최근 들어 다양한 분야에서 환경오염에 대한 관심이 높아지고 있으며 환경부하를 산출하는 환경적합성평가방법인 전과정평가에 관한 연구는 현재 많이 진행되고 있다. 그러나 SOC 시설물은 다양한 자재, 공정과정을 거치기 때문에 환경에 많은 영향을 미칠 것으로 예상되나 아직까지는 환경오염에 대한 대책 및 연구가 부족한 것으로 판단된다. 본 연구에서는 2000년 이후 설계된 204개 강교에 대한 데이터를 구축하였으며, 그 중 100개 교량을 대상으로 기획단계에서의 전과정평가를 실시하여 환경부하량을 산출하였다. 또한 강교에 대한 표준 공종 분류체계를 정립하였고, 이를 바탕으로 교량의 기본 설계 자료와 투입자재에 LCI DB를 적용하여 소요자재별 환경부하량을 산정하고 이를 Eco-point 값으로 나타내었다. 본 연구에서 도출된 환경부하량은 향후 강교의 설계에서 전과정평가 과정에 대한 기초자료로서 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권7호
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pp.716-721
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2015
환경오염에 대한 심각성이 대두되면서 대기오염에 대한 규제가 강화되고 있다. 육상에서 사용하는 자동차 및 산업용 발전설비 뿐만아니라 선박용 디젤기관에서도 규제를 시행하고 있어, 대체연료로서 바이오연료에 대한 많은 연구가 진행되고 있다. 따라서 실습선의 발전기관에 직접 바이오연료를 적용하여 기초적인 연구를 하고자 한다. 다만 실습선 안전을 위해 바이오연료의 비율을 많이 하지 못하지만 그래도 실험실에서 하는 작은 기관보다는 대형이면서, 큰 출력기관의 상태를 알아보는 중요한 기초자료가 될 것이다. 선박디젤발전기에서 바이오연료가 연소특성 및 배기배출물특성에 어떤 영향을 미치는지 연구하였다. 그 주요한 결과를 요약하면 다음과 같다. 바이오연료는 물리적 화학적 성분이 디젤경유와 비슷하여 실용 선박기관에 사용이 가능함을 알 수 있었다. 그리고 연료소비율과 NOx는 약간 증가하였으나, 일산화탄소와 매연은 감소하는 경향이 확인되었다. 또한 연소압력은 디젤경유와 바이오연료의 사용에 따라 크게 변화하지 않음을 알 수 있었다.
공공시설물 중 교량은 열악한 환경에 노출되는 특성과 자연재해 및 물동량의 증대와 운송수단의 대형화로 인해 교통량 및 통행하중의 지속적인 증가 등을 통하여 열화가 점차 진행되게 된다. 교량의 파손으로 인한 보수보강 및 교체에 따른 교통통제, 극단적인 경우 갑작스런 붕괴 등이 발생할 경우 사회경제적으로 커다란 손실뿐만 아니라, 다른 도로시설물과는 달리 인명사상의 피해를 직접적으로 유발할 수 있기 때문에 일정 수준 이상의 성능을 반드시 유지하여야 한다. 따라서 지속적으로 증가할 것으로 예상되는 교량의 유지관리비용의 증가와 적절한 수준의 유지관리 목표를 달성하기 위한 예산의 효율적인 분배 및 최적화를 위하고 이를 통하여 교량의 성능향상 및 사용성을 증대시키기 위하여 자산관리 기법의 도입이 절실히 필요한 실정이다. 자산관리기법의 도입에 있어 교량의 성능을 파악하기 위한 성능평가지수 (Performance measure)를 활용하는데, 이 연구에서는 이러한 성능지수에 대하여 그 기초적 정의 및 역할을 기술하고자 한다.
