The present work is concerned with a numerical investigation of the behaviour of reinforced-concrete beams with non-bonded flexural tension reinforcement. The numerically-established behaviour of such beams with and without transverse reinforcement is compared with its counterpart of similar beams with bonded reinforcement. From the comparison, it is found that the development of bond anywhere within the shear span inevitably leads to inclined cracking which is the cause of 'shear' failure. On the other hand, the lack of bond within the shear span of the beams is found, not only to prevent cracking within the shear span, but, also, to lead to a flexural type of failure preceded by the formation of horizontal splitting of concrete in the compressive zone. It is also found that delaying the extension of horizontal splitting through the provision of transverse reinforcement in the beam mid span can lead to flexural failure after yielding of the tension reinforcement. Yielding of the tension reinforcement before the horizontal splitting of the compressive zone may also be achieved by reducing the amount of the latter reinforcement.
In this study, the formation mechanism of discontinuities in the laser fusion zone of diamond saw blade was investigated. $CO_2$ laser weldings were conducted along the butt between Fe base sintered tip and carbon steel shank with sets of variable welding parameters. The effect of heat input on irregular humps, outer cavity, inner cavity and bond strengh was evaluated. The optimum heat input to have a proper humps was in the range of 10.4~$17.6kJm_{-1}$. With increasing heat input, both outer and inner cavities were reduced. The outer cavity was caused by insufficient refill of keyhole, while inner cavity was caused by trapping of bubble in molten metal. The bubble came from sintered tip and intensive vaporization at bottom tip of the keyhole. A gas formation and low melting point element vaporization were not occurred during welding. We could not find any relationship between bond strength and amount of discontinuities. Because the fracture were occurred in not only sintered tip but also carbon steel shank due to hardness distributions.
The transfer of forces across the interface by bond between concrete and steel is of fundamentul importance to many aspects of reinforced concrete behavior. Bond stress-slip relationships were studied using a symmetri¬cal tension test specimen. This type of test is intended to simulate conditions in the tension zone of a concrete beam between primary cracks and below the neutral axis. These relationships between local bond stress and local slip are found to be quite different at different locations along the bar. The bond behavior under cyclic lo¬ading is also studied in the present study, and the increase of bond slip and steel strains is clarified from those tests.
The paper reports on a study of bond strength between reduced-water-content concrete and tensile reinforcement in spliced mode. Three different diameters (12, 16 and 22 mm) of tensile steel were spliced in the constant moment zone, where there were two bars of same size in tension. For each diameter of reinforcement, a total of nine beams ($1900{\times}270{\times}180mm$) were tested, of which three beams were with no axial force (positive bending) and the other six beams were with axial force (combined bending). The splice length was selected so that bars would fail in bond, splitting the concrete cover in the splice region, before reaching the yield point. It was found that there was a considerable size effect in the experimental results, i.e., as the diameter of the reinforcement reduced the bond strength and the deflection recorded at the midspan increased significantly, whilst the stiffness of the beams reduced. It was also found for all reinforcement sizes that higher bond strength and stiffness were obtained for beams tested in combined bending than that of the beams tested in positive bending only.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.21
no.3
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pp.1-11
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2022
In this study, an electric resistance dual-spot welding process using a copper electrode inserted in a heating electrode is suggested for the spot welding of AZ31 magnesium sheets. This spot-welding process involves two heating methods for welding at the interfacial zone between the magnesium sheets, one of which is the heating method by thermal conduction from the heating electrode heated by the welding current induced to the steel electrode, and the other heating method uses the electric resistance between the contacted surfaces of the two sheets by the welding current induced to the copper electrode. This welding process includes the welding variables, such as the current induced in the heating electrode and the copper electrode, and the outer diameters of the heating electrode. This is because the heat conducted from the heating electrode can be maintained at a higher temperature in the welding zone, which has a slow cooling effect on the nugget of the melted metal after the welding step. The pressure exerted during the pressing of the magnesium sheets by the heating electrode can be increased around the nugget zone at the spot-welding zone. Thus, it not only reduces the warping effect of the elastoplastic deformation of sheets, but also the corona bond can make it less prone to cracking at the welded zone, thereby reducing the number of nuggets expelled out of the corona bond. In conclusion, it was known that an electric resistance dual spot welding process using the copper electrode inserted in the heating electrode can improve the welding properties in the electric resistance spot welding process of AZ31 magnesium sheets.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.4
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pp.711-719
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1994
This paper deals with the development of an efficient algorithm which can consider the bond-slip effect in numerical analysis of reinforced concrete structures. Unlike the classical bond-link or bond-zone element using double nodes, the proposed model is considering the bond-slip effect without taking double nodes by incorporation of the equivalent steel stiffness. Moreover after calculation of nodal displacements, the deformation of steel at each node can be found out through the back-substitution technique from first up to final steel element using a governing equation constructed based on the equilibrium at each node of steel and the compatibility condition between steel and concrete.
