Developed is an optical auto-inspection system to detect some microscopic defects on the Inside surface of the hydraulic automobile brakes at the production line. A small cylindrical detection module with a solid laser source at its center has two rings of optical fibers to separately collect light reflected and scattered from the defects on the surface. The cylindrical brake part rotates with respect to the detection module that will move parallel to the rotational axis of the cylinder. Thus, the optical module can scan the whole inside surface area. The automatic detection of the defects is to compare the intensity distributions ...
Kim, Seok-Tae;Park, Joon-Young;Lee, Jae-Kyung;Ham, Ji-Wan
KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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v.5
no.3
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pp.149-156
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2019
In the field of maintenance of power transmission lines, drones have been used for their patrol and inspection by KEPCO since 2017. This drone technology was originally developed by KEPCO Research Institute, and now workers from four regional offices of KEPCO have directly applied this technology to the drone patrol and inspection tasks. In the drone inspection system, a drone with an optical zooming camera and a thermal camera can fly automatically along the transmission lines by the ground control system developed by KEPCO Research Institute, but its camera gimbal has been remotely controlled by a field worker. Especially the drone patrol and inspection has been mainly applied for the transmission lines in the inaccessible areas such as regions with river-crossings, sea-crossings and mountains. There are often communication disruptions between the drone and its remote controller in such extreme fields of mountain areas with many barriers. This problem may cause the camera gimbal be out of control, even though the inspection drone flies along the flight path well. In addition, interference with the reception of real-time transmitted videos makes the field worker unable to operate it. To solve these problems, we have developed the auto-tracking camera gimbal system with deep learning method. The camera gimbal can track the transmission line automatically, even when the transmitted video on a remote controller is intermittently unavailable. To show the effectiveness of our camera gimbal system, its field test results will be presented in this paper.
Junseok Lee;Sung Gil Han;Hongjae Cho;Hokyung Kim;Gwangjin Seok;Yongdal Kim;Taeseok Oh
Journal of Auto-vehicle Safety Association
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v.16
no.1
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pp.42-48
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2024
With a sustained increase in the number of reported registrations for two-wheeled vehicles and the simultaneous growth of the domestic two-wheeled vehicle market, fueled by the activation of contactless industries and a rising population engaging in recreational two-wheeled vehicles during the COVID-19 era, concerns regarding safety incidents and environmental issues have come to the forefront. While the regular inspection methods and environmental standards for four-wheeled vehicles are becoming more stringent for safety and environmental management, the same cannot be said for two-wheeled vehicles. As the market for two-wheeled vehicles continues to expand, there is a pressing need for improvements in the management and inspection of these vehicles. In this study, we analyze cases of non-compliance from the results of periodic inspections over the past five years, specifically focusing on illegal customizations, exhaust emissions testing, and exhaust noise results. Through this analysis, we elucidate the necessity for enhancing the inspection system for two-wheeled vehicles, drawing parallels with the inspection systems applied to conventional automobiles. The findings of this research contribute to advocating for improvements in the inspection regime for two-wheeled vehicles, addressing the growing concerns related to safety and environmental impact.
Recently, the government has been expanding the supply of hydrogen vehicles according to the roadmap for vitalizing the hydrogen economy, but is developing safety assessment and inspection technology for the relevant vehicles. This study analyzed the prevention of hydrogen bus accidents' economic effect that arises from the application and development of large-capacity CHSS oil pressure repetition-test assessment technology, hydrogen bus internal chamber pressure transmission and emission volume inspection technology, among various technologies capable of assessing the safety of a hydrogen bus fuel system. To this end, the contingent valuation method (CVM), one of the value evaluation methods of non-market goods, was applied to investigate users' willingness to pay for each inspection technology. The survey for users' willingness to pay was conducted by attaching posters to promote surveys on the internet and within buses to the entire public. As a result of the analysis, the average WTP of the hydrogen bus internal chamber pressure transmission volume inspection technology was 25.3 KRW, the average WTP of the hydrogen bus internal chamber pressure emission volume inspection technology was 18.6 KRW, and the average WTP of the large-capacity CHSS oil pressure repetition-test assessment technology was measured at 16.7 KRW. In addition, the costs and benefits of the introduction of the relevant inspection technology were defined through the interviewing of experts at related research institutions and businesses. As a result of conducting an economic analysis (4.5% discount rate) according to the development of each inspection technology, economic feasibility was seen in all assessment and inspection technologies. As much as the technology is indispensable for the safe use of hydrogen buses, it shows that investment in related technology is very necessary in the future. However, because it was decided that the relevant analysis will differ according to the distribution rate of hydrogen buses, further analysis following this future distribution rate of hydrogen buses is needed, and future users should be made clearly aware of the safety and environmental nature of the technology.
