Purpose - This study estimated the non-market value of pumped storage power generation using the contingent valuation method(CVM). Design/methodology/approach - CVM, a non-market value estimation method, was used. The perception of pumped storage power generation and the willingness to pay(WTP) for pumped storage power generation were investigated among 612 randomly selected households. Findings - It was analyzed that the average value per household was 7309.99 won/month, and the sources of these benefits were 1819.37 won due to the improvement of power generation efficiency, 1320.48 won due to the improvement of power system reliability, 2359.24 won due to the stabilization of electricity rates, 2110.89 won due to water resource management It was assumed that a circle occurred. If the average monthly benefit per household is expanded to cover countries across the country, it is estimated that the annual value to our society from pumped storage power generation will be KRW 1.796.6 trillion. Research implications or Originality - It is necessary to consider the operation of pumped-water power generation by reflecting the value of pumped-up power generation that is not evaluated in the market. Since Korea's electricity market is isolated in a state where it is impossible to connect with other countries, it may be vulnerable to a stable electricity operation system. Therefore, there is a need for a facility that can stably secure reserve power and produce power quickly when necessary. If pumped-water power generation is actively used for power operation, a more stable power system can be secured.
교통정책을 평가하기 위해 기본적으로 요구되는 Data 중 가장 근본이 되는 것이 OD이다. 기존의 교통정책을 평가함에 있어서 일반적으로 사용되고 있는 OD는 AADT(Annual Average Daily Traffic) OD이다. 계절별 평일/주말 교통량의 분산이 매우 크다는 것은 기존 조사나 연구로 익히 알려진 사실이며, 또한 사회 경제적인 여건의 변화 및 주 5일제 근무제의 시행 등으로 여가통행의 비중이 높아짐에 따라 평일과 주말의 교통량의 분산은 더욱 커질 것으로 예상된다. 따라서 교통정책을 평가하는 방법도 AADT OD의 일률적인 적용이 아닌 교통량의 계절별 평일/주말의 분산을 적용시킨 OD를 가지고 교통정책을 평가하는 방법이 교통정책을 결정함에 있어 오류를 범할 가능성을 적게 될 것으로 예상된다. 기존 연구에서는 이러한 교통량의 분산의 보정을 지점교통량에 한정하여 보정하고 있어 실질적인 네트워크 분석에 적용하기에는 무리가 있다. 이에 본 연구에서는 관측된 TCS Data를 이용하여 계절별 평일/주말의 OD 교통 패턴을 분석하여 계절별 평일/주말의 OD 교통패턴을 반영할 수 있는 보정계수를 산출하고 산출된 보정계수에 따라 AADT OD를 보정하여 네트워크 분석의 기초 자료를 구축하였다. 수정된 OD 교통량의 검증을 위하여 기존의 AADT OD의 인구당 통행발생비율과 계절별 평일/주말 OD의 통행발생량을 비교하였다. 그 결과 소수점 두 자리수에서 오차가 발생하여 비교적 합리적인 OD가 추정되었다. 또한 기존의 AADT OD를 이용하여 정책 결정을 할 때의 오류 가능성을 보이기 위하여 각 계절별 평일/주말 OD 교통량과 기존의 AADT OD를 입력 자료로 각각의 네트워크 분석 후 총통행시간의 차이를 분석하였다. 그 결과 정책 결정에 영향을 미칠 수 있을 정도의 차이가 있는 것으로 분석되었다.
The purposes of this study were 1) to classify female consumers on VALS, 2) to identify the differences of psychological characteristics and demographics among the classified groups, and 3) to investigate the apparel benefits, buying behavior, shopping practices and psychological characteristics of each groups. For the study, a sample of 340 female consumers participated in this survey research. The data was analyzed utilizing descriptive statistics, factor analysis, cluster analysis, $\chi^2$-test, one-way ANOVA and Duncan test. Seven dimensions of values were identified by factor analysis: Consumption-oriented, Achievement-oriented , Diligence/sincerity-oriented, Pessimistic value tendencious, conservative/conventional value oriented, Dignity-oriented and Socialite-oriented. Based on these dimensions female consumers classified into three clusters: inner values-directed group, passive/inactive group, and achievement-oriented group. Achievement-oriented group showed the highest scores in optimum stimulation level and materialism, and tended to be younger and be employed than the other two groups. Both inner values-directed group and achievement-oriented group showed higher scores in self-expression/individuality and quality out of five apparel benefit than passive/inactive group. Innovative communicators, fashion innovators and fashion opinion leaders were mostly in the achievement-oriented group, while fashion followers and fashion indifferents were mostly in the passive/inactive group. It was revealed that achievement-oriented group had a larger number of fashionable clothing items and experienced more activities in vogue. Also, there were significant group differences in shopping practice, such as average monthly allowance, number of annual purchase clothing items.