최근 $CO_2$ 배출의 저감을 위한 활동으로 시멘트의 사용량을 줄이고, 고로슬래그 및 플라이 애시 등과 같은 산업부산물을 적극 활용하여 건설분야에 적용하고자 하는 움직임이 활발하게 진행되고 있으며, 이를 통해 환경부하저감 및 자원재활용을 도모하고 있다. 이에 본 연구에서는 자원재이용 및 환경부하저감을 위한 기초적 연구로서 고로슬래그 및 플라이 애시를 사용하여 부산물의 치환율에 따른 경화성상 및 내구성상을 비교 분석하고 고로슬래그와 플라이애시의 3성분계를 치환한 콘크리트 성상을 검토함으로서 결합재로서의 상성관계를 평가하여 향후, 대량활용을 위한 기초자료를 제시하고자 하였다. 고로슬래그 미분말 및 플라이애시를 대체한 콘크리트의 압축강도는 재령 7일 초기강도에서는 무혼입 콘크리트에 비해 현저히 낮은 수준으로 발현하고 있으나, 28일 이후에는 무혼입 콘크리트에 비해 유사하거나 높은 압축강도를 발현하였다. 또한 고로슬래그 미분말의 대체율이 증가함에 따라 염해 저항성이 향상되는 것으로 나타났으며, 이는 기존 연구결과에 따라 고로슬래그 미분말에 의해 염화물 이온이 콘크리트 표면에 고정화됨으로서 염해 저항성이 향상되는 것으로 판단된다.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1249-1249
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2022
The facade, an exterior material of a building, is one of the crucial factors that determine its morphological identity and its functional levels, such as energy performance, earthquake and fire resistance. However, regardless of the type of exterior materials, huge property and human casualties are continuing due to frequent exterior materials dropout accidents. The quality of the building envelope depends on the detailed design and is closely related to the back frames that support the exterior material. Detailed design means the creation of a shop drawing, which is the stage of developing the basic design to a level where construction is possible by specifying the exact necessary details. However, due to chronic problems in the construction industry, such as reducing working hours and the lack of design personnel, detailed design is not being appropriately implemented. Considering these characteristics, it is necessary to develop the detailed design process of exterior materials and works based on the domain-expert knowledge of the construction industry using artificial intelligence (AI). Therefore, this study aims to establish a detailed design automation algorithm for AI-based condition-responsive exterior wall panels and their back frames. The scope of the study is limited to "detailed design" performed based on the working drawings during the exterior work process and "stone panels" among exterior materials. First, working-level data on stone works is collected to analyze the existing detailed design process. After that, design parameters are derived by analyzing factors that affect the design of the building's exterior wall and back frames, such as structure, floor height, wind load, lift limit, and transportation elements. The relational expression between the derived parameters is derived, and it is algorithmized to implement a rule-based AI design. These algorithms can be applied to detailed designs based on 3D BIM to automatically calculate quantity and unit price. The next goal is to derive the iterative elements that occur in the process and implement a robotic process automation (RPA)-based system to link the entire "Detailed design-Quality calculation-Order process." This study is significant because it expands the design automation research, which has been rather limited to basic and implemented design, to the detailed design area at the beginning of the construction execution and increases the productivity by using AI. In addition, it can help fundamentally improve the working environment of the construction industry through the development of direct and applicable technologies to practice.
Road runoff, one of non-point source pollutants, contains various heavy metals, most of which flow into discharge waters without being treated. The mechanism of removing the heavy metals in water is similar to that of removing micro-particles. Therefore, it is considered that it is possible to remove a lot of the heavy metals contained in the road runoff by filtering or absorbing them. In this paper, performed has been a basic study on the characteristics of UNFS (Up Flow Non-Point Source Filtering System) using carbide pellet and zeolite pellet as double-layer filtering mediums to treat the road runoff. The removal rate with filtering and absorption time has been shown as follows: 29.0% for Cr; 27.8% for Cd; 25.7% for Fe; 25.4% for Co; 21.2% for Pb; ]9.6% for Zn; 18.2% for Al; 17.0% for Mn; 11.3% for Ni; 7.5% for Cu. The overall removal rate according to influx change has been shown to be approximately 30%, and the load of heavy metals flowing out in initial precipitation could be reduced by using carbide as a recycling filtering medium. When the removal as coarse particles settle is added up, it is expected that UNFS will result in a higher removal rate.
This study was purposed to provide basic information on the correct application of a wheelchair's backrest angle by investigating the change in cardiopulmonary function according to backrest angle during propulsion. This study examined the effects of the wheelchair's backrest angle on the cardiopulmonary function by varying the angle to $0^{\circ}$, $10^{\circ}$ and $20^{\circ}$ with a propulsion velocity of 60 m/min. The experimental parameters were respiration rate, oxygen consumption rate and oxygen consumption rate/kg which were measured by a portable wireless oxygen consumption meter (COSMED, $K4b^2$). The results of the study were as follows: 1) There were no statistically significant differences in respiration rates due to changes in the wheelchair backrest angle (p>.05). 2) There were statistically significant differences in oxygen consumption rates due to changes in the wheelchair backrest angle (p<.05). 3) There were also statistically significant differences in the oxygen consumption rate/kg due to changes in the wheelchair backrest angle (p<.05). In conclusion, changes in the backrest angle of wheelchairs during propulsion influences oxygen consumption rates and heart rates, while respiration rates are not affected. Therefore, a training program for good seating and posture needs to be provided, and the wheelchair seating system should be equipped with the unadjustable-angle wheelchair to reduce the functional load on the cardiopulmonary system.
