Because of their exclusive features, millimeter wave directive mesh networks can be considered for small cell backhaul support in urban environments. For this purpose, a network of closely spaced stations has been considered with very directive line-of-sight links operating in the 60-GHz band. An attempt is made to evaluate channel response and interference behavior in such a network, taking into account the effect of building blockage. A simple grid of building blocks is considered as the propagation environment, and wave propagation is simulated using 2.5-dimensional (2.5D) ray tracing (2D with ground effect) to calculate the received signal at different nodes in the network. The results are compared with free space predictions and used to evaluate interference at all nodes in the channel and describe certain characteristics of links, such as the delay profile and the correlation length.
The growing use of unlicensed wireless systems has spurred interest in the 2.4 Ghz ISM band. In order to facilitate the efficient design of such systems, understandings of the propserties of radio wave propagation in buildings is necessary. Many authors have reported about statistical propagation models based on the extensive measurements in buildings. However, measurement based statistical analysis will not be enough for the optimum deployment of the communication systems in the specific building. Aviding expensive measurements in the individual buildings prior to installation, or adjustments afterwards, theoretical prediction models have been developed to predict the path loss and delay spread from the building floor plane. Predictions shows good agreements with measurements except for a few environments which was surrounded by heavy scatterers.
본 논문에서는 밀리미터파 대역의 주파수를 실시간으로 이루어지는 차량간 통신시스템에 적용하기 위해 전파경로 분석과 전파경로손실 예측 모델을 제안하였다. 다중경로에 의한 반사파의 영향을 분석하기 위해 차량정체가 많은 대도시 지역 편도 2차선의 도로에서 차량과 차량 사이에 통신이 이루어지는 경우를 가정하였다. 제안모델의 시뮬레이션 결과, 전파직선경로 100[m]를 진행하는 동안 반사파에 의한 전파경로는 직접파에 비해 0.1[m]$\sim$5.1[m]정도 더 길었다. 또한 전파경로 손실을 비교한 결과 벽면에 의한 반사의 경우 -0.8[dB]$\sim$-4.2[dB], 차량에 의한 반사의 경우 -0.8[dB]$\sim$-1[dB] 정도 더 손실이 커짐을 알 수 있었다. 이상의 결과 벽면에 의해 발생한 반사파의 경로손실이 인접 차량에 의해 발생한 경로 손실 보다 -3.2[dB] 정도 더 큼을 알 수 있었다.
근거리 무선 통신시스템은 사무실과 가정의 응용으로 빠르게 확장하고 있다. 무선 네트워크의 개발은 더 높은 data rate의 요구를 만족하도록 수행되었다. 이것으로 높은 주파수에서 동작하는 통신시스템 개발의 필요성이 강조된다. 따라서 근거리 무선 통신 네트워크는 테라헤르츠 주파수 쪽으로 옮겨갈 것으로 기대된다. 실내의 벽과 바닥, 천장에 의해 발생하는 전파 환경 분석은 3차원 광선방출기법을 이용하였다. 또한 테라헤르츠 주파수에서의 rough한 건물 벽면의 특성을 파악하기 위해 광학적으로 두꺼운 smooth한 건물 재질의 반사 모델로부터 접근하여 나타내었다. 전파환경 시뮬레이션 결과평균 수신 전력이 참고문헌의 결과와 유사한 결과를 얻을 수 있었다. 또한, 실내 공간의 크기가 $6m(L){\times}5m(W){\times}2.5m(H)$에서 콘크리트 벽의 경우 RMS 지연시간은 9.11 ns로 계산되었다.
유한한 주파수 자원을 효율적으로 이용하기 위해서는 무선국 설계시 지역별 전파환경에 기반한 전파전달 특성을 정확히 예측하여 무선국의 송신출력 및 서비스 커버리지 등을 설계하는 것이 필요하다. 따라서 세계 각국에서는 자국의 환경에 맞는 전파모델을 확보하려고 노력하고 있으며, 국내에서도 BCAST와 같은 모델이 개발되어 전파분석에 이용되어 왔지만, 아직도 측정결과와 상이한 결과를 제공하고 있다. 이에 본 연구에서는 국내 Rural 지역의 DTV 방송서비스에 대해 측정한 후, 측정된 데이터와 SMIS 예측모델 P.1546 및 BCAST에 대한 실측/예측 비교분석 및 이의 오차 분석을 수행하여 SMIS 향후 개선방안을 제시한다. ITU-R 권고안 P.1546 및 BCAST 모델적용에 있어 실측/예측 오차, 특히 BCAST 모델인 경우 측정치 보다 높게 예측되는 문제점 등이 도출되어, 향후 숲과 나무에 의한 페이딩, 호수 및 바다에 의한 전파반사 등에 대한 정밀한 분석이 필요하다.
