Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.46
no.6
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pp.7-17
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2009
The precise analysis of exercise data for designing an effective rehabilitation system is very important as a feedback for planing the next exercising step. Many subjective and reliable research outcomes that were obtained by analysis and evaluation for the human motor ability by various methods of biomechanical experiments have been introduced. Most of them include quantitative analysis based on basic statistical methods, which are not practical enough for application to real clinical problems. In this situation, data mining technology can be a promising approach for clinical decision support system by discovering meaningful hidden rules and patterns from large volume of data obtained from the problem domain. In this research, in order to find relational rules between posture training type and muscle activation pattern, we investigated an application of the WAR(Weishted Association Rule) to the biomechanical data obtained mainly for evaluation of postural control ability. The discovered rules can be used as a quantitative prior knowledge for expert's decision making for rehabilitation plan. The discovered rules can be used as a more qualitative and useful priori knowledge for the rehabilitation and clinical expert's decision-making, and as a index for planning an optimal rehabilitation exercise model for a patient.
An accurate quantitative biomechanical evaluation for the spasticity caused by the disorder of central nervous system was made in this study. A sudden leg dropper was designed to generate objective testing environment at every trial. 3-dimensional motion analysis system(Elite. B.T.S. Italy) was used to measure kinematic data which were angle. and angular velocity of a lower limb. A program was developed to analyze the kinematic data of lower limb motion. and dynamic EMG data at the same time. To evaluate spasticity quantitatively. total 26 parameters including 14 parameters newly driven were analyzed, and statistical analysis were made for bilateral correlations. Results showed possibility to make accurate quantitative and objective evaluation for spasticity with various new parameters using new devices and program.
Many reaearchers have reproted that poor body postures are associated with pains or symptoms of musculoskeletal dissoders. Therefore, the ergonomic evaluation of postural stresses as well as biomechanical stresses is important when a job such as automobile assembly tasks involves highly repetitive and/or prolonged poor body postures. A macropostural classification shema was developed to characterise various body postures occurring in automobile assembly tasks in the study. To specify a postural code and stress level to each body posture, perceived joint discomforts were subjectively evaluated in the lab experiments for the full range of motion in five human body joints. Based on the reaults, a postural classification scheme was developed where the full range of motion in each body joint was classified into several codes repressenting different stress levels. The automobile tasks were clustered into 12 types based on the result walk-in-surveillance and the possible posture codes for each task type are defined. I was exposed that the poor postural problems in automobile assembly tasks were concerned in most part with arms, trunk and neck. Application of te developed schema to seven operations in automobile assembly tasks showed that the schema can be used as a tool to identify the operations and tasks involving highly stressful body postures. The schema can also be utilised as a basis to prioritise the candidate assembly operations for redesign of work methods.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.1
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pp.217-219
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2010
Spasticity is a motor disorder characterized by a velocity dependent increase in muscle tone with exaggerated tendon jerks, resulting from hyper-excitability of the stretch reflex. The aim of this study is to develop a portable system for quantifying the grade of spasticity which could calculate the biomechanical as well as neurophysiologic parameters, and for determining the relationship between the Tonic Stretch Reflex Threshold (TSRT) and Modified Ashworth Scale (MAS). Eleven patients with stroke participated in the study (6 males and 5 females, the average age of $64.5\pm16.0$ years). As a results, the mean and standard deviation values of the TSRT were $129.8\pm4.2$, $123.4\pm5.2$ and $119.1\pm2.6$ in the MAS 1, MAS 1+ and MAS 2 groups, respectively. Also, there was a negative correlation between the TSRT and MAS (rho=-0.72, p<0.05). This demonstrated that the TSRT could be made clinically available for the more objective and reliable evaluation of the spasticity, instead of using the conventional clinical scales and an isokinetic dynamometer.
Evaluation of the methods of processing allogenic bone must be considered in order to make an effective choice of graft materials in oral surgery. Allograft materials processed by the tissue banking industry have varying capacities of bone reconstruction. The biological function of processed bone can be affected by many factors, like particle size, processing parameters, and inclusion or exclusion of mineral and moisture. For example, freeze drying step offers a safe and economical means for packaging, shipping, storage, and preservation of homologous bone. Demineralization of cortical bone using hydrochloric acid can produce a uniform demineralized surface with a capacity for osteoinduction. The objectives of this review were to evaluate the processing methods for allogenic bone and to characterize processed materials for grafting. It is important to understand the biological, biomechanical healing of different types of allografts to make the right choice for allogenic bone on each clinical application and to achieve a successful outcome for alveolar bone reconstruction in oral surgery.