Objectives: This survey was performed to investigate attitudes of western medicine doctors (WMD) and Korean medicine doctors (KMD) toward Korean medicine education (KME) to provide basic data for developing effective KME programs. Methods: We selected study objects in western medicine (WM) - Korean medicine (KM) collaborative institutions and structured questionnaires were administered to both WMD and KMD for comparison. The data from 167 WMD and 135 KMD were analyzed statistically by frequency, ${\chi}^2$ test and T-test analysis. Results: 61.1% of WMD have never experienced KME and 15% were not interested in cooperative practices and research. Most KME was done in medical schools (45%) and only 5% in residency education. WMD interested or experienced in cooperation have had more KME than the uninterested and inexperienced groups. Intentions of WMD to cooperative practices and research made a difference on the willingness to take KME, while relevant experiences didn't. WMD and KMD differed in ideas about major KME topics; WMD put the greatest emphasis on the herb-drug interaction, while KMD did on KM diagnosis and treatment. They also have different views on the optimal KME course load. Conclusions: For successful collaboration, more continuing KME and motivation for cooperation is required for WMD. Improvements are also needed in the form and contents of KME to meet the demands of learners.
Laboratory workers, in resource-poor countries, still consider PCR detection of Giardia lamblia more costly and more time-consuming than the classical parasitological techniques. Based on 2 published primers, an in-house one-round touchdown PCR-RFLP assay was developed. The assay was validated with an internal amplification control included in reactions. Performance of the assay was assessed with DNA samples of various purities, 91 control fecal samples with various parasite load, and 472 samples of unknown results. Two cysts per reaction were enough for PCR detection by the assay with exhibited specificity (Sp) and sensitivity (Se) of 100% and 93%, respectively. Taking a published small subunit rRNA reference PCR test results (6%; 29/472) as a nominated gold standard, G. lamblia was identified in 5.9% (28/472), 5.2%, (25/472), and 3.6% (17/472) by PCR assay, $RIDA^{(R)}$ Quick Giardia antigen detection test (R-Biopharm, Darmstadt, Germany), and iodine-stained smear microscopy, respectively. The percent agreements (kappa values) of 99.7% (0.745), 98.9% (0.900), and 97.7% (0.981) were exhibited between the assay results and that of the reference PCR, immunoassay, and microscopy, respectively. Restriction digestion of the 28 Giardia-positive samples revealed genotype A pattern in 12 and genotype B profile in 16 samples. The PCR assay with the described format and exhibited performance has a great potential to be adopted in basic clinical laboratories as a detection tool for G. lamblia especially in asymptomatic infections. This potential is increased more in particular situations where identification of the parasite genotype represents a major requirement as in epidemiological studies and infection outbreaks.
This study was intended to provide women who are experiencing menopause with effective nursing care by exploring the menopause experience. The purpose of the research was to understand the subjective feelings of women about the question of what the menopause experience is. Q-Methodological method was used for that purpose. As the research method, Q-statements were collected preliminary to the study of through in -depth interviews and a literature review. For the study 34 Q-statements were selected. There were 21 women as subjects for the research. The 21 women sorted the 34 statements using the principle of Forced Normal Distribution. The principle of Forced Normal Distribution, which has nine scales to measure the individual opinions, was called Q-Factor Analysis by using PC Quanl Program to supply the material. As a result, there were four categories(self-com-passion type, self-regulation type, self-perception type, self-abandonment type) of special opinion about the menopause experience in these women. The first type was called Self-compassion This type' was associated with varying degrees of emotonal instability(psychological withdrawal). And type in menopause signifies loss of a socially valued status and may result in depressive symptoms. This type expresses the menopause experience as associated with negative reaction. The second type is called Self-regulation. This type overcomes the menopause experience more actively than the other types and do not express the menopause experience as one of suffering. This type make efforts by themselves to regulate the mono-pause experience. The third type is called Self-perception. This type perceives the experience of menopause which as typical menopausal syndrome (hot flashes and decreased vaginal lubrication, decreased estrogen producing atrophic changes of the labia and vaginal mucosa, making intercourse uncomfortable). The fourth type is called Self- abandonment. This type denies the experience of menopause. The meaning of menopausal experience is significantly related with a life accident or life load. Also, This type experiences pain in the musculoskeletal system. As a result, The meaning of the menopausal experience is affected by perceived subjective experience of the nurses, the need to understand each persons meaning of the menopause experience and to develop appropriate nursing interventions based on the typology of menopause experience. Finally. The result of the study will provide basic data for nursing intervention the menopausal women.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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