The KARI(Korea Aerospace Research Institute) operates the government satellite information application consultation to cope with ever-increasing demand for satellite images in the public sector, and carries out various support projects including the generation and provision of mosaic images on the Korean Peninsula every year to enhance user convenience and promote the use of satellite images. In particular, the government has wanted to increase the utilization of mosaic images on the Korean Peninsula and seek to classify and update mosaic images so that users can use them in their businesses easily. However, it is necessary to test and verify whether the classification results of the mosaic images can be utilized in the field since the original spectral information is distorted during pan-sharpening and color balancing, and there is a limitation that only R, G, and B bands are provided. Therefore, in this study, the reliability of the classification result of the mosaic image was compared to the result of KOMPSAT-3 image. The study found that the accuracy of the classification result of KOMPSAT-3 image was between 81~86% (overall accuracy is about 85%), while the accuracy of the classification result of mosaic image was between 69~72% (overall accuracy is about 72%). This phenomenon is interpreted not only because of the distortion of the original spectral information through pan-sharpening and mosaic processes, but also because NDVI and NDWI information were extracted from KOMPSAT-3 image rather than from the mosaic image, as only three color bands(R, G, B) were provided. Although it is deemed inadequate to distribute classification results extracted from mosaic images at present, it is believed that it will be necessary to explore ways to minimize the distortion of spectral information when making mosaic images and to develop classification techniques suitable for mosaic images as well as the provision of NIR band information. In addition, it is expected that the utilization of images with limited spectral information could be increased in the future if related research continues, such as the comparative analysis of classification results by geomorphological characteristics and the development of machine learning methods for image classification by objects of interest.
Collapse of an Antarctic ice shelf and its flow velocity changes has the potential to reduce the restraining stress to the seaward flow of the Antarctic Ice Sheet, which can cause sea level rising. In this study, variations in ice velocity from 2000 to 2017 for the Nansen Ice Shelf in East Antarctica that experienced a large-scale collapse in April 2016 were analyzed using Landsat-7 Enhanced Thematic Mapper Plus (ETM+) and Landsat-8 Operational Land Imager (OLI) images. To extract ice velocity, image matching based on orientation correlation was applied to the image pairs of blue, green, red, near-infrared, panchromatic, and the first principal component image of the Landsat multispectral data, from which the results were combined. The Landsat multispectral image matching produced reliable ice velocities for at least 14% wider area on the Nansen Ice Shelf than for the case of using single band (i.e., panchromatic) image matching. The ice velocities derived from the Landsat multispectral image matching have the error of $2.1m\;a^{-1}$ compared to the in situ Global Positioning System (GPS) observation data. The region adjacent to the Drygalski Ice Tongue showed the fastest increase in ice velocity between 2000 and 2017. The ice velocity along the central flow line of the Nansen Ice Shelf was stable before 2010 (${\sim}228m\;a^{-1}$). In 2011-2012, when a rift began to develop near the ice front, the ice flow was accelerated (${\sim}255m\;a^{-1}$) but the velocity was only about 11% faster than 2010. Since 2014, the massive rift had been fully developed, and the ice velocity of the upper region of the rift slightly decreased (${\sim}225m\;a^{-1}$) and stabilized. This means that the development of the rift and the resulting collapse of the ice front had little effect on the ice velocity of the Nansen Ice Shelf.
Kiriyama, Y.;Ishihara, D.;Nagayama, T.;Kaneda, H.;Oyabu, S.;Onaka, T.;Fujiwara, H.
Publications of The Korean Astronomical Society
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v.27
no.4
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pp.181-182
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2012
Using the AKARI mid-infrared all-sky survey catalogue, we are searching for debris disks which are important objects as an observational clue to on-going planetary system formation. Debris disk candidates are selected through a significant excess of the measured flux over the predicted flux for the stellar photospheric emission at $18{\mu}m$. The fluxes were originally estimated based on the near-infrared spectral energy distributions (SEDs) of central stars constructed from the 2MASS J-, H-, and Ks-band fluxes. However, we found that in many cases the 2MASS photometry has large errors due to saturation in the central part of a star image. Therefore we performed follow-up observations with the IRSF 1.4m near-infrared telescope in South Africa to obtain accurate fluxes in the J-, H-, and Ks-bands. As a result, we have succeeded in improving the SEDs of the central stars. This improvement of the SEDs allows us to make more reliable selection of the candidates.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.1
s.151
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pp.40-47
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2007
This study is focused on developing a software that predicts the temperature distribution and infrared Emission from 30 objects considering the solar radiation through the atmosphere. The solar radiation through the atmosphere is modeled by using the well-known LOWTRAN7 code. Surface temperature information is essential for generating the infrared scene of the object. Predictions of the transient surface temperature and the infrared emission from a naval ship by using the software developed here show fairly good results by representing the typical temperature and emitted radiance distributions expected for the naval ship considered in mid latitude. Emissivity of each material is appeared to be an important parameter for recognizing the target in Infrared band region. The numerical results also show that the low emissivity surface on the heat source can be helpful in reducing the IR image contrast as compared to the background sea.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.20
no.2
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pp.7-15
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1983
In recent years, the logic circuits of high function have been developed to VLSI by the radical advancement of semi-conductor technologies. Under the above influence, it has become possible to design the special VLSI chips for high speed of numerical value processing, wide-band, image processing, etc. And, the development of the VLSI from various kinds of software package has become quite possible. This paper is to propose the technical skill of hardware design about general software package (BMD). The decrease of speed of former statistics processing caused by depending on software only is improved by hardware. In regard of design algorithm, the main system will be able to be established by considering of special feature of statistics. As a result, the complexity of software package is excluded by hardware. And, the efficiency is improved by high speed processing.
