Band-limited filtering will be applied to remove interference resulted from two neighbored channels in the transmission of KOMPSAT-5 X-Band image data. In that case, receiver in ground station should prepare righteous matched filter to avoid huge BER degradation depending on the matched filter of COTS receiver. As an effort to simulate the bandlimited filtering, test filter was designed and manufactured on the basis of main specification for output filter of KOMPSAT-5 satellite. Consequently, 1.8dB of BER degradation was measured at the output of test band-pass filter, but the degradation was downsized up to 0.4dB thanks to the adaptive matched filter of COTS receiver.
This paper introduces the combined test results of the traction system for KHST(Korean High Speed Train: hereafter refer to KHST). The main purpose of this combined test is to verify the performance of the traction system that is designed to operate up to maximum 350km/h speed. Combined test system consists of a traction transformer, two AC-DC PWM converters, a PWM Inverter, two traction motors and flywheel system. Flywheel system represents equivalent model of the train inertia. Also traction control system and MASCON Interfaces are included. Various kinds of experiments are performed to prove total traction system performance and detail waveforms are described
COMS will transmit its observed data, Sensor Data, through L-Band with linear polarization. To avoid link loss caused by polarization discrepancy between satellite and SOC DATS, the L-Band antenna at SOC DATS should be linearly polarized. However, SOC DATS is supposed to share single antenna with SOC TTC, so the antenna should be circularly polarized. To cope with about 3dB loss, SOC DATS is designed to receive Sensor Data through two orthogonal circular polarizations, RHCP (Right-Hand Circular Polarization) and LHCP (Left-Hand Circular Polarization). Eventually, SOC DATS can obtain 2.6dB of combining gain through diversity combiner in MODEM/BB. This paper presents the verification on the diversity combining of SOC DATS with test configuration and results in depth.
At COMS SOC, 13m antenna system will serve to transmit command and receive telemetry in S-Band for COMS operation. In addition, Sensor Data and LRIT/HRIT in L-Band will be received and LRIT/HRIT in S-Band will be transmitted through this antenna system. In many cases, G/T is used as barometer to estimate the receiving capability of antenna system. To estimate G/T, this paper presents two approaches, one is analysis based on the specification of antenna and RF equipment while the other is measurement by using Sun. From the results, G/T was proven as more than 20dB/K and it means that the required G/T, 19dB/K is verified successfully.
The S-Band SSPA is front-end equipment to transmit both LRIT and HRIT to COMS. To provide the required EIRP, S-Band SSPA is designed to generate maximum 1kW power at its 1dB gain compression point (P1dB). Due to the operation for 24 hours per seven days, the verification on the performance of S-Band SSPA was performed thoroughly. This paper presents that major requirements such as maximum 1kW power, maximum -26dBc of IMD characteristic at 500W output and around -57dBc of coupling factor were verified through proposed test configuration.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2014.10a
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pp.842-843
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2014
When the environmental impact assessment (EIA) of an development project is performed, the noise prediction model is used to evaluate the noise impact and prepare the noise reduction measures according to the implementation of an development project. Especially, the application of a 3-d noise prediction model is increased to describe the complex noise environment including high-rise living accommodations. Therefore, this paper suggests the application plan of a 3-d noise predicton model for the road noise impact assessment of a development project.
Typical multi-tier client/server architecture includes various and complex objects scattered around the network. Those objects must be clearly identified and designed. Then, their interface must be well-defined so that the integration can be done without major difficulties. This paper presents an application framework to increase reuse and to accomplish architectural simplicity in information systems development. Each component of the architecture is identified and designed. The proposed architecture of the application framework provides the fundamental structure for developing individual functions of an information system. Resulting architectural simplicity achieves effective and efficient maintenance throughout the lifecycle of the information systems. Although the framework aims at the reuse within a project, the productivity of information systems development across projects will be greatly improved eventually. Cases are discussed to evaluate the practicality of the architecture presented.
Proceedings of the Korea Institute of Applied Superconductivity and Cryogenics Conference
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2003.10a
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pp.205-208
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2003
Maximum short circuit current of modern power system is becoming so large that the current should transmission capability. Although there are various kinds of method to solve this, approached from super conductivity Fault Current Limiter application viewpoint among them. High Temperature Superconductor-Fault Current Limiter (HTS-FCL) development is progressing according to HTS technology development, and system application is tried. For actual system application of such super conductivity FCL, an efficient method to find FCL locations suitable for reduction of short circuit currents of more than one fault location is developed.
As the information technology advances and the number of internet users increase, the electronic commerce has been discussed actively in the academic and industrial circles. Though the reference model is important as a guide to the study on electronic commerce at this time, current studies on the reference model are inclined to emphasize on the specified area, not on overall area. In this respect, this paper aims to provide the synthetic reference model - named the ECGR model(Electronic Commerce Generic Reference model) - and its application plans. First, for these purposes, several frameworks and reference models of electronic commerce are compared and analyzed from the various viewpoints. Second, several factors for the development of the reference model are proposed. Finally, the ECGR model is developed and its application plans are suggested. The ECGR model provides a conceptual and analytical apparatus to interpret the profound understanding of electronic commerce and presents the fundamental framework related to the electronic commerce projects. According to the expansion of electronic commerce and the development of related information technology, the ECGR model must be modified.
Maximum short circuit current of modern power system is becoming so large that the current should transmission capability. Although there are various kinds of method to solve this, approached from super conductivity Fault Current Limiter application viewpoint among them. High Temperature Superconductor-Fault Current Limiter(HTS-FCL) development is progressing according to HTS technology development, and system application is tried. For actual system application of such super conductivity FCL, an efficient method to find FCL locations suitable for reduction of short circuit currents of more than one fault location is developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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