Over the past few decades, high-nitrogen austenitic steels have steadily received greater attention since they provide a unique combination of high strength and ductility, good corrosion resistance, and non-magnetic properties. Recently, highnitrogen 18Mn-18Cr austenitic steels with enhanced strength have been developed and widely used for generator retaining rings in order to prevent the copper wiring from being displaced by the centrifugal forces occurring during high-speed rotation. The high-nitrogen austenitic steels for generator retaining ring should be expanded at room temperature and then stress relief annealed at around $400^{\circ}C$ to achieve the required mechanical properties. In this study, four kinds of high-nitrogen 18Mn-18Cr austenitic steels with different nitrogen content were fabricated by using a pressurized vacuum induction melting furnace, and then the effects of nitrogen content, cold working, and stress relieving on tensile properties were investigated. The yield and tensile strengths increased proportionally with increasing nitrogen content and cold working, and they further increased after stress relieving treatment. Based on these results, a semi-empirical equation was proposed to predict the tensile strength of highnitrogen 18Mn-18Cr austenitic steels for generator retaining rings. It will be a useful for the effective fabrication of high-nitrogen 18Mn-18Cr austenitic steels for generator retaining rings with the required tensile properties.
This present study deals with the hydrogen embrittlement properties of austenitic Fe-30Mn-0.2C(-1.5Al) high-manganese steels for cryogenic applications. They were electrochemically charged with hydrogen and then subjected to tensile tests for evaluating hydrogen embrittlement behavior. Tensile test results showed that after hydrogen charging the tensile strength and elongation of the Al-free steel were more remarkably decreased with increasing current density when compared to the Al-added steel. After hydrogen charging of the Al-added steel, it was found that the measured hydrogen content was small and silver particles were relatively less decorated. Therefore, the Al-added steel has a superior hydrogen embrittlement resistance to the Al-free steel because the addition of Al suppresses the injection of hydrogen during electrochemical hydrogen charging.
AISI 304 austenitic stainless steel is widely used for LNG pipes for LNG transmission thanks to its good metallurgical and mechanical properties. In the present research, impact toughness of a gas tungsten arc welded AISI 304 stainless steel pipe was evaluated between room and liquid nitrogen ($-196^{\circ}C$) test temperatures. In addition, a comparative study was made of the fracture behavior of FCC crystal structured stainless steel weldments and BCC crystal structured mild steels(A-grade and SS400). The results showed a slight decrease in the impact energy of the AISI 304 base metal, heat affected zone(HAZ), and welded zone with decreasing test temperature. In addition, the welded metal has the highest absorbed impact energy, followed by HAZ and the base metal.
원자력 발전소의 주요 계통 재료로 사용되는 오스테나이트계 스텐레스강에 대한 초음파탐상은 초음파 에너지가 전파될 경우 재질 자체가 갖는 여러 문제점으로 인하여 결함 위치나 크기 측정에 많은 문제점을 야기한다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 이해하기 위하여 여러가지 경우를 가정하여 선 추적(ray tracing) 기법을 사용한 컴퓨터 모의(simulation)를 실시하였다. 우선 종파를 사용하여 모재에 초음파가 입사하여 진행할 시 어느정도의 휘어짐이 발생하는지를 계산하였으며 재질 특성상 용접부와 모재가 큰 차이를 보이지 않는 경우와 원자로 노즐 부위와 같이 서로 다른 금속으로 용접된 경우에 결함이 존재한 경우를 가정하여 계산하였다.
At 21st century, material development concepts were changed to fulfill the environmental friendly demands. This study is to study the effect of pressurized nitrogen gas and manganese in high nitrogen austenitic stainless steel(HNS) in which N and Mn elements substitute the nickel element. 100kg HNS ingots were made by Pressurized Vacuum Induction Melting(P-VIM) and were forged according to free forging process. As forged HNS were hot and cold rolled by pilot scale rolling machine. Depending on the rolling condition, the mechanical properties of HNS were changed. The roll thrust and sheet folding showed asymmetry condition between work and drive side during cold and hot rolling. The purpose of this study are to improve workability the hot and cold rolling machine and to set the conditions for establishing the rolling process.
In order to quantitatively evaluate the solidification cracking susceptibility in laser welds of three types of austenitic stainless steels (type 310: A mode, type 316-A: AF mode, type 316-B: FA mode solidifications), the laser beam welding (LBW) transverse-Varestraint tests consisted of multi-mode fiber laser, welding robot and hydraulic pressure system were performed. As the welding speed increased from 1.67 to 40.0 mm/s, the solidification brittle temperature range (BTR) of laser welds for type 316 stainless steels enlarged (316-A: from 37 to 46 K, 316-B: from 14 to 40 K), while the BTR for type 310 stainless steel reduced from 146 to 120 K. In other words, it founds that solidification cracking susceptibility could not be simply mitigated through application of LBW process, and the BTR variation behavior is quite different upon solidification mode of austenitic stainless steels.