At present, DevOps environments are getting popular in software organizations due to better collaboration and software productivity over traditional software process models. Software artefacts in DevOps environments are vulnerable to frequent changes at any phase of the software development life cycle that create a continuous integration continuous delivery pipeline. Therefore, software artefact traceability management is challenging in DevOps environments due to the continual artefact changes; often it makes the artefacts to be inconsistent. The existing software traceability related research shows limitations such as being limited to few types of artefacts, lack of automation and inability to cope with continuous integrations. This paper attempts to overcome those challenges by providing traceability support for heterogeneous artefacts in DevOps environments using a prototype named SAT-Analyser. The novel contribution of this work is the proposed traceability process model consists of artefact change detection, change impact analysis, and change propagation. Moreover, this tool provides multi-user accessibility and is integrated with a prominent DevOps tool stack to enable collaborations. The case study analysis has shown high accuracy in SAT-Analyser generated results and have obtained positive feedback from industry DevOps practitioners for its efficacy.
In this paper, an interference analyzer for communication and/or broadcasting services is developed and presented based on Monte Carlo technique, which is now under study in the International Telecommunication Union(ITU). Monte Carlo technology is a statistical approach which functions by considering many trials. For each simulation trial, a scenario is built up using a number of different random variables, such as signal and interference strengths, transmitting and receiving antenna heights, antenna gains, etc.. Furthermore, this paper shows and application example of the analyzer to examine interference influence of the PCS(IS-95) base stations affecting to the IMT-2000 FDD base station, depending on serveral service environments like rural, suburban, and urban areas. The wave propagation model used in this simulation is the modified Hata model, which is known to the suitable to Korean environments.
본 논문에서는 27GHz에서 전파환경별 경로손실을 측정하고, 각 수신지점에서 5분간 측정된 경로손실 데이터의 중앙값, 최대값, 최소값을 선형회귀 모델로 모델링하고 분석하였다. 측정 결과를 살펴볼 때, 밀리미터파 대역 가시경로의 경우에도 도심이나 부심 환경에서는 추가의 경로손실을 고려해야 할 것으로 생각된다.
논문에서는 무선 모바일 통신 환경에서 다중경로 페이딩을 극복하는 방법으로 WCDMA 시스템에 레이크 수신기를 적용하여 그 성능을 분석하였다. 레이크 수신기는 여러 개의 상관기로 구성되며 다중경로 성분들을 선택적으로 분리한 후 결합하여 WCDMA 시스템의 성능을 향상시키는 역할을 한다. 시뮬레이션 결과 레이크 수신기를 사용한 WCDMA 시스템이 레이크 수신기를 사용하지 않은 WCDMA 시스템보다 다중경로 페이딩 채널과 무선 모바일 환경에서 성능이 향상됨을 확인하였다.
본 논문에서는 저궤도 이동위성망에서 위성의 이동성을 양각(또는 전파거리)과 결부시켜 다중경로 페이딩과 위성간 간섭을 분석하고 다양한 전파전파 환경과 통신시스템 신뢰도에 대한 링크 성능을 평가하였다. 다중경로 페이딩은 전원지역, 도심지역 그리고 교외지역에서 위성의 이동에 따른 페이딩여유도의 변화를 통해 해석될 수 있으며, 위성간 간섭은 8가지 유형의 간섭경로에서 저궤도 위성시스템 내부의 자체간섭, 타 저궤도 위성시스템에의한 외부간섭 그리고 정지궤도 위성시스템에 의한 외부간섭을 분석하였다. 결론적으로 본 논문에서는 저궤도 위성망에서 시간의 흐름에 따른 통신링크의 변화를 양각과 전파거리에 따른 링크 여유도의 변화로 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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