In this paper, an hybrid automatic focusing method has been proposed for speedy and reliable measurement and inspection in industry. It can improve reliability of focusing position by using not a focusing measure but the hybrid one that is incorporated with sobel operator and auto-correlation. Also, it can not only reduce control time of focusing position using adaptive step size, but also improve accuracy of focusing position by gaussian interpolation. Its performance is verified by experiments. It is expected that it can apply to optical system for measurement and inspection in industry fields.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.6
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pp.3416-3422
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2014
A shock absorber rod is located in the center of the absorber piston and is responsible for the reciprocating movement portion. If it has surface defects, the damping performance of product will be adversely affected. A rod surface has gloss by heat treatment. Therefore, it is difficult to find a defect, such as dust, imprints, and blowholes. Because a total inspection is achieved by visual inspection by workers, it causes eyestrain and the quality of the product is not constant. In this paper, a machine vision system was developed to find a defect using a line-scan camera. The machine can detect surface defects than 0.3mm. To minimize the occurrence probability of defects on the inspection process, the developed auto inspection system had an automatic feeding system and incorporated a protection system. Through the development of this system, which relies on the operator's visual inspection of the surface of the shock absorber, the Rod inspection system constructed quality inspection standards and standardized tests to ensure improved reliability.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.8
no.4
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pp.159-165
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2012
The accurate focusing position should be determined for accurate measurements In VMS. Camera lens focusing is an important problem in computer vision and video measuring systems (VMS) that use CCD cameras and high precision XYZ stages. Camera focusing is a very important step in high precision measurement systems that use computer vision technique. The auto focusing process consists of two steps, the focus value measurement step and the exact focusing position determination step. It is suitable for eliminating high frequency noises with lower processing time and without blurring. An automatic focusing technique is applied to measure a crater with a one-dimensional search algorithm for finding the best focus. Throughout this paper, the suggested algorithm for the Auto focusing was combined with the learning. As a result, it is expected that such a combination would be expanded into the system of recognizing voices in a noisy environment.
Park, Ik-Keun;Park, Un-Su;Kim, Hyun-Mook;Kim, Chung-Seok;Um, Byong-Guk;Lee, Jong-Po
Proceedings of the KSME Conference
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2000.11a
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pp.212-218
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2000
The importance and role of pre-/in-service inspection(PSI/ISI) for nuclear power plant(NPP) components are intimately related to plant design, safety, reliability, operation, etc. In this paper, for an effective and efficient management of large amounts of PSI/ISI data in NPPs, an intelligent database program(WS-IDPIN) for PSI/ISI data management of NPP was developed. WS-IDPIN program enables the prompt extraction of previously conducted PSI/ISI conditions and results so that the time-consuming data management, painstaking data processing and analysis in the past are avoided. Furthermore, development of ISI UT auto flaw evaluation and acceptance module based on ASME Code Sec. XI were presented. This module can be used for any angle beam examination from flat plate to spherical shapes as selected by the proper azimuthal angle. This program can be further developed as a unique PSI/ISI data management expert system.
Recently, due to the aging of workers and the weakening of the labor base in the automobile industry, research on quality inspection methods through ICT(Information and Communication Technology) convergence is being actively conducted. A lot of research has already been done on the development of an automated system for quality inspection in the manufacturing process using image processing. However, there is a limit to detecting defects occurring in the automotive sunroof sealer application process, which is the subject of this study, only by image processing using a general camera. To solve this problem, this paper proposes a system construction method that collects image information using a infrared thermal imaging camera for the sunroof sealer application process and detects possible product defects based on the SVM(Support Vector Machine) algorithm. The proposed system construction method was actually tested and applied to auto parts makers equipped with the sunroof sealer application process, and as a result, the superiority, reliability, and field applicability of the proposed method were proven.
A Robot vision system with a visual skill so as take information for arbitrary target or object has been applied to auto-inspection and assembling system. It catches the moving target with the manipulator by using the information from the vision system. The robot needs some information where the moving object will place after certain time. A camera is fixed on a robot manipulator, not on the fixed support outside of the robot. It secures wider working area than the fixed camera, and it dedicates to auto scanning of the object. It computes some information on the object center, angle and speed by vision data, and can guess grabbing spot by arriving time. When the location ...
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[게시일 2004년 10월 1일]
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