The cavitation and potentiodynamic polarization experiments were conducted simultaneously to investigate the effect of cavitation amplitude on the super austenitic stainless steel (UNS N08367) electrochemical behavior in seawater. The results of the potentiodynamic polarization experiment under cavitation condition showed that the corrosion current density increased with cavitation amplitude increase. Above oxygen evolution potential, the current density in a static condition was the largest because the anodic dissolution reaction by intergranular corrosion was promoted. In the static condition, intergranular corrosion was mainly observed. However, damage caused by erosion was observed in the cavitation environment. The micro-jet generated by cavity collapse destroyed the corrosion product and promoted the repassivation. So, weight loss occurred the most in static conditions. After the experiment, wave patterns were formed on the surface due to the compressive residual stress caused by the impact pressure of the cavity. Surface hardness was improved by the water cavitation peening effect, and the hardness value was the highest at 30 ㎛ amplitude. UNS N08367 with excellent mechanical performance due to its high hardness showed that cavitation inhibited corrosion damage.
A low temperature plasma carburizing process was performed on AISI 316L austenitic stainless steel to achieve an enhancement of the surface hardness without degradation of its corrosion resistance. Attempts were made to investigate the influence of the processing temperatures on the surface hardened layer during low temperature plasma carburizing in order to obtain the optimum processing conditions. The expanded austenite (${\gamma}_c$) phase, which contains a high saturation of carbon (S phase), was formed on all of the treated surfaces. Precipitates of chromium carbides were detected in the hardened layer (C-enriched layer) only for the specimen treated at $550^{\circ}C$. The hardened layer thickness of ${\gamma}_c$ increased up to about $65{\mu}m$ with increasing treatment temperature. The surface hardness reached about 900 $HK_{0.05}$, which is about 4 times higher than that of the untreated sample (250 $HK_{0.05}$). A minor loss in corrosion resistance was observed for the specimens treated at temperatures of $300^{\circ}C{\sim}450^{\circ}C$ compared with untreated austenitic stainless steel. In particular, the precipitation of chromium carbides at $550^{\circ}C$ led to a significant decrease in the corrosion resistance. A diamond-like carbon (DLC) film coating was applied to improve the wear and friction properties of the S phase layer. The DLC film showed a low and stable friction coefficient value of about 0.1 compared with that of the carburized surface (about 0.45). The hardness and corrosion resistance of the S phase layer were further improved by the application of such a DLC film.
Austenitic 316 stainless steel was irradiated with protons accelerated by an energy of 2 MeV at 360 ℃, the various defects induced by this proton irradiation were characterized with microscopic equipment. In our observations irradiation defects such as dislocations and micro-voids were clearly revealed. The typical irradiation defects observed differed according to depth, indicating the evolution of irradiation defects follows the characteristics of radiation damage profiles that depend on depth. Surface oxidation tests were conducted under the simulated primary water conditions of a pressurized water reactor (PWR) to understand the role irradiation defects play in surface oxidation behavior and also to investigate the resultant irradiation assisted stress corrosion cracking (IASCC) susceptibility that occurs after exposure to PWR primary water. We found that Cr and Fe became depleted while Ni was enriched at the grain boundary beneath the surface oxidation layer both in the non-irradiated and proton-irradiated specimens. However, the degree of Cr/Fe depletion and Ni enrichment was much higher in the proton-irradiated sample than in the non-irradiated one owing to radiation-induced segregation and the irradiation defects. The microstructural and microchemical changes induced by proton irradiation all appear to significantly increase the susceptibility of austenitic 316 stainless steel to IASCC.
Austenitic stainless steel has been widely used because of its good corrosion resistance and mechanical properties. However, intergranular corrosion can occur if the alloy is welded or aged. The objective of this study was to determine intergranular corrosion behaviors of austenitic medium carbon (0.05 wt%) and low carbon (0.02 wt%) stainless steel aged at several conditions. Alloys were evaluated according to ASTM A262 Practice A, ISO 12732 DL-EPR (double loop-electrochemical potentiokinetic reactivation) test, and ASTM A262 Practice C. The degree of sensitization and intergranular corrosion rate were obtained. The relationship between the degree of sensitization and the intergranular corrosion rate showed a very large fluctuation. Such behavior might be related to whether two-dimension tests or three-dimension tests were performed. On the other hand, regardless of carbon content of alloys, when the intergranular corrosion rate increased, the degree of sensitization also increased. However, the DL-EPR test showed a higher sensitivity than the Huey test for differentiating the intergranular corrosion property at a low intergranular corrosion rate, while the Huey test had a higher sensitivity than the DL-EPR test for distinguishing the intergranular corrosion property at a high intergranular corrosion rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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