The purpose of this study is to find the determinant variables to make profitability in regional public hospitals. The data come from financial statements and annual reports of 34 regional public hospitals for five years (from year 2003 to year 2007). The T or F-test and hierarchical multiple regression analysis are used. The dependant variables are the profitability indicators, ordinary income to total asset and operating margin to gross revenue, and the independent variables are general characteristics, diagnosis and treatment patterns, financial and public benefits. The findings of this study are summarized as follows. First, Variables affecting the profitability indexes revealed from DEA results is the bed occupancy rate, number of hospitalized patients to outpatients, ratio of first medical examination for outpatients, number of daily patients per medical specialist, labor cost per patient and managerial expenses per patient. Second, the ordinary income to total asset representing the asset usage performance is affected by the average hospitalized days, bed occupancy rate, labor cost per patient and ratio of patients with medical insurance coverage. Third, the operating martin to gross revenue obtained from the actual operations of hospitals has its significance with the bed occupancy rate, number of hospitalized patients to outpatients, managerial expenses per patient and public benefit indicator. This study has some restriction not to use pannel data analysis, although it used data for five years. Accordingly, various additional studies should be done to supplement such problems.
In this study, we analyzed the use of general radiography imaging and effective dose in inpatients. Our aim is to help reduce national medical radiation exposure doses and develop rational health-care financial policies. The effective dose for each general radiography was calculated using the ALARA-GR program for 53 types (total: 260 codes) general radiography codes selected from 'National Health Insurance Care Benefit Cost'. The usage of general radiography was analyzed in the 2018 inpatient patient data of the Health Insurance Review and Assessment Service, and the effective dose for each general radiography was analyzed. 89.00% of inpatients undergo general radiography imaging at least once, with an average of 12.63 scans per person and an effective dose of 1.00 mSv. Those who received support from Medical Aid showed a higher value compared to those who were insured by National Health Insurance, with 17.39 cases and 1.43 mSv (p<.001). Chest had the highest usage rate at 23.12% for general radiography imaging, while L-spine had the highest effective dose at 24.53%. It is estimated that 420 inpatients patients undergo 121 to 820 general radiography imaging procedures per year, and 233 inpatients are estimated to have an annual effective dose of >20.00~58.25 mSv. Rational use of health-care finances and the practice of medical radiation safety management are essential for the well-being of individuals, the enhancement of quality of life, and the improvement of health-care quality.
Nam Lee Kim;Il Ki Hwang;Sam Churl Kim;Young Ho Joo;Shin Kwon Kim
Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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v.57
no.4
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pp.336-341
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2024
In this study, the economic and environmental feasibility of seaweed by-products as livestock feed ingredients was evaluated. In the last three years (2021-2023), the estimated average annual production of domestic seaweed by-products, including processing residuals from sea mustard and kelp, was 210,000 tons. The economic feasibility analysis of using seaweed by-products as livestock feed indicated a net benefit of 482,237 KRW per ton. Additionally, substituting seaweed by-products at 0.25% 0.5%, 1%, and 2% in livestock compound feed generated net benefits of 6.5, 12.9, 25.9, and 51.7 billion KRW, respectively. The potential market value was analyzed from an environmental perspective by examining the greenhouse gas reduction potential of seaweed additives. By adding 2% laver, 2% sea mustard, and 0.25% sea mustard sporophyll to the feed, greenhouse gas emissions could be reduced by economic values estimated at 10.8, 11.4, and 15.6 billion KRW, respectively. The findings of this study suggest that the use of seaweed by-products livestock as feed ingredients can generate economic and environmental benefits.
The purpose of this study is to investigate work environment and job satisfaction of dental hygienists. The survey had collected 373 dental hygienists in Daegu and Gyeongsangbuk-do areas. The results were as follow; 1. The overall average of job satisfaction was 3.30. 2. Differences in the general characteristics and job satisfaction were significantly high with high age, high educational level and high work experience for married people. It was also significantly high when people worked in Gyeongsangbuk-do rather than in Daegu. 3. Differences in work environment and job satisfaction were significantly high in large size of the hospital, patient management and consultation services rather than assistance, monthly salary rather than annular salary, the presence of training opportunity and benefit for long-term worker, and more other vacations and annual vacations. 4. The influence factors of general characteristics on job satisfaction were education, work area and marriage in order ($R^2$=0.092). 5. The influence factors of work environment on job satisfaction were training opportunities, benefit for long-term worker, size of hospital, area of work and incentives in order($R^2$=0.092). From the above results, in order to improve job satisfaction of dental hygienists require a reasonable working environment considering the realistic situation improved.