The Synthetic Aperture Radar (SAR) data are considered to contain the greatest amount of information among various microwave techniques developed for measuring ocean variables from aircraft or satellites. They have the potential of measuring wavelength, wave direction and wave height of the ocean waves. But, it is difficult to retrieve significant ocean wave heights and surface current from conventional SAR data, since the imaging mechanism of ocean waves by a SAR is determined by the three basic modulation processes arise through the tilt modulation, hydrodynamic modulation and velocity bunching which are poorly known functions. Along-Track Interferometric (ATI) SAR systems can directly detect the Doppler shift associated with each pixel of a SAR image and have been used to estimate wave fields and surface currents. However, the Doppler shift is not simply proportional to the component of the mean surface current. It includes also contributions associated with the phase velocity of the Brags waves and orbital motions of all ocean waves that are longer than Brags waves. In this paper, we have developed a new method for extracting the surface current vector using multiple-frequency (L- & C-band) ATI SAR data, and have generated surface wave height information.
Wind speeds have long been estimated from C-band VV-polarized SAR data by using the CMOD algorithms such as CMOD4, CMOD5, and CMOD_IFR2. Some SAR data with HH-polarization without any observations in VV-polarization mode should be converted to VV-polarized value in order to use the previous algorithms based on VV-polarized observation. To satisfy the necessity of polarization ratio (PR) for the conversion, we retrieved the conversion parameter from full-polarized SIR-C SAR image off the east coast of Korea. The polarization ratio for SIR-C SAR data was estimated to 0.47. To assess the accuracy of the polarization ratio coefficient, pseudo VV-polarized normalized radar cross section (NRCS) values were calculated and compared with the original VV-polarized ones. As a result, the estimated psudo values showed a good agreement with the original VV-polarized data with an root mean square error by 0.99 dB. We applied the psudo NRCS to the estimation of wind speeds based on the CMOD wind models. Comparison of the retrieved wind field with the ECMWF and NCEP/NCAR reanalysis wind data showed relatively small rms errors of 1.88 and 1.91 m/s, respectively. SIR-C HH-polarized SAR wind retrievals met the requirement of the scatterometer winds in overall. However, the polarization ratio coefficient revealed dependence on NRCS value, wind speed, and incident angle.
Communication Ocean Meteorological Satellite (COMS) for the hybrid mission of meteorological observation, ocean monitoring, and telecommunication service was launched onto Geostationary Earth Orbit on June 27, 2010 and it is currently under normal operation service on $128.2^{\circ}$ East of the geostationary orbit since April 2011. In order to perform the three missions, the COMS has 3 separate payloads, the meteorological imager (MI), the Geostationary Ocean Color Imager (GOCI), and the Ka-band antenna. The MI and GOCI perform the Earth observation mission of meteorological observation and ocean monitoring, respectively. For this Earth observation mission the COMS requires daily mission commands from the satellite control ground station and daily mission is affected by the satellite control activities. For this reason daily mission planning is required. The Earth observation mission operation of COMS is described in aspects of mission operation characteristics and mission planning for the normal operation services of meteorological observation and ocean monitoring. And the first one-year normal operation results after the In-Orbit-Test (IOT) are investigated through statistical approach to provide the achieved COMS normal operation status for the Earth observation mission.
In this paper, a new watermarking scheme based on the POCS theory and human visual system is proposed. Using the POCS theory, watermarks are embedded into imperceptible image regions such as edge and strong texture area in the spatial domain. Also it is inserted into middle frequency band in the transform domain to achieve the robustness against compression and filtering, etc. In addition, different gain factors are employed into blocks classified by considering texture masking effect. By doing so, the proposed method has a novel property of having both the imperceptibility and the robustness simultaneously. Simulation results show that the proposed method has an excellent performance better than conventional approaches.
In this paper, vibration reduction techniques of a voice coil motor (VCM) actuator are presented for AFM imaging system. The damping coefficient of the actuator driven by VCM with a flexure hinge is quite low and it cause the about 30dB peak amplitude response at the resonance frequency. To decrease this peak response, we design and apply elliptical band-stop filters to xy and z axis VCM actuator. Frequency response of each actuator with filter is measured to verify the effect of the filters. As a sensor, capacitive sensor is used. Vibration reduction rate of the xy actuator with the filter is also measured while real AFM scanning condition. As another method, closed loop control with the capacitive sensor is applied to the xy axis actuator to add an electrical damping effect and vibration reduction rate measured. These vibration reduction rates with each method are compared. In the case of z axis actuator, the frequency response of force (gap) control loop is measured. For comparison, the frequency response using a conventional PID controller is also obtained. Finally, the AFM image of a standard grid sample is measured with the designed controller to analyze the effect in the AFM imaging.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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