In this paper the attempts made by the authors to explore the feasibility of utilising concentrated solar beam radiation for joining engineering thermoplastics such as Acrylonitrilc/Butadiene/Styrene (ABS), Polycarbonate(PC) and Polymethylmethacrylate(PMMA) are presented. In addition, to study the joining of the materials, necessary experimentation with applying primer was performed. Tensile tests were conducted to determine the bond strength achieved at the specimen joint interface. Microscopic examinations of the fractured joints were performed in order to analyse the overall bond quality. Finally, the results in terms of bond strength achieved at the joint interface and energy consumed in the process were compared with those obtained with similar thermoplastic joining technique utilising microwave energy. In conclusion some advantages and limitations were outlined and necessary improvements of the jointing technique were recommended.
Combustion experiments were conducted at three different fuels ($CH_4$, $C_2H_4$ and $C_3H_8$) to investigate the effects of combustor pressure (30 ~ -30 kPa) on combustion charateristics and reaction zone structure. Regardless of the fuels, emission index of CO (EICO) increased with decreasing combustor pressure, and EICO of $C_2H_4$ was mostly affected by changing combustor pressure at subatmospheric pressure. In order to observe reaction zone, $OH^*$, $CH^*$ and ${C_2}^*$ chemiluminescence intensity were measured. The sequence of the chemiluminescence intensity peak position was affected by chemical characteristics of fuels rather than changing combustor pressure. The emission zone thickness of $C_2H_4$ and $C_3H_8$, defined by the full width at half maximum (FWHM) of $CH^*$ intensity profile, were increased with decreasing combustor pressure. however, the thickness of $C_2H_4$ exhibited the opposite tendency due to the characteristics of the fuel as the bond structure.
PURPOSE. To investigate the microtensile bond strength between two all-ceramic systems; lithium disilicate glass ceramic and zirconia core ceramics bonded with their corresponding glass veneers. MATERIALS AND METHODS. Blocks of core ceramics (IPS e.max$^{(R)}$ Press and Lava$^{TM}$ Frame) were fabricated and veneered with their corresponding glass veneers. The bilayered blocks were cut into microbars; 8 mm in length and $1mm^2$ in cross-sectional area (n = 30/group). Additionally, monolithic microbars of these two veneers (IPS e.max$^{(R)}$ Ceram and LavaTM Ceram; n = 30/group) were also prepared. The obtained microbars were tested in tension until fracture, and the fracture surfaces of the microbars were examined with fluorescent black light and scanning electron microscope (SEM) to identify the mode of failure. One-way ANOVA and the Dunnett's T3 test were performed to determine significant differences of the mean microtensile bond strength at a significance level of 0.05. RESULTS. The mean microtensile bond strength of IPS e.max$^{(R)}$ Press/IPS e.max$^{(R)}$ Ceram ($43.40{\pm}5.51$ MPa) was significantly greater than that of Lava$^{TM}$ Frame/Lava$^{TM}$ Ceram ($31.71{\pm}7.03$ MPa)(P<.001). Fluorescent black light and SEM analysis showed that most of the tested microbars failed cohesively in the veneer layer. Furthermore, the bond strength of Lava$^{TM}$ Frame/Lava$^{TM}$ Ceram was comparable to the tensile strength of monolithic glass veneer of Lava$^{TM}$ Ceram, while the bond strength of bilayered IPS e.max$^{(R)}$ Press/IPS e.max$^{(R)}$ Ceram was significantly greater than tensile strength of monolithic IPS e.max$^{(R)}$ Ceram. CONCLUSION. Because fracture site occurred mostly in the glass veneer and most failures were away from the interfacial zone, microtensile bond test may not be a suitable test for bonding integrity. Fracture mechanics approach such as fracture toughness of the interface may be more appropriate to represent the bonding quality between two materials.
Development of flexural yielding and large rotation ductilities in the plastic hinge zones of frame members is synonymous with the spread of bar reinforcement yielding into the supporting anchorage. Yield penetration where it occurs, destroys interfacial bond between bar and concrete and reduces the strain development capacity of the reinforcement. This affects the plastic rotation capacity of the member by increasing the contribution of bar pullout. A side effect is increased strains in the compression zone within the plastic hinge region, which may be critical in displacement-based detailing procedures that are linked to concrete strains (e.g. in structural walls). To quantify the effects of yield penetration from first principles, closed form solutions of the field equations of bond over the anchorage are derived, considering bond plastification, cover debonding after bar yielding and spread of inelasticity in the anchorage. Strain development capacity is shown to be a totally different entity from stress development capacity and, in the framework of performance based design, bar slip and the length of debonding are calculated as functions of the bar strain at the loaded-end, to be used in calculations of pullout rotation at monolithic member connections. Analytical results are explored parametrically to lead to design charts for practical use of the paper's findings but also to identify the implications of the phenomena studied on the detailing requirements in the plastic hinge regions of flexural members including post-earthquake retrofits.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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