Nowadays, the trend in lunar exploration missions is shifting from prospecting lunar surface to utilizing in-situ resources and establishing sustainable bridgehead. In the past, experiments were mainly focused on rover maneuvers and equipment operations. But the current shift in trend requires more complex experiments that includes preparations for resource extraction, space construction and even space agriculture. To achieve that, the experiment requires a sophisticated simulation of the lunar environment, but we are not yet prepared for this. Particularly, in the case of lunar regolith simulants, precise physical and chemical composition with a rapid development speed rate that allows different terrains to be simulated is required. However, existing lunar regolith simulants, designed for 20th-century exploration paradigms, are not sufficient to meet the requirements of modern space exploration. In order to prepare for the latest trends in space exploration, it is necessary to innovate the methodology for producing simulants. In this study, the basic framework for lunar regolith simulant development was established to realize this goal. The framework not only has a sample database and a database of potential simulation target compositions, but also has a built-in function to automatically calculate the optimal material mixing ratio through the particle swarm optimization algorithm to reproduce the target simulation, enabling fast and accurate simulant development. Using this framework, we anticipate a more agile response to the evolving needs toward simulants for space exploration.
A bridge widening technology using steel-concrete composite system was developed and is presented in this paper. The widened superstructure system consists of a newly built composite steel-concrete girder with concrete deck and steel diaphragms attached to the existing concrete girders. This method has been applied in several bridge widening projects in China, and one of those projects is presented in detail. Due to the higher stiffness-to-weight ratio and the rapid erection of composite girders, this widening method reveals benefits in both mechanical performance and construction. As only a few methods for the design of bridges with different types of girders are recommended in current design codes, a more accurate analytical method of estimating live load distribution on girder bridges was developed. In the analytical model, the effects of span length, girder pacing, diaphragms, concrete decks were considered, as well as the torsional and flexural stiffness of both composite box girders and concrete T girders. The study shows that the AASHTO LRFD specification procedures and the analytical models proposed in this paper closely approximate the live load distribution factors determined by finite element analysis. A parametric study was also conducted using the finite element method to evaluate the potential load carrying capacities of the existing concrete girders after widening.
The characteristics of light in the paintings of Rembrandt van Rijn, Johaness Vermeer and Edward Hopper are very different. While Rembrandt and Vermeer lived in the 17th century, Hopper lived in the 20th century. Although this time gap, comparative study on their light-space relationship is important because there are spatial similarities as well as light differences. Most three painters' works depict interior spaces with one person inside. The interior space is filled with different light and shadow. In the Rembrandt's paintings, only part of the figure is lit in the ambiguous darkness. In the Vermeer's paintings, the soft indirect light is filled in the domestic space and the boundary between the figure and space is blurred. In the Hopper's paintings, the direct sunlight invades the interior and the figure confronts with strong daylight. These light differences were caused by the artists' intentions as well as the environmental situations. 4 case paintings of each artist were analyzed by phenomenological aspects and computerized light brightness test. Scale models were built to re-construct the three different light characteristics. The model experimentation will have potential to develop 2 dimensional art analysis into 3 dimensional space design by means of light. However it was very difficult to construct the three lights, the experimentation shows they have unique characteristics that can be applied to spatial design studies.
Whilst most research focuses on the reduction of operative energy use in buildings, the aspect of which (and how many) materials are used is often neglected and poorly explored. However, considering the continuous growth of the global population and the limited availability of resources, it is clear that focusing on operative energy alone is too short-sighted. The tasks lying ahead for architects and engineers cannot be accomplished with conventional methods of construction. With a share of 50-60% of global resource consumption, the building industry has a decisive impact on our environment. If business as usual continues, resources will be significantly depleted in a matter of decades. Therefore, researchers of the University of Stuttgart are investigating the concept of adaptivity as a promising method for saving resources in the built environment. The term adaptivity in the context of building structures was first introduced by Werner Sobek. It describes a method where sensors, actuators and control units are implemented in systems or facades in order to oppose physical impacts in an ideal way. The applicability of this method will be verified on an experimental high-rise building at the University campus in Stuttgart. Thus, this paper describes this innovative research project and depicts the concept of adaptivity in high-rise structures. Furthermore, it gives an overview of potential actuation concepts and the interdisciplinary challenges behind them.
Seismic movements have varying effects on structures based on characteristics of local site. During an earthquake, weak soils are susceptible to damage due to amplified wave amplitudes. Soil-structure interaction issue has garnered increased attention in Türkiye, after devastating earthquakes in Kocaeli Gölcük (1999), Izmir (2020), Kahramanmaraş Pazarcık and Elbistan (2023). Consequently, liquefaction potential has been investigated in detail for different regions of Türkiye, mainly with available field test results. Çankırı, a city located close to North Anatolian Fault, is mainly built on alluvium, which is prone to liquefaction. However, no study on liquefaction hazard has been conducted thus far. In this study, groundwater level map, SPT map, and liquefaction risk map have been generated using Geographical Information System (GIS) for the Buğday Pazarı District of Çankırı province. Site investigations studies previously performed for 47 parcels (76 boreholes) were used within the scope of this study. The liquefaction assessment was conducted using Seed and Idriss's (1971) simplified method and the visualization of areas susceptible to liquefaction risk has been accomplished. The results of this study have been compared with the City Council's precautionary map which is currently in use. As a result of this study, it is recommended that minimum depth of boreholes in the region should be at least 30m and adequate number of laboratory tests particularly in liquefiable areas should be performed. Another important recommendation for the region is that detailed investigation should be performed by local authorities since findings of this study differ from currently used precautionary map.
