• 제목/요약/키워드: boron alloyed steel

검색결과 13건 처리시간 0.028초

자동차용 1500MPa급 초고강도강의 레이저 용접 특성에 관한 연구 (A Study on Laser Welding Characteristics of 1500MPa Grade Ultra High Strength Steel for Automotive Application)

  • 최진강;김종곤;신승민;김철희;이세헌
    • 한국레이저가공학회지
    • /
    • 제13권3호
    • /
    • pp.19-26
    • /
    • 2010
  • In this study, fundamental experiment was conducted with various strength of UHSS (Ultra High Strength Steel) by $CO_2$ laser. And then, butt and lap joint laser welding with boron alloyed steel and Al-Si coated boron alloy steel have been done by changing laser beam feature, existence of gap and existence of coating layer to know welding characteristics of those materials. As a result, in case of fundamental experiment with various strength steel, hardening was found in the weld metal of all tested materials and softening was found at the heat affected zone of SGAFC 1180. In case of laser butt welding of UHSS, mechanical properties was improved by using small laser beam diameter and Al-Si coating layer caused fracture of weld metal. In case of laser lap welding of UHSS, Al-Si coating layer resulted in formation of intermetallic compound at the fusion boundary where fracture occurred. Al-Si coating layer caused lowering mechanical properties of weld metal.

  • PDF

고온성형 위한 고강도보론강의 기계적 특성 및 마이크로구조 연구 (Mechanical and microstructural characteristics of a high-strength boron-alloyed steel for hot press forming)

  • 이종신;채명수;박춘달;김영석
    • 대한기계학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
    • /
    • pp.1355-1360
    • /
    • 2007
  • The use of high strength steels are gradually increasing to reduce the weight of automobile to improve the environmental problems and collision safety. To encounter the traditional disadvantages of high strength steels like as a poor formability and high springback, hot press forming has been developed. By this method, the strength of steel sheet is increased about three times of original one through die quenching process. In order to the design of hot press forming tools by using numerical simulation, the knowledge of mechanical and microstructural characteristics are required. This study show the mechanical and microstructural characteristics of a high strength boron-alloyed steel according to the various quenching conditions.

  • PDF

핫 포밍을 이용한 고강도 보론 첨가 강의 기계적 및 성형 특성 평가 (Mechanical and Forming Characteristics of High-Strength Boron-Alloyed Steel with Hot Forming)

  • 채명수;이기동;서영성;이경훈;김영석
    • 소성∙가공
    • /
    • 제18권3호
    • /
    • pp.236-244
    • /
    • 2009
  • In response to growing environmental and collision-safety concerns, the automotive industry has gradually used high-strength and ultla-high-strength steels to reduce the weight of automobiles. In order to overcome inherent process disadvantages of these materials such as poor formability and high springback at room temperature, hot forming has recently been developed and adopted to produce some important structural parts in automobiles. This method enables manufacturing of components with complex geometric shapes with minimal springback. In addition, a quenching process may enhance the material strength by more than two times. This paper investigates mechanical and forming characteristics of high-strength boron-alloyed steel with hot forming, in terms of hardness, microstructure, residual stress, and springback. In order to compare with experimental results, a finite element analysis of hot forming process coupled with phase transformation and heat transfer was carried out using DEFORM-3D V6.1 and also, to predict high temperature mechanical properties and flow curves for different phases, a material properties modeler, JMatPro was used.

자동차용 1500MPa급 초고강도강의 레이저 용접 특성에 관한 연구 (A study on laser welding characteristics of 1500MPa grade ultra high strength steel for automotive application)

  • 최진강;김철희;이세헌
    • 대한용접접합학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한용접접합학회 2009년 추계학술발표대회
    • /
    • pp.113-113
    • /
    • 2009
  • 세계적으로 환경문제에 대한 관심이 커짐에 따라 연료 효율 향상과 매연을 줄이기 위해 차량 경량화 요구가 증가하는 동시에 안전 규제가 강화되고 있어 높은 강도를 가지는 소재의 적용이 증가하고 있다. 충돌 시 차량 구조를 유지시켜주는 범퍼나 B-필러와 같은 부품에 1500MPa급의 초고강도강이 적용되고 있으며 레이저 용접이 가지는 장점이 많이 알려지면서 그 사용이 증가하는 추세이다. 따라서 레이저 용접에 의한 초고강도강의 용접 특성에 대한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 1500MPa급 초고강도강의 레이저 맞대기 용접을 실시하여 단면, 경도 측정, 인장시험을 통해 용접부 특성을 파악하였다. 파이버 레이저와 디스크 레이저를 사용하여 각각의 레이저빔 직경 변화에 따른 입열량 변화에 따라 용접성에 미치는 영향에 대해 알아보았다.