The study aimed to evaluate cancer damage cost due to risk from benzene inhalation. We performed health risk assessment based on US EPA guideline to estimate annual population risk in Ulsan metropolitan city. Also, we estimated a willingness-to-pay amount for reducing a cancer mortality rate to evaluate a value of statistical life. We combined the annual population risk and the value of statistical life to calculate the cancer damage cost. In the health risk assessment, we applied the benzene unit risk ($2.2{\times}10^{-6}{\sim}7.8{\times}10^{-6}$) in the US EPA'S Integrated Risk Information System to assess the annual population risk. Average concentration of benzene in ambient air is $7.88{\mu}g/m^3$(min: 1.16~max: $23.32{\mu}g/m^3$). We targeted an exposure population of 516,641 persons who aged over 30 years old. Using a Monte-Carlo simulation for uncertainty analysis, we evaluated that the population risk of benzene during ten years in Ulsan city is 2.90 persons (5 percentile: 0.32~95 percentile: 9.11persons). And the monthly average WTP for 5/1,000 cancer mortality reduction during ten years is 14,852 Won(95% C.I: 13,135~16,794 Won) and the implied VSL is 36 million Won(95% C.I: 30~40 million Won). Cancer damage cost due to risk from benzene inhalation during 10 years in Ulsan city is about 104 million Won(5 percentile: 13~95 percentile: 328 million Won). Health benefit cost to reduce a cancer mortality risk of benzene is about 50 million Won is Ulsan metropolitann city. But, it is very important that this cost is not for all health damage cost of cancer mortality in some area. We just recommended a model for evaluating a cancer risk reduction, so we must re-evaluate an integrated application of total VOCs damage cost including benzene.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.31
no.1D
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pp.7-15
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2011
The travel time value is important factor for the evaluation of feasibility the transportation facility investment. The existing method for calculation of the travel time for each mode uses daily average trip purpose. So the value of travel time is constant because it is estimated with only daily average proportion. This daily constant time value can distort the results of future demands of toll roads or economic appraisals for the projects. The proportion of the trip purpose varies by time periods. Accordingly the value of travel time also varies by time periods. In this study, times periods are classified as morning peak, evening peak, business time off-peak, and non-business time off-peak. And trip purpose proportions are sorted by each time period from raw data of Seoul household trip study, then the value of travel time for each time period is estimated with these sorted purpose proportions. A case study of Seoul Jung-gu and Yongsan-gu performed with newly estimated time value by time periods. The result of benefit calculation with the daily constant time value is overestimated approximately annual 2.5 billion Won compared by time values by time periods. The demands of toll roads are also overestimated with the existing daily constant time value by daily 3,500 vehicles and total revenue of toll roads are overestimated by annually 1 billion Won. In conclusion, the value of travel time by each time period enables the more precise economic evaluation of the transportation facility investment projects, mode choice behavior, and route choice behavior especially for toll roads.
Computed tomographic scan as a screening procedures in asymptomatic individuals has seen a steady increase with the introduction of multiple-raw detector CT scanners. This report provides a brief review of the current controversy surrounding CT cancer screening, with a focus on the radiation induced cancer risks and clinical efficacy. 1. A large study of patients at high risk of lung cancer(the National Lung Screening Trial[NLST]) showed that CT screening reduced cancer deaths by 20%(1.33% in those screened compared with 1.67% in those not screened). The rate of positive screening tests was 24.2% and 96.4% of the positive screening results in the low-dose CT group were false-positive. Radiation induced lung cancer risk was estimated the most important in screening population because ERR of radiation induced lung cancer does not show the decrease with increasing age and synergistic connection between smoking and radiation risk. Therefore, the radiation risk may be on the same order of magnitude as the benefit observed in the NLST. Optimal screening strategy remain uncertain, CT lung cancer screening is not yet ready for implementation. 2. Computed tomographic colonography is as good as colonoscopy for detecting colon cancer and is almost as good as colonoscopy for detecting advanced adenomas, but significantly less sensitive and specific for smaller lesions and disadvantageous for subsequent therapeutic optical colonoscopy if polyps are detected. The average effective dose from CT colonography was estimated 8-10 $mS{\nu}$, which could be a significant dose if administered routinely within the population over many years. CT colonography should a) achieve at least 90% sensitivity and specificity in the size category from 6 and 10 mm, b) offer non-cathartic bowl preparation and c) be optimized and standardized CT parameters if it is to be used for mass screening. 3. There is little evidence that demonstrates, for whole-body scanning, the benefit outweighs the detriment. This test found large portion of patient(86~90.8%) had at least one abnormal finding, whereas only 2% were estimated to have clinically significant disease. Annual scans from ages 45 to 75 years would accrue an estimated lifetime cancer mortality risk of 1.9%. There is no group within the medical community that recommends whole-body CT. No good studies indicate the accuracy of screening CT, at this time. The benefit/risk balance for any of the commonly suggested CT screening techniques has yet to be established. These areas need further research. Therefore wild screening should be avoided.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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