In an effort to obtain preventive, diagnostic and therpeutic medical and exercise training information of rheumatoid arthritis as well as to provide pertinent data to be used in development of exercise program for the management of rheumatoid arthritis, this study was conducted by using literature review. Because RA is a disease that involves both joints and muscles, its activity in the different functional classes influences the patient's ability to exercise. A patient in Functional Class 1 may perform any type of exercise because the disease involvement has not yet reached major importance. Exceptions may include hard physical exercise, running, and individual racket sports. In almost all cases, bicycle exercise is possible. Patients in Functional Class 2 and a few in Class 3 can perform most types of exercise (especially cycling, walking, heated pool exercise and even jogging) in low activity phases of RA. Although a few patients in Functional Class 3 can walk, jog, and perform similar types of exercise, most persons in this class can swim or exercise on a bicycle if the type of exercise, its intensity, and its range of motion are modified according to the patient's anatomic and pathologic conditions. Most patients in Functional Class 4 are not able to carry out complicated movements. We conclude that physical training for persons with RA has physical, psychological, and social consequences that are clearly beneficial. We recommend training be one part of the many involved in the complicated treatment of RA.
본 연구에서는 가상현실기술과 자전거를 이용하여 평형감각 실조환자의 진단 및 시각, 전정감각, 체성감각 등을 효율적으로 진단하고 자극, 훈련시킬 수 있는 자전거 시뮬레이터 시스템을 개발하였고, 이 시스템이 평형감각 훈련에 대한 효과를 고찰하였다. 실험 방법은 20대의 건강한 젊은 성인과 70대의 노인을 대상으로 자전거 주행 시에 나타나는 주행시간, 주행속도, 중앙선이탈도, 무게이동과 무게중심의 변화를 측정하여 가상 자전거 시스템이 평형감각 훈련에 어떠한 영향을 미치는지에 대한 유용성을 분석 하였다. 실험결과, 20대의 젊은 성인과 70대의 노인이 훈련 후 주행속도와 주행시간 중앙선 이탈도가 감소하였고, 좌우 무게이동과 무게중심 면적이 모두 감소하였으며 시각적 피드백의 효과가 평형감각에 더욱 유용하다는 결론을 얻었고 시각적 피드백의 효과를 이용하여 복합 감성정보를 활용한 헬스기구나 평형감각 재활 훈련에 활용할 수 있음을 알 수 있었다.
This paper describes a development of rehabilitation training system for the postural balance control. A new rehabilitation training system, designated as a virtual cycling system, was developed to improve postural balance control by combining virtual reality technology with an unfixed bicycle. In this experiment, 20 normal adults were tested to investigate the influencing parameters of postural balance control. In order to evaluate the usefulness and the training effects of the system, several parameters Including path deviation, cycling velocity, cycling time, center of pressure, and head movement were evaluated and analyzed quantitatively. Also, to improve the effect of balance training, the visual feedback information related to the subject´s weight shift was ...
This paper describes a development of rehabilitation training system for the postural balance control. A new rehabilitation training system, designated as a virtual cycling system, was developed to improve postural balance control by combining virtual reality technology with an unfixed bicycle. In this experiment, 20 normal adults were tested to investigate the influencing parameters of postural balance control. In order to evaluate the usefulness and the training effects of the system, several parameters including path deviation, cycling velocity, cycling time, center of pressure, and head movement were evaluated and analyzed quantitatively. Also, to improve the effect of balance training, the visual feedback information related to the subject's weight shift was assessed to identify whether it was useful. It could be also known ...
