• Title/Summary/Keyword: augmented driving system (ADS)

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A Driving Information Centric Information Processing Technology Development Based on Image Processing (영상처리 기반의 운전자 중심 정보처리 기술 개발)

  • Yang, Seung-Hoon;Hong, Gwang-Soo;Kim, Byung-Gyu
    • Convergence Security Journal
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    • v.12 no.6
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    • pp.31-37
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    • 2012
  • Today, the core technology of an automobile is becoming to IT-based convergence system technology. To cope with many kinds of situations and provide the convenience for drivers, various IT technologies are being integrated into automobile system. In this paper, we propose an convergence system, which is called Augmented Driving System (ADS), to provide high safety and convenience of drivers based on image information processing. From imaging sensor, the image data is acquisited and processed to give distance from the front car, lane, and traffic sign panel by the proposed methods. Also, a converged interface technology with camera for gesture recognition and microphone for speech recognition is provided. Based on this kind of system technology, car accident will be decreased although drivers could not recognize the dangerous situations, since the system can recognize situation or user context to give attention to the front view. Through the experiments, the proposed methods achieved over 90% of recognition in terms of traffic sign detection, lane detection, and distance measure from the front car.

A Study on Augmented Driving System (ADS) Technology Development for Useful Driving Information (운전자 정보 극대화를 위한 Augmented Driving System (ADS) 기술에 관한 연구)

  • Yang, Seung-Hun;Kim, Dong-Joong;Kim, Han-Ul;Lee, Su-Min;Hwang, Ji-Hwan;Kim, Byung-Gyu
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.836-839
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    • 2012
  • 본 논문에서는 운전자의 안전을 보장하기 위해 영상 처리 기술을 기반으로 도로 정보를 검출해 운전자에게 알려주고, 버튼을 직접 손으로 눌러야 하는 물리적 인터페이스를 대체할 차세대 인터페이스 기술을 제안한다. 제안된 기술은 카메라 한대에서 입력 받은 영상 정보를 제안된 알고리즘을 통해 앞차와의 거리, 차선, 교통 표지판을 검출하고 차량 내부를 주시하는 카메라와 운전자의 음성을 인식할 마이크를 기반으로 음성인식과 동작 인식이 결합된 인터페이스를 제공한다. 본 논문에서 개발된 기술을 통해 설제 테스트를 실시해 본 결과 표지판인식, 차선검출, 앞차와의 거리 검출 등의 인식률이 약 90% 이상이었으며, 이러한 기술적 요소들은 운전자가 인지하지 못하는 상황 등에서도 적절한 정보를 운전자에게 제공해 줌으로써 교통사고 확률을 크게 낮출 수 있을 것으로 기대된다.