  • PDF

1.5GPa급 알루미늄 코팅 강재의 용접 특성에 관한 연구 (A study on laser welding characteristics of 1.5GPa grade boron alloyed steel with Al coating)

  • 강민정;김철희;최진강
    • 대한용접접합학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한용접접합학회 2010년도 춘계학술발표대회 초록집
    • /
    • pp.29-29
    • /
    • 2010
  • 레이저 용접은 고밀도 에너지빔을 이용하는 용접방법으로 아크용접에 비해 빠른 용접과 깊은 용입이 가능하며, 낮은 열이력을 가지는 장점이 있다. 때문에 열에 의해 연화되는 고강도강의 용접에 큰 이점을 가지고 있다. 차체경량화 추세와 더불어 차량에 고강도강의 적용이 늘어나고 있는데 충돌시 차량 구조를 유지시켜주는 범퍼나 B-필러와 같은 부품에 적용되는 무도금 보론 합금강과 알루미늄 코팅 보론 합금강은 핫스템핑(Hot Stamping) 기술에 의해 제조된 소재로 약 1.5GPa의 인장강도를 가진다. 알루미늄 코팅 보론 합금강의 경우 제조공정과 이송 중 소재 표면산화에 의한 산화철발생 또는 표면 탈탄 현상을 방지하기 위해 알루미늄 코팅 처리를 하는데 이러한 코팅층이 용접시 용접부의 물성을 저하시키는 역할을 한다고 보고되어 있다. 본 연구에서는 1.5GPa급 무도금 보론 합금강과 알루미늄 코팅 보론 합금강을 대상으로 레이저 용접을 적용하여 용접부 특성을 파악하고자 하였다. 실험은 겹치기 형상으로 Fiber Laser, Disk Laser를 적용하여 진행하였으며 빔Size, 용접속도, Gap등을 변경하며 해당조건에서의 용입특성, 파단모드, 기계적특성 등을 알아보았다.

  • PDF

보론강 고온전단공정에서 전단속도 및 메커니즘에 따른 전단면 특성 파악에 관한 연구 (A study on the characterization of shear surface according to shear rate and shear mechanism in high temperature shear process of boron steel)

  • 전용준;최현석;이환주;김도언
    • Design & Manufacturing
    • /
    • 제11권2호
    • /
    • pp.37-41
    • /
    • 2017
  • With light vehicle weight gradually becoming ever more importance due to tightened exhaust gas regulations, hot-stamping processing using boron alloyed steel is being applied more and more by major automobile OEMs since process assures both moldability and a high strength of 1.5 GPa. Although laser trimming is generally applied to the post-processing of the hot-stamped process with high strength, there have been many studies of in-die hot trimming using shear dies during the quenching of material in order to shorten processing times. As such, this study investigated the effects of the Shear rate and Shear mechanism on shear processes during the quenching process of hot-stamping material. In case of pad variable, padding force is very weak compared with shear force, so it does not affect the shear surface. In case of shear rate, the higher the shear at high temperatures and the higher the friction effect. As a result the rollover and the fracture distribution decreased, and the burnish distribution increased. Therefore, it is considered that the shear quality is guaranteed when high shear rate is applied in high temperature shear process.

보론강을 이용한 CTBA의 후열처리 공정 실험 및 해석 (Try out and Analytical Researches on Quenching Process of Coupled Torsion Beam Axle using Boron Steel Tube)

  • 윤석진;박종규;김양수;서창희;이경훈;김헌영
    • 한국소성가공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국소성가공학회 2009년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.181-184
    • /
    • 2009
  • The hot press farming process, which is the press hardening of steel parts using cold dies, can utilize both ease of shaping and high strength due to the hardening effect of rapid quenching during the pressing. In this study, a thermo-elastoplastic analysis of the hot press forming process using the finite element method was performed in order to investigate the deformation behavior and temperature history during the process and the mechanical properties of the pressed parts.

  • PDF

핫스탬핑 공정조건에 따른 기계적 특성 (The Effect of Hot Stamping Operation Condition on the Mechanical Properties)

  • 김훈동;문만빈;이승하;윤경원;유지홍
    • 한국소성가공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국소성가공학회 2008년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.317-320
    • /
    • 2008
  • The Hot Stamping process, which is the hot pressing of steel parts using cold dies. can utilize both case of shaping and high strength due to the hardening effect of rapid quenching during the pressing. We carried out experiments of quenching rate and tempering treatments at temperatures of $200^{\circ}C$ and $300^{\circ}C$ and different soaking times. Tn this study, the mechanical properties and microstructure of micro boron alloyed steels after heat treatments are compared.

  • PDF

용접 입열량에 따른 저합금강 용접부 CGHAZ의 보론 편석거동 분석 (The behavior of boron segregation according to heat input in the weld CGHAZ of low alloyed steel)

  • 김상훈;이종호;이경섭;황병철;이창길;이창희
    • 대한용접접합학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한용접접합학회 2009년 추계학술발표대회
    • /
    • pp.60-60
    • /
    • 2009
  • 본 연구는 보론이 첨가된 저합금강 용접 열영향부에서의 보론 편석 거동 연구를 위해 보론이 10ppm 첨가된 저합금강을 이용하여 다양한 용접 입열량 및 외부 응력에 따른 용접부 CGHAZ의 보론 편석거동을 분석하였다. 이를 위해 Gleeble 시스템을 이용하여 다양한 입열량에 따른 CGHAZ를 열 및 열-응력 사이클을 통하여 재현하였다. 재현된 시편의 미세조직은 OM을 통하여 분석하고, 보론의 편석거동을 SIMS와 PTA 분석법을 통하여 분석하였다. 그 결과 입열량에 따른 보론의 편석 거동은 최초 입열량이 증가함에 따라 보론의 편석이 증가하다가 다시 감소하였는데 이는 비평형 편석 후 고온에서 유지시간이 길어짐에 따라 back diffusion 발생에 따른 영향으로 판단된다. 또한 외부 응력에 의한 보론 편석 거동 분석 결과, 용접 열 사이클 중 작용하는 외부 응력에 의해 결정립계 편석 감소하였는데 이는 외부 응력에 의한 오스테나이트 결정립 크기 감소에 따른 결정립계 증가의 영향으로 판단된다.

  • PDF