Purpose: The talk test (TT) is an alternative, self-reported method for prescribing and guiding exercise training in both healthy adults and patients with cardiovascular and pulmonary diseases. This study examined whether the TT is a valid tool for evaluating the exercise intensity during two different types of aerobic activity on a treadmill or stationary bicycle in a healthy population. Methods: A total of ten subjects (six males and four females) who had no medical history related to musculoskeletal, cardiovascular, and pulmonary disorders were enrolled in this study. They were evaluated using the TT, which consisted of three-level of difficulties demanding cardiac loads while performing aerobic activities on a treadmill and bicycle ergometer across two consecutive days in a counterbalanced manner. During the activities, the psychophysiological response markers were collected in terms of the heart rate, oxygen saturation, rating of perceived exertion, and metabolic equivalents. Results: Statistical analyses revealed a significant difference in the between-subject variance regarding the TT level effect (p<0.05). On the other hand, no significant findings were detected on the between-group variance(p>0.05) and the TT level×group interaction (p>0.05). The independent t-test indicated no significant differences in heart rate, oxygen saturation, rating of perceived exertion, and metabolic equivalents at any levels of the TT in the two groups. The TT showed a strong correlation with the rating of perceived exertion. Conclusion: This study showed that the TT is a valid and alternative tool for evaluating the aerobic exercise intensity in a healthy population. In addition, differences in the psychophysiological response markers between two aerobic activities, treadmill and bicycle ergometer, were detected in the same exercise intensity scaled with the TT. The TT can be used to evaluate and prescribe the exercise intensity of aerobic activity in cardiovascular and pulmonary physical therapy.
Purpose: We analyzed the characteristics and outcomes of patients with bicycle-related injuries at a regional trauma center in northern Gyeonggi Province as a first step toward the development of improved prevention measures and treatments. Methods: The records of 239 patients who were injured in different types of bicycle-related accidents and transported to a single regional trauma center between January 2017 and December 2018 were examined. This retrospective single-center study used data from the Korea Trauma Database. Results: In total, 239 patients experienced bicycle-related accidents, most of whom were males (204, 85.4%), and 46.9% of the accidents were on roads for automobiles. Forty patients (16.7%) had an Injury Severity Score (ISS) of 16 or more. There were 125 patients (52.3%) with head/neck/face injuries, 97 patients (40.6%) with injuries to the extremities, 59 patients (24.7%) with chest injuries, and 21 patients (8.8%) with abdominal injuries. Patients who had head/neck/face injuries and an Abbreviated Injury Score (AIS) ≥3 were more likely to experience severe trauma (ISS ≥16). In addition, only 13 of 125 patients (10.4%) with head/neck/face injuries were wearing helmets, and patients with injuries in this region who were not wearing helmets had a 3.9-fold increased odds ratio of severe injury (AIS ≥2). Conclusions: We suggest that comprehensive accident prevention measures, including safety training and expansion of safety facilities, should be implemented at the governmental level, and that helmet wearing should be more strictly enforced to prevent injuries to the head, neck, and face.
As pointed out by many previous investigators, the cardio-pulmonary system of well trained athletes is so adapted that they can perform a given physical exercise more efficiently as compared to non-trained persons. However, the time course of the development of these cardio-pulmonary adaptations has not been extensively studied in the past. Although the development of these training effects is undoubtedly related to the magnitude of an exercise load which is repeatedly given, it would be practical if one could maintain a good physical fitness with a minimal daily exercise. Hence, the present investigation was undertaken to study the time course of the development of cardio-pulmonary adaptations while a group of non-athletes was subjected to a daily 6 to 10 minutes running exercise for a period of 4 weeks. Six healthy male medical students (22 to 24 years old) were randomly selected as experimental subjects, and were equally divided into two groups (A and B). Both groups were subjected to the same daily running exercise (approximately 1,000 kg-m). 