Various characteristics of the object being lifted are known to affect the biomechanical, physiological, and psychophysical stresses. The object characteristics to be considered in the design process of lifting tasks are weight, shape, stiffness, and availability of handles and similar coupling devices. In this study, a prototype Polypropylene laminated bag with carrying handles was designed to decrease the physical stress of people who handle these bags. Physiological and psychophysical approaches as well as subjective ratings were applied to evaluate the effects of handles provided on the designed PP laminated bag. Statistical analysis showed that the VO2, heart rate, blood pressure, and Borg-RPE score for PP laminated fertilizer bag with carrying handles were significantly lower than those bags without handles. Moreover, Maximum Acceptable Lifting Endurance Time(MALET) measure, newly developed in this study, for bags with handles was significantly higher than those for bags without handles. It is thus recommended that the various types of bags and boxes be equipped with handles to reduce the musculoskeletal, physiological, psychophysical, and subjective perceived stresses.
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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v.38
no.6
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pp.371-378
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2012
Many longitudinal studies have reported the successful osseointegration of dental implants, with survival rates approaching 90-95%. However, implants regarded as a "success" may have also failed to undergo osseointegration. A variety of complications and failures have been observed, including implant fracture - a rare and delayed biomechanical complication with serious clinical outcomes. Given the increasing popularity of dental implants, an increase in the number of failures due to late fractures is expected. This study sought to determine the rate of implant fractures and factors associated with its development. This retrospective evaluation analyzed implants placed at Wonkwang Dental Hospital (from 1996 to the present). In our study we found that the frequency of dental implant fractures was very low (0.23%, 8 implant fractures out of 3,500 implants placed). All observed fractures were associated with hybrid-surface threaded implants (with diameter of 4.0 or 3.75 mm). Prosthetic or abutment screw loosening preceded implant fracture in a majority of these cases.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.11
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pp.3525-3537
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1996
This paper presents a CAD program develpoed on a microcomputer in order to support graphic and computational assessment of ergonomic problems associated with the design of a man-in-cab system. The program is coded to help workspace designers with ergonomic evaluations needed in the design stage. This paper proposed a biomechanical -ergonomic evaluations needed using man and workplace models. The human model is developed to have dimensions obtained from the Korean anthropometric data reported in 1992. Its graphical representation is based on a wire-frame model but, whenever necessary, body segments can be represented by a solid model with hidden line/faces removed and shaded. Workplace models are presented for cabs of the excavator, one of the most popular construction vehicles. A workplace model consists of an operator seat, a steering wheel. two control levers, two pedals, and a control panel. The workplace elements can be modified in their sizes, positions, and orientations by changing the reference point and design parameters. An algorithm for the view test is suggested and loaded to provide a visual evaluaiton of the overall layout of a workplace model.
Pregnancy and puerperium are associated with significant changes in pschological and physiologic health status. Back and pelvic pain is common in pregnancy with prevalence figures in the range of $48\%-90\%$. The pain starts during pregnancy and often disappears soon after childbirth. But the prevalence of such pain four to six months post postpartum is report to be $25-40\%$. In $10-15\%$ of the case the pain become chronics, that is persisting for more than three months after childbirth. Low back pain and pelvic pain maybe caused by several factors related to changes that occur naturally during pregnancy. Changes in the center of gravity can create a strain on weight-bearing structures in bone. Pregnancy related hormones, relaxin, create general laxity of collagenous tissue. Another factor found to be a possible primary or contributing cause for law back and hip symptoms are leg length inequality, weight gain and changes in foot function. This article outlines the physiological and biomechanical changes that occur during pregnancy which have been reported to be possible causes of low back and pelvic pain And then, examination, diagnosis, evaluation and treatment of the woman during pregnancy are described. Standard treatment for low back pain and pelvic pain in pregnancy includes education in anatomy and kinesiology, back-strengthening exercise, training of the abdominal muscles and body posture correction. So, most woman during pregnancy require individual consultation and physiotherapist.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.26
no.2
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pp.110-116
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2000
The soft drink deliveries are made for a broad line of soft drink products by using a hand truck and the backpack mode of carriage. The workers usually deliver the beverages by backpack mode of carriage, because they feel safe with such a carrying method in stairways. In this study, the physiological workload of backpack carrying was investigated, especially focused on the effects of weight of load and carrying by the stairway. A laboratory experiment was conducted to measure heart rate and oxygen uptake during backpack carrying tasks, and an ergonomic guideline was proposed for such type of task based on the results of the experiment. Eight healthy male subjects performed the backpack carrying of 40kg and 60kg, (1) on the level ground, (2) upstairs and (3) downstairs. The result showed that the stairways caused the increased physiological cost, and that a carrying load of 60kg required significantly higher physiological cost as compared to carrying 40kg. Although backpack carrying has some advantages in the biomechanical aspect, it should be advised to carry a load of less than 40kg, since the task requires a very high physiological cost. During backpack carrying, it is also recommended for a delivery person to make more trips with a light load rather than to make less trips with a heavier load at one trip.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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