripping voltammetry, inverted catalytic stripping voltammetry $IC_tSV$, is introduced. The rhodium-formaldehyde complex in hydrochloric acid gives an inverted catalytic hydrogen peak (reduction current peak during positive-going scan). The characteristics of the inverted peak were studied. By using the peak as analytical peak the detection limit of $1.2{\times}10^{-10}M$ Rh (50s preconcentration) can be reached at the optimal conditions: 0.015% (W/V) HCHO-0.42 M HCl; accumulation potential, -1.1 V; scan rate, 100 mV/s.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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