6 days a week for 4 weeks, but the rate of exercise was such that the group A ran on treadmill with 8.6% grade for 10 min daily at a speed of 127 m/min while the group B ran for 6 min at a speed of 200 m/min. In order to assess the effects of these physical trainings on the cardio-pulmonary system, the minute volume, the $O_2$ consumption, the $CO_2$ output and the heart rate were determined weekly while the subject was engaged in a given running exercise on treadmill (8.6% grade and 127 m/min) for a period of 5 min. In addition, the arterial blood pressure, the cardiac output, the acid-base state of arterial blood and the gas composition of arterial blood were also determined every other week in 4 subjects (2 from each group) while they were engaged in exercise on a bicycle ergometer at a rate of approximately 900 kg m/min until exhaustion. The maximal work capacity was also determined by asking the subject to engage in exercise on treadmill and ergometer until exhaustion. For the measurement of minute volume, the expired gas was collected in a Douglas bag. The $O_2$ consumption and the $CO_2$ output were subsequently computed by analysing the expired gas with a Scholander micro gas analyzer. The heart rate was calculated from the R-R interval of ECG tracings recorded by an Offner RS Dynograph. A 19 gauge Cournand needle was inserted into a brachial artery, through which arterial blood samples were taken. A Statham $P_{23}AA$ pressure transducer and a PR-7 Research Recorder were used for recording instantaneous arterial pressure. The cardiac output was measured by indicator (Cardiogreen) dilution method. The results may be summarized as follows: (1) The maximal running time on treadmill increased linearly during the 4 week training period at the end of which it increased by 2.8 to 4.6 times. In general, an increase in the maximal running time was greater when the speed was fixed at a level at which the subject was trained. The mammal exercise time on bicycle ergometer also increased linearly during the training period. (2) In carrying out a given running exercise on treadmill (8.6%grade, 127 m/min), the following changes in cardio·pulmonary functions were observed during the training period: (a) The minute volume as well as the $O_2$ consumption during steady state exercise tended to decrease progressively and showed significant reductions after 3 weeks of training. (b) The $CO_2$ production during steady state exercise showed a significant reduction within 1 week of training. (c) The heart rate during steady state exercise tended to decrease progressively and showed a significant reduction after 2 weeks of training. The reduction of heart rate following a given exercise tended to become faster by training and showed a significant change after 3 weeks. Although the resting heart rate also tended to decrease by training, no significant change was observed. (3) In rallying out a given exercise (900 kg-m/min) on a bicycle ergometer, the following change in cardio-vascular functions were observed during the training period: (3) The systolic blood pressure during steady state exercise was not affected while the diastolic blood Pressure was significantly lowered after 4 weeks of training. The resting diastolic pressure was also significantly lowered by the end of 4 weeks. (b) The cardiac output and the stroke volume during steady state exercise increased maximally within 2 weeks of training. However, the resting cardiac output was not altered while the resting stroke volume tended to increase somewhat by training. (c) The total peripheral resistance during steady state exercise was greatly lowered within 2 weeks of training. The mean circulation time during exorcise was also considerably shortened while the left heart work output during exercise increased significantly within 2 weeks. However, these functions_at rest were not altered by training. (d) Although both pH, $P_{co2}\;and\;(HCO_3-)$ of arterial plasma decreased during exercise, the magnitude of reductions became less by training. On the other hand, the $O_2$ content of arterial blood decreased during exercise before training while it tended to increase slightly after training. There was no significant alteration in these values at rest. These results indicate that cardio-pulmonary adaptations to physical training can be acquired by subjecting non-athletes to brief daily exercise routine for certain period of time. Although the time of appearance of various adaptive phenomena is not identical, it may be stated that one has to engage in daily exercise routine for at least 2 weeks for the development of significant adaptive changes.
의학 기술의 발달과 저 출산 현상으로 인구의 고령화가 진행되어감에 따라, 실버세대를 위한 다양한 문화와 산업이 대두되고 있다. 실버 세대는 상대적으로 많은 여가시간을 보내기 위해 다양한 사회 활동과 문화 콘텐츠를 경험하길 원하지만, 노령화에 따른 신체적 심리적 정신적 기능 저하로 인해 제약이 따르게 된다. 본 논문에서는 실버 세대들이 사회활동에서 가장 필요로 하는 이동성 확보에 도움이 되는 하체 단련과 체력 증진 기능을 갖춘 체감형 자전거 게임 콘텐츠를 제안한다. 제안된 게임 콘텐츠는 실버세대에게 익숙한 자전거라는 기구를 이용하여 노인들에게 적합한 게임 구성과 디자인을 통해 게임에 대한 흥미를 유발시킬 수 있다. 노인들은 게임의 몰입감을 증대시키기 위해 개발된 체감형 인터페이스와 실시간 3D 그래픽스 디스플레이를 통해 놀이와 운동을 동시에 즐기며 여가시간을 활용할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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