The generation of small hydropower as compared to other different developed environmental methods produces one of the clean energies. In such manner, various application system development through IT technique is being developed for an advanced small hydropower energy resources data mining. However, existing data analysis of New & Renewable Information System for small hydropower resources application is incomplete therefore it limits expressing these information on the Web. Thus for positive usage of small hydropower resources, a more systematic and precise analysis system should be built. This study seeks to develop a map of the domestic small hydropower resources problems to further improve small hydropower resources, developed through Package Tool which can accurately evaluate a wide range of small hydropower basin in a short period of time. Small hydropower Package Tool was calculated using existing Analysis System small hydropower resources which did not provide diverse capabilities resulting to 840 standard basin classified by A and facility capacity, etc., and to assume a 40% annual capacity, expected annual electricity production was calculated. Small hydropower for the national water system of small hydropower resources potential calculated in terms of resources for the development of small hydropower will be utilized as basic data.
In these days, most of Korean industries advocates and utilizes Six Sigma as an integrated innovation tool for all their business and manufacturing processes. Six Sigma is known to bring more financial and managerial achievements than other innovation methods and tools. However, such successes are not always guaranteed. To adopt and implement Six Sigma successfully, it is necessary to grasp and understand essential characteristics of Six Sigma and then identify suitable elements and complements in consideration of vision, strategies, capability, circumstance and environment of the company. Step by step implementation plan may be built based on those ingredients. This study is to find out key ingredients (KIs) of Six Sigma. Potential ingredients selected from previous studies of success factors and ingredients of Six Sigma and TQM, and criteria of quality awards like MBNQA, EFQM, Deming prize and Korean National Quality Awards (KNQA) are classified into 11 categories based on experts' opinion and affinity analysis: management leadership, belt system, training, six sigma system, compensation, organization, corporate culture, customer focused, project selection, management of project results, and managerial achievements. Irrelevant or ineffective potential ingredients are discarded using factor analysis for the questionnaires answered by champions, MBB's and BB's of 90 Korean companies that have more than 3 years experience of Six Sigma. Also from the factor analysis, 3 factors are derived for each categories respectively except the managerial achievement category. Those 11 categories and 30 factors are defined as KIs of Six Sigma. This study also reveals that there is difference according to enterprise size, type of business, and implementation time in terms of KI's, and prioritizes KI's that an enterprise to pursue Six Sigma successfully should consider according to its characteristics.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.51
no.6
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pp.298-306
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2002
We performed an safety evaluation on constructing of a common grounding system for electrical railway in view of its efficacy and technical fit. In order to compare the conventional grounding method, which has been individually conducted, with the common grounding with all ground wires connected in common to the counterpoise buried below the surface of the earth in parallel with rail, we set up scenarios with several cases of fault and load conditions in Chungbuk railway sections with the common grounding system. Based on models for railway conductors including the grounded system, line Parameters of railway power system are computed. The circuit model for power system with up and down lines, auto-transformers and railway substations is used to compute impedances of counterpoise and substation ground net. For each scenario with faults and operation conditions of railway, the induced potentials on signal and communication lines are also computed. It is shown that the common grounding for Chungbuk railway is superior experimentally to the conventional method in three respects: (1) the lower rail potentials during operation of railway in line, (2) the lower rail potentials for short-circuit faults between catenary and rail, and (3) the lower stress voltages on signal and communication lines for short-circuit or ground faults. The analysis results confirm that the grounding system for electric railway is required to be built by the common grounding and be evaluated on its safety in design.
Journal of Information Science Theory and Practice
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v.11
no.3
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pp.43-57
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2023
Government codes are created and utilized to streamline and standardize government administrative procedures. They are generally employed in government information systems. Because they are included in open datasets of public data, users must be able to understand them. However, information that can be used to comprehend administrative code is lost during the process of releasing data in the government system, making it difficult for data consumers to grasp the code and limiting the connection or convergence of different datasets that use the same code.This study proposes a way to employ the administrative code produced by the Korean government as a standard in a public data environment on a regular basis. Because consumers of public data are barred from accessing government systems, a means of universal access to administrative code is required. An ontology model is used to represent the administrative code's data structure and meaning, and the full administrative code is built as a knowledge graph. The knowledge graph thus created is used to assess the accuracy and connection of administrative codes in public data. The method proposed in this study has the potential to increase the quality of coded information in public data as well as data connectivity.
Regeneration of abandoned industrial facilities can heighten the availability through potential values that cannot be found in newly-built buildings and through the sense of overscale space. Furthermore, backward regions can be activated by assigning their identity and establishing social-cultural infrastructures. The aim of the present study is to analyze and integrate of characteristics of design expression based on a case of creative space in Shanghai. A research on the creative space in Shanghi designedly proceeded according to government's extensive administrative support and policy. We keep appearances of industrial buildings as close as possible to their original condition, thereby revealing symbolism and forming unique characteristics that distinguish them from those of other areas. While keeping the shape characteristics of the bridge8, M50, Red Town, 2577 Greative Garden and 1933 Shanghai, we designed spaces in terms of spacial variability, oneness, accessibility and continuity and activated areas by inducing residents' participation and fostering art and cultural oriented facilities. These characteristics of design expression are factors to be considered in regenerating abandoned industrial facilities internally and hopefully they are used as a